Ростов-на-Дону проходили вместе с Аэрофлотом-870. АФЛ сейчас уже на 134,0

Неуловимый!
Ждал его на 125,3..смотрю на флайтрадар - а он уже на 2700 в секторе 123,4.Настроился - тишина. Включил 126,0 - а его уже там на посадку передают! В итоге так и не понял кто р/о вёл...

пс.А вот пилота ЮТэйра, голос которого запомнил по записи вылета из Москвы А-380 почти каждую неделю слышу!!Ну как так?!

Ну как так?!
PAVEL90
Это не первый случай. Когда мы знаем заранее время вылета, так сразу задержка рейса и радиообмен ведёт не Лётчик Лёха. "Сопровождение" получается "стихийно", когда не готовились заранее.

Фотограф На пути в Анапу точно Лёха был.
Что интересно, завтра у Ская в/на Кос только 1 рейс, и тот в 6 утра...

У кого-нибудь есть возможность записать буксировку, запуск, руление, взлет борта российской авиакомпании, который ведет радиообмен на английском языке? Скажем S7.

camchadal
Могу порекомендовать данную трансляцию: http://live.radioscanner.net/audio/15135/ Рейс С7 из ДМД утром.

который ведет радиообмен на английском языке? Скажем S7.
хочешь "спалить" их руководству? у нас они по русски говорят :)

Aeroplanino
Спасибо! Но ссылка почему-то не работает. Вы не могли бы дать другую?

Zahar
Никого "палить" я не хочу! Это исключительно для себя в учебных целях!

camchadal
да нашей местной трансляции хватит за глаза, у меня все этапы р/о в нормальном качестве идут (правда на 118.8 все по-русски трындят). в москве сложно найти трансляция без шипения или чтобы диспетчера было слышно.

на инглише много кто из наших болтает. у одного экипажа с ИрыАэры на серёже неплохой такой говор, без рязаньщины))

Aeroplanino
Могу порекомендовать данную трансляцию: http://live.radioscanner.net/audio/15135/ Рейс С7 из ДМД утром.
http://live.radioscanner.net/audio/15135
Постарайтесь внимательно ссылки давать. ;)

Stumbler
По Вашей ссылке тоже файла нет. Открывается страница эфира Екатеринбурга.


cemichael
Согласен, качество очень хорошее. Спасибо Вам за это!

camchadal
там файлов нет, там прямой эфир.
а на Liveatc.net можно еще питерский ULLI эфир и архив записей послушать и краснодарский, там тоже с качеством все ок. и диспы и пилоты.

cemichael
Понял! Спасибо за информацию!

Добрый день, вашему сообществу. Я не радиолюбитель, я музыкант. В данный момент работаю над
одним номером, где главное это переговоры экипажа и диспетчеров. И вот тут-то кроме вас мне никто лучше не поможет. Хочу сразу сказать, что просмотрел ваш форум и не нашёл нужной информации. То что лежит в инете тоже не подходит. А нужно вот что: переговоры от "Здравствуйте" до "Всего доброго". Рейс Домодедово - Пулково. Это не обязательно аудиозапись, если напишите то уже отлично. Всё равно потом всё будет заново писаться на студии. Пункт назначения не приципиален, можно другой. Главное пункт отправления и чтобы всё совпадало. Вобщем большая просьба к сообществу: помогите. А то без вас совсем туго, да и не профессионально получится. Спасибо всем кто откликнется на просьбу.
С уважением, Сергей.

серж:
Записи радиопереговоров - авиация.

Правила и фразеология радиообмена при выполнении полётов и управлении воздушным движением.

Прямой эфир:
Санкт-Петербург. Международный аэропорт Пулково.
Москва. Шереметьево. Наземные службы.
Иркутск. Иркутский авиаузел.
Краснодар. Пашковский.
Москва. Международный аэропорт Шереметьево.
Симферополь. Авиадиапазон над Крымом.
Омск. Авиадиапазон.
Москва. Международный аэропорт Внуково.
Екатеринбург. Аэропорт Кольцово.
Киев.
АТИС Шереметьево и Внуково.

Фотограф
Спасибо за ответ. Но записи переговоров типа "Ванька есть, Маньки нет, мне не нужны. Правила мне тоже без надобности. А в эфире, я сожалению чайник и не особо разбираюсь. Слушал уже. Но спасибо за помощь.

серж
А вам Ваньку с Манькой никто и не предлагал... Вам предложили направление хода мыслей. Если бы хотели разобраться - разобрались.

Вам предложили весь инструментарий:
1. Изучить правила фразеологии авиационного радиообмена и в соответствии с этими правилами озвучить на студии любой нужный вам радиообмен.
2. Потратить время и записать из десятка авиационных эфиров реальный радиообмен. Начиная от момента запуска двигателя, до полета на эшелоне.

А раз правила вам не нужны, и эфир без надобности, то какого рода помощи вы ожидали? И как вообще планировали реализовать то, что вам нужно.

серж
Скачайте вот это думаю это то, что Вам нужно. Подставите нужные слова (позывные) и можете озвучивать.

GEOGRAFF
Спасибо огромное, буду пользоваться этим документом. И ещё просьба. В этом документе указаны населённые пункты, например такие "АЭРОФЛОТ-600, снижаюсь 1800 на Марьино, ожидаю векторение на ВПП 25 правую". Подскажите какие названия есть из Домодедово и в Пулково. И ещё, когда борт на эшелоне, он докладывает о прохождении контрольных точек, PERID, MIMKO, и т.д. Какие точки есть от Москвы до Питера? Я извиняюсь за тупые вопросы. Спасибо.

А раз правила вам не нужны, и эфир без надобности, то какого рода помощи вы ожидали? И как вообще планировали реализовать то, что вам нужно.
cemichael


Думаю, человек хотел бы получить готовую стенограмму радиообмена для озвучки, подготовленную опытным сканеристом авиадиапазона.

Неспециалисту нужно месяц вникать во все эти материалы (правила радиообмена и т.д.), но даже это не гарантирует от грубых ляпов.

Corvus
Это моя несбыточная мечта! Но Вы угадали!!!

Просьба к участникам: по возможности, запишите, пожалуйста (КВ и АВИА), борт с позывным 46548. В районе 17-18 час. будет идти с "Вулкана" на Остафьево.

17-18 час.
Фотограф

МСК или UTC?

МСК или UTC?
Konstantin
Время Московское.

" Просьба к участникам: по возможности,
запишите, пожалуйста (КВ и АВИА), борт
с позывным 46548 . В районе 17-18 час.
будет идти с "Вулкана" на Остафьево."
************************
46548 вылетел с Вулкана (Ейск) раньше 17-18 , т.к в 18:40 мск произвел посадку в Остафьево.
мониторинг КВ :
46548 Прибою 18:40 мск :" Прибой, я 46548! 14:40 (18:40 мск) произвел посадку Остафьево. Остаток топлива 2000 кг"

Борт 46548 посадка в Остафьево.
Диспа сегодня почти не слышно, так что извиняйте...