NavMNS:
Жуляны, по перрону рулит Ан-32П МЧСовский, прилетел из Крыма.
Диспетчер руления интересуется таким веселым голосом:
-Это по бортам у вас баки для воды?
Экипаж:
-Можем и коньяк.


АРК-15:
Байка:
Вывозной полет, курсант тупит страшно.
Инструктор (путая кнопки): "О Госссподи !"
РП:"Слушаю тебя, сын мой"

Только что (в трансляции) пилот бодрым голосом: "Аэрофлот"-Круг, добрый вечер ! Ой, извините, Шереметьево-Круг... Аэрофлот-768. "

Связист на КДП заводского аэродрома при проверке связи с приводами оговорился - перепутал позывные местами. Опытный военнослужащий бы в такой ситуации сказал "Отставить!" и повторил бы фразу правильно ;-) Но связист - простой человек, а не какой нибудь вояка, он сказал другое...
файл с записью

РП вертолёту: Вы должны зависать строго по курсу.
Ответ: Какая разница с каким курсом я вишу.

файл с записью

РИТА глючит и говорит своё сообщение очнь медленно.
Файл с записью
Может быть это не совсем прикол, но куда эту запись ещё.

РП рекомендует спички держать в сухом месте!
файл с записью

Secret plane for dogfight :)

РП: "Грибы еть?"
П: "Есть."
РП: "Сюда с грибами!"
Запись

Пилот по ошибке объявил о крушении самолета

28 сентября 2010 | 15:35

Пилот компании British Airways при перелете из Лондона в Гонг-Конг случайно нажал не ту кнопку, в результате чего в салоне прозвучало сообщение, что сейчас состоится крушение. Об этом сообщает Аll Head Line News.

В салоне тут же началась паника, люди осознали, что это их последние минуты жизни.

В свою очередь командир экипажа, обнаружив оплошность, сломя голову ринулся в салон самолета с заверениями в том, что это была техническая неполадка.

British Airways принесла свои глубочайшие извинения за причиненные беспокойства.

http://podrobnosti.ua/kaleidoscope/2010/09/28/718779.html

Андрей21
Это скорее для темы "приколы журналистов."
:)

Ещё для темы "приколы журналистов":
Самолет Як-42, выполнявший рейс по маршруту Москва – Грозный, совершил экстренную посадку в Волгограде из-за угрозы теракта.
Об этом РБК сообщили в пресс-службе Федерального агентства воздушного транспорта РФ (Росавиция).

Авиалайнер вылетел из аэропорта Внуково в 16:14 мск. Как рассказала руководитель пресс-службы аэропорта Внуково Елена Крылова, в 16:20 мск на пульт диспетчерской службы поступил анонимный звонок с сообщением о заложенной на борту бомбе.
"Старший диспетчер связался с бортпроводниками, которые, следуя инструкции, приняли решение посадить самолет", - добавила она.*
В Росавиации сообщили, что около 18:00 мск самолет благополучно приземлился в аэропорту Волгограда. Все 73 пассажира, находившихся на борту Як-42, к настоящему времени эвакуированы. В данный момент осмотром воздушного судна занимаются специалисты правоохранительных органов.

* Видимо пилоты в это время нервно курили в стороне...
:)

И ещё про борт RA-42379:
Авиалайнер вылетел из аэропорта Внуково в 16:14 мск.
в 16:20 мск на пульт диспетчерской службы поступил анонимный звонок с сообщением о заложенной на борту бомбе.
Т.Е. через 6 минут после взлёта.
около 18:00 мск самолет благополучно приземлился в аэропорту Волгограда.
Почему не вернулись во Внуково ? Бортпроводники изучали "Руководство по лётной эксплуатации Як-42" ?

p.s.
Житель Минска, сообщивший в воскресенье о минировании самолета, был задержан.
Как выяснилось, 40-летний мужчина одновременно «заминировал» сразу два российских самолета. Сначала он сообщил о бомбе и готовящемся взрыве самолета Москва - Сингапур, а через 5 минут аналогичная угроза поступила в отношении Як-42, летевшего из Москвы в Грозный.

Сотрудники Управления на транспорте МВД России по ЦФО установили, что в первом случае звонили с мобильного, а во втором - с домашнего телефона в Минске. Выяснилось, что оба номера принадлежат одному и тому же лицу - 40-летнему Дмитрию М.

«Дмитрия М. задержали в его квартире. Оказалось, что у мужчины это не первое подобное преступление, - сообщили в Управлении на транспорте МВД России по ЦФО. - Ранее он привлекался к уголовной ответственности за 3 случая минирования белорусских самолетов и проходил принудительное лечение».

