Чего только не услышишь...
http://www.radioscanner.ru/uploader/2012/ne_meshajsa_pod_noga.mp3

Дублирую по просьбе фотографа

04 января примерно в 16 часов слушал интересный обмен на 119,1.
Дело происходило под Дмитровом в районе расположения разных горнолыжно-развлекательных центров.
Катание пассажиров.
Robinson R44 запрашивает разрешение на взлёт и в ответ "получает":
- Послушай может тебе уже хватит ... , а то ты уже больше 2ух часов за штурвалом ...
----
Там же на следующий день один пилот вертолёта другому:
- ... ты там поосторожней, у тебя в зоне 4 дельтаплана летают!
- А я их не БОЮСЬ!!

Agoez:
Лет уже много назад на одном небольшом аэродроме.
СКП на одном конце полосы, вертолёт посадили на другом.
Далее:
Дисп: - По готовности выключайтесь и подойдите сюда.
Пилот: - Может подлететь?
Дисп: - Нет, подойдите!
Пилот: - Может можно подъехать?
Дисп: - Я сказал подойдите!
Пилот: - Понял, "подойдите" выполняю!
Далее картина: вертолёт немного приподнимается и переваливаясь с правой стойки на левую "идёт" по полосе к СКП.

pal337 . спасибо. че то я аж минут 10 ха-ха ловил :)

pal337 . спасибо. че то я аж минут 10 ха-ха ловил :)
бывает ... микрофон перепутал ... тоже посмеялся :-)

skychaser
А при чём тут авиаторы?

Зеленый самолет:
Кружились в зоне, посадку не давали, т.к. Вова или Дима вылетали. На борту был какой-то местный царек из правительства одного из краёв необъятной родины. Ну так вот.. он то ли на совещание опаздывал в Мск, то ли на стыковку - не суть, уже не помню за давностью. Залетает старшая из салона, с словами - "Ребята, шишка на борту подняла панику, требует быстрей сесть, мол, судьба чуть ли не России зависит от того если он опоздает."
Командир, красавец, ни секунды не задумываясь объявляет - "Всем у кого в руках судьба РФ, претензии о задержке посадки направляйте в Кремль, т.к. ждем пока взлетит наш президент с премьером".

....Как к бабушке сводили - отвернулся VIP к окошечку и сопя в две дырки созерцал прекрасные виды необъятной родины под крылом.

Полоса? А у нас одна - http://www.radioscanner.ru/files/download/file13958/afl_polosa.mp3 :-)

Не прикол, но забавно: пилот докладывает бортовую погоду:
"...облачность не наблюдаю... (пауза) ... Нижний Новгород — как на ладони... (пауза) ... И!.. (пауза) И — всёо!".

АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → Чем страшен перегруз?
-AIRWOLF-:
Вспоминается Стамбул бандитских времён.
Заказчик: - командир, а 30т взять сможете?
Командир: - да сможем.
З: - ( легкая радость) А 32т?
К: - ну сможем.
З: - ( эйфория ) а 35 сможете?
К: - да мы и 40 возьмем.
З: - ( в глазах $) и 40 возьмете!?!?!
К: - да, только покатаемся вот здесь и вернемся.

Кроме как в приколы (на данный исторический момент) нижеследующее вроде поместить некуда.

Московских чиновников пересадят на вертолеты
http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/8023784/?frommail=1

Вместо решения проблем .... о себе любимых ...
Привет Собянину! На чём и за чей счёт только летать будем?

Не так давно летал на Tecnam P2002 Sierra на аэродроме Большое Грызлово
Взлетали уже в то время, когда солнышко почти ушло за горизонт.
В общем летали минут 30 (всего 2 самолёта в воздухе было), после этого диспетчер выдаёт в эфир:
"Внимание ребята, всем выйти из сумрака!"
Мой инструктор посмеялся и пошёл на посадку, говорит это так ласково диспетчер ругается, данному типу самолёта на этом аэродроме нельзя летать в сумерках.

Во время посадки ещё один борт стоял на взлёт с включёнными огнями и мой инструктор ему говорит:
Я уже на посадачном, ты взлетать собираешься?
А тот отвечает: Я тебе полосу в суммерках подсвечиваю.

