| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 06 Фев 2007 20:37:27
#
Господа. Кто реально юзал сей девайс?
Как он по параметрам?
Присматриваюсь к нему, как к базовой двухдиапазонке для поля/походов...
Или все-же остановиться на более тяжелых X-30 или X-50...?
|
|
|
Дата: 06 Фев 2007 21:13:39
#
Boroda
для поля/походов...
Непонятно зачем дрова на себе таскать?
AZ510B - 120 грамм всего.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 06 Фев 2007 21:22:24
#
БЕГЕМОТ
Дык и VK510 - 130 грамм ... ;)))
|
|
|
Дата: 06 Фев 2007 21:44:16
#
Boroda
Имелись ввиду альтернативные варианты.
По мне AZ510, удобней напополам разбирается, а по сути это одно и тоже судя по всему.
AZ нормально работает.
|
|
|
Дата: 06 Фев 2007 22:00:59
#
БЕГЕМОТ
Согласен, что как альтернативный вариант AZ510 вполне реален.
Вопрос только в том, что оправдывает ли уменьшение стоимости в три раза некоторого неудобства с необходимостью городить некую подстилающую поверхность для автомобильного варианта...
Зы... за указание в сторону AZ510 - AZ511 спасибочки. Бум думать... ;)
|
|
|
Дата: 06 Фев 2007 22:27:29 · Поправил: rv1cj (06 Фев 2007 22:27:58)
#
Boroda
Стоит сей чудный девайс на крыше. Доволен. Проверяли на приборе, честная в НАМ диапазоне.
Как полевую/походную не скажу. Но мне кажется великовата. В разобранном состоянии 190 см.
А где брать собираетесь и почем?
|
|
|
Дата: 06 Фев 2007 22:57:04
#
Boroda
Про 511 не знаю, не пользовал.
Для 510 не надо городить некую подстилающую поверхность для автомобильного варианта...
Она radialless, поставите на кабель запирающий дроссель на расстоянии 1/2 длины волны от разъема и будет счастье.
rv1cj
Кто В разобранном состоянии 190 см. ?
510 - метр вся, а разобранная по 50см. две части.
Если взять в качестве мачты удочку, то при выкидывании пары верхних тонких колен, она замечательно умещается внутри.
Ну а там как знаете...
|
|
|
Дата: 06 Фев 2007 23:01:26
#
БЕГЕМОТ
Пардон, я про Х-510
|
|
|
Дата: 06 Фев 2007 23:04:01
#
rv1cj
:) Да самому пришлось в каталог смотреть на буковки.
|
|
|
Дата: 06 Фев 2007 23:07:54
#
rv1cj
А где брать собираетесь и почем?
Дык путь у нас пока один - Бермос-сссс ;)
|
