Выложил запись сообщения о причинах возврата. Остальной обмен штатный, не очень интересный.

День был насыщенный, отметились 16 позывных. Аварийная посадка 455(?) прошла штатно, в эфире аварийность по сути и не проявилась. По причине в записи следующее: сигнализация и срабатывание 1 очереди пожаротушения 2-го двигателя, визуально без признаков пожара. Двигатель выключили, вырабатывали топливо, сели штатно. Вылетали 455 и 80723 не парой, но вместе. 80723 в обмене с 455 упоминается как "основной". Похоже, что из-за проблем с 455 и 80723 вернулся.

Интересуют, если кто знает кто такие: 82243, 80723 (с которым, собственно, взлетел 455), 52751.

Про звуки двигателей со стороны ЛИИ сегодня неудивительно - летали много с ларингофонной модуляцией. В т.ч. взлет-форсаж был, вот и шумно.

31122 на Быково, говорит "Раменское принимает в светлое время суток только" :)
Послали на запасной Быково.

31122 на Быково, говорит "Раменское принимает в светлое время суток только" :)
Послали на запасной Быково.
Потому что вертолёт?

Снова ночная активность, которой лучше бы не было. В 2:50 вылетел 76841.

Снова ночная активность, которой лучше бы не было

ох(((

СУМ-9707 набор 8100 на Черусти. 131.2 На Восток

Интересно - почему самолёты с пострадавшими направляют в Домодедово ? Раменское ближе к Москве и нет других бортов на взлёт/посадку.

Интересно - почему самолёты с пострадавшими направляют в Домодедово ? Раменское ближе к Москве и нет других бортов на взлёт/посадку.
Думаю из Домодедово всё-же проще добираться до города-трасса то прямая! Сегодня видел по Каширке колонны скорых и милиции!

Фотограф
Интересно - почему самолёты с пострадавшими направляют в Домодедово ?
Плюс режим все-таки.

ПАК Фу занесло снегом.
СерОжа говорит, что до 2010 года откопать не успеют.
Так что 31 декабря можно спокойно сидеть дома а не мерзнуть в Раменском.

Мдааа,если полит рук-во страны признает факт очередного переноса + Индусы отказались подписывать какие либо серьезные бумаги по "перспективному" = становится сооовсем грустно...

Да, СсыРожа, чейто непонятно-неприятное рассказал.
Но зато это наверняка значит, что в никаком ангаре в ЛИИ изделие еще не стоит. Можно мониторить доставку.

Мдааа,если полит рук-во страны признает факт очередного переноса
А в чем проблема переноса сроков то? То есть понятно, раньше в советское время строго к датам приходилось выпускать, под угрозой.. А сейчас то какая проблема? У "потенциальных друзей" тоже и Ф-35 и Дримлайнер профукивают сроки, и ничего, никто не плачет. В чем проблемма, я не понимаю?

профукивают сроки, и ничего, никто не плачет. В чем проблемма, я не понимаю?


Проблема в том, что у США оно уже есть + на подходе в более дешОвом варианте,а у нас его нет и Индусам показать особо нечего. Летного экземпляра в ЛИИ на 95% нет.

Проблема в том, что у США оно уже есть
Простите, что есть? =-O Ф-22? Так уже нет, все, закрыли попильную тему.

Простите, что есть? =-O Ф-22? Так уже нет, все, закрыли попильную тему.


Коллега правильно, для них он уже пройденный этап, я про это давно говорил. На вооружении приняты и стоят более СОТНИ бортов этого типа.

А в чем проблема переноса сроков то?