Весёлые ребята там работают!

Увеличить


Увеличить

Московских чиновников пересадят на вертолеты
http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/8023784/?frommail=1
V_Strannik

7 февраля 2012 г., Aviation Explorer – Глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов опроверг информацию о планах московских властей пересадить чиновников на вертолеты.
"Никаких разработок, связанных с использованием воздушного транспорта для полетов вертолетами для любых категорий граждан департаментом не разрабатывается", - заявил Ликсутов.

Статья о планах московских властей пересадить чиновников с автомобилей на вертолеты, чтобы облегчить ситуацию на дорогах, была опубликована в газете "Ведомости" 7 февраля. При этом издание отмечало, что конкретных предложений по воплощению этой идеи ни у мэрии, ни у Минтранса еще нет.

Ликсутов отметил, что над Москвой по закону летать могут только вертолеты специальных служб (МЧС, скорой помощи, полиции и других), а частные полеты над городом запрещены.

Если было, то sorry...

Рассказал 2-й пилот Боинга -757 компании Транс Аэро.
Дальше с его слов: " Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами в ожидании посадки 4 самолёта: Люфтганза (Германия),Федекс (грузовик), Бритиш Аирвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на 4 часа ИЛ-86 Аэрофлота. Очередь Люфтганзы, но посылая на х.. диспетчера наш ИЛ что бы сэкономить топливо начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая что русским всё пох.., пытается развести самолёты и пропустить ИЛ. Бритиш и Федекс на посадку ещё не зашли и подчиняясь диспетчеру пропускают ИЛ.
А пилот Люфтганзы уже видя полосу вступает в перепалку с русскими, мол какого х.., он немец, на немецком самолёте, в родной германии, должен заходить на 2-й круг и пропускать грёбаных русских?
Получив ответ: "Потому что вы суки войну проиграли!", затихает. И бросает фразу: "Хорошо ещё жидов в воздухе нет!" На что пилот Бритиша на идеальном английском предупреждает немца что это мол "не корректно", так о евреях... Все благополучно сели, а через час к нам в комнату отдыха зашли сотрудники авиационной безопасности и вежливо попросили пройти с ними на опознание т.к. пилота Люфганзы который ругался с русскими ох...или в туалете, выбили пару зубов, и спустили в унитаз удостоверение пилота. И кроме русских это сделать никто не мог. Ох...ли героя знатно...Морда в крови, передних зубов нет...Но облом, из экипажа Аэрофлота он не узнал никого. А остальные "цивилизованные" не причём.. Мы готовимся к вылету, рядом с нами тот самый сокол из Люфтганзы. Как тут без команды диспетчера в очередь на взлёт (отличительная черта наших лётчиков)вместо Люфтганзы встаёт Бритиш. Немца прорывает, орёт диспетчеру, что это не аэропорт, а п...ец, что сесть ему мешают русские а взлететь англичане...
То что мы с первым пилотом услышали на частоте Бритиша от их командира экипажа, повергло нас в шок. На русском языке, с явным одесским акцентом мы услышали: -- Ребята, скажите этому фашисту, пусть таки заткнёт е...ник. А то мы с Фимой (второй пилот) ещё раз ему п..ды дадим от всего еврейского народа!"

Бред полный! Даже намёка на правдивость нет - писавший абсолютно далёк от авиации и не имеет элементарных понятий о принципах управления воздушным движением.

Рассказал 2-й пилот Боинга -757 компании Транс Аэро.
FastCat
В Авиакомпании "Трансаэро" нет Boeing 757.

В Авиакомпании "Трансаэро" нет Boeing 757.
В девяностые года были.

FastCat
Видно,что Вы хорошо 23-е отметили!

Неадекватные действия "экипажа ИЛ" при посадке (описанные) - тянут как минимум на расследование инцидента. В сюжете обсосали старый авиационный анекдот. Но для доверчивых девушек сойдёт и так :)

Думается за такое всем потом очень крепко надавали бы. Байка скорее всего.

