Господа эксперты, мы с друзьями организовываем маленькое такси, в маленьком украинском городе. Так вот я совершенно не разбираюсь в радиостанциях, посоветуйте, пожалуйста, хорошую станцию максимально подходящую для такси. Радиус работы примерно 15-20 км. Ориентировочная стоимость 100-200$(чем дешевле, тем лучше). И объясните, откуда рассчитывается дальность приёма, от центральной базы или такси по цепочке будут увеличивать дальность действия? Заранее благодарен, я понимаю, что плохо описал задачу с технической точки зрения, просто я совершенно не разбираюсь в теме.

Вам реально на СиБи (Ситизен бенд) - городской (ну конечно же ГРАЖДАНСКИЙ, описался, блин) диапазон. Это 27 мегагерц. Сходите на ЛПД-форум (это здесь же, сверху). Не надо получать частоту. Покупаете рации, регистрируете их и всё. Всё остальное с получением частот песня пахаря и закапывание бабок.

Народ, прошу прощения, ну не знал я, что у вас нельзя. А у нас вот можно. Приезжайте к нам работать, у нас и регистрацию гатербайтеров упростили.

Радиус работы примерно 15-20 км.

Легко.

Ориентировочная стоимость 100-200$(чем дешевле, тем лучше).

Сорококаналки от 60 $ были.

И объясните, откуда рассчитывается дальность приёма, от центральной базы или такси по цепочке будут увеличивать дальность действия?

В радиусе от центральной базы. Антенну на крышу повыше.

Из недорогих - около 50$, сейчас есть Мегаджет-300: 9-8 Ватт мощность, 120 каналов, чувствительный приемник, небольшой размер. http://www.rkk.ru/products/cb/mj-300.shtml
У нас очень популярны Мегаджет-3031М-около 105$, немного помощнее, есть автошумодав
http://www.rkk.ru/products/cb/mj-3031m.shtml
От антенны тоже зависит дальность , из не самых дорогих на магните лучше типа ML-145- они бывают разных производителей-лучше SIRIO ML-145 или ALAN ML-145
Можно врезную антенну поставить-крепиться в отверстие на металлический корпус машины-недорогая, хорошая-типа LEMM-1700.
На базу надо поставить станцию получше-можно ALAN-48 PLUS, но их сейчас нет-проблеммы с производством, или хорошая на базу -Майком-HM 27, но у нее только ненадежная тангента, можно эту тангенту поменять на ALANовскую.
Базовую антенну надо поставить повыше-хорошая базовая антенна -SIRIO-827

RK9UEE

Не буду высказываться по поводу Вашей компетенции для "маленького украинского города".

На территории Украины, как в принципе во всей Европе СВ запрещё

С Нового года использование СВ для такси на Украине запрещено. Так же запрещено использование диапазона 446 мГц для такси. Напишите в личку, я расскажу, что и как нужно сделать.

RK9UEE

Не буду высказываться по поводу Вашей компетенции для "маленького украинского города".

На территории Украины, как в принципе во всей Европе, СВ запрещён для коммерческого использованмя. С такими проявлениями наши власти уже борятся не только в радиусе столицы, но так же в областных центрах и маленьких городах.

Покупаете рации, регистрируете их и всё.
Частичная правда. Купить - купите, а никто Вам их не зарегистрирует. Прикроют контору и плакали Ваши денежки. Никакой идилии, как в сказке про Буратино и золотое поле не будет.

Всё остальное с получением частот песня пахаря и закапывание бабок.
История конечно долгая и относительно денежная.
В маленьких городах с частотами проще чем в столице, дают их охотнее. Раз легализовався Вам не придётся каждый день как минимум отстёгивать ментам на дороге - воистину закапывать бабки.

xorme
Как инвестору - Вам решать или СВ или частоты и профи техника с гарантией (как минимум)

MALE
Дык и так понятно, что делать - регистрировать каждую станцию на отдельного водителя, который с ней катается, как на частное лицо. А базовую - на диспетчера, тоже как на частное. И не подкопаешься.

Дык и так понятно, что делать - регистрировать каждую станцию на отдельного водителя, который с ней катается, как на частное лицо. А базовую - на диспетчера, тоже как на частное. И не подкопаешься.

Неправильно. Регистрация раций на часных лиц возможна только в трех случаях:
1. Радиолюбительская - использовать для такси нереально
2. 446 мГц - использование в такси запрещено, в корочке разрешения это написано большими буквами.
3. СВ - использование в такси запрещено.

Так что не получится. Радиоконтроль в Украине работает очень хорошо :)

MALE

Регистрация на сквозные частоты фирм с условиями лицензии на частное лицо возможна. Лицензия предусматривает портативку до 2 ватт.
База не возможна, но есть варианты

СВ - использование в такси запрещено.
Именно это я имел в виду, как си-би
Это на такси с шашечками и казенными авто нельзя. Готов поспорить, что у xorme водители на собственных частных машинах катаются и могут как частники ставить себе станции с сибишной регистрацией. А для коммерции они их используют или для рассказывания анекдотов - не определишь.

ALAN-48 PLUS

Вот именно то, что нужно. Очень надёжная станция и достаточно современная.

Это на такси с шашечками и казенными авто нельзя. Готов поспорить, что у xorme водители на собственных частных машинах катаются и могут как частники ставить себе станции с сибишной регистрацией. А для коммерции они их используют или для рассказывания анекдотов - не определишь.

