490кГц
Это вторая частота системы НАВТЕКС, так называемая местная. Принимал такое, как раз из Турции много раз. Турецкую станцию передающую предупреждения системы НАВТЕКС в Москве и Подмосковье слышно отлично и на 518 кГц и на 490 кГц.

518 кГц.
-49.02N 036-30.52E
44-48.55N 036-28.26E 44-47.09N 036-21.94E 44-46.61N 036-18.62E
44-43.84N 036-12.03E 44-43.14N 036-10.54E
2. CANCEL 371/14 AND THIS PARA
NNNN

ZCZC AA86
171100 UTC DEC 15
COASTAL WARNING NOVOROSSIYSK 528_
QORT SOCHI
1. NAVIGATION PROHIBITED IN AREA BOUNDED BY 43-34-37.4N
039-42-55.4E 43-34-41.0N 039-42-54.5E 43-34-42.3N 039-42-58.3E
43-34-39.2N 039-43-00.0E
2. FOUR MOORING BUOYS LAID WITHIN 50 METRES RADIUS OF 43-34-40.5N
039-42-56.6E
3. WHITE LIGHT 4.5 MILES LAID IN 43-34-41.7N 039-42-56.5E WGS-84
DATUM
4. CANCEL 108/15 428/15 AND THIS PARA
NNNN

ZCZC AA34
241530 UTC NOV 15
COASTAL WARNING NOVOROSSIYSK 496
KERCHENSKIY STRAIT
DGPS STATION YENIKALSKIY NO 0424 OFF A R_DAILY FROM 0500 TO 1400
NNNN

ZCZC AA93
061400 S_C
MOG_65
,:9-'5-) 2-4,8,& ,9=949''86'( 472
APPROACHES TO GELENDZHIKSKAYA BUKHTA
BOTTOM BUOY STATION 4 METERS BELOW SURFACE ESTABLISHED IN 44-34.19N
037-58.44E 200 METRES BERTH REQUESTED WGS-84 DATUM
NNNN

A__ZCZC AA76
231620 UTC SEP 15
COASTAL WARNING NOVOROSSIYSK 396
CRIMEAN COASE
SPECIAL BUHY
_'44-57-33N 035-28-30E TEMPORA_LW_
_QC___UB_CZC _B

Odessa NAVTEX передает сообщения голосом на 3310? Хотел принять, но в 20:30 UTC пусто на частоте

Нашел информацию здесь. Сию отрабатывает на 2650, на 3-4 баллов по Воронежу на телескоп Дегена.

Отличное прохождение на СВ, NAVTEK 518кГц. громко по Москве проходит.
SeaTTY V2.50
NHUPUKCTXGLJCAL
_I__F_G__00 T___000_M
IEAS: 0.7___ 1.__M_
01130_KAN_NO-KOL__EV_KY___REGION 01160 CHESHSKY_GULF
AT NIGHT_1.0 TO 2.0_=_
_,,,,

_+:+:_)36_4(#-,&3)'( 4-$89
WEATH_R FORECAST NR 6_
_VA_ID 24 HRS
WHI_E__EA_
STORM WARNING: NIL
WEA_HE_ S__MARY_C HIGH
1032 HPA _8 N 28 E
WIN_: ELY NELY 9 TO
14 M_XS
_AT_NIGHT 0_170 NORTHERN PAR_
OF WHI_E SEA NWLY NLY 9 TO 14 M/S
01190 GORLO 4 TO 9 _/S
VIS:_4 TO 10 KM
SEAS: 0.7 TO 1._ M 011_0 _OR___
_AT _I_H_ 0.3_TO 0.7 M=_
NNNN_

_ZCZC_LA_TU_
071000__OHIBI_E_
092200 NOV _TARWMP_O_0_7-__.0_3_
_5-__.0N 0_7-4_.0__
65-_0.0N_0__-_0.0E_
65-38.0N 0___10.0____082300 _EC=_
NNNN

