Во нашел красавца которого слышал (09344) АН-22 "Антей"


Увеличить

3.01.09
(time-UTC)
6685кгц
13:48 "Корсар" работал с 09344 "...4-я силовая установка исправна"
14:19 "Корсар" вызывал "Давление"
14:45 09344 передал радиограмму для "Корсара" "2 часа полета,остаток топлива 39 тонн, остаток масла 80 литров."
14:51 "Корсар" вызывал "Давление"
Torino

3 декабря в период с 18 до 19 час в Тверь шёл борт 09344:
"Пять минут назад сработала сигнализация "Минимальный остаток масла 4-ой силовой установки" . Остальные параметры в норме, усилен контроль, Пока 4-ую силовую установку не флюгировал. 3900, Старицу доложим.
...
Точно так. Сию остаток масла 68 литров по прибору, горит лампа. Остальные параметры в норме, двигатель пока не флюгируем."

нашел красавца которого слышал (09344) АН-22 "Антей"
Torino

Фото Rulez Reloaded Монино 2006.06.03

Увеличить

а вот в записи появлялся еще и "Монолог".Кто подскажет откудова он?

Не помню,где-то в инете читал,что "Монолог"-Владивосток,"Новатор"-Санкт-Питербург.А вот "Давление"-?

А вот "Давление"-?
SPEAKER

14:45 09344 передал радиограмму для "Корсара" "2 часа полета,остаток топлива 39 тонн, остаток масла 80 литров."
14:51 "Корсар" вызывал "Давление"
3 декабря в период с 18 до 19 час в Тверь шёл борт 09344:
"Корсар" - это Чкаловский. Тогда (может быть) "Давление" - это Тверь ?

Фотограф
Логично!

Кто подскажет начинающему - в котором часу происходит переход на дневные/ночные КВ частоты ?

Фотограф
По разному. В качестве примера можно посмотреть на эти данные: http://www.pravoteka.ru/pst/8/3662.html

Фотограф
3 декабря в период с 18 до 19 час в Тверь шёл борт 09344:
"Пять минут назад сработала сигнализация "Минимальный остаток масла 4-ой силовой установки" . Остальные параметры в норме, усилен контроль, Пока 4-ую силовую установку не флюгировал. 3900, Старицу доложим.
...
Точно так. Сию остаток масла 68 литров по прибору, горит лампа. Остальные параметры в норме, двигатель пока не флюгируем."
Спасибо за информацию теперь все понятно. Подскажите вы эту инфо на УКВ принимали?

Фотограф
Кто подскажет начинающему - в котором часу происходит переход на дневные/ночные КВ частоты ?
Да поразному позавчера на 5568 переходили в 13-30 UTC. Кстати женщины операторы сообщают "переход" а затем контролируют всели приняли "переход". Так что нужно сухать.

В качестве примера можно посмотреть на эти данные: http://www.pravoteka.ru/pst/8/3662.html
Ware
Спасибо !

Подскажите вы эту инфо на УКВ принимали?
Torino
Да. 124,0 - Первый канал.

Torino
Да поразному позавчера на 5568 переходили в 13-30 UTC.
5568 кгц переход на ночную 3255 кгц-правильно?Не подскажете ночную частотку.

SPEAKER
5568 кгц переход на ночную 3255 кгц-правильно?Не подскажете ночную частотку.

Ночью на 2655кгц и 3255кгц я их слышу, здесь писали что они еще работают на 5487кгц, но ни разу неслышал там радиообмена.

здесь писали что они еще работают на 5487кгц, но ни разу неслышал там радиообмена.
В РНК во всех и даже свежих обозначенна данная частота а сидят диспы м/у собой днем на 5568.Видать 5487-частота связи именно самолетная "Земля -Воздух",хотя тоже ее так и не слышал ни когда.Хотя диспы Ростова и Краснодара на 5568 вещали чтоб борт самолета,летевшего из Ейска в Ростов переходил на частоту 3555кгц "Шпора"-В РНК и УКЛ картах она указанна тоже.Ночью сидят на 3255 вроде эта-же самая сеть с 5568.

В Таблице частот такой частоты нет, а поиск по форуму выдал вот это :
taymyr:
По международным соглашениям для сигналов бедствия на СВ и КВ диапазонах выделены частоты 500, 2182, 4350, 8364 кГц. Поисково-спасатльные службы используют частоты 3023,5 и 5680 кГц.
Фотограф А не 4182 вместо 4350?

Кто нибудь подскажите , как вообще услышать авиацию ? В какое время , какая частота ( Симферополь ,приемник Р 250 ) , какую изготовить антену , Может есть чертежи ? Заранее спасибо !

