SashaShmel
78244 14.55 Опять летал по своему накатанному маршруту
кто-нибудь видел его?
Только слышал. На 124.250 постоянный р.обмен с Гордым, на 124.0 запрашивался у Лепестка, Кадрили, Калитвы, и на 128.5 то же, что и у Вас на записи.
Вот мой вариант записи:
http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file8709/

savage

Отличная запись, коллега.

А вот раздача "кривых" позывных меня приводит в полнейший восторг и изумление. Много лет назад я рассказывал, как паре Су-27-х дали на перелет через Европу позывные 85ххх, ну то есть вылитый Ту-154, и на каждой передаче управления были косяки и приколы.
Вот опять для МиГ-29 слышим 78ххх - , т.е. как бы Ил-76/78.
Когда же в Советском Союзе выбросят на помойку сталинско-ленинскую партийно-подпольную секретность? Это же не марксисткий кружок на Путиловском заводе, от этого действительно зависит реальная авиационная безопасность.

P.S.И не надо меня учить, что секретно, а что нет, я этому отдал более трети жизни.

30024 АФС в зоне "Гордого" работает, пока погода хорошая.

Gondjubass
А вот раздача "кривых" позывных меня приводит в полнейший восторг и изумление. Много лет назад я рассказывал, как паре Су-27-х дали на перелет через Европу позывные 85ххх, ну то есть вылитый Ту-154, и на каждой передаче управления были косяки и приколы.
Вот опять для МиГ-29 слышим 78ххх - , т.е. как бы Ил-76/78.
Согласен! Я тоже на это обратил внимание. Ещё у "Стрижей" позывные на 25*** (как у Ми-8),а у "Витязей" на 75***(Как у Ил-18) :)))

Заработал у меня Скайлинк.

Вот фотографии, которые хотел выложить.

МиГ-29КУБ

Увеличить

Ту-142МС Ту-95МС

Увеличить

Увеличить

Увеличить

И вот еще сегодня утром на ЛИИ заходил Ил-20, удалось сфотографировать

Увеличить

Еще сегодня на полосу выезжал 97003, доехал до исполнительного, попросил там погонять двигатели, потом что-то у зего незаладилось, взлетать не стал..
Там в процессе хохма была. Сначала он запросил Гордый как 003, потом через некоторое время как 001, и диспетчер говорит, что типа у тебя же на борту 003 написано. После этого запрашивал только как 003 :)

СУМ-9701 в 15.54 1500 на курсе 090 перегон с ДМД

ASH
Это Ту-95МС. Местный кстати.

F70173
Да, спасибо, мне уже в ЛС подсказали, что это не может быть 142й так как отсутствуют на киле характерный обтекатель магнитометра, под фюзеляжем каплевидный обтекатель поисковой РЛС и в носу штурманский блистер. Так что это действительно был Ту-95МС.

А вот, кстати интересно, что у него подвешено под правым крылом?

ASH
А вот, кстати интересно, что у него подвешено под правым крылом?
Наверное что-то похожее на это.

Кстати Ту-95МС это переделанный в ракетоносец Ту-142М (начало работ в 1978 году).
Вот это наверное имелось ввиду...

Написано, что Х-101 подвешивается попарно. Мог этот Ту-95 взлететь с двумя , а прилететь с одной? Там у неё вес более 2 тонн, думаю , постоянно летать с одной подвешенной ему будет "неудобно".

SashaShmel
Ну не обязательно 101-я, может что-то другое на пилон подвешивается.

Мне вообще кажется , при более детальном рассмотрении, что это просто один пилон для навески двух ракет. Там ничего не подвешено.

Днём с Гордого на ОМСК через Черусти ушли два непонятных борта с "неправильными" позывными. 65523 и 65520 . Набирали 11100 и работали потом на 131.2 с гражданами. ( Есть очевидцы?)
Летал сегодня и МиГ - 29 78244 по своему маршруту.

97001 сейчас летает в зоне на 900м. 124.250

Сегодня перед взлетом Суперджета над поймой сделал круг МЧСовский BO-117 на малой высоте. Кто нибудь его слышал что он там делал?

Кто нибудь его слышал что он там делал?
Goldfinch
Какая-нибудь из этих "вертушек" .

Вот и 94005 заходит на посадку...видать тоже испытания идут, хотя будущего то нет у самолета...поэтому пустая трата времени.

005-ый сегодня целый день летал. Отдельным пунктом программы были проходы на 1000 м. К МАКСу готовится? А что за тип? Напомните, пжл:-)

А что за тип?
Olexx
Ту-334

Фотограф
Ту-334
Спасибо!

СУМ-9702 , он же 76845 ( Russian water bomber ) 19.35 Ларионово , 10600, снижение на Гордый напрямую.

------------------

------------------

SashaShmel
СУМ-9702 , он же 76845
Спасибо! Слышал его реверс сегодня, когда был у КДП. Он сначала на связь как 9702 вышел, но диспетчер его не расслышал и переспросил. После этого он все время как 845-й работал.

Интересный позывной у него, я в первый момент его выхода на связь подумал, что это планер Суперджета 97002 заходит, который на статических испытаниях в ЦАГИ находится. ooops! )

76845 круто заходил, поэтому ракурс интересный получился:

Сейчас на 124.250 услышал борт 65146, вот интересно это позывной или действительно туполь-134(RA-65146) садится...поскольку дисп 3 канала, очень четко дал понять что переходить надо на 125.250(ощущение что борт не местный просто). Опа...вот что оказывается...65146 работал в зоне Гордого, сейчас по стандарту набирает 1800м, первый, второй и контрольная связь с Домодедово. Какого рода то хоть работа интересно была?!
Борт уже на 127.7

RA-65146
Ilyitch


Увеличить
Ту-134Б-3

Самолёты Ту-134Б-3 RA-65146 и RA-65715 АК АЛРОСА (Мирнинское АП) летают с экипажем 3+1, т.к. в России без штурмана летать НЕЛЬЗЯ... ;)
На взлёте-посадке штурман "курит" в узком-узком коридорчике..., а на эшелоне со своей собственной GPS идёт в кабину, а БИ уходит из кабины!
Ну самолётах стоит GPS-ка, но она стационарная, справа от 2П, и штурману её не видно, по этому приходиться таскать свою собственную!

Предполагаю, что и с остальными Ту-134, оборудованными носовой РЛС "Гроза-134" дело с экипажами обстоит так же!

варианте Ту-134Б были изготовлены машины 65146 (первый в серии 1978г), №№ 65692 – 65706, 65708 - 65716, 65799 и Машина № 65682 была изготовлена по заказу ВВС.

94005 вчера ушёл через Домодедово-Глотаево-Венёв. П5100. Посадка-район Волгограда. ( На Грачёвку?)
Ещё вчера был борт 65523 с набором 11100. Сказал, что будет работать " В зоне Горбунка " ( Позывной-то вроде устарел уже)

Сию летают на Б-шках без штурманов вовсю

97003 вырулил на точку запуска от ангара ГСС, но сию передал:"Выключаемся, будем разбираться с ситуацией, позже дополнительно сообщим"

Сию 97003 в зоне отрабатывал программу. В районе Ярославля на портативку его слышал.

97003 в зоне отрабатывал программу
meteorolog

Вот ещё на эту тему SMS от Olexx (получил в 15:11 ):
"Сейчас 97003 летает на 11000 м в дальней зоне "Гордого". Работает на 3 канале. РП его спрашивает, долго ли они будут так летать ? А они : "Мы в режиме летаем. Ждём информацию с земли - нам должны подсказать что будем дальше делать." Спустя некоторое время, они доложили, что команду с земли получили. "