_Z_ZC__A_6
101_
2._CANC_L THIS MESSAGE 092200 NOV=
_NNNN
_

Z_ZC LA39
_81000 UTC_JUL_16_
COASTAL WARNING ARKHANGELSK 40
ONEZHSKIY_ZALIV
_BEAC_NS RE-E_TABLISHED_
1.LIGH_ FRONT LEADING
BEACON LETNE-ZOLOTITSKIY
64-57-24.0N_0_6-49-18.0E
2. LIGHT REAR LEADING_
BEACON LETNE-Z_LOTIT_KIY_
64-_7-13.6__036-49-47.0E _
3. LIGH_ FRONT LEADING_
BEACON_PULKORGA _ _
65-09-_5.5N 036-51-07.5E
4. REAR LEADIN_ BEACON__
65-08-4_.0N 0_6-50-24.0E_
5. FRONT LEADING_BEACON
LUDA-VOROTNYA_TU_NING
64-_9-24.8N_02!'.)_!+9,&':_
&
+6+#_.#:6___,_RC_MK_GXNNB_NNNN_

_Z_ZC_LA38
241800_UTC_JUL 16
COASTA_ WARNING_ARKHANG_LSK 39
POR_ ARKHAN___SK _
M_ORING_BUOY_ESTABLISHED IN
64-31-48.5N_040-_0-49.2E=
NNNN

490 кГц.
CONSTANTA RADIO

ARN77/_3.11.2016 ROMANIA.CONSTANTA
_GEAMANDURA LUMINOASA DE TRIBORD DIN
PUNCTUL DE COORDONATE 44 07,85 N
028 41,21 E ESTE LIPSA DE PE POZITIE

D.M.H.
NNNN


ZCZC LA35
111315UTC NOI 16
CONSTANTA RADIO

ARN76/11.11.16 ROMANIA.MIDIA

1.IN ZILELE DE 15 SI 16.11 INTRE
1000-1700 LOCAL EXERITII MILITARE
DE TRAGERE INALTIME MAXIMA 5000M
IN RAIONUL DE COORDONATE:
44.25,26N-028.42,30E
44.29,30E-028.55,35E
44.25,05N-029.01,12E
44.19,42N-029.00,49E
44.14,34N-028.57,56E
44.13,06N-028.56,20E
44.22,05N-028.42,25E
2.IN ZILELE DE 17 SI 18.11 INTRE
1000-1700 LOCAL EXERITII MILITARE
DE TRAGERE INALTIME MAXIMA 3000M
IN RAIONUL DE COORDONATE:
44.24,00N-028.42,25E
44.29,30N-028.55,35E
44.29,33N-029.31,07E
44.24,12N-029.31,56E
44.09,01N-029.26,44E
44.04,27N-029.22,19E
44.13,33N-028.51,30E
44.22,05N-028.42,25E
RAIOANE INTERZISE NAVIGATIEI

DIRECTIA HIDROGRAFICA MARITIMA
NNNN


ZCZC LA27
200835 UTC OCT 16
CONSTANTA RADIO

ARN 70/20.10.2016 ROMANIA MIDIA
GEAMANDURA LUMINOASA CARDINALA DE SUD
DIN PUNCTUL DE COORDONATE
44 18,85N 28 41,98E
ARE LUMINA STINSA

D.H.M.
NNNN

AQC
_ZCZC LA23
131205 UTC OCT 16
CONSTANTA RADIO

ARN65/13.10.2016 ROMANIA.MIDIA

1.(3=-=- ,3:7,9':75- )9:-)8+-5- 8,
PUNCTUL DE COORDONATE:
44 29,43158 N _29 04,64928 E
ADANCIMEA APEI DEASI_A EPAVEI 20,5M

2.EPAVA NECUNOSCUTA LOCALIZATA IN
PUNCTUL DE COORDONATE:
44 29,59402 N 029 05,76359 E
ADANCIMEA A_PEI DEASUP_A _PAVEI _4,8M

D.M.H.
NNNN

518 кГц.

