Привет!
Народ, посоветуйте плиз: есть антенна на магните - ставлю на крышу машины, причем не всегда. А кабель нужно пропустить в салон, особо не перегибать и не перебить бы ничем случайно. Подскажите способ без особых технических вмешательств. Пробовал через окошко, летом прокатит, а щас холодновато будет...

А что, у Вас дверные уплотнители из кожи бизона? :-))))

AFM
Фигово через уплотнитель) Туды вода попадает и примерзает к утру нехило...

Всегда кабель вводил через водительскую дверь, в верхнем углу, около средней стойки. Никогда не парился ибо на двери и на кузове есть резиновый уплотнитель, и ничего страшного с кабелем не происходило.

symas
Ну незнаю у меня на 940й Вольве, ничего не попадало, равно как и на "копейке"

ako
Спасиб!) Эт видимо от конструкции двери, качества уплотнителя и толщины кабеля зависит.)) Я тож раньше думал непроблема...а попробовал - затекает(

AFM
Фигово через уплотнитель) Туды вода попадает и примерзает к утру нехило...
Цена вопроса- 5 руб. на покупку силиконовой губки для обуви.
RG-58 (и ему подобные по диаметру) с импортыми машинами, как правило, дружит.
С ВАЗами - были проблемы, приминался, особенно на "старухах".

symas

Поставьте вот такое крепление http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=5&topic=23197
и проблемы не будет.

Maxwel
Гдеж ето взять? На митьке?

А если магнит установить на багажник седана...

По поводу стекольных креплений. В Бермосе есть японские, немного другой конструкции. Что настораживает: не большие ли получаются потери на переходе через стекло?

mdw75
Там мне кажеца проще...но лучше всетаки на крышу ставить - повыше.
Да и седана неть у меня))

Через багажное отделение протаскивай в салон, антенна на крыше и кабель от неё под багажную дверку, если на имеется.

Там мне кажеца проще...но лучше всетаки на крышу ставить - повыше.
Да и седана неть у меня))
Тогда может что-то в плане автомобильном подправить? ;-))))))

AFM
Ага... меняю новую иномарку хетч на любой седан с антенной на багажнике)))

Я лет 11 назад ставил на крышу антенну от мобилы, тогда еще NMT450(ну типа умная рация) :)) . через верхний проем задней левой двери. Со временем правда кабель перетирался. А вот машине пофигу было. Может потому что тойота :) Видимо резинки уплотнительные получше были, чем кабель...

у меня такой проблемы нет... вывожу через левую заднюю дверь около средней стойки,иногда и ночью оставляю- все нормально.Если затекает- то занимайся машиной- не правильно это, сейчас так не течет, а потом и без кабеля заливать будет.

Никаких проблем не ощущал при установке антенн как на крышу, так и на багажник. Кабель не перетирался (может просто везло мне ;) ). Авто ВАЗ-21103. Стоят хорошие уплотнители, сначала думал что будет вода затекать - ан нет.

У меня стоят дефлекторы на всех дверях,пропустил кабель через дальний угол задней правой двери,нормалек,потянет!

И всёже если использовать оконное крепление, в переходе коаксиальный кабель нарушается. Какие дополнительные потери возникают? Тут было взял магнитное основание с 4 м кабеля RG58, так у него потери мощности более чем 3 дБ на 70 см диапазоне. Пришлось вернуть.

Была 4-ка Жигуль, антенна на магните, от постоянного использования, кабелем по крыше наделала много царапин.
Сейчас тоже 4-ка но Golf, пробовал запустить кабелёк через водительскую дверь, затекает вода, видимо загибает сильно уплотнитель, переставил на заднюю дверь всё легло нормально.

Так что на счёт потерь?

Насчёт потерь как то не задумывался,использовалось на 145 Мгц, на 70-см первые шаги, надо приобрести КСВ метр на этот диапазон, там и померить всё.
Самое интересное ожидало при откручивании самой антенны (Anli WH712) от магнита, там небыло даже намёков на коррозию.Года два не проверял.

... так может это.... кабель РК-50-7-35 на другой заменить ... :-) ,
а вообще-то уже много раз правильно ответили.
У меня за всю историю на семерке, девятках и иномарке кабель только через верх у стойки водительской двери и всегда все нормально.

На 2-метровом диапазоне потерь было меньше.

Всем спасибо за ответы. Буду пробовать разные способы