В Риге таксисты давно на 27 не сидят. А эту частоту я вчера часа два слушал. Похоже, это какой-то вспомогательный канал. Обсуждают, как куда проехать, неисправности навигаторов и пр. Но заказы здесь не идут. Не похоже на гармонику или побочный канал. Потому как за 2.5 года влядения этим сканером я таких каналов ни разу не слышал. Звук совершенно нормальный. А в прошлом году залезли же они в любительский диапазон!

dimss
Обозначьте хоть модель Вашего сканера. Если в Риге нет таксистов даже на 27 мГц, то откуда они в этом УКВ участке?

Звук совершенно нормальный.
dimss
Модуляция какая ?

AlexYL2
Я не в курсе. Знаю что кроме системы Cortex (146МГц) используем PIMA (169 -172МГц). Передатчики типа MAT, MK-81, SAT-5 и SAT-8...

Фотограф
Это так в Латвии ? У нас авиадиапазон для "граждан" 117,975 - 137 МГц
Стандартный диапазон 118 - 137 это естественно, но по закону, для авиации выделено еще и 138 - 143, только я не знаю почему, никого никогда я там не наблюдал. Это к вопросу, о том, что таксистам никак не могли выдать эту частоту.

dimss

В Риге таксисты давно на 27 не сидят. А эту частоту я вчера часа два слушал. Похоже, это какой-то вспомогательный канал. Обсуждают, как куда проехать, неисправности навигаторов и пр. Но заказы здесь не идут.
Все правильно. Это СБ. у нас осталось пара тройка каналов на СБ занятых таксистами. В свое время их всех оттуда разогнали, но те кто решил там остаться, не могут работать "на коммерческой основе", и по этому они не имеют права сообщать адреса - т.е. заказы, а остальные темы - нет проблем, это же гражданский диапазон.

В общем, ладно. Для чистоты эксперимента, в понедельник включу анализатор, там все и решится :)

AlexYL2
и по этому они не имеют права сообщать адреса - т.е. заказы, а остальные темы - нет проблем, это же гражданский диапазон.
Всё оказалось очень просто:)

vladlat
Понятно. Просто меня вот что интересовало, кортекс это же наша местная контора, так вот интересно, они свою продукцию сами делают или же клонируют системы на основе LARSa, или просто переклеивают лейблы?

PS. с ISECO не приходилось работать? ;)

Только закупать и устанавливать их аппаратуру NX (-4, -6, -8). Я больше люблю иметь дело с DSC PC из LOKS (Elikss)...

Ясно, значит только контрольные панели, бедные исековцы, ведь серьезная контора :). А товарищей из локса знаю, чем только они не занимаются...

А на счет кортекса, просто они позиционирую себя как фирму, которая сама разрабатывает что-то. Так вот мне и интересно, неужели у нас остались мозги, которые сами способны поднять систему. Сдаеться мне обратное...

Они клепают глючный Esprit: его уже чуль ли не с 70% скидкой сплавляют...

AlexYL2
Кортекс - контора которая разрабатывает(ла) радиосистемы мониторинга, что в простонародье называется охранкой и контролем объектов. Передатчики они клепают своей разработки, но эфирные протоколы и с связанные с ними виды модуляции могут быть любыми (Cortex, LARS, STARS, RSS, RRT, PIMA и т.д.) Многие охранные конторы покупают первоначально радиосистему от производителя, либо на вторичном рынке, а затем ищут (не от жизни хорошей) альтернативных производителей передатчиков, у которых обычно цены на радиооборудование в несколько раз ниже, чем у фирмы разработчика системы. Таких фирм достаточно много и качество у них разное. В Риге например, таких фирм 6 или 7, не меньше. Все они в принципе выходцы из "Альфы", некогда славившиеся своими разработками для всем известной идиозной организации советских времен. Но как у кого сложилось и качественные передатчики производят пару-тройку фирм. Попадаются конечно передатчики просто супер ! Модуляция напрямую меандром от ножки контроллера, оконечник в перенасыщенном режиме и без п-контуров ;-о Что творится в эфире около такого рода чуда представить не сложно ;)

Никто не слышал чего интересного по поводу
http://rus.delfi.lv/news/daily/criminal/article.php?id=25821579
?