OXFHPLJPIFWBUFPJWS: 0.3 TO 0.7 M
01170 NORTHERN PA_T__F
WHITE SEA 0.5 TO 1.5 M =
NNNN

ZCZC LA57
071000 UTC NOV 16
COASTAL WARNING ARKHANGELSK 58
SOUTHERN PART WHITE SEA
1. NAVIGATION PROHIBITED
092200 NOV THRU 082200 DEC AREA
65-42.0N 037-22.0E
65-35.0N 037-45.0E
65-30.0N 037-30.0E
65-38.0N 037-10.0E
2. CANCEL THIS MESSAGE 082300 DEC=
NNNN

ZCZC LA39
281000 UTC JUL 16
COASTAL WARNING ARKHANGELSK 40
ONEZHSKIY ZALIV
BEACONS RE-ESTABLISHED
1._IGHT FRONT LEADING
BEACON LETNE-ZOLOTITSKIY
64-57-24.0N 036-49-18.0E
2. LIGHT _EA__L_ADING
BEACON LETNE-ZOLOTITSKIY
64-_7-13.6N 03_-49-47.0E
3._)3-$8,& ?3-:9,
_5-08-4_.0N_036-50-24.0_
5. FRONT LEADING BEACON
LUDA-VOROTNYA TURNING
64-59-24.8N 034-_1-56.5E
6. REAR LEADING BEACON
LUDA-VOROTNYA TURNING
64-59-23.2N 034-51-58.1E=
NNNN

ZCZC LA38
241800 UTC JUL 16
COASTAL WARNING ARKHANGELSK 39
PORT ARKHANGELSK
MOORING BUOY ESTABLISHED IN
6_-31-48.5N 040-30-49.2E=
NNNN

490кГц.
OCEANOGRAFICA IN RAIONUL DE
COORDONATE:

44 25 36,100N 31 12 12,456E
44 20 55,961N 31 17 58,645E
44 00 39,599N 31 24 17,700E
44 02 57,392N 31 09 36,954E
44 10 59,956N 31 59 44,216E
44 15 37,043N 31 06 58,377E
44 19 10,924N 31 02 23,994E

A SE OCOLI LA O DISTANTA CORESPUNZA-
TOARE

D.H.M
NNNN


ZCZC LA36
131620 UTC OCT 16
CONSTANTA RADIO

ARN77/13.11.2016 ROMANIA.CONSTANTA

GEAMANDURA LUMINOASA DE TRIBORD DIN
PUNCTUL DE COORDONATE 44 07,85 N
028 41,21 E ESTE LIPSA DE PE POZITIE

D.M.H.
NNNN


ZCZC LA27
200835 UTC OCT 16
CONSTANTA RADIO

ARN 70/20.10.2016 ROMANIA MIDIA
GEAMANDURA LUMINOASA CARDINALA_DE SUD
DIN PUNCTUL DE COORDONATE
44 18,85N 28 41,98E
ARE LUMINA STINSA

D.H.M.
NNNN

Принимал еще в ноябре , удалось неплохо японцев зацепить.
Станция JNB Naha ,JPN F=518,00

ZCZC GA03
201700 UTC NOV 16
JAPAN NAVTEX N.W. N~ 2360/16
OKINAWA SHIMA, NORTHWESTWARD.
[DRILLING] WORKS BY DRILLING VESSEL,
CHIKYU, 56752 TONS. ~9 NOV TO 10 DEC.
A. AREA BETWEEN 27-10N 27-24N AND
126-58E ~27-10E.
B. IN VICINITY OF 27-31.0N 126-58.9E.
NNNN

ZCZC GA10
201700 UTC NOV 16
JAPAN NAVTEX N.W. NR 2355/16
KOREA, S COAST. S OF JEJU DO.
GUNNERY. 2300Z TO 0900Z COMMENCING DAILY
20 TO 24 NOV. AREA BOUNDED BY 33-00N
126-37E 32-40N 126-45E 32-40N 126-28E.
NNNN

