Подскажите пожалуйста где можно узнать частоту железной дороги в Беларуси (Минск)

Например здесь - http://radioscanner.ru/base/

Кстати, поиск по форуму - классная вещь!
Поездная магистральная - это сквозная частота на всех дорогах бывш. СССР - 2.130 МГц - I канал, 2.150 МГц - II канал, Минск не исключение. А вот зональные частоты (маневровые) пробуйте искать в базе частот.

Чего ж не подсказать то! 151.825, 151.775- 100% там будет! Еще в записях своих нарыл по Минску 155.125 и 151.725. (1999 год, правда!)

Там нет! Мне именно маневровая и нужна! и кажись она гдета на 433.

_MAX_
Интересно, однако. Может кто и подскажет...а так - сканировать самому. Диапазоны для ЖД на сайте тоже можно найти, их и сканировать. Правда если в Минске какой -нибудь диапазон, отличный от выделенных для зональной, применяют, то задача усложнится.
Если найдете, не сочтите за труд оформить частоты в базе сайта, Вам будут благодарны многие.
Удачи!

Я железку (маневровых) поймал на частотах 153 - 154
Поищи там....

_MAX_
Не знаю как в Минске (был там проездом несколько лет назад и без аппаратуры), а вообще в Белоруссии маневровая на 15Х весьма активна (Орша, Жлобин, Могилёв, Витебск...)

А с какой радости ЖД минска на 433?

Слышал их на 153.195 Мгц в раене аэропорта. Работают с ЧМ. Сообщения редкие и довольно короткие - 1 -2 фразы.

Интересную тему пропустил, однако. От себя хочу добавить, что:
1) Никаких Ждшников на 433 в Минске, да и вообще в Беларуси пока что нету и судя по всему, пока их появление там не ожидается.
2) Все наши приёмо-передатчики Жд используют только Чм модуляцию и никакую другую.
3) 2130 везде и всюду и похоже надолго, разве, что кроме минского метро, там чуточку повыше.
4) Для маневровых и прочих работ преимущественно используют 153-155 МГЦ, а именно :
154 000 --- Минск-Сортировочный, Центральный, Южный и пр. станции.
154 540 --- Южный, Восточный, Ст. Колядичи, Михановичи и прочие.
154 800 --- Аналагично.
154 300 --- Кое-где, аналогично.
Это маневровики, составители, обходчики и тп.
Всякие прочие переговоры, по республике можно услышать в близи Жд узлов и вокзалов на:
151 825 --- машинист---нач. поезда (проводники)
155 175 --- манёвры метро ( один из ). Можно иногда услышать только вблизи депо Московское, Могилёвскоё и на некоторых, в частности конечных, станциях минского метро.
151 775 151 875 152 400 152 775 152 725 152 450 153 195 и в близи них с шагом +/- 25.
5) Отдельное место на этих просторах занимает ещё и энергодиспетчер контактной сети, этих тётей, а так же самих контактников можно послушать на 152 300. Правдо не часто и в основном в округе Минска, Борисова, Гп. Руденск, Фаниполя, Молодечно, тоесть там, где находятся их дистанции.
6) Используются для этих целей преимущественно следующие рст: 42 РТС(М)-А2-ЧМ На КВ
http://eu1sr.narod.ru/other/dep3.jpg
и РКУ 1Б-УКВ (1 или 199 каналов), на фото, справа, два верхних пульта.
http://eu1sr.narod.ru/other/13.jpg
--- на составах и на станциях. Мотороллеры, или их отечественный прототип-близнец --- "Спутник" как УКВ портативки.
http://eu1sr.narod.ru/other/384c6ef3e6bf2aaecb7a27008dbec261.jpg
http://eu1sr.narod.ru/other/8c861c3bd72701e115fe42f8f72bdca0.jpg
7) Никаких прочих Кенвудов, Айкомов, а так же Тетр, МРТ, LPD, прочих транков и ГПС, пока официально не замечено.
9) Антенны: Длинный лучь на составах для Кв и дискоконус на УКВ, соответственно, либо штыри четвертушки для УКВ ДСП.
10) Более подробно, распределение частот, пару интересных записей и тп, если кому интересно будет, постараюсь выложить сегодня к вечеру.

GIBBON

Конечно интересно, ждёмс!

1) Никаких Ждшников на 433 в Минске, да и вообще в Беларуси пока что нету

Только и требовалось подтвердить!

