А, вот кто жужжал вчера ночью над центром, я думал горит чего.

Хьюстон, здрасте.
Без названия.

Юрий Яшин (airguide) пишет, что он первым начал веселить народ и веселиться сам подобным образом в московской зоне. Возможно, так оно и было:).

Знаком с ним - это действительно так и есть.
А сейчас он в S7 действующий пилот - вот так вот.

Топ ган:
Не знаю, было или нет. Но месяца три назад услышал, почти анекдот.
Какой-то борт начал транзиту докладывать на аварийной частоте (в МВЗ довольно часто можно слышать) и тут вдруг кто-то его останавливает: - Прекратите использовать частоту Ютэир. :-) :-)
Смеялись до самой посадки.

28 декабря (суббота), ~ 13³⁶, 119,1
Робинсон (на обзорных покатушках) запрашивает "Волен Вышку":
- Разрешите сесть километрах в пяти севернее Волена на подходящую площадку ... ... оправиться надо.
О взлёте запрошу.

Разрешение было получено.

Варваров В:
При пролете зоны аэр. Хабаровска парой Як-28ПП на рубеже запросили проход :
П: Ттеррек, 850, раазрешиите прролеет вашшей зооны паррой на 11100 (радиообмен велся с постукиванием по горлу имитируя прерывистость)
Д: (недоуменно) 850, я Терек, пролет зоны разрешаю 11100 подскажите ваш тип - "вертикальный"-????
П: скоростной, изделие 28
Д: шутники, я чуть со стула не упал (смеется)

Приколы зарубежных авиаторов

Дедка за репку, бабка за дедку...


Вверх ногами...



Всё взято отсюда.

Раз уж подняли тему приколов зарубежных авиаторов

Пилот этого F9F ошибся авианосцем, за что и был наказан

Stetsenko
Пилот этого F9F ошибся авианосцем
F2H Banshee.

Адамса "списали" в ВВС :)

Подсказал на forumavia.ru участник Николай19:

Я в начале 70-х, виражу, метрах на семидесяти, истинной, в районе "Прорвы" над домом, есть такое место в Гурьевской области, вызываю заказчика. Слышу в эфире: щёлк, щёлк, слышь, вертушка! Слышь! Кручу башкой, кто зовёт - смотрю, со стороны Каспийского моря, крутит виражи с обалденным креном, Ил-14, высота - ниже моей!
Отвечаю, говорю.
Накинь двоечку, просит.
Слухаю.
-Слышь, вертушка, чо это за канистры, подо мной ?
-Какие канистры? -туго соображаю , думая про натуральные канистры.
-Ну вот, эти, белые, подо мной, чо это ?
-Это нефтеналивные цистерны, отвечаю.
-Да ты не умничай, чо за дыра спрашиваю ?
-Прорва говорю.
-ЧО?, Какая нахрен прорва ?
-Посёлок нефтепромысловиков, отвечаю, юго-восточнее Гурьева, км сто семьдесят, примерно.
Тишина...
Потом
-Спасибо, браток, и завалив умопомрачительный крен, унёсся на юг, на "брейке".

РП: Флажки есть на борту? Будем семафором общаться.

FAZа:

В 1973 на Ан 24, в Сургут везли зэков (обычные отлаженные перевозки). Отработанная технология, экипаж передаёт: "Везём столько-то мешков", чтобы позвонили на "зону". Молодая диспетчер отдела перевозок спрашивает "А что в мешках???". Она думала продукты... Народ укатался!

Только что борт "РусЛайн" поприветствовал диспа Москва-Подход-8: "Доброе утро!"

Semnikolaev:

Несколько лет назад на Аэрбасе, Командир говорит приветственную информацию и видимо решил представить правака:
-Уважаемые пассажиры, говорит командир корабля Пупкин Василий, я и мой член... Ой...
И член моего корабля........

На этом информация закончилась, валялся весь салон. Занавес.

lalique78:
Недавно лечу пассажиром рейс: Шереметьево-Штутгарт.
На эшелоне КВС: "Дамы и Господа, наш полет проходит.... бла бла бла.. расчетное время прибытия в аэропорт Мюнхена ..часов .. минут." Все то же самое по английски.
Народ в салоне начинает нервничать, особо нервные вызывают стюардессу, начинается легкий кипишь!
Через пару минут КВС: Дамы и Господа, по многочисленным просьбам пассажиров мы совершим посадку в городе Штутгарт! ))))

*****

КарКарыч:
На одном военном аэродроме один дежурный лётчик принимал Ан-26. Борт летел домой и садился заполночь, что бы командировку закрыть следующим днем. Всем хотелось что бы борт поскорее сел и уйти спать.
И тут всех взбодрил РЗП.
На стандартном месте, только спутав удаление, он дает экипажу место: 6, подходите к дальнему, на курсе глиссаде.
Экипаж автоматически отвечает: 300.
Тут РЗП замечает, что ошибся и выдает: Поправляюсь. 8, на курсе глиссаде. На что следует немедленный ответ: 400.
Смеялись все, даже экипаж в эфир умудрился поржать. Сон как рукой смело:-)

*****

В МАИ не учился:
Как-то в конце 80-х лично слышал следующее (на земле):
Д: "65ххх, работайте с ...-контроль 133,5".
Борт: "130,5. Спасибо, до свидания".
Д: "133,5". В ответ - тишина.
Д: "65ххх, частота 133,5!!". В ответ - тишина.
Кто-то бортов в эфир: "А ему все равно" :)

Извините, "из песни слов не выкинешь!" (пословица)

1953:
Дня три тому назад, взлетевший с "Крокуса" Р-44 собирается доложить подходу откуда и куда он летит, но перепутал кнопки и спрашивает в эфир у напарника: "...а как эта .уйня называется откуда мы взлетели...?" ".. с выставки, с выставки" кричит второй.