ZCZC GB02
201700 UTC NOV 16
~22 071 RJTD 201200
IMPORTANT WARNING FOR NAHA NAVTEX AREA
201200UTC ISSUED AT 201500UTC
STNR FRONT FM 24N 116E TO 25N 120E 27N 124E 29N 127E 29N 131E 29N
134E
WARNING(DENSE FOG) SEA WEST OF NAGAS~KI, `3-
`~75~23`5 9! .3`#8.~,
SOUTHERN PART OF EAST CHINA SEA POOR VIS 0.3 MILES OR LESS IN PLACES
NXT WARNING WILL BE ISSUED BEFORE 202100UTC
=
NNNN

Сегодня ночью , F=518,00

ZCZC WD23
0555 MSK 02 JAN 17
AVARIINAYA
KM SUDOV=
NASH NOMER 811 OT 26.12.2016 G
POISK PRODOLZHAETSIA.
SUDAM PROHODIASCIM V RAYONE S KOORDINATAMI
SH 4231.0 S D 04755.0 V USILIT NABLIUDENIE
ZA VODNOY POVERHNOSTIU.V SLUCHAE OBNARUZHENIIA
LIUDEY VZIAT NA BORT,SOOBSCIT NAM.
POLUCHENIE PODTVERDIT=

NR 811/18 SKC ZAVYALOV-
NNNN

Юнга
Откуда передано сообщение, с какой станции, WD, это ее обозначение?

RK3DIA

Откуда передано сообщение, с какой станции, WD, это ее обозначение?

"W" - Астрахань
"D" - Поиск , аварии и т.д.

Похожие сообщения я выкладывал на предыдущей странице. По времени станция отработала не по расписанию , возможно в этих ситуациях это допустимо. Вообще тема интересная , жаль что мало народу делятся своими наблюдениями. Станций много , бывает и интересное проскакивает. Да и по дальности приема интересно посмотреть у кого что есть. Хотя, тут все пережовано до меня :)

Юнга
Да была одно время активность в теме. Многие пробовали принимать NAVTEX, я тоже кстати, даже сообщения выкладывал, надо копнуть тему. В сети находил даже книжечку с расписанием работы береговых станций Navtex, по всем районам. У меня лучше всего проходили Астрахань и Архангельск. Пару раз принимал станцию на Кипре (Лимасол), даже QSL от них получил. И приемничек имеется морской EKD-300, в нем как раз есть режим для приема телексных сообщений, позволяющий точно устанавливать частоту 518 кГц. Но как говорится, хочется всегда что-то новенькое попробовать, сейчас вот АИС меня привлекает и Inmarsat. Но это хорошо, когда есть кто-то, например Вы, кто подхватывает и продолжает эксперименты по Navtex. Так что удачи, и ждем Ваших сообщений о наблюдениях.

[i]SATURDAY MORNING SE 5-10. MOD-GOOD VIS, RISK
FOG OR POBR VIS CLOSE TO COAST.
KATTEGAT: _
SE-S 5-10. OVERNIGHT TEMPO _ECR. MOD-GOOD VIS.,
LAKE VAENERN:
W OR VRB 1-5. OVERNIGHT S, _OMORROW SEJ.
MODPOOR VIS, LOC FOG.
TH SOUND AND THE B_LTS AND WESSY_ATEG_RBULTIC:
_SE_AS 2-7. SATURDAY AFTE_N_YY
BM_NGII_K
BZ_HKG_ZZ_MLS_FX_YMO_GJ SATURDAY SE-S SL_Y INCR TOWARDS EVE ING,
6-11. MO_ TG LOC POOR VIS_M
CENTRAL AND NORTHERN BALTIC:
IW _WAUM SATURDAY S-SW, INCR 5-10. MOD TO L_C
POOR VIS.
0WBI_
I_Z_Z
H_WBIQ
I_I
BZ

_B 2-6. LATE EVENING SW AND SOMEWHAT
INCR. MAINLY GOOD VIS.
SEA OF BOTHNIA:
SW 2-7. NEAR FINNISH COAST MAINLY S. DURING
EVENING INCR, FM NIGHT 6-10. GOOD VIS.
THE QUARK AND BAY OF BOTHNIA:
SW 6-10. GOOD VIS.
NNNN