а то я сейчас в Гарупе - оттуда не слыхать толком порт.

Утром на морских частотах было тихо...

сейчас еще можно послушать - ГПСС все еще там работают.
11:43
4 поврежденных контейнера уже эвакуировали.
сейчас команда работает с оставшимся последним. открыли производят осмотр.

11:58 - делали замеры воздуха, концентрация минимальная.
радиус опасной зоны в которой нельзя работать без дыхательных аппаратов - 30 метров от контейнера.
12:04 - работает три группы:NBS, Biolar и Пожарные спецы(если верно расслышал).
температура контейнера 110 градусов.
12:37 - группа Биолара закончили свою работу, почистят горелое дерьмо и присоединятся к группе Пожарных которые пытаются снизить температуру поврежденного контейнера.
12:59 группа Биолар "ар шлютенем" пытается понизить температуру поврежденного контейнера.

susanin
Приветствую. А сколько бригад пожарных работало?

я включился поздно. Ии слушал мало - работать надо все таки. :)
я слышал про одну группу пожарных,_одну Биолара, и одну НБС.
но я, как обычно, больше половины пропустил.

Ну понятно, а кто такие Биолар? Этож вроде химзавод в Олайне..

Да, Биолар - хим.завод олайнский.
группа их специалистов работала на месте происшествия.
Как оказалось - это их груз, который был конечно застрахован, и убытки они не понесут.

А кто такие BNS?

З.Ы.19:20 - говорят что вроде все закончили. ХЗ на сегодня или еще там что потом вылезет.

Всем доброго времени суток!!!_Плохо слушали значит морфлот..._Утром Балтик трафик остановил движение по акватории даугавы,_на 68ом работало с бортами RSQ RADIO с МК1 и еще 2мя судами..._МПТ весь тарахтел...._Долго развертывались,_контейнеры отвозили на безопасное растояние..._В ликвидационный бригаде 6_чел было-2е от ГПСС,_2е от Биолара и 2е от НВС_(химики)..._На конечном этапе_(после вскрытия и перекачки контейнера)_газоанализатор показал что то среднее между минимальным значением и 0...

< флуд >

wefpilot
Нну, я только МПТ слушал, да и то в свободное время на работе. Ттак что не сильно много услышал.

DVB-T ?

На 17 марта Штаб объединенного командования Воздушными силами НАТО в Рамштайне запланировал очередные учения Baltic Region Training Event (BRTE) в воздушном пространстве Эстонии, Латвии и Литвы.

ВВС Франции, Литвы, Польши и США, а также центры контроля воздушного пространства Латвии и Эстонии будут вовлечены в выполнение всевозможных заданий и усовершенствование навыков воздушного патрулирования.

17 марта часть самолетов приземлится в Международном аэропорту Таллинна для технического обслуживания и дозаправки. Самолеты США пополнят запасы горючего в воздухе.
Литва, помимо центра контроля воздушного пространства, задействует в учениях два реактивных самолета L39 Albatros, чтобы выполнить совместные задания с польскими истребителями F-16.

Так что, если у кого будет настроение, то можно послушать на UHF авиадиапазоне...

Опять за кукурузниками охотиться будут!
В Шауляй частота 337,925, в Латвии и Эстонии незнаю на какой работают именно с вояками, а так должны с гражданскими разговаривать. 243,000 - это их аварийная.

Возжелалось мне поиметь эхорепитер (ака - попугай). паять сам не умею по причине жопорукости. на ибэе не нашел.
Если вдруг у кого завалялся ненужный попугайчик в рабочем состоянии, я бы за небольшую деньгу выкупил бы.
в Риге.

Скажите, а на каких частотах в Латвии работают оперативные службы (пожарные, полиция, скорая)? Особенно конечно интересует Даугавпилс, в котором я живу.
На "скорой" (я там работаю) у нас стоят Motorola MCS2000, у них частота вроде как 800 MHz.

Cassini
В Риге слышно на 423.775, используют субтона.