thedreamers
Таблица частот Авиа

Nabludatel

Спасибо! Сейчас буду изучать.

Всем здравствуйте. Подскажите, что за сигнал на 11193? Слушал час, когда начали его передавать не щнаю, но после настройки на частоту, и часового прослушивания, сигнал исчез.

https://youtu.be/54DUR0OJP6M

thedreamers
Похоже на помеху от импульсного блока питания (сотового телефона допустим)

Nabludatel
Может быть у соседей?
Я когда слушаю выключаю в квартире все(даже холодильник))
Но принял его четко на 11193, потому и записал, ибо на 11192 и 11194 он еле еле проходил, а в АМ так совсем слышно не было.

thedreamers
Не самая активная частота 11193кгц

Принимал в АМ на 5606кГц..
Очень похоже на авиаторов, но в таблице частот не значится. Почему в таком странном диапазоне и почему старики?

Да это не авиаторы а вояки.

Наши ВТАшники в Псков-Кресты регулярно проверяют связь на 4350usb. Вчера, после проверки, докладывают на УКВ, что борт слышит РП на "тройку", РП слышит борт на "двойку", а я в 5 км. от КТА на телескоп Tecsun PL660 слышу РП на "четвёрку", а борт на твёрдую "пятёрку"... И так мне захотелось доложить им, как я их слышу... Но воздержался, спокойней будет) Видимо у РП с КВ-радиостанцией и(или) антенной совсем плохо.

michael-pro
Почему в таком странном диапазоне и почему старики?
Диапазон нормальный для авиации. Это МА. Молодые в наше время сию в офисах. поэтому и летают одни старики.

4712 кГц (самолёто-вертолётный канал):
17:00 мск вертикальный 43493 (по КЭ) сообщил диспу Челябинск-Радио что идёт на точку Каратабаль. Дисп " 43493 точку Каратабаль доложите!"

Каратабаль
Может "Каратабан"? В Челябинской области поселок такой есть и озеро =)

Уралец
Может "Каратабан"? В Челябинской области поселок такой есть и озеро =)
Да, есть такой посёлок в еткульском районе челябинской обл. Скорее всего в Каратабан и летел вертолёт.

3255 кГц USB (р/сеть диспов СНГ, ночная частота):
Амбарчик (Актобе, бывший Актюбинск) сообщает диспу Туркмен-Баши эшелон полёта и расчётное время пересечения государственной границы между Казахстаном и Туркменией бортов рейсами BRU745 (А/К Белавиа, Минск-Ашхабад):
https://www.flightradar24.com/BRU745/c991942

и SDM5883 (А/К Россия, Москва-Гоа):
https://www.flightradar24.com/SDM5883/c992892

Борта находятся в ВП Казахстана, над Каспием.

4712 кГц передача метеосводок по Ставрополю и Мин. Водам для (номер борта прослушал)

Наземный канал крупных аэропортов СНГ (Радиосеть № 1,2,3,4 - ?) заработал на новой частоте - 5545 кГц USB. Перекличка диспов в 19:00 мск: Амба (Самара), Амбарчик (Актобе), Ассистент (Ростов-на-Дону), Нукус - Авиа, Туркменбаши - Центр.
Таблица частот: 5.5450 МГц
В поиске сайта и в ТЧ частота 5545 кГц не обнаружена.

5520 USB (наземный канал аэропортов Татарстана):
19:00 мск перекличка диспов Жалобный (Бугульма), Лунка (Казань-2), Отливка (Нижнекамск (аэропорт Бегишево)).

Послушаем.

Сегодня днём на 5327 USB активно работал один вертолёт (присутствует "вертолётная девиация" в сигнале), позывной 22ХХ2 с диспом "ХРОМ". Хз что за новая радиосеть, чья принадлежность и откуда.