ZCZC UA87
261520 UTC JAN
SWEDISH NAV WARN 028/17
CENTRAL BALTIC. WEST OF GOTLAND.
HYDROGRAPHICAL SURVEY IS CARRIED OUT BY
BALTICA/SJOY IN THE AREA OF 'KLINTEHAMN'
TO 'LICKERSHAMM',
APP PSN 57-32.40N 017-49.40E.
NNNN

7-(7__
ZCZC UA85
242200 UTC JAN
FINNISH NAV WARN 020/17
NORTHERN BALTIC.
SOUTH ALAND SEA TSS, SECONDARY ROUTE
CABLE LAYING OPERATIONS IN PROGRESS
BY 'PLEIJEL/SMWY'
IDE BERTH __QUE_TED.
1_
__72100 UTC JAN,
IN AREA KR-605_CENTE_T_ ___APIE_
AREA TEMPORARILY DA_GE__AQ___C JA
PETE_S_PYIIIIGULF OF FINLAND.
_SHIPS EXERCISES 242100-272100 UTC JAN IN
AREA:
60-00.5N 027-16.5E 60-05.4N 027-34.0E,
59-53.0N 027-48.0E 59-48.0N 027-31.0E.
AREA TEMPORARILY DANGEROUS TO SHIPPING9
CS_CEL MS_K___*+743''
BY STIRL EXPLORER/LAZT7
IN THE AREA BETWEEN TSS OFF HANKO PENINSULA
AND TSS OFF PORKKALA LIGHTHOUSE.
WIDE BERTH REQUESTED.
NNNN
U_EB___I______
ZCZC UA54
210900 UTC OF ZEC
FINNISH NAV WARN 227/16
GULF OF FINLAND.
UNDERWATER OPERATIONS IN PROGRESS BY
DSV SIEM BARRACUDA / 5BZQ3.
500M BER

Про это судно упоминалось, работы какие-то производятся

Увеличить

NAVTEX live

NAVTEX TRANSMISSION SYSTEM NTS-2015

Поставил на ночь 21-22 марта YAND на 518, принял 31 разную станцию:

GNI Niton ENG 2049 km
GCC Cullercoats ENG 1823 km
LGQ Rogaland NOR 1305 km
LFO Orlandet NOR 1186 km
GPK Portpatrick SCT 2046 km
PBK Den Helder HOL 1554 km
EJM Malin Head IRL 2158 km
TFA Saudanes ISL 2547 km
DDH47 Hamburg (Pinneberg) DEU 1226 km
OST Oostende BEL 1773 km
ESA Tallinn EST 271 km
EJK Valentia IRL 2504 km
FRC Corsen FRA 2393 km
UDN Novorossiysk RUS 1611 km
UTT Odessa UKR 1279 km
TAH Istanbul TUR 1870 km
TAF Samsun TUR 1937 km
5BA Cyprus Turkish Radio CYP
TAL Antalya TUR 2341 km
LZW Varna BUL 1646 km
SVK Kerkyra,Corfu GRC 2110 km
SVL Limnos GRC 2014 km
4XO Haifa ISR 2837 km
9AS Split HRV 1783 km
IQM Mondolfo Radio ITA 1873 km
FRL La Garde (Toulon) FRA 2243 km
UJB Astrakhan RUS 1863 km
SUK Quseir EGY 3568 km
UGE Arkhangelsk RUS 1002 km
SAA Gisloshammar SWE
SAS Varberg SWE

QTH: KO37xu
Antenna: EWE 4x18m 290deg
RX: Afedri 822x+HDSDR

В начале темы писали, что SeaTTY неплох в плане декодирования. Готов подтвердить - в сравнении с YaND декодирует в среднем немного лучше, что иногда (именно иногда) критично при вытягивании слабых станций. Минус SeaTTY - у него нет движка идентификации как в YaND (по букве станции и ключевым словам в сообщении). Т.е. нельзя бегло пролистать лог за сутки и увидеть, какие станции принялись - надо идентифицировать каждую самолично глазами.

