Есть ли опыт такого использования? По идее автомобильным антеннам нужна земля, будет ли выигрш? Схема такая: FT-60R через переходник с SIRIO HP-2070 (физическая длина больше 0,6м проблематична) в рюкзаке, плюс выносная тангента (говорят за отвес канает). Что скажите?

SMA разъём не жалко? С такой конструкцией одно не ловкое движение.......

1. Резонанс такой АФУ однозначно "улетит" вверх,
и сильно - на "двойке " - до 10 мГц, на 70 см -
поменьше, но немного.
2. Выходной каскад портативки это не полюбит-
греться будет.
3. Действующая высота такой антенны не
сильно отличит ее от штатной резинки типа
"мышиный хвост" , по эффективности работы.
3. Но главное - на несколько баллов упадет
сигнал.

Вот пальтишко какое железное соорудить , это да...
В смысле антенну на воротник закрепить врезным методом.

А вообще я такие опыты проводил на 145 мГц. Все было , как выше...

ra3tmo
+1 все, что написали выше. Эксперименты с 60-кой дали такой же резалт.

А как реально улучшить прием и передачу с портативки при движении в автомобиле? Мне казалось только с помощью внешней антенны... А при использовании стационарной антенны с портативкой что происходит?

OlegFOM
А при использовании стационарной антенны с портативкой что происходит?
Вы никогда не заглядывали в FAQ? ... Странно...

А как реально улучшить прием и передачу с портативки при движении в автомобиле? Мне казалось только с помощью внешней антенны... А при использовании стационарной антенны с портативкой что происходит?
Уже давно использую именно FT-60 в автомобиле с двухдиапазонной автомобильной антенной. Разъем на кабель использовал SMA что бы подключать без каких либо переходников. Полет нормальный. Естественно эффективность работы радиостанции с такой антенной намного лучше чем с резинкой. Естественно так же в случае необходимости можно использовать портативку и со стационарной антенной. Главное что бы антенна была настроена и соответствовала нужным параметрам. И естественно для работы в таком варианте лучше всего использовать гарнитуру дабы не расшатывать антенный разъем.

Спасибо ra3tmo за исчерпывающий ответ. А вот об этом ваше мнение? http://www.hamradio.cmw.ru/text/exped-vhf.htm
Судя по длине он предлагает использовать 1/2.

Из того что я прочитал, мне показалось, что более короткая автомобильная антенна будет лучше работать, это так?

Из того что я прочитал, мне показалось, что более короткая автомобильная антенна будет лучше работать, это так?
С чего бы это она лучше работала то? Просто тут нужно учитывать эксплуатационное удобство использования более короткой, т.е. более удобной в эксплуатации антенной, чем более эффективной, но более длинной и менее удобной в практической эксплуатации.