Волга-Днепр 9004 следует на Гордый. Не наше "изделие" везут?

Волга-Днепр 9004
Интересно, кто-нибудь слышал...наверное на 123.9 ответили наше аль нет.

Хе-хе...устоновочная партия = 4 бортам

toxa

О красивых терминах.
Уверены ли вы, что точно понимаете смысл терминов, например render/rendering?
Это вполне могут быть совершенно НЕ виртуальные объекты.
Например, я совершенно законно, логически и грамматически непротиворечиво могу сказать (и даже говорю иногда) "I am rendering my business" , это обозначает совершенно реальные физические процессы.

................

Уже более трех десятков лет совершенно не стоит вопрос "Полетит ЭТО или нет?".
Несомнено полетит.
И даже будет летать почти именно так, как расчитано и проверено на моделях.
Суть современных летных испытаний заключается в УТОЧНЕНИИ летно-эксплуатационных характеристик и подтвержедении точности моделей в критических точках.
Вместе с тем совершенно обосновано сохраняется традиция "открывания конверта" - вы не рвете его двумя руками с криком К'я, а аккуратненько отрываете краешек и постепенно вытаскиваете то, что там лежит.

...............

Требования безопасности работ при этом ни куда не делись, а наоборот даже расширились и обогатились, последний случай гибели летчика на испытаниях в Росси был в 2001 году.
Совершенно ничего не нагнетаю (фу, toxa). Но всегда, если есть возможность расширить границы безопасности, это должно быть использовано. Скоростные пробежки современного истребителя вполне моижно делать и на полосе 1500х35 метров, но полоса 5000х100 несомненно дает не просто многажды улучшенную безопасность, это улучшение на порядки.
................

А вообще, опять начинается предстартовый мандраж.
После сообщения "Протяжка один" без всяких эмоций совершенно спокойно допиваешь чай со старшим оператором, а вот после "Протяжка два" как то сами собой обостряются слух и зрение, меняются позы людей, разкой и четкой становится речь...

Волга-Днепр 9004 следует на Гордый.
Шёл на 9600 от Алгасово на РАТОК-Аксиньино.

RA-76840 взлет произвел, курс Марьино.

По печальному поводу сегодня ночью и утром повышенная активность МЧС на Гордом. Выложил Вылет авиации МЧС с Гордого на Хотилово после катастрофы "Невского экспресса".

76363 в 3:03 ушел на Хотилово
76841 в 8:51 произвел посадку, не понял откуда пришел
В 9:40 вылетели Ми-8 и Eurocopter, 32780 и 32763 соответственно, парой ушли на Хотилово
В 10:05 на Абакан ушел 76840
В 11:23 на Хотилово ушел Bo.105 32762

32762 дали инструкции: "СПБ район 132.0, с Факелом на 124.0, завидово в зону не входить", в записи на 11-11-20 эти дополнительные условия.

Так же в районе 14:00 вышел на связь, а в 14:51 сел интересный борт, позывной 7TWIF, работал укороченным WIF. Разок вышел в эфир на английском, похоже, перепутал с СПУ, а второй пилот не говорил по-русски. Кто-нибудь был на Гордом сегодня, что это за тип?

Кто-нибудь был на Гордом сегодня, что это за тип?
http://yandex.ru/yandsearch?text=7T-WIF

7T-WIF
Спасибо! Через дефис-то я и не вводил.

toxa

ИЛ-76?
http://www.aerotransport.org/php/go.php?query=airframes&qstring=Il-76+msn+43453597&q=7T-WIF&where=t2.type_id%3D4430001+and+pl.cn%3D43453597.00&orderby=1

Ага, такое ощущение, что африканцы б/н углем начертили на борту...

toxa

7Танго это Ил78 Алжирский оч красивый, один пилот русскоговорящий второй вставил мучо грасиас...вот и понимай этот интернационал, в пол 12 го ушли парой Беркут и 35ый....момент возврата и был ли этот возврат на точку не понял. Еще был по всей видимости отказ у 722

Сию сел 32780, пришел уже с Домодедово. Со стороны Марьино возвращается 76363.

Фото отчет по самым интересным бортам за сегодня

Гордый Серая Суббота

TU_TU_TU
в пол 12 го ушли парой Беркут и 35ый....момент возврата и был ли этот возврат на точку не понял
Похоже вылета не было, не могли же они мимо 2 канала взлететь. Переслушал сейчас их работу - ровно 7 выходов на связь:
272, Беркут 10:09 контроль связи 10:36 запуск 10:57 выключение 13:47 запуск 13:56 выключение
44226 Су-35? 14:14 На бутылке прошу запуск 14:24 Выключаемся на стоянке, закончили проверку

И на счет отказа у 722, сегодня на 2-м канале такой позывной вообще не звучал, точно это не выключение 272 вы за него приняли?

44226 Су-35?
Нет, это не он

toxa

как я мог спутать....а с Беркутом, вышла "непонятка" - он и 35ка покатили на рулежку ( наблюдал " с труб" )....одновременно ушла вертушка на Спб ее еще одернули чтобы не заходила в зону Завидова....выходит они "порулилсь" и не взлетели ??? видимо прохлопал пока менял трубы на точку у полосы....