Служба пассажирских перевозок:
... как там сидят транзитные пассажиры?
- на заднице наверное.
- ну это ясно, и в креслах.

ЗАПИСЬ

Прошу прощения, может уже где на форуме проскакивало
Анекдот:

Летит Ил-76 в сопровождении двух истребителей. Лететь долго, и пилотам истребителей стало скучно. Ну и начали они хвастаться друг перед другом: мертвые петли крутят, виражи, восьмерки. И тут в радиоэфир вклинивается пилот транспортника:
- А спорим, я сейчас сделаю то, чего вы на своих истребителях никогда не сможете.
- Ты? На своем беременном Ил-76, собрался тягаться с нами, лучшими асами страны? Ну давай, удиви нас.

Прошло десять минут, транспортник как летел ровно, так и летит. Истребителям надоело ждать, и они вызывают пилота Ил-76:
- Ну и? Когда ты начнешь?
- Уже готово!
- И что же ты сделал того, что не можем мы!?
- Сходил в туалет и выпил кофе!

Сегодня ночью на частоте контроля

В отпуск собрался...

Володько1:
Полеты слушателей в Ейске, 2012 год. Одного слушателя возил инструктор Миша, и когда РП запрашивал у того слушателя (по причине не выдерживания места в зоне)
- "Михаил в работе?"
тот без задней мысли отвечал:
- "Да, в работе!" и спокойно дальше летал.

В очередной раз наш слушатель полетел на пилотаж, но уже с другим инструктором... На запрос руководителя насчет работы Михаила, слушатель спокойно отвечает
-"Сергей Вячеславович в работе!" После этого в эфире молчание, на земле и других бортах дикий смех!

http://cubertox.livejournal.com/
Человек в двигателе В-767 в Кемерово. Возможно, и не прикол...

Откуда на Чкаловском негры? (фото)
:)

Обама в народ пошёл?

Фотограф
Откуда на Чкаловском негры? (фото)

видать срочники жутко загорели!)))))))

а вообще помниться негров было навалом!
это когда в Анголу кубинцев перебрасывали.
помните те времена?

тогда еще стенку между столовкой летного состава и техсостава сломали и сделали общую.

Не уверен, что это было на самом деле, но всё же... "Прикол" пассажирки.
:)

Сегодня, 21:36 DnevnayaKoshka:
Реальная история, приключившаяся сегодня со мной...
Ирония судьбы или с легким паром... села не на тот самолет и вместо Москвы прилетела в Екатеринбург.... Наша Раша! )))) я думала такого в жизни не может быть! При этом мой багаж прилетел в Москву без меня!!! Чужой самолет не заметил лишнего пассажира, а свой самолет не заметил отсутствия пассажира! Просто нереальная ситуация!

А дело было так.. я должна была лететь из Сургута в Москву Аэрофлотом. Приехали в аэропорт - я, моя мама и мой отчим - за 2,5 часа. Я зарегистрировалась на рейс и мы пошли попить чаю, ну и попрощаться. Посадка на рейс в билете указана в 8:20. В 7:45 объявляют, что "на пункте досмотра #3 начинается посадка" на мой рейс. В 8:10 я прошла досмотр и вышла в зал ожидания. Аэропорт в Сургуте - это старое здание советских времен. Автобус - трап - самолет и никак иначе. Смотрю в 8:15 открыли выход и народ повалил в автобус. Ну и я пошла. Подала свой билет, тетка посмотрела, отдала обратно (что она там смотрела я так и не поняла, раз пропустила меня в автобус). Автобус привез к самолету. То, что самолет был компании Ютэйр меня совсем не удивило. Ведь я уже привыкла к совместным рейсам авиакомпаний, типа регистрация на стойке Аэрофлота, а летит самолет АйрФранса и т.п. Поэтому я спокойно зашла в самолет и села на свое место. Спереди сидят люди, сзади сидят люди, на другом ряду тоже сидят люди. Ну как могло так совпасть, что именно мое место под номером 14 окажется не занятым! И к тому же я еще на регистрации попросила по возможности оставить рядом со мной свободное кресло и никого ко мне не подсаживать. Так оно и вышло...
Самолет взлетает, набирает высоту и тут по громкой связи объявляют: "Наш самолет следует по маршруту Сургут - ... не расслышала. Мы прилетаем в 10:10". Я должна была в Москву прилететь в 10:20. В голове мысль "о, я еще и на 10 минут раньше прилечу!" И тут последняя фраза меня убила! "Температура в Кольцово 4 градуса...." ЕПРСТ!
Прилетела в Екатеринбург... подхожу к сотрудникам. Девочки в шоке от данной ситуации, повели меня к представителю Аэрофлота. Аэрофлот заявил, что ближайший рейс в Москву через 2 часа. Можете купить билет, а уже в Москве разбираться. Купила билет. Пошла на розыск багажа. Ведь я думала он остался в Сургуте... До Сургута дозвониться не смогли. Прилетаю в Москву, иду в Шереметьево на розыск багажа, а мои чемоданы спокойненько стоят у них меня дожидаются...

У них тоже бывает: "Пассажир Ryanair перепутал самолет и полетел в Швецию вместо Франции".

Сегодня AFL1500 (Sukhoi Superjet 100-95B RA-89024) На подходе к Тюмени:
борт: - можно личный провокационный вопрос?
дисп: - да
борт: - это правда, что в Тюмени самые красивые девушки?
дисп: - да, типа того )
борт: - ага, значит в (не разобрал город, вроде Казань) таки обманули, когда сказали, что у них самые красивые в РФ )

Windk
А спрашивали-то не у девушки-диспетчера? :)