Olenevod, есть конечно вдоль забора. Как заканчивается забор слева, надо сразу поворачивать налево. Дорога- практически утрамбованный песок.
Сам там иногда на вело катаю

есть конечно вдоль забора
+1, Как раз точка 1 на карте установлена в месте, где заканчивается асфальт и нужно повернуть налево в узкий проезд, дорожка зажата между заборами, идет вокруг стариц и выходит прямо к КДП. А если поехать прямо, то от указанной на карте точки начинается спуск к карьерам.

Расскажите еще, если у кого есть опыт, как правильно добраться до торца посадки курсом 302, тут? Был там недавно у ДПРМ, хочу и в торец тоже съездить, когда полеты будут.

Да, только во время МАКСа туда (к КДП) можно будет проехать только на вело или пройти пешком ибо по пути будут стоять как минимум 3 кардона МВД, поворачивающие все авто обратно.
Злые они..

Расскажите еще, если у кого есть опыт, как правильно добраться до торца посадки курсом 302, тут? Был там недавно у ДПРМ, хочу и в торец тоже съездить, когда полеты будут.
Я вот тоже хочу туда съездить, не знаю получится или нет...на "немце" не получилось, следующий вариант отечественный автопром, но теоритически туда можно добраться.
А вот как поснимать удасться или нет, наверное могут дать по шее за это?

Ilyitch, я бы не светился у торца полосы.
Сейчас служба безопасности поменялась, ввели всяческие новшества. Новая метла метет по-новой...

Хотя как повезет. Как грится- это на Ваш собственный риск

DEN ну вот я о том же, спасибо. Я итак один раз возле дальнего привода "отметился". Летит Ан-12(24), не помню уже, я стаю снимаю...вдруг в эфир слышу: "мальчик в поле стоит", что ответил дисп я не слышал, приемник не ахти какой был, да и диспы в Раме у нас "тихие" слишком!

Кому траффика не жалко, небольшая запись от 24 июня с 15.00 МСК. Дозаправка в воздухе. 88 Мегабайт без купюр и сжатий. Участники: танкер 04665+++ 160-й, 161-й, 162-й.
240609_den2_04665_Dozapravka.wav

Коллеги, в Жуке как сегодня обстановка? жжжужжат активно? Заранее спасибо.

TU_TU_TU да что-то пока тихо...
Причем очень тихо, Ми-2(RA-15622) уже минут 5 вызывает "Гордый" а он всё молчит.

Расскажите еще, если у кого есть опыт, как правильно добраться до торца посадки курсом 302

Там кстати у торца полосы локатор работает, он как, может повредить здоровье? А то недавно на велосипеде там проезжал, как-то неуютно себя чувствовал.. :)

ASH, лучше там не находится. Зрение поберег бы.
Хотя у локаторов есть так называемые углы закрытия, вернее у антенн.
Т.е в принципе можно рядом находится.

Помнится бывал на одном из локаторов. Там на блоке, где лампы стоят надпись была "осторожно, мягкое рентгеновское излучение "
Да ну нафиг это СВЧ с такой мощей в импульсе.

Коллег тех давно нет в живых. Только один остался.
Может просто совпадение...

Когда мимо проезжал на велосипеде и увидел, что он вращается - то ускорился очень значительно, чтобы быстрее проехать :)
Утешал себя тем, что деревья рятом стоят не обожженые :)

Так что находиться у торца полосы может быть вредно для здоровья не только из-за наличия охраны.

На веле не страшно. Но с другой стороны ну нафиг рядом находиться.
Здоровье дороже.

Да сегодня после 14 час было оч тихо, за исключение постоянной работы ми-8 "в лугах", гвоздем дня была работа Як-130 конвейром.

Ми-8 в лугах работал на 1200, бросал парашутистов. Видел и слышал пока ехал на дачу.

парашЮт - слово исключение ;)

Да сегодня после 14 час было оч тихо, за исключение постоянной работы ми-8 "в лугах", гвоздем дня была работа Як-130 конвейром. ага кажется он с позывным 051(061) работал, в конце его работы диспетчер отчитал пилота, сказал, что надо писать в плане полета, что работаете конвейером.
Суперджет(001) не взлетел, отбуксировался на запуск, но потом, непонятно по каким причинам, диспетчер сказал:"да, конечно жалко что сегодня не получилось".

