Вчера поздно вечером прибыл 76420. По реестру это Ил-76 "Алросы". Пришёл от Красной Горбатки. ( С востока или севера)

тоже слыхал их, по моим данным там 3 борта было

Большие фото с 70-летия ЦБП и ПЛС в этом репортаже

Час назад ушла группа Ил-76 224 ЛО . Проходили поворотные. Работали на 11362 с Просёлком. Замыкающий 76638.

SashaShmel
Предположение , что в южном направлении намечается что-то ВИПовское
Я же анонсировал сегодняшнее десантирование.

76420 , который прибыл 28 сентября , вылетел в Домодедово. Будет работать под позывным ДРУ-9922. ( Проходил ТО в Дягилево?)

Мигалово - погрузка десантников. Добро на вылет есть.
599 - запуск, на борту 130 единиц десанта.

Мигалово - погрузка десантников. Добро на вылет есть.
Kandis
На ночь глядя собрались десантировать ?

На ночь глядя собрались десантировать ? - не знаю, идут на Псков
763 - 103 десанта, ждём ещё с другого борта человек 20.

Мигалово, на вылете:
127.5 контрольная
125.5 рабочая
ведущий группы RA-76599 Ил-76МД

Замыкающий 76638

В 7:00 интересный вылет. Позывной 61723. Группой на Гусь-Хрустальный 7800-8100 по заданию. Пролёт зон Гордого , Лепестка, Калитвы не отрабатывали на 124.0 Только Саксофон на 128.5, частота не сбита, не зажатые. Потом перешли на 132.9 (Вологда-контроль) . (Могу предположить , что это пара Ил-78 на Север).

SashaShmel
В 7:00 интересный вылет. Позывной 61723. Группой на Гусь-Хрустальный 7800-8100 по заданию.

Новости с забугорья
Two F16’s from the Dutch Royal Air Force have intercepted two Russian bombers over the North Sea on Tuesday, according to a spokesperson for the Air Force.
The two Russian aircraft type TU-95 MS (Bear) were for some time monitored by the Dutch aircraft and eventually flew away.
Отсюда.

Пара F-16 Датских королевских ВВС над Северным морем во вторник перехватила два русских бомбардировщика Ту-95МС. (бортовые "20" и "21")

Эта же новость на сайте МО Нидерландов.

Радиообмен от наших западных коллег
Файл в mp3 (18 МБ) (Прислушайтесь на 10:38 - "Семь полста восемь")

Кстати говоря, Ту-95 №21 "Самара" головным шел в тройке бомберов во время парада 9 мая 2010 г.

Увеличить
№20 "Дубна" - правым ведомым

Мне кажется я выяснил, что это за загадочный "17 канал"... В разговорах услышал 143.050... (или если я глухой 243.050) кто мониторит постоянно 138.750 - послушайте и как будут упоминать "пробуем 17-й" переключитесь, может это он ? Всё кстати хотел спросить... Но ведь 138.750 это как бы НЕ СОВСЕМ авиадиапазон... Откуда он у них ? И ещё ... в разговорах ещё упоминался загадочный "23 канал"... В общем (с) "Тайна сия велика есть".

Но ведь 138.750 это как бы НЕ СОВСЕМ авиадиапазон... Откуда он у них ?
Prof61
Примерно отсюда.

Новые сведения про загадочный 17-й канал... На 143.050 ничего не услышал. Но ясно в переговорах слышал "сорок три полсотни" . Где они ? ибо на 4350 тоже ничего. И на 43.050 тоже пусто. Далее.
124.000 для них "первый канал"
138.750 - "учебный" и... внимание! 21-й канал.

Где же этот разъэдакий 17-й ? 124 .350 ? 134.350 ? это если принять, что первые две цифры в переговорах обрезаются.

Или 138.4350 ?

Мой мозг закипел.

Но ясно в переговорах слышал "сорок три полсотни"
Я почти на 100% уверен, что имелась в виду проверка частоты 4350. Сам лично неоднократно слышал как на Кадрили её проверяют. Они её говорят либо:" сорок три пятьдесят", либо : "сорок три полсотни(полста)". Это вроде как 1 канал на КВ.

Мой мозг закипел.
Prof61
Охлаждаем мозг:

138.750 - "учебный" и... внимание! 21-й канал.
Mefistofel : По просьбе расказываю, что такое 21 канал. Итак 21 канал, это аварийный канал связи на случай отказа бортовых радиостанций, организуется через ПАР-АРК. При производстве полётов, во время разведки погоды проводится предполётный облет средств связи и РТО, и в обязательном порядке проверяется прохождение 21канала. Радиообмен при этом примерно следующий:
РП: 642 Проверяем 21
РП: ДПРМ в режим 21 канала.
ДПРМ: В режиме 21 канала.
РП: сегодня 23 января 2006 года, местное время 10часов 20 минут, разведка погоды на "КУРГАНЕ" ветер на старте 278-280 град., 3-5м/с, руководитель полётов 740. 642 как меня принимаете на 21?
642: принимаю на хорошо.
РП: ДПРМ В основной режим.
ДПРМ: ДПРМ в основном режиме.
Так что слушайте 21 канал в СВ диапазоне на частоте БПРМ или ДПРМ
РП передаёт на частоте БПРМ или ДПРМ, борт отвечает в Вашем случае на 138.750.

Про 4350 Olexx уже сказал.

Частота 17-го канала может быть любой в диапазонах 100-150 МГц, 220-400 МГц . Шаг сетки частот: 25 или 8.33 кГц .

Prof61
Одним словом, Вы слышали стандартную проверку каналов связи.

Так что слушайте 21 канал в СВ диапазоне на частоте БПРМ или ДПРМ
И насколько я понял из местных переговоров, кода проверяется 21 канал - параллельно сигнал проходит на учебной частоте.

И насколько я понял из местных переговоров, кода проверяется 21 канал - параллельно сигнал проходит на учебной частоте.
Kandis
На Чкаловском на частоте Круга.

Фотограф
У нас переходят на 21й и продолжается вещание параллельно на учебном. Видно просто дублируют сигнал одновременно на 2 частоты.

Вот в Мичуринске когда проверяют 21 канал то пилот слушает его в небе. И докладывет его работу в баллах. Работа 21 канала одновременно слышал и на учебных частотах. Слышал так же пилота и на 21 канале, только с чего он работал в небе.

Вот в Мичуринске когда проверяют 21 канал то пилот слушает его в небе. И докладывет его работу в баллах.
Да уходят на удаление 3 го разворота и докладывают в баллах пока не перейдут на основной рабочий канал.

А какой же тогда канал 23-й ?

Прикольно сейчас А-50 ретранслировал взлёт Ил-76 с Кадрили. Назвал Кадриль Сапфиром :) и никто его не поправил.

Ночью в зоне были полёты интересных самолётов. Летали парами 4200-4500, 6100-6300, 9100-9350. (Предполагаю, Ту-22). Работали на Первом, с Саксофоном и на 6-м канале.

Ночью в зоне
А зона где, не подскажете? :)

SashaShmel
В мегагерцах пожалуйста.

Три танкера ушли по трассе Кр.Горбатка-Сосновское. П8100. (Обеспечение патрулирования стратегов?)