так а при разгоне разве разведчик не нужен?
думаю что такой не совсем нужен... журнал Мир Авиации 1-97 - описывает назначение как "вскрытие радиолокационных средств противника в приграничной (прифронтовой) полосе"

Да блин... Давно могли его переделать из разведчика. Ил-22, например, переделывали в пассажирский.

но 2 раза в прошлом году был на разгонах - ни разу ил-20М не летал на разгон.
RamblerOne
В прошлом году и разгонять-то было нечего. Погода была хорошая. В небе было (если память не изменяет) всего по одному борту (на всякий случай).

Поиск на форуме пока не работает. Искал через Яндекс, и вот, что нашёл:
В дни торжественных мероприятий для обеспечения погоды в воздух поднимаются несколько машин разных типов для активного воздействия на облака. Одна из таких машин RA-75923. Фотография сделана в сентябре 2006 года перед празнованием Дня города в Москве.
И моя фотография (12 июня 2006 года, день независимости России ), украденная с радиосканнера:

Увеличить
:)

Ещё принимали участие в "разгоне облаков" Чкаловские Илы:

ИЛ-18Д RA-75906

Увеличить

Ил-22М RA-75902

Увеличить

Всё забываю спросить... А кто хоть тренируется на Чкаловском???

И моя фотография (12 июня 2006 года, день независимости России ), украденная с радиосканнера:
Фотограф
2 крайних разгона этот борт не работал. Работали АН-12, Ил-18, Ил-22

63832 с Чк ЛЕДНИ-Глотаево-ВЕНЁВ. (На Ростов) П9100.

А кто хоть тренируется на Чкаловском???
Lokiiwf
Конечно же лётчики. Как в песне поётся :
"Земля не может, не может не вращаться.
Пилот не может, Не может не летать."
(Песня из кинофильма "Разрешите взлет". муз.Вениамин Баснер. сл.М.Матусовский)
Когда-то (очень давно) на "МиГах" летали наши космонавты.

2 крайних разгона этот борт не работал.
RamblerOne
Согласен.
Работали АН-12, Ил-18, Ил-22
Да, ужж... Было дело в мае... Отличились.

L-39 сегодня днём летал, УТП.

Нечто с позывным, оканчивающимся на 811, в 16.40УТЦ прошло на Чкаловский. Запасной — Тверь.

Сейчас УТП. Странно, но похоже , что эта смена работает бортовыми номерами.

65927 сию в наборе Дакло-Черусти. Редко летающий борт...

65927 ..... TU134A J2 . AFL RG1292 BIGGIN HILL

65927 ..... TU134A J2
манюня
У него длинная история:
1984.03.30 Ту-134АК CCCP-65927 ЛИИ Громова летал
1993.06 Ту-134АК RA-65927 ЛИИ Громова летал
1994.08.30 Ту-134А RA-65927 Московия / Громов Эйр летал
2003.09 Ту-134А RA-65927 Московия / Громов Эйр на хранении
2007 Ту-134А RA-65927 Россия - Таможенная служба летал
2009.07 Ту-134А RA-65927 Россия (СССР) - ВВС летал

Фотограф
Я только учусь!

вот это да! наши ВВС еще чего-то у таможни покупают!я думал все их борта - наследство совка..

вот это да! наши ВВС еще чего-то у таможни покупают!я думал все их борта - наследство совка..
у совка не интересно, руки не погреешь.. а купить чего-нибудь "интересно", да еще и у таможни!
дожила страна, что уже любая сделка вольно невольно рассматривается через призму откатов(((...

интересно куда на Восток его понесло...

это не ВВС-овский борт, принадлежит таможне, эксплуатируется в интересах регионального таможенного управления организации силового обеспечения.

Более подробный реестр :
Tu-134AK CCCP-65927 MAP LII Zhukovski mfd 17feb84 line # 63-50; rgd 30mar84; in Aeroflot c/s; f/n Finsterwalde 13may92; l/n REU 16may93

Tu-134AK RA-65927 LII Zhukovski YEO 17jun93 in Aeroflot c/s

Tu-134AK RA-65927 Gromov Air trf 30aug94 f/n VKO 16apr97; named 'Yuri Sheffer' after a late distinguished LII test pilot; registration painted out in white under wings (!); l/n VKO 23aug03; tender for rework published 01nov06; seen in bare metal in ARZ-407 at MHP 28aug07

Tu-134AK RA-65927 Russian Customs no reports VIP aircraft; in white c/s with green/yellow cheatline; turned out to be too expensive for the Customs so they sold it on

Tu-134AK RA-65927 Russian Air Force Ckl 07aug09 VIP aircraft; opb 8 adon at Chkalovski; l/n Chkalovski 17aug09 n/t

86 "три восьмёрки" только что прибыл.

65927 сегодня готовится на Калининград.

65729 снижение от Ларионово. (С востока).

85571 и 65729 на круге Чкаловского.

08417 снижение 1800. 134.0+129.8 (С юга?)

хх908 идёт на посадку.

хх908 идёт на посадку.
Это УТПшник (908-й) , уходил на 8-й канал с набором , потом вернулся.

65927 сегодня готовится на Калининград
Экзот
Возвращается на Чкаловский.

65927 сегодня готовится на Калининград
Экзот
Возвращается на Чкаловский.
Модуляция какая-то у него глухая. Для Ту-3 непривычная.

Смотрю сейчас большой сюжет на канале "Россия 24" (бывш. "Вести 24) о том,как лётчики ГЛИЦ им. Чкалова провели уникальную операцию-дозаправку в воздухе Ил-86ВКП, который не дозаправляли в воздухе уже лет 25. Репортаж с Чкалы,взлёт ВКП, сближение с Ил-78... Небо ясное,видимо дело было вчера... Через 3 часа ВКП возвращался на Чкалу было уже темно. За эти 3 часа 25 "попаданий" конус-шланг, что превышает норматив,там указано 18 раз. Всё со слов корра на борту ВКП. Кстати,в кабине ВКП слышен постоянный р/о... Неужели никто не видел и не слышал? Наверняка работали в зоне Ростов-Сима и т.д.

Неужели никто не видел и не слышал?
Olexx
Вчера записывал "Круг", запись не слушал. Совместный полёт ВКП и Ил-76 (-78) в зоне Ростов-Сима слышал летом в прошлом или в 2008 году.

Совместный полёт ВКП и Ил-76 (-78) в зоне Ростов-Сима слышал летом в прошлом или в 2008 году.
Не, это как совсем недавнее событие было показано... Прямо в выпуске новостей, среди прочих тем...