| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 25 Фев 2012 18:55:27 · Поправил: SPEAKER (25 Фев 2012 19:15:23)
#
11193 кГц:
17:53 мск "Архангельский-9234" А/К "Нордавиа" рейсом Верона (Италия)-Москва (Шереметьево) ч-з диспа Москва-Радио по телефону в ЦУП АК :"Пассажиров-ХХХ, Багажа-ХХХХ кг. Прибытие в Шереметьево 19:40 мск"
Информация о рейсе
Терминал C
Верона
Код авиакомпании 5N
Номер рейса 9234
Авиакомпания Нордавиа — региональные авиалинии
Плановый маршрут рейса Верона(Виллафранка) → Москва(Шереметьево)
Статус Летит
Плановое время прилета 19:30, 25 февраля 2012
Расчётное время прилета 19:58, 25 февраля 2012
Тип воздушного судна Боинг-737-500
Фактическое время вылета из пункта отправления 16:45, 25 февраля 2012
http://www.svo.aero/timetable/today/9234-5n-25-2-c/ |
|
|
Дата: 27 Фев 2012 21:26:01
#
78815 для "Справки-3" взлёт Псков , посадка Чкаловский. 11193 кГц.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 27 Фев 2012 21:36:02 · Поправил: SPEAKER (27 Фев 2012 21:36:51)
#
78815 громко слышал после взлёта, на уровне диспа М-Р. В тёмное время суток прохождение радиоволн в ВЧ КВ участке отличное сегодня.
|
|
|
Дата: 27 Фев 2012 21:48:21
#
SPEAKER
У меня тоже гремел вечером Прибой и 47041, который был возле Мурманска, а вот женщину-Новатора еле слышал.
|
|
|
Дата: 29 Фев 2012 00:51:06
#
82013 посадка в Баку в 19:39 по Москве, остаток топлива 20тонн. (6685)
|
|
|
Дата: 29 Фев 2012 01:05:09 · Поправил: SPEAKER (29 Фев 2012 01:06:49)
#
Походу с Юга. Ч-з КАРНИ- АМУТИ далее пойдёт
|
|
|
Дата: 01 Мар 2012 01:09:18
#
В 19.00 UTC RF8077 взлёт Тверь на Каир, остаток 60 тонн, в 20.15 пересёк г.г. (66ХХ)
|
|
|
Дата: 01 Мар 2012 01:23:11
#
Мне тут рассказали, что раньше на Северном Пути наземные станции работали с кораблями и самолётами на средних волнах в CW. В частности , станция на о.Диксон работала на 370 кГц. Остальные работали в диапазоне 315-405 кГц. Сейчас такого нет , наверное , уже?
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 00:26:18 · Поправил: UB3YAO (02 Мар 2012 00:28:07)
#
На 5.541.10 переговоры техника с каким то самолётам у которого возникли проблемы и его пытаются куда то посадить,обсуждают до куда дотянут. Запись брошу позже.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 00:35:22 · Поправил: PenTod (02 Мар 2012 00:37:54)
#
5.541.10
5541 КГц ровно. Рейс 2491. ЕКБ - ДЕНПАСАР (о. Бали). Повышенный расход топлива. Согласовали посадку в г. Лахор (Пакистан), для дозаправки.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 00:38:19
#
PenTod Спасибо за поправку и подробности вам наверное лучше слышно.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 00:44:43
#
UB3YAO
Борт было слышно с переменным успехом, землю - громко. Запись будет позже.
|
ut3rzУчастник
 
с мар 2008
Прилуки Черниговской области
Сообщений: 846
|
Дата: 02 Мар 2012 00:48:30
#
По уровню прилично, а вот какой-то сильно плачущий сигнал был у мощного корреспондента.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 00:53:22 · Поправил: UB3YAO (02 Мар 2012 00:56:49)
#
Да я тоже заметил.Вот только борт я слышал тока присутствие.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 06:26:25 · Поправил: SashaShmel (02 Мар 2012 06:31:50)
#
На русском языке говорили? (Частота Stockholm-radio)
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 08:44:42
#
Рейс 2491-там нахомутали техники, предварительная версия инженера с земли. Повышенный расход топлива обусловлен тем, что не убиралось шасси. Как сообщал КВС с неубранным шасси расход увеличивался в полтора раза. Слышно было нормально.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 09:14:08
#
09:00msk Проверка связи на 6685.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 09:42:07
#
Выложил ЗАПИСЬ
Запись не с начала сеанса, к сожалению. |
|
|
Дата: 02 Мар 2012 10:02:49
#
PenTod хорошая запись, начало есть у меня. Нужно подправить и обрезать, 150 мегабайт в IQ
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 10:08:17
#
начало есть у меня
Начало слушал на qs1r, к которому не "прикручена" возможность записи, пока. Затем переключился на Winradio, поэтому часть обмена пропустил)
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 10:14:00
#
PenTod скачайте последнюю версию QS1R, там есть запись
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 10:19:34
#
Гонец
off
Ага, пробовал - система (на Win XP) не "тянет" 5-ую версию, при включении NR звук начинает "рваться". И после установки этой версии, 2-ой sdrmax не работает почему-то (звука нет) - пришлось откатывать систему.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 10:23:54
#
PenTod странно, хотя сейчас почти не пользуюсь этой функцией шумодава. Там идут новые дрова, поэтому с Максом2 несовместимы
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 14:38:24
#
Ночью на 5541 кГц Казахский борт рейсом KR899 через диспа Стокгольм-Радио р/о со своим ЦУПОМ А/К. В Алма-Ате на ВПП Ксц-0.25. Борт консультировался с ЦУПом об возможности ухода на запасной Атырау. ЦУП сообщил, что полосу чистят и чтоб борт все-таки шел на Алма-Ату, т. к его подлету ВПП успеют очистить.
|
|
|
Дата: 02 Мар 2012 22:02:05
#
А бортовой RF8077 никто не подскажет? Буду очень благодарен!
|
|
|
Дата: 03 Мар 2012 00:25:10 · Поправил: briz (03 Мар 2012 00:53:05)
#
20.01 UTC 6685 кГц 76686:"... после взлёта Хартум (исправил), не убралась передняя стойка, произвожу посадку Хартум".
|
|
|
Дата: 03 Мар 2012 00:26:11
#
Stetsenko не RF а RFF.
Только что пролетел RFF 8079 через точку forma.
Необычная активность, уже третий день летают в сторону юга.
|
|
|
Дата: 03 Мар 2012 00:37:07
#
По бортовому 76686 поправка - взлёт Хартум.
Принимал на 2 балла, много шумов.
Спасибо за подсказку.
|
|
|
Дата: 03 Мар 2012 00:50:59 · Поправил: Stetsenko (03 Мар 2012 00:52:05)
#
BelScan, я в курсе о том, что не RF а RFF :) Просто с ошибкой скопировал.
RFF 8079 в 20:45 UTC вошел в зону Симферопольского РПИ эшелоном 280.
|
|
|
Дата: 03 Мар 2012 00:53:53
#
BelScan, и кстати, уже не третий день летают в сторону юга.. Сегодня ровно неделя как я начал их отмечать в своей зоне.
|
Реклама
Google |
|
