Пятница, вечерние УТП + бонус:

RF-65990 Россия - МВД Туполев Ту-134АК

Увеличить

RA-85135 Россия - МВД Туполев Ту-154М

Увеличить

RA-72976 Россия - МВД Антонов Ан-72

Увеличить

и бонус
RA-75478 Россия - ВВС Ильюшин Ил-18Д

Увеличить

RF-65990 Россия - МВД Туполев Ту-134АК
Непонятно, с чего все решили, что это АК? ИМХО, А-3, самый "атритистый".)

Фотографии классные, спасибо! Если правильно понял, сегодня на УТП летало МВД?

Непонятно, с чего все решили, что это АК?
ru19300

Отсюда.

Меня терзают смутные сомнения...(с)
Тыц.
Понимаю, что источник не ахти какой надёжный, но мне кажется, что в данном случае внутри как раз именно то, что написано на заборе. Попробую уточнить у местных летунов.

ru19300
Тут он тоже А-3

RA-65733 идёт на посадку.

Произвёл опробывание двигателей и сделал пробежку по ВПП Ту-154б-2 RA-85563.

хх321 УТП, набор 7500 по заданию, курс - Константиново.

86539 возвращается домой.

Про 85563 выше... http://russianplanes.net/ID25998

этот что-ли? Неужели хотят вновь поднять? Вид у него был мягко говоря,не очень.

Неужели хотят вновь поднять? Вид у него был мягко говоря,не очень.
Почему бы и нет, если там ресурса ещё немеряно.

Фух обошлось, слава летчикам.
Собственно, есть ли запись переговоров? На авиафоруме пишут, что ро был напряженный.

Слушал на улице (записать не смог), видел всё в живую. Переговоры были очень напряжённые, дисп почти каждую секунду вёл беседу с бортом, давал советы для посадки. Слава Богу что всё обошлось!

Переговоры были очень напряжённые, дисп почти каждую секунду вёл беседу с бортом, давал советы для посадки.
punkstan
На канале Посадки или 121,500 ?

MDK:
взлетели 301, попытались с обратным не смогли, прошли над точкой, сначала правая петля на посадочный, не смогли, потом пересекли посадочный и скрылись за лесом, думали все, потом о чудо, вынырнули, набрали Н, развернулись, с горем по глиссаде, ощущение над торцом метров 30, крены вправо - влево до 20, не претендую на истину, стоял в районе КТА, как сели - не понимаю, пролетал на тушке много лет, не понимаю, ну не летает самолет так...
на стоянке космического праздновали годовщину части, когда все случилось, многие стали снимать, благо техника при себе.
все фото-видео собрали в кучу, приезжал квс Юрий Р., отдали ему, я к чему - на видео - ужас, НУ НЕ ЛЕТАЕТ ТАК САМОЛЕТ!!! Как можно будет - выложу, посадку.

Ил-18Д RA-75478 возвращается домой.

Были сегодня на Чкаловском, на торце 30. Но к вечеру, и о произошедших там событиях ничего не знали, думали, на полёты попадём. Мда... После 18.00 - несколько транспортных залётных-перелётных: посадка - Ан-26 №17, Ту-134А-3 65680, Ан-72 72964(?), Ан-12 №68, Ан-26 №04; взлёт - три "свистка" друг за другом (первый куда-то в сторону ШРМ, второй на Ледни, третий в восточном направлении), Ан-72 кудай-то (так и не понял куда), Ан-26 где-то через полчаса после посадки 04-го, по-моему, на Костино ушёл. Ну и Элка 410-я носилась по кругу, вдоль нерабочей ВПП, по маршруту и снова по кругу.
Видео посадок есть, но с ним ещё работать.

Ах, да... вертикальных забыл... Один Ми-8 ушёл вдоль Щёлковки в сторону Мск, а чуть позже посадка 19032.

Ан-72 МВД RF-72922 вернулся домой.

Ан-72 RA-72965: "Следуем домой".

Ту-134Б-3 RA-65733 возвращается домой.

Ну и Элка 410-я носилась по кругу, вдоль нерабочей ВПП, по маршруту и снова по кругу.
ru19300
45834 взлёт, набор 2000 метров над точкой. Задание (флюгирование). Затем набор 4000, задание. Давление просил в миллибарах . Было 999,5.

45834 взлёт, набор 2000 метров над точкой. Задание (флюгирование). Затем набор 4000, задание.
Ну, мы видели взлёт, 600м по малой коробочке, 3 или 4 прохода с убранными шасси и крутым снижением на посадочном метров с 500-600 до 200 и уходом на повторный, заход до БПРМ, уход на второй, ещё два прохода с крутым снижением, комплекс виражей в сторону южного круга с проходами вдоль и над нерабочей ВПП, потом он куда-то пропал, в это время подошёл Ан-26 №04. После посадки Антона Элка вернулась на Н около 2000м, сделала пару проходов над аэродромом на этой высоте, снижение 600 и заход на посадку по большой коробочке. Вот... вкратце... :)))

Нашли голову экс-директора аэродрома "Чкаловский".
В Подмосковье убит местный предприниматель Антон Куликов несколько лет назад занимавший пост директора аэродрома "Чкаловский".
Родственники на опознании подтвердили, что это голова А.Куликова.

Ан-28 RF-01195 следует на 400 метров с Киржача на Чкаловский.

Ан-2 RA-02421 лесопатруль на Марьино через зону Чкаловского.

Сегодня утром в районе 9 часов курсом 121 взлет произвел ан-24/26... Наблюдал на совмещенным первом и втором в наборе.

УТП заход, уход от Ближнего.

УТП заход, уход от Ближнего.
УТП наблюдал с 14.30 до 20.00, первым ушёл 86147 - 4 часа шлялся на маршруте. Также, летали 72963, 65976, 85155, 85554, 86906 и ещё один "чебурашка", борт 949. С рейсов пришли: носатая "Мещера", Ан-12 борт 68, Ан-26 борт 55. Два 76-х (один 224 ЛО) с набором над точкой вышли на Шереметьево, 65992 также над точкой и на Костино. Два МЧСовских Ил76 (сначала 76х45, потом 76362) по разу прошли над Чкаловским вдоль посадочного с разворотом вправо на Н 900-1200м. Видимо, в Ногинске выполняли сброс воды - за фюзеляжем 76362 наблюдал лёгкий светлый шлейф. Потом какой-то из них со стороны Ногинска пошёл на Геклу.

Такс... С запозданием обнаружил сообщение об активности МЧС в районе Ногинска...
И 71352 в 15.50 взлет с Волокна, подписано 6600, посадка Чкаловский - оно и есть Ан-26 №55-красный.
А Ил-76 из 224 ЛО очень смахивает на 78838, который вернулся домой: http://aviaforum.ru/showpost.php?p=835190&postcount=163

В 18:12 вернулся Ту-154М 85735.