А КНС в Жковском зачем? А так да, разберут, отвезут, соберут, и в бой.. Вроде по слухам, подземный аэродром в ЛИИ готов принять самолет для испытаний :)
Вообще, когда ближе к КБ и поставщикам агрегатов вроде как попроще испытывать новую технику. Для это специально отремонтировали ангар для него, гоночную площадку залили бетоном и еще понаделали специально для Т-50 всякой разности. Аэродром готов. Но вот меняющиеся кажый день желания Михаила Аслановича могут сделать данное капиталовложение бесполезным. Потому как недавно появились слухи о желании провести ВСЕ испытания Т-50 в Комсомольске...
Так что, что теперя будет, не знает никто

о желании провести ВСЕ испытания Т-50 в Комсомольске...

Есть видимо что скрывать!

...появились слухи о желании провести ВСЕ испытания в Комсомольске...

Почему бы и нет?

Только надо в Комсомольск переташить все ИПы и средства ВТИ, центр обработки, Фаустово и радиополигон под Тверью, да растянуть единственную зону с 15х25 км до 100х400 км, да выделить высотные и низкополетные трассы для дозвука и сверхзвука. И это только для первой, аэродинамической, машины, а уж если БРЭО и вооружение, то наверно надо будет уже в Китай летать -:)

да мне что-то кажется что журналисты просто слишком много форумов читают
тут вот только что у eu-shestakov в лайвджорнале (неавиационный ресурс, товарищ-юморист) прочитал откровение одного из создателей ПАК ФА (якобы... Аноним писал) о том, что КНС может летать...

...появились слухи о желании провести ВСЕ испытания в Комсомольске...
Почему бы и нет?

Действительно. Судя по-всему Гордый переквалифицируется в Горбунка.
Какие испытания? - контейнеры со шмотками тягать будем...

http://www.zhukovskiy.ru/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=6600&Itemid=0

Есть полеты )
97003 рисовал круги в небе:

Увеличить
МИ-26 работал от 0 до 150 над лесом его видел, но не снял.

А что за МиГ-29 летал сегодня? Я видел его в контрсвете, только силуэт, из далека и в движении.

http://aviaforum.ru/showpost.php?p=586521&postcount=219 - фотоотчет ))

4 февраля 2010 года первый полет выполнил четвертый опытный самолет Sukhoi Superjet 100. Пилотировали самолет летчики-испытатели компании «Гражданские самолеты Сухого». Полет продолжался 2 часа 45 минут. Во время полета экипаж проверял работоспособность и функционирование всех систем и их готовность к проведению сертификационных испытаний, сообщает пресс-служба компании ГСС.

Днём:

52747 винты. Октябрьский 5100 , пролёт зоны Кадрили, Лепестка, Гордого - на Калитву.+++ На Гордый. Пос 122. От ИТИНЫ. ( С Калитвы ).

На Гордый. Пос 122
ДА! Курс 122 это силища!!!! Ещё ИЛ-76 по моему Алжирский сегодня садился,но курсом 302??

SashaShmel


RA-75925 ?

TU_TU_TU
Да. Был такой)

airwolf
ДА! Курс 122 это силища!!!!
Сначала назвал 302.

TU_TU_TU
RA-75925 ?---этот с Чкаловского прибыл с набором до 2100.

SashaShmel

Спсб!

Кстати. Помнит кто, был тут разговор о том что поставили новые антенны на БПРМ курса посадки 122?
Сегодня днем проезжал ДПРМ того же курса - тоже новая антенна стоит.

Очередной МЧСовский Ил-76 возвращается...

Экзот извиняюсь, а откуда такой скриншотик взяли?)

121212
:)
Слушайте авиадиапазон! - Страница 167

Что видно на flygradar.nu

Наслаждайтесь. ;)

не расслышал кто работал в 18.11 с Гордым, однако уже темно было...

11310 наверное. Улетел, курс 90 в наборе 2700 на Черусти.

А вообще сегодня много полетов было, 97004 еще точно был. Боюсь только вот времени послушать сегодня не найду..

Боюсь только вот времени послушать сегодня не найду..

да нестрашно, может быть кто просто записи выложит

97003 и 97004 готовятся к взлету.

11:29 97003 взлет, набор 3600 курс 90, на 3й канал

День Джетов :)

11:13 97003 запуск
11:28 взлет, курс 90, работа в зоне 3600-5100м, 3й канал
14:09 на посадочном
14:15 посадка

11:56 97004 запуск
12:18 взлет, курс 90, работа в зоне 1000-4000м, 3й канал
13:43 на посадочном, заходы с проходами
14:54 проходы по глиссаде вперед-назад курсами взлета и посадки, отворачивая над ДПРМ на 500м
В процессе произошел интересный диалог, когда 004 пояснял РП, как по новым правилам развороты называются:
004: "По новому законодательству, куда первая часть разворота, так этот разворот и называется"
<на самом деле, он разворачиваясь влево, сначала брал правый крен, чтобы сделать заход для дуги налево>
Гордый: "Да.. Мы уже старые.. Почитаем."
004: "Ну вы извините, но в самом деле так.."
Гордый: "Ну хорошо.. Аэродром старый, РП тоже уже старый."
004: "Не, зато отличный РП!"
Гордый: "Спасибо хоть на этом :)"
запись
16:01 посадка


Увеличить


Увеличить

По Т-50-1 данные инсайдеров рознятся - от 2-3 полетов (второй полет был на днях) до 7 кроме первого... и потом в ЛИИ

обновил информацию:

вариант 1 - всего 3 полета и в ЛИИ (уже есть 2 полета) - nemetc
вариант 2 - всего 8 полетов и в ЛИИ (уже есть 2 полета) - groomi кажется

И вроде как на стапеле Т-50-2 (nemetc)

По Т-50-1 данные инсайдеров рознятся - от 2-3 полетов (второй полет был на днях) до 7 кроме первого... и потом

1 полет в неделю , 7-1=6 недель, т.е. как я и ранее говорил не стоит ждать полетов Т50 в Жуке ранее апреля.

А когда был второй полет? По моим данным второго полета еще не было. Если тока в субботу нашаманили.

Если тока в субботу нашаманили.
в субботу и нашаманили
http://kyrazh.ru/index.php?action=vthread&forum=6&topic=1076&page=28#msg37165