Это ты никогда небыл в судах, там все определяют быстро :) А радиоконтроль делает проще - вызывает машину как будто обычный клиент, пишет вызов комплексом мониторинга ну дальше ты понял... :)

Регистрация на сквозные частоты фирм с условиями лицензии на частное лицо возможна. Лицензия предусматривает портативку до 2 ватт.
База не возможна, но есть варианты

Вот именно, база невозможна, установка базы - это практически вся процедура получения частот. Как вы понимаете радиоконтроль не лохи и смогут отличить работу портативки от 25-ваттной стационарки с большой и высокой антенной

(Ситизен бенд) - городской диапазон

Гражданский диапазон, а не городской.

Удалено

MALE
Как вы понимаете радиоконтроль не лохи и смогут отличить работу портативки от 25-ваттной стационарки с большой и высокой антенной

Я всё прекрасно понимаю, я системой каждый день сталкиваюсь каждый день.
Есть варианты.

Это ты никогда небыл в судах, там все определяют быстро :) А радиоконтроль делает проще - вызывает машину как будто обычный клиент, пишет вызов комплексом мониторинга ну дальше ты понял... :)
Это в Украине радиоконтроль так круто работает? Вот бы нашим у них поучиться..

Sheriff

[i]Не буду высказываться по поводу Вашей компетенции для "маленького украинского города".

А и не надо. Вас об этом никто и не просит. Я действительно этого не знал. Я это себе прощаю. Я живу в Росси. А к Вам пожелание - проще надо быть и не разводить такую бодягу. Щёки надувать мы все умеем.
Вместо того, чтобы разбирать моё сочинение, дайте правильный ответ. Глядишь, к вам и люди потянутся.

На территории Украины, как в принципе во всей Европе, СВ запрещён для коммерческого использованмя. С такими проявлениями наши власти уже борятся не только в радиусе столицы, но так же в областных центрах и маленьких городах.

Для меня это новость. Такое поведение властей в лице, не знаю как у вас называется, у нас - Россвязьнадзора - понятно. Отиметь денег за выделение частот. Хотел сказать, что это глупость. Нет не глупость конечно, это просто свинство. Я думал у вас и вправду другое государство. Отнюдь, одно и тоже.
Кстати, вы не вэтих органах зарплату отрабатываете? Что-то у меня возникло смутное сомнение...

Это в Украине радиоконтроль так круто работает? Вот бы нашим у них поучиться..
Вот точно то же самое хотел написать! )

Ангстрем
Спасибо, исправлено!!!

Огромное спасибо всем кто откликнулся. Но я так и не могу понять есть ли какое-нибудь решение вопроса без регистрации радио частоты, а также, какую станцию вы посоветуете, пусть она будут стоить даже больше 100, она должна быть все-таки надежной (таксисты не очень аккуратные люди, да и работать они будут практически круглосуточно). Радиоконтроль действительно следит очень хорошо(у знакомых был печальный опыт).

Радиоконтроль действительно следит очень хорошо(у знакомых был печальный опыт).
Поделитесь, пожалуйста!

xorme
Помните название кучмовской книги "Украина - не Россия"? :)
Советую обратиться к коллегам у себя на родине. Только не в ближайших городках, где Вы можете составлять конкуренцию! Распросите их, попросите поделиться опытом в плане законодательства и материально-технической базы. Это позволит обойти много подводных камней.
По аппаратуре. Ее ассортимент в наших странах может существенно отличаться. Поэтому, то, что насоветуют наши, у себя Вы можете не найти днем с огнем. :))

Поделитесь, пожалуйста!
Да чем тут делиться, конкуренты-друзья купили станции покатались с ними, через неделю приехали менты с сотрудником радиоконтроля. Станции попросили снять и заплатить штраф.

Для меня это новость. Такое поведение властей в лице, не знаю как у вас называется, у нас - Россвязьнадзора - понятно. Отиметь денег за выделение частот. Хотел сказать, что это глупость. Нет не глупость конечно, это просто свинство. Я думал у вас и вправду другое государство.

Не в обиду - хотя у нас все очень далеко от идеалов, но в данном случае - очень правильное решение.
Это славянская ментальность - "шоб у нас все было и бесплатно". СВ - гражданский диапазон, предназначенный для передачи информации в частных целях. Такси на СВ - это нонсенс, рожденный умершим Союзом. Я очень жду, когда же в России начнут выталкивать таксистов с СВ - наконец-то они уйдут с телеграфного участка 28 мГц ! Такси даже из 15-20 машин приносит достаточно прибыли, что бы купить лицензию в промдиапазоне или обратиться к действующему оператору радиосвязи.

Господа, если не составит труда, подскажите, к какому типу (исходя из таблицы
http://www.ucrf.gov.ua/uk/tariffes/tar_cont/onetime
http://www.ucrf.gov.ua/uk/tariffes/tar_cont/monthly) относятся радиостанции рекомендованные вами.

В маленьком Украинском городке реакция радиоконтроля на повышения активности в эфире - 7 дней! Круто!
У нас - от 1 года до бесконечности. :))

В маленьком Украинском городке реакция радиоконтроля на повышения активности в эфире - 7 дней! Круто!
У нас - от 1 года до бесконечности. :))
Вы видимо не учитываете недоброжелателей (конкурентов) в нашей сфере деятельности их достаточно.

xorme
А Вы не рассматривали вариант мобильной связи ? Не знаю, как у Вас в маленьком украинском городе, но есть тарифные планы типа "Корпоративный". Где скидки на звонки внутри "своей" сети. Или "Любимый номер" - каждый таксист выбирает в качестве "любимого" - телефонный номер диспетчера. А на СиБи диапазоне бывают дальние "проходы". Вы легко поговорите с Москвой, а свою "базу" за 10 км. не услышите.
P.S. Вот бы у нас в России освободили СиБи диапазон от таксистов !

xorme
Все учитываю! Сам-то надзор (ни Ваш, ни наш) не будет чесаться. Они работают только по заявлениям граждан, в смысле, грамодян.