10:14 МСК. 5596кгц Разборчиво Архангельск -"куда полетели?..", и неск. минут назад также был обмен. Слышно только женщину-диспа.

Добрый день, уважаемый Dubrovski. Берем ручку, бумажку, а еще лучше создаем текстовик или экселевский файл, и начинаете внимательно читать всю эту тему, занося из этой темы частоты с доп. инфой в алфавитном порядке и разбивкой на дневные и ночные частоты.

Доп. информацию по тому кто на этих частотах, какие позывные, в какое время лучше ловить, днем или ночью берете отсюда - http://rusdx.narod.ru/AVIA/frequency.htm , http://rusdx.narod.ru/AVIA/call.htm , http://www.radioscanner.ru/base -(отсюда кстати можно экселевский файл качнуть себе на комп, предварительно отсортировав в базе на сайте авиачастоты например по диапазону частот (чтобы УКВ авиачастоты не попали), по принадлежности или по наличию в записи слову авиа, AVIA.
Я себе такую заготовочку сделал, потратив полночи, делиться не буду. Это уже совсем наглость, осталось только в рот положить и за другого ручку приемника крутить. Все лежит перед глазами, удивляет лень и неспособность/нежелание ориентироваться.

Услышать можно молча. Поставить частоту и ждать. Менять периодически частоты, слушать и ждать. Грубо говоря в год минимума солнечной активности, зимой, частоты нижнего участка КВ (до 4 Мгц) лучше слушать ночью, выше 4-х Мгц днем. Но есть некоторые частоты на которых вещают круглосуточно.

1)Начните с тех частот, которые чаще всего упоминаются и у которых больше всего подтверждений в базе частот.
Увеличить

2)Начните с тем частот, на кот. вещают в то время суток, в которое вы слушаете.

Там где есть активность, делать пометку в записях что частота живая. Слушать в SSB (USB) (однополоска, ТЛГ режим если нет SSB)

Антенна простой кусок провода, 3-10 метров провода, чем длиннее тем лучше, если конечно помеховая обстановка позволяет нормально принимать при проводе 20 и более метров длинной.
Другие типы КВ антенн подробно многократно описаны на форуме. Есть несколько тем этому посвященные. Заходите в раздел антенны на форуме и читаете назания последних тем. Или заходите в поиск по форуму и по названию темы ищете по ключевым словам, таким как например как антенна, КВ.

Фотограф А не 4182 вместо 4350?
Mexico
Дословно из НПП ГА 85:
11.3.4. Сигналы бедствия передаются на рабочей частоте канала УВД, находящегося в использовании во время бедствия, а также на международных аварийных частотах 121,5 МГц в радиотелефонном режиме; при запросе помощи у морских служб на частотах 2182 кГц или 4125 кГц в радиотелефонном режиме.

Dubrovski
Более свежие частоты Авиа на КВ смотрите в моем профиле-"частоты".Не реклама и не пинайте товарищи:)).И ссылку Mexico
не забывайте(Спасибо Corvus и его коллегам)
+ поиск на форуме и на карандаш частотки.Для Р-250 для начала и кусок метров 20 пойдет.Удачи Вам!Для начала В Симферополе -будет услышанна очень активная частота 5568кгц USB-только в светлое время суток.

10:14 МСК. 5596кгц Разборчиво Архангельск -"куда полетели?..", и неск. минут назад также был обмен. Слышно только женщину-диспа.
Mexico
Вот что есть по этой частоте:
5596 (день)
RDARA Самолетный канал. Позывные открытые. Амдерма, Воркута, Каргополье, Лешекунское, Нарьян-Мар, Печора, Сыктывкар, Ухта. В 10 и 40 минут каждого часа передается погода по аэродрому Архангельск [Талаги]

Не реклама и не пинайте товарищи:))
SPEAKER
За что "пинать" ?
:)
Наоборот - скажем огромное СПАСИБО !

Фотограф. На форуме проскакивала фото аварийной морской (оранжевой) радиостанции, так вот там на таблице аварийных частот что прикреплена к крышке этой радиостанции помимо прочих, была указана именно частота 4182.

Mexico
Вот что есть по этой частоте: Спасибо, я естестественно там уже был -).