За несколько дней ничего сверхдальнего не принялось. Из дальнего (3,5 тысячи плюс минус километров) - Португалия, Испания, Египет. Из экзотики - Мальта, Кипр турецкий, Фареры, Исландия. С восточного направления - Азербайджан и Грузия.

За несколько дней ничего сверхдальнего не принялось. Из дальнего (3,5 тысячи плюс минус километров) - Португалия, Испания, Египет. Из экзотики - Мальта, Кипр турецкий, Фареры, Исландия. С восточного направления - Азербайджан и Грузия.

Очень хороший результат. Тем более для такой связки EWE+Afredi и тем боле для такого короткого срока наблюдений.
Сверхдальний приём можно ждать годами:)

briz
Спасибо!
Связка в общем неплохая как показала практика. На Afedri + LW в начале года прилично шла америка на СВ. А EWE я поставил недавно, и она у меня работает лучше чем LW. Лучшую направленность правда имеет в районе верхнего СВ (оптимизировал под центральную частоту 1,3), на 500 кГц диаграмма уже "яйцевидная" - с ослаблением сзади в -15дБ - т.е. Восток и БВ идут все-таки с ослаблением 10..15 дБ - тем приятнее приход Египта, Азербайджана и Грузии.

Теперь возможность принимать NAVTEX есть у всех, благодаря KiwiSDR. Для этого надо зайти на http://sdr.hu, выбрать там свободный приёмник (на каждом доступно 4 пользователя), с версией KiwiSDR v1.175 и выше. Зайдя в веб-интерфейс приёмника, убираем левый нижний прямоугольник с текстом кнопкой в его правом верхнем уголке, затем на правой панели выбираем в меню "extension" - "navtex", далее в появившейся слева панели выбираем частоту, полоса и модуляция устанавливаются автоматически.

Принято на момент написания на приёмнике http://southwest.ddns.net:8073/ , 518 кГц:


NNNN

BZSZCZGW25
Z WET
SOUTHERN NORTH SEA. WELL BANK FLAT EASTWARD.
1. UNEXPLODED ORDNANCE REPORTED 53-53.05N 001-39.55E.
2. CANCEL WZ 059 (GA40).
NNNN

ZCZC GA01
WZ 354
ENGLAND, EAST COAST. SHERINGHAM SHOAL WINDFARM 53-08N 001-10E. 1. ALL FOG SIGNALS UNRELIABLE. 2. CANCEL WZ 135 (GA73).
NNNN

ZCZC GA98
WZ 353
ENGLAND EAST COAST. SCROBY SANDS WINDFARM NORTHWARDS. MET MAST, 52-40.1N 001-47.1E, UNLIT.
NNNN

ZCZC GA91
WZ 346
SOUTHERN NORTH SEA, UK SECTORM LMAN GAS FLL NAVAIDS INOPERATIVE.
NNNN

ZCZC GA82
NAVAREA I 026
SOUTHERN NORTH SEA, UK SECTOR. THAMES GAS PLATFORM 53-05.0N 002-32.7E. CHART GB 1503 (INT 1509). UNDERWATER OPERATIONS IN PROGRESS BY
M/V NORMAND REACH.
NNNN

ZCZC GA76
WZ 322
SCOTLAND, EAST COAST. MORAY FIRTH.
1. JACKY PLATFORM, 58-11.0N 002-58.8W, FOG HORN INOPERATIVE.
2. CANCEL WZ 104 (GA64).
NNNN

Какую версию SeaTTY обычно используют последнее время? Много лет уже не юзал этот софт, потерялся в версиях. Какую посоветуете из последних версий с кряком или бесплатную?

AOR
Я просто взял последнюю из доступных мне - 2.55
Но вообще посоветовал бы YaND в плане удобства (если речь именно о Навтекс). Я их поставил принимать впараллель, так что в SeaTTY смотрю только на плохо принятые сигналы из YaND - вдруг она смогла выжать что-то больше.