В самом переносе ничего ненормального нет.
Слишком много переносов и слишком долго, вот это ненормально.
Изначально обещали чуть ли не в 2005 году, теперь уже 2010-й - за пять лет можно самолет собрать с нуля по винтику.
В сентябре заявляли, что завершается сборка и монтаж оборудования летной машины, подъем в ноябре, затем сдвинули на конец декабря, т.е. уже довольно мелкая нарезка. Январь - месяц-бездельник, работать начнут только после 15-го, раньше февраля уже не поднять.
................
Касаемо супостата.
Никто программу F-22 не закрывал и не прекращал.
Принято решение завершить производство после выпуска 187 машин.
На сию в боевом составе 142 машины на пяти базах, темп поступления новых машин 4-6 в месяц, темп ввода новых летчиков до 6 человек в месяц, уже вводятся летчики до этого не летавшие ни на одном другом истребителе, т.е. сразу на F-22.
Продолжаются работы по расширению боевых бозможностей.

ASH, TU_TU_TU, Gondjubass
Что за Сережа из "руководства страны" и что он сказал, киньте ссылку, пожалуйста?

toxa
Иванов

Интересно - почему самолёты с пострадавшими направляют в Домодедово ? Раменское ближе к Москве и нет других бортов на взлёт/посадку.
Потому что Жуковский не работает. Выходной у них и плевать на всех.

Плюс режим все-таки.
С 1 декабря проходные ЛИИ охраняет ЧОП, у которого даже нет лицензии на этот самый "режим".

охраняет ЧОП, у которого даже нет лицензии на этот самый "режим"
что это за режим, который требует лицензии??

Что до дороги, если вы сами за рулем ездили, то ДМД до того же МКАД быстрее, как правило, и там легче коридор сделать.

что это за режим, который требует лицензии??
Документов под грифом разве не осталось на территории ЛИИ?

Вы на вопрос ответьте - каким образом связаны лицензии ЧОПа и внутренний режим работы с документами? Дюже интересно просветиться..

Покурив яндекс, можно начать со следующих документов:
1. Федеральный закон №128 "О лицензировании отдельных видов деятельности"
2. Закон РФ №5485-I "О Государственной тайне "
3. Постановление Правительства РФ "О лицензировании деятельности предприятий, учреждений и организаций по проведению работ, связанных с использованием сведений, составляющих государственную тайну , созданием средств защиты информации, а также с осуществлением мероприятий и (или) оказанием услуг по защите государственной тайны " от 15.04.1995 г. №333.
а потом задать себе вопрос - как иначе осуществляется контроль по защите гостайны в ЛИИ на примере вошел->дошел->открыл->прочитал.

Поспрашивал тут пока. Получается, что по советским нормам несущие охрану периметра и осуществляющие контрольно-пропускные функции, могут и не иметь каких-то специфических ограничений.
А просто так прочитать не прочитаете.

Tomin: а непосредственно помещения кто охраняет в ЛИИ? С кем заключен договор на охрану? В/ч?

Не работаю там и не имею отношения.

Принято решение завершить производство после выпуска 187 машин.

А что, это много что-ли? Особенно, если учитывать такую выкладку:
Смотрите, 175 Су-27 сможет обеспечить 400 самолетовылетов в сутки, против 15-20 самолетовылетов в сутки (на каждый день войны) или кумулятивно 60 самолетовылетов в сутки с перерывом в пять дней у Хищников. Т.е Сухие обеспечат 20-26 кратное превосходство в воздухе. Отсюда, даже с вашим соотношением 1 к 2, Сухих потребно для войны против Хищников в количестве 18 штук. Т.е. 24 Су-30 ВВС Венесуэлы даже с избытком хватит против парка Хищников.

Diomer
Документов под грифом разве не осталось на территории ЛИИ?
Документами Спецчасть занимается, а не сержанты контрактники, проверяющие пропуска на КПП. Да, и не забывайте, что еще есть спецмилиция.

Сейчас стоит несущая с тоном на 125,250

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

помеха реальная или у меня в рации возбуд ?
Помеха на рабочей частоте военных истребителей.

помеха реальная или у меня в рации возбуд ?
Tonik
Реальная. Я тоже слышу. (В районе Чкаловского аэродрома).