Наземный канал крупных аэропортов СНГ (Радиосеть № 1,2,3,4 - ?) заработал на новой частоте - 5545 кГц USB. Перекличка диспов в 19:00 мск: Амба (Самара), Амбарчик (Актобе), Ассистент (Ростов-на-Дону), Нукус - Авиа, Туркменбаши - Центр.
5545 кГц:
21:05 мск ведущий р/сети Амба (Самара) для всех диспов " В 17:00 UTC переходим на №2 второго сезона"
В сети при перекличке появилась Сардина (Баку). Туркменбаши-Центр сегодня в эфире уже как Ашхабад-Центр.

4712 кГц Борт 96014 проверка связи с диспетчерами.

Увеличить

5568 кГц диспетчер докладывал о входе в зону "Маныческого" (Ставропольский край) борта 1823g на 300 метрах.

Увеличить

1823g "сел в Грачевке в 48 минут."

5568кГц.
RA-27015 пролет Воронежа.

Увеличить

Nabludatel
5568кГц.
RA-27015 пролет Воронежа.

Воздушное пространство МВЛ над воронежской обл. вовсе не относится к частоте 5568 (наземный канал диспов МВЛ с ЮФО и СКФО)

NORD73
Что услышал на 5568 кГц то и написал.

Что услышал на 5568 кГц то и написал.
Не много не так услышали:
Услышали Вы р/о на 5568 Тюрика (Краснодар), который передал под управление борт Шпоре (Ростов-на-Дону) на границе краснодарских и ростовских МВЛ. Вот Тюрик и сообщил Шпоре, что посадка (НЕ пролёт) борта будет в Воронеже (на дозаправку). Стандартная схема перелёта по МВЛ с Юга на ВНК.

Пролёты над Воронежем в р/о не на 5568, а на 3920 кГц.

NORD73
Похвально)

11193 кГц USB (LDOC "Москва-Радио") :

Боинг-767 б/н VQ-BSY А/К "Азур Эйр ("Катэкавиа")" чартерным рейсом ZF4242/KTK4242 вылетел в Россию из аэропорта Nha Trang (Камрань, Вьетнам):

Аэропорт Нячанг Камрань (Nha Trang Cam Ranh International Airport)
https://airport.airlines-inform.ru/Cam-Ranh-International.html

Трек полёта с Камрани:
https://www.flightradar24.com/data/flights/zf4242#e5263c9

Борт в 14:30 мск через тлф ретранслятор "Москвы-Радио" вышел на связь с руководством своей авиакомпании.

Какая-то внештатная ситуация на борту. :

-Борт руководителю А/К "Азур Эйр" : "(неразборчиво, слабый сигнал в помехах)"
- Руководитель А/К "Азур Эйр" борту: "То есть, Вы, всё-таки продолжаете полёт ??? "
- Борт : "(неразборчиво, слабый сигнал в помехах)"
Окончание радиосвязи ч/з тлф ретранслятор.

Борт "Азур Эйр" б/н VQ-BSY :
https://www.jetphotos.com/photo/8448920
во время радиосвязи со своим руководством авиакомпании находился в ВП Китая, подход к ВП Монголии.

UPD1:
Борт чартерным рейсом летит из Камрани в Новокузнецк:

«АзурЭйр» ZF 4242/4241 Камрань - Новокузнецк - Камрань Boeing 767-300

Прибытие в Новокузнецк 22:00 местного времени:
02.08.2017 22-00
Вылет с Новокузнецка обратно на Камрань:
03.08.2017 02-00
http://www.aerokuz.ru/passazhiram/raspisanie-rejsov/mezhdunarodnye-rejsy

UPD2:
17:08 мск борт произвёл посадку в аэропорту Новокузнецка.

11193 кГц USB (LDOC "Москва-Радио):
08:59 мск частый гость данной частоты борт 47020 (позывной КЭ. Ан-26?) проверка радиосвязи с диспом М-Р.

47020: только вот странно как-то и на аэрофлотовской частоте 11193 почти каждый день связь с диспетчером проверяет
Форум - Результаты поиска - 47020

При перекличке "Корсаровских" появился новый дисп - "Наставник"