Сегодня был проход получше. Из новеньких пришли Алжир, Тунис на 518 и еще одна Испания на 490 - Cabo de la Nao с полностью декодированным собщением. Так же и Кипр, который обычно на грани - декодировался луше.

А что с ключами для этих программ? SeaTTY платная.

SeaTTY платная.
350 руб. ни о чём...

Есть Китай! 7330 км, Шанхай. 518 кГц.
Начало сообщения:

2018-03-29 18:46:02> ZCZC QA55
2018-03-29 18:46:09> 08:11:39 UTC 2018/03/28
2018-03-29 18:46:11> SANGHAI RDO
2018-03-29 18:46:15> CLASS:ROUTINE
2018-03-29 18:46:24> NAVIGATIONALWARNING NR246 TO ALL STNS
И чуть ранее прилетело - видимо от неё же:
2018-03-29 18:45:55> U PORT AREA A FISHSN~V~Z~H~ND~~MF~III~~~~~{}PAWQATUMWRN 121-55-42.50E CAUTION
2018-03-29 18:45:59> ADVISED LIAONINGIMSA CHINA
2018-03-29 18:46:00> NNNN
Все декодировано YAND-ом
Пока завершил мониторинг навтекса на СВ - надо будет в другое время года посмотреть - хочется чего-то с западного направления подальше 3,5 тысячи словить.

Сегодня ночью удалось углубиться западнее за пределы Европы - принялись станции Гренландии и Канады:
518 kHz, GRL, Upernavik (Disko Island), 3832 km
2018-04-08 01:25:53> ZCZC IB60
2018-04-08 01:25:55> 080120 UTC APR 18
2018-04-08 01:25:59> GREENLAND UPERNAVIK
2018-04-08 01:26:05> SATURDAY THE 07. APRIL 2018, 21:38 UTC..
2018-04-08 01:26:09> WARNING NUMBER 389
2018-04-08 01:26:13> GALE WARNING FOR:
2018-04-08 01:26:14> ATTU:
2018-04-08 01:26:17> SOUTH 14 M/S.
2018-04-08 01:26:18> KIATAK:
2018-04-08 01:26:22> NORTH 15 M/S.
2018-04-08 01:26:27> WARNING OF ICE ACCRETION FOR:
2018-04-08 01:26:28> ATTU:
2018-04-08 01:26:34> THERE IS RISK OF ICE ACCRETION.
2018-04-08 01:26:36>
2018-04-08 01:26:36>
2018-04-08 01:26:37> NNNN

490 kHz, CAN, VCO Sydney, 5733 km
2018-04-08 01:33:55> ZCZC JE89
2018-04-08 01:33:58> ~071820 (75: 204 18
2018-04-08 01:34:08> [NAVTEX]/1 POUR PORT CALEDONIA VCO A 15H30 ~AA SAM 7 AVO 2018.
2018-04-08 01:34:08>
2018-04-08 01:34:12> VLB 07/18Z09/03Z,
2018-04-08 01:34:23> VNT(K~-, VIS(NM~ AUDESSUS DE~1 SAUF IND, BRD IMPL VIS INF A 1.
2018-04-08 01:34:23>
2018-04-08 01:34:24> SITUATION:
2018-04-08 01:34:35> 07/18Z BPRESS 999 MB SUR QUADSW DE TN. 07/23Z BPRESS 996 MB ELGNT
2018-04-08 01:34:46> A L`EST DES SECTEURS MARITIMES~ 08/13Z BPRESS 991 MB AU SUD DU CAP
2018-04-08 01:34:54> COD. 08/23Z BPRESS 981 MB SUR LE TALUS SCOTIAN ~ST.