Вчера вечером на канале наземной службы Шереметьево (доклад по-моему "Контролю" был)
"20:10 - начало работ. Техника не наблюдаю, да и самолета тоже нет...!"

15/10/20010 на 133.1 "Казань-Контроль"
КВС случайно выдал в эфир стандартное приветствие пассажирам.
Комментарии после передачи, спасибо за инфо :) Но мы в Уфу не летим :)
послушал ещё немножко, но КВС ничего не ответил :) видно переключился на салон и заново прочитал

Только что из трансляции:
Борт: "Какой тип летит перед нами?"
Дисп: <не слышно, далеко>.
Борт: "Ага, почувствовали..."
Дисп: <не слышно, далеко>.
Борт: "Калею переехали...".

Не в первый раз встречаюсь с тем, что диспетчер не даёт обгон менее скоростного борта. Не могу понять — почему; сейчас спрошу на авиафорум.ру.
Пару месяцев назад борт — борту отн-но малой скорости:
"Свердловский-ХХХ, вы такие принципиальные, что ли? У нас из-за вас и так опоздание на 15минут".

20мин. назад:
"У вас там рычагов нет? 0,7, хотя бы, установите...".

Вот тоже интересный обмен Уточнил высоту эмоционально

Только что в трансляции: "ЮТР-579: Внуково-Круг, утро доброе !"

Борт — диспетчеру (судя по всему, т.к., другого борта засечено не было):
"Юр, тараторишь; сказать не даёшь".

есть такой город ЖУКОВСКИЙ!
Раз в году, во время госэкзаменов в Физтехе (МФТИ), Памятник Жуковскому и самолет-памятник МиГ-21 на развилке ул. Гагарина и Менделеева становятся объектами студенческих приколов (Кто там учился тот поймет). На голову “Егорычу” надевают шляпу, на нос реактивного истребителя пропеллер.

Пожалуйста, если у кого нибудь есть фото, поделитесь. Свои потерял давно:(
Тут про памятник МИГ-21 немного.

Вот Николай Егорыч в бандане:
http://unsorted.me/download.php?id=263504

Попозже еще поищу по местным форумам, выложу.

Вот: http://unsorted.me/album_showpage.php?pic_id=13917

Вот буквально недавно. Пулково. Взято из потока трансляции.

=)

Вот буквально недавно. Пулково. Взято из потока трансляции.
Stumbler
:)

Пулково сегодня наиболее популярная трансляция - народ соскучился...

Читатели «Фонтанки» сообщили в блоге нашего издания, что вновь видели в Петербурге ведущий себя крайне странно вертолет. Инцидент произошел 14-го ноября

http://www.fontanka.ru/2010/11/15/122/

Интересненько... Прямо рядом с моей работой. Правда, в нерабочий день. И что же это было?

Ну и в ту же тему, похожий почерк, но ранее:

http://spb.kp.ru/online/news/724234/

Ненец:
Ночью на Як-18Т над горами (полярный Урал) влезли в срань, чтобы уточнить верхнюю кромку:
- Борт, который работал с Воркутой, Help me.
- Бог поможет, Чо хотел?

"КП" - "любимая" газета российских авиаторов:
Те люди, которым приходится часто летать самолетами, могут и не вспомнить, где были давеча. И вовсе не потому, что так замотались. А потому, что на высоте да при сниженном давлении мозг начинает выкидывать разные штуки.
...теперь ученые доказали, что от длительных авиаперелетов страдают и вполне конкретные участки мозга. Причина кроется в расстройстве биоритмов, которые вызывают временные изменения в мозге. Аналогичная ситуация обстоит с людьми, работающими в ночную смену, или по плавающему графику, считает профессор Ланс Кригзфелд из Университета Калифорнии. И, чтобы восстановиться, требуется около месяца. Организм же тех, кому приходится летать чаще, не успевает адаптироваться и как бы «зависает» между небом и землей.
Хотя надо сказать, летчиков и стюардесс это не касается. У них более или менее постоянный воздушный график, плюс специальные тренировки, так что с их биоритмами все в порядке. А вот пассажиры страдают...
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Самое прикольное то, что люди прочитав КП ее комментируют! Мол не правда это все))))

Проблема с синяком на груди существует и у американских летчиков истребительной авиации :)

Увеличить

"Эй, эта задница не выполнила воинское приветствие"
"Олух, это же начмед"

"И что такого?"
"Он - полковник. Мы - лейтенанты."

"Да, но я летчик-истребитель. А это более козырное звание"
"Бог ты мой. Вы что, герои-истребители, и в самом деле так считаете?"

Отсюда

Свежачок из потока трансляции Пулково. =)