Это 100% байка! Поверьте наслово. Был только один очень нелицеприятный факт, когда на заре перестройки слабо подготовленный к международным полётам экипаж стал заходить кажется во Франкфурте тупо по схеме из сборника игнорируя команды диспетчера. Он их просто не понимал! Слыша всю эту хрень, экипажи стоящие в очередь сказали диспетчеру поберечь нервы и пропустить русского с прямой - они подождут. Дисп поблагодарил за понимание и дал посадку русскому экипажу. Позорище был страшный! И этим не гордиться - этим стыдиться надо. Тем более "шутить" на английском могут только носители языка - у русских экипажей знание языка в 90-х было мягко говоря слабым. Тем более драка - это вообще нонсенс. Скорее верится в одну историю, когда русскиё экипаж застукали в туалете сливающим жидкое мыло из дозаторов в бутылки из-под пепси. Для СССР это было халява и экзотика!

Зеленый самолет:
Со слов одного из участников этого события.
Начало 80-х, один из многочисленных аэродромов, одной из очень жарких республик Союза. Жара под 40, на аэродроме суета бешеная, половина рейсов задерживаются из-за проблем с запуском. Постепенно один за одним запускаются и подруливают к предварительному.

- ХХХХ занимайте исполнительный, взлетайте.
- хххх, на исполнительном к взлету не готов, деревья на ВПП

Диспетчер в легком шоке, смотрит в бинокль – полоса девственно чиста.
- ХХХХ полоса чистая, вам взлет разрешен, не задерживайте за вами 3 борта.
Перепалка длилась минут 5, борт естественно убрали с полосы до выяснения.
Следом выруливает второй.

-YYYY К взлету не готов, подтверждаю деревья на полосе.
Дисп потихоньку начинает сходить с ума, отправляет машину на полосу – чисто. Начинает прокручивать мысли о глобальном помешательстве из-за жары среди пилотов.
- YYYY доложите какие и где деревья вы наблюдаете?
- Ээээ….штук 5-7 не очень высоких деревцев, строго по осевой ВПП.

И так четыре борта. В общем когда разобрались долго все смеялись. Оказалось солнышко сыграло злую шутку, преломление света или мираж, ХЗ, что там было. Но солнце и жара спроецировали на полосе несколько деревьев – миражик такой.

Дисп потом пару бортов подколол еще.

- ZZZZ, занимайте исполнительный, взлет по готовности, если деревья увидите, взлетайте, их там нет.

****

Skymax:
В глубоких сумерках легкомоторный самолёт с маршрута возвращается на аэродром. Запрашивает посадку.
РП:А допуск на ночные полёты у вас есть?
Б: Нет. Но ещё и не ночь.
РП (шутливо): Пока зайдёте, будет уже ночь. И как я могу вам разрешить посадку?
Б: Так что же, нам здесь до утра летать?

Сын Командира:
Один мой знакомый давным-давно укурился в туалете Ил-62 и орал потом на весь салон, что крыло оторвалось, вызвав чуть ли не панику среди паксов и небывалый интерес у б/п... А оказалось, что сел не на своё место, а рядов так на 10 вперёд. Пересадили и успокоились.

Damaley:
Неподражаема по своей гениальности фраза штурмана Ту-22, заблудившегося над Ираном:
-...Солнце взошло не с той стороны...
Не менее гениальный ответ командира:
-Ты, что,охренел? Солнце НЕ МОЖЕТ взойти не с той стороны!

Прикол о авиаторах :
" питерец74:
У моего друга батя был КВС на ИЛ-76 и как-то взял сына с собой полетать. Взлетели, вышли на этот самый, как
там его - эшелон))), а далее картина маслом - весь экипаж радостно ложится баюньки, а батя друга заводит внушительного размера будильник. Друг в легком ауте - а кто ВС рулить то будет? ответ - автопилот. А если будильник не зазвонит, то что !!!? 'А почему не зазвонит' - батя удивленно вертит звонящий механизм в руках - 'Всегда звонил' ))))))
14/05/2012 [00:27:55]
http://www.forumavia.ru/forum/2/1/5612994244171922179981336748721_2.shtml?topiccount=61