Послушай 153.950

ГПС кстати в районе вокзала произвел впечатление сильно придавленного....
Приехал, вышел - не ловит, т.е 2-3 спутника со скачущими уровнями...потом поймал,
ошибка случайная, километров так-эдак 5.
По городу ходил (www.otryv.by) - нормально, трек записался.
Обратно на к вокзалу - та же фигня, т.е. расположение спутников в какой-то момент времени не причемю

Лукашенко Томагавков боится чтоли..

Не знаю, может из-за контактной сети, хотя фигня это.
Вот кстати, файлик (3,98 Мб) о сложной и напряжённой в обоих смыслах слова работе энергодиспетчера:
http://eu1sr.narod.ru/aud/mmm.mp3
Прочие попробую написать вечерком. Буду так же рад вопросам, дополнениям или прочим указаниям на возможные неточности в написанном.

Нормально! Мучались, потели, а оказалось, кто-то отключил секционный выключатель, а они резервную схему собрали! Супер! Ну да ладно...

Имею вопрос. Что за р/с установлены в штабных вагоноах и их канальная прошивка? На Минском поезде в Питере видел АЛ/2, везде так?

установлены в штабных вагоноах
Что именно подрузумевается под таковыми не совсем понял ? Те, что ли где дяди с погонами разъезжают ?

GIBBON

Да нет! У начальника пассажирского поезда!

Такс, интересный вопрос. Возможно буду не прав, но по-моему у нас для таковой связи, а именно связь начальника поезда с машинистом осуществляется всё теми же Моторолами на УКВ и указанной выше частоте шестого (точнее чуть позже ) канала ( у них впрочем он может быть и единственным зашитым, так Мотороллеры составителей и контактников из всех 16 каналов имеют зашитых только по 2 ( 152 300 и 152 400 например у первых), а вообще нумерация "канал шесть" условно осталась со времён использования шестиканальных Транспортов.
Завтра с самого утра после работы выложу тут частоты некоторых станций нашей республики ( а у каждой уважающей станции / не о.п./ она своя) из 199 канальной сетки УКВ.

Так вот, как и обещал несколько допольню:
Я уже указывал, на то что каждой станции соответствует свой отдельный канал, тоесть частота, но пока не буду указывать их для каждой таковой, так как думаю, что пока это излишне, если это не так поправьте меня.
Так вот, пишу ещё несколько частот, пока без указания принадлежности, они относятся и к Минску и к некоторым другим городам:
151 950
152 950
152 875
152 900
152 475
152 575
152 000
153 300
153 400
153 800
153 500
153 000
153 250

153 400
153 000

Кто там? Если мучают морально-этические, напишите пож-ста в личку!

153 000 --- Самые что ненаесть манёвры и сцепщики (Составители), Осиповичское направление, точно станций не помню, по каналам посчитаю или спрошу, тогда напишу. В районе вокзала обе стороны слышны на 8-9.
153 400 --- Аналогично, направление кажется, Оршанское. Слышно в городе ( на вокзале тоесть) совсем слабовато+помехи частенько идут.

Понятно. Вобщем, это частотное распределение осталось со времён СССР и ничего не менялось. Если табличку сделаете, здорово будет! (Таблица частот)

Именно с тех времён и осталось, ща вот кстати сижу и разжёвываю номера каналов РСТ для соответствующих им частот.

Итак, для желающих, несколько больше узнать о УКВ связи на Жд, выкладываю следующую инфрмацию:
ниже мною приведены каналы связи некоторых белорусских жд станций, дабы определить в итоге их рабочую частоту, делаем следующее:
1) Номер канала умножаем на 25.
2) К числу 151725 прибавляем полученное.
3)Получаем итог в Мгц.

Некоторые другие частоты выложены мною так же в базу частот по Минску:
http://www.radioscanner.ru/base/index.php?fromCity=%CC%E8%ED%F1%EA&action=list
Так вот, ставлю некоторую жирную точку на некоторых частотах и их местной принадлежности:
Канал Станции
057 Шабаны
059 Железнодорожный/Колядичи/Асеевка/Михановичи(?)
049 М. Восточный/Уша/Зелёное
047 Пуховичи/Беларусь/Ратомка
055 Молодечно
061 М.Южный/Лошица
062 Борисов
065 Фаниполь
083 Степянка
085 Смолевичи
089 М. Северный/Койданово
091 М. Пассажирский/Сортировочный
145 Руденск

Некоторые ж/д частоты по Минску, которые удалось уточнить:

152.600 - Моторвагонное депо Минск-Северный (ТЧ-9)

153.000 - ст.Минск-Сортировочный (вроде бы горка)
153.050 - ст.Минск-Сортировочный (машинисты локомотивов)
153.100 - ст.Минск-Сортировочный (машинисты локомотивов)

Может кому пригодится, правда не Минск, просторы инета

Один
Два