Давненько не мониторил NAVTEX.
Из последних наблюдений F=518:

2018-09-21 18:18:26> ZCZC OD77
2018-09-21 18:18:30> ATTENTION TO ALL SHIPS:
2018-09-21 18:18:30>
2018-09-21 18:18:40> MAN OVERBOARD REPORTED BY `SV NORMAND TONJER` C/S LAXJ5:
2018-09-21 18:18:40>
2018-09-21 18:18:51> ALL SHIPS TRANSITTING BETWEEN CORNER POINTS :34-48-9N 018-24-42E , 33-55-7N 0
2018-09-21 18:19:04> 21-13-4E , 33-18-1N 020-56-471E AND 34-11-8N 018-07-3E ARE TO KEEP A SHARP LO
2018-09-21 18:19:14> OKOUT FOR A MAN OVERBOARD AND REPORT ANY SIGHTINGS TO RCC MALTA


2018-09-21 21:50:05> ZCZC LD05
2018-09-21 21:50:07> 190620 UTC SEP 18
2018-09-21 21:50:10> ARKHANGELSK RADIO
2018-09-21 21:50:14> URGENT MESSAGE 03
2018-09-21 21:50:15> PAN PAN PAN
2018-09-21 21:50:19> ALL SHIPS IN WHITE SEA
2018-09-21 21:50:24> SEARCHING SMALL BOAT PROGRESS-4
2018-09-21 21:50:29> GREY COLOR, ENGINE HONDA
2018-09-21 21:50:33> NUMBER ON BOARD: P9227AG
2018-09-21 21:50:36> WITH 2 PERSONS ON BOARD
2018-09-21 21:50:41> 09/09/18 LEFT POINT LAISKIY DOK
2018-09-21 21:50:46> DESTINATION POINT MALYE KOZLY
2018-09-21 21:50:50> ALL SHIPS IN VICINITY ARE
2018-09-21 21:50:54> REQUESTED TO KEEP A SHARP
2018-09-21 21:50:58> LOOKOUT ASSIST IF POSSIBLE
2018-09-21 21:51:03> AND REPORT ALL INFORMATION TO:
2018-09-21 21:51:07> MARINE RESCUE SUBCENTER
2018-09-21 21:51:08> ARKHANGELSK
2018-09-21 21:51:12> VHF: CHANNEL 16
2018-09-21 21:51:14> MF: 2182 KHZ

Отлично проходит Бахрейн:

2018-09-24 00:37:09> ZCZC BL95
2018-09-24 00:37:09>
2018-09-24 00:37:11> 160802 UTC AUG 2018
2018-09-24 00:37:12> HAMALA
2018-09-24 00:37:14>
2018-09-24 00:37:16> BAHRAIN RADIO/A9M
2018-09-24 00:37:20> 0750 UTC 30TH JULY 2018
2018-09-24 00:37:26> NAVAREA IX(ARABIAN GULF AND APPROACHES)
2018-09-24 00:37:31> NAVIGATION WARNING TO ALL SHIPS.
2018-09-24 00:37:33>
2018-09-24 00:37:36> NAV WARNING NO. 095/2018.

wazzoo

Неплохо удалось у Вас ( молча завидую )...
Сегодня ночью удалось углубиться западнее за пределы Европы - принялись станции Гренландии и Канады:
518 kHz, GRL, Upernavik (Disko Island), 3832 km
490 kHz, CAN, VCO Sydney, 5733 km

Надо посмотреть свой лог, что у меня в это время принимается.

Юнга
Неплохо удалось у Вас ( молча завидую )...
Ваши не менее интересны.

Юнга
Спасибо!
Дальние станции приходится ждать долго - должно совпасть два фактора - наличие прохода и пауза в передачах более близких районов - порой не один мешает для дальних. Из наиболее сложных приемов в Пскове, помимо Гренландии и сев.америки, отмечу Китай, Португалию, Испанию. Последние две хоть и не редкий гость - но прилетали не каждый день.
Но у меня просто стоял круглосуточный мониторинг и запись на SDR - я лишь заходил раз в день, разбирал логи.

За тот "подход" всего было принято 80 различных станций, под станцией имеются в виду триплеты "частота-цифра-буква" - на двух частотах 518 и 490 кГц.

Здесь еще есть интерес принять аварийные сообщение со статусом MAYDAY, PAN или SECURITY.