я однако подумал, что выключение было вот у него
http://photo.strizhi.info/d/191108-4/______+_18_.JPG

76841 на снижении. Рейс 9708. 125.250

76841 на снижении. Рейс 9708.
SashaShmel
Борт МЧС с пострадавшими с поезда "Невский экспресс". Из Хотилово.

В ЛИИ закрывают четыре проходные и ждут нового начальника

Сотрудников ЛИИ им. М.М.Громова уведомили, что с 1 декабря 2009 г. из шести проходных промплощадки будут работать только две проходные: Центральная и Туполевская, остальные будут закрыты до 1 января 2010 г.

Сотрудники ЛИИ и фирм, расположенных на территории аэродрома, пребывают в шоке: они не знают, как будет решена транспортная проблема, которая возникнет с 1 декабря. Одновременно высказывают мнение, что значительные изменения осложнят всем жизнь: работникам ЛИИ, авиационных фирм и транспортным организациям. Корреспонденту газеты удалось выяснить причину намеченных изменений. В связи с тем, что батальон внутренних войск, расквартированный на площади Громова, передает функции контроля за территорией аэродрома ЛИИ вневедомственной охране, у Института резко возрастают расходы на охрану. Денег на содержание охраны в шести проходных в казне ЛИИ нет, пока наскребли только на содержание охранников в двух проходных. Решать сложившуюся проблему придется, видимо, новому руководителю ЛИИ им. М.М.Громова. По неофициальной информации, с 1 января 2010 г. этот пост займет заслуженный летчик-испытатель России, Герой России, начальник ЛИЦ им. А.В.Федотова РСК «МиГ», начальник летной службы, заместитель генерального директора РСК «МиГ» по летным испытаниям Павел Власов. Как ранее сообщалось, в начале ноября РСК «МиГ» официально вошло в состав ОАО «Российская авиастроительная корпорация», куда после акционирования должно влиться и ЛИИ.

P.S. Извините, что не по теме.

rescuer911
Спасибо, отлично по теме! Ну или по меньшей мере очень интересно.

Думаю решат транспортную проблему. Просто добавят количество маршруторк 17 и 6

Самое прикольное ,что в СБ у 1й столовой шлакбаум установили. Видимо поставят охранника ,чтоб деньги сшибал за парковку частных авто сотрудников.

Деньги за вход командировочных сотрудников других организаций уже берут. 50р :)

Поправка № 305 это Су-27СМК

rescuer911

подтверждается инфа, что охрану меняют....театр как говорится начинается с вешалки....

Были ли сегодня интересные борта/моменты на Гордом

Пришел нынче слух, что подъем будет таки в Раменском.
Впору уже объявлять тотализатор - Раменское против Дземог.

На всякий случай немного астрономии:
- 29 декабря:
- рассвет -08:05
- восход - 09:01 на азимуте 132.9 гр.
- полдень - 12:30 на азимуте 179.8 гр. высота над горизонтом 10.52 гр.
- заход - 15:59 на азимуте 226.5 гр.
- темнота - 16:55

- 30 декабря:
- рассвет -08:05
- восход - 09:01 на азимуте 133 гр.
- полдень - 12:31 на азимуте 179.8 гр. высота над горизонтом 10.59 гр.
- заход - 15:59 на азимуте 226.6 гр.
- темнота - 16:56

- 31 декабря:
- рассвет -08:05
- восход - 09:01 на азимуте 133 гр.
- полдень - 12:31 на азимуте 179.7 гр. высота над горизонтом 10.66 гр.
- заход - 16:01 на азимуте 226.7 гр.
- темнота - 16:57

А дальше масса спекуляций в духе "если бы, да кабы". Если Раменское, то машина уже должна быть там, самый крайний срок первые дни этой недели, если последние дни этого года, то числа с 15 должны начаться рулежки/пробежки.
Достоверно пока лишь одно - утечки идут достаточно мощно, значит срок близок.
В Комсомольске у нас коллег то ли нет, то ли они не блещут, а вот Раменское мы можем обложить так, что "мышь не просклизнёть".

Машина уж как с конца июля стоит у нас в Жуковском. В предМАКСовой движухе транспортировали на Руслане из Дзёмог.

А что интересно беркут разлетался? Полюбому что-то тестирует для нашего "изделия".

Чудненько, чудненько!

Насколько удалось понять из разрозненной и нечеткой информации в МАКСовской движухе завезли вторую (статическую) машину, ее сейчас ломают в ЦАГИ.
Первая (летная) машина по состоянию на середину ноября еще была в Дземгах.
А.Зелин рвет тельняшку на груди и заявляет "В любом случае до конца года".

Маниторсчеги!!
Не спать!!

А что интересно беркут разлетался? Полюбому что-то тестирует для нашего "изделия".
Так оно и есть...

64010 в зоне Гордого ( 44а) , с заходом в Пензенскую зону. 3 прохода сказал , сделает, один на 10000 , другие пониже.