051

"полста первый"


Увеличить

04665 (танкер) прибыл в зону Гордого на 6000. Сейчас , предполагаю , продолжат отрабатывать заправку в полёте.

SashaShmel
Сейчас , предполагаю , продолжат отрабатывать заправку в полёте.
Так и есть, на 124.25 заправка пошла:"контакт-расход", 160-ый слева, 161-ый справа.
Неужели дозаправку ведут алжирцы, которых "суховцы" обучают, а р/о наши?
Всё четко: 04465 отдал 1670 кг, 160-ый принял 1670 кг!

Говорят тупые эти алжырцы. Разговаривал с ребятами из "СУ". Они рассказывали, что у этих перцев в одно ухо влетает, в другое вылетает. Вот и учат чуть ли не по второму кругу.

Говорят тупые эти алжырцы
Странно было бы обратное...
Ну то есть получается р/о за нашими, управлении за алжирцами,так?Но это ведь не совсем правильно...
Они поэтому и научится никак не могут, учили бы английский...или наши диспы его не знают?
160 и 161 уже на посадочном.
в 0:10 оба на стоянке, позже полетят ещё.
в 0:15 снова в воздухе, да и ещё как, все "сигналки" в районе заработали, стекла дрожали...первый раз когда сегодня взлетали было по-другому!

позже полетят ещё.
Ilyitch
Работают на 124,250.

учили бы английский

"Ален Делон - говорит по французски".
Собственно и алжирцы тоже.

Может ли кто хорошенько прошерстить ДМВ диапазон?

Gondjubass, прошерстить то можем с легкостью, но они не работают в ДМВ, ровно как и сам аэродром Раменское

В районе 23.40 был на театралке, возле ворот Быково. Вертушку фоткал, на 124.25 и 125.25 активный обмен, дозаправку тоже слышал. К ЛИИ не поехал, зря...

Pavelectric К ЛИИ не поехал, зря... а мне кажется не зря...чего там смотреть-то, они(160-ые) ведь взлетели и на Воскресенск ушли, да и вообще складывается такое ощущение, что если бы не 160-ые и Суперджет слишком всё серо было в ЛИИ.
Сейчас Суперджет сел, готовится снова полететь, попросил ТЗ(?топливо-заправщик?) на точку запуска, диспетчер снова минуты считает до окончания своей смены наверное. К слову сказать СуперДжет уже сегодня раз 5-ый полетит, летает коротенькие по времени режимы(за исключением 1-го полета сегодня), преимущественно на малой высоте.
Последний раз когда взлетали дисп сказал:
"97001 хорошо вы участок зацепили, раз 7-8!"
97001: Да мы поняли
Дисп: Нам тоже так приятно смотреть было на это
А при посадке 97001 доложил о возможном столкновении с птицей в момент выравнивания и касания, потом сказал все системы работают штатно, и на стоянке дальше уже будем смотреть. Машина аэродромной службы тоже ничего не обнаружила на полосе, так что возможно попадание было ложным.

Надо точку искать противоположную "трубам", в выходные поеду со стороны Заболотья и прочего...

Надо точку искать противоположную "трубам", в выходные поеду со стороны Заболотья и прочего...

Продаю бесплатно:

http://maps.yandex.ru/?um&ll=38.178822%2C55.550264&spn=0.068488%2C0.025254&l=sat%2Cskl&rl=38.179424%2C55.547295

полоса находится 35 метров ниже вас, взлеты у вас над головой, посадку видно с максимально возможной дальности, почти полностью просматривается круг, пилотаж в 9-м квадрате совсем у вас на ладони.

Pavelectric
в выходные поеду со стороны Заболотья и прочего

Тоже, если сложится, собираюсь поехать погулять там в субботу. Планировал машину бросить в Первомайке и легкий трек по полям до реки, может даже до ДПРМ и обратно. Интересно, будут ли полеты?

Поля там интересные местами - выкошены с качеством футбольного газона и так десятками гектар, как будто для гольфа.