Только что на 5025 (дневная частота, Быково (Голосок), Домодедово бывает, авиадиспетчеры, дальняя авиация, оперативный канал аэропортов Приволжского района -
Центральная станция - Самара [Курумоч] ("Амба")
Амба (Самара), Амба (Курумоч), Ампир (Уфа), Голосок (Быково), Жалобный (Бугульма), Казачек (Нижний Новгород)Э,Маховой (Йошкар Ола), Мелодия-2 (Казань), Окисел (Ульяновск), Отливка (Наб. Челны), Переросток (Чебоксары), Творец (Пенза),Фотометр (Саранск)
+ лесхозы по Республике Бурятии, позывной Дутар 1-84, Дубок, Перекличка,циркуляры,радиограммы сеанс в 10-00 МСК)
дисп ругалась - "..чтож такое, ни по одному каналу не могу докричаться..". Было слышно двух диспов, одну погромче. Активность есть, слушайте.

На форуме проскакивала фото аварийной морской (оранжевой) радиостанции, так вот там на таблице аварийных частот что прикреплена к крышке этой радиостанции помимо прочих, была указана именно частота 4182.
Mexico

Увеличить
IMHO (по моему скромному мнению) ключевое слово - морская.

Фотограф А не 4182 вместо 4350?
Mexico
Дословно из НПП ГА 85:
Дословно из НПП ГА 85:
11.3.4. Сигналы бедствия передаются на рабочей частоте канала УВД, находящегося в использовании во время бедствия, а также на международных аварийных частотах 121,5 МГц в радиотелефонном режиме; при запросе помощи у морских служб на частотах 2182 кГц или 4125 кГц в радиотелефонном режиме.

Фотограф
Нашел это я фото. На этой радиостанции указана аварийная частота 4182

Увеличить
Сигналы тревоги и бедствия. Навеяно фильмами "Изгой" и "Остатся в живых".

Почти одновременно -). Хм.. Думаете морские и авиа аварийные частоты отличаются?
Сейчас снова обмен на 5025, но такое ощущение что у них что-то с аппаратурой, модуляция искажается периодически. Дико "подплакивать" начинают.

На 6945 (дневная, RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4 ) Амба вызывает Треногу, Задорный, Огурчик, Торбу.

Активна 7545 (по версии форумчанина -частоты республик Средней Азии (Казахстан,Туркменистан и т.д.) Перекличка по аэропортам и сведения о бортах.
По инфо из списка авиачастот на РусьДХ- 7545 (день) RDARA Связь между крупными аэропортами на территории СНГ. Радиосети 1,2,3,4)

Думаете морские и авиа аварийные частоты отличаются?
Mexico
Да. Вот, опять же, с нашего сайта:

Для учебно-тренировочных полетов используются следующие частоты:
131,25 МГц
125,0 МГц
129,1 МГц

Для обеспечения полетов ВВС используется частота 124,0 МГц.
Военные радиопеленгаторы работают на частоте 130,0 МГц.

Поисково-спасательная служба использует частоты 121,5 МГц. и 243-406 МГц в диапазоне МВ, а также 3023,5 и 5680 кГц.

Для сигналов бедствия в диапазонах ГМВ и ДКМВ отведены частоты:

500 кГц. 2182 МГц.

4350 кГц 8364 кГц

Федеральные авиационные правила (ФАП) от 14.11.2007 года:
Сообщения о бедствии передаются и принимаются на рабочих частотах радиообмена авиационной электросвязи для целей ОВД и по наземным каналам связи обеспечения взаимодействия органов обслуживания воздушного движения (управления полетами), а также на международных аварийных частотах 121,5 МГц, над морем – 2182 кГц или 4125 кГц.
Срочные сообщения передаются и принимаются на рабочих частотах радиообмена авиационной электросвязи для целей ОВД и по наземным каналам связи обеспечения взаимодействия органов обслуживания воздушного движения (управления полетами).

Фотограф

SPEAKER
За что "пинать" ?
:)
Наоборот - скажем огромное СПАСИБО !

Спасибо и Вам коллега!Самое главное разгадать ребус и именно в компании-Как говорится одна голова хорошо,а когда их больше и различные ИМНО (в теме)-лучше.

[i]Сегодня в 9:41МСК на частоте LDOC-11193 кгц USB радиообмен диспа "Москва-Радио"с бортом ИЛ-96 Аэрофлот 554 следующим из Банкока в Москву(Шереметьево)
Из инета-статус рейса SU-554:http://www.sheremetyevo-airport.ru/schedule/showall.php?act=online&flc=SU&fln=554&tp=A&dt=1

Сейчас на 11193кгц с "Моосква-Радио" снова был радиообмен Аэрофлот-554,который летит из Банкока в Шереметьево.Посадка в Шереметьево в 16:45 МСК.Москвичи помониторьте на укв.