Вот задумался я над таким вопросом, ведь на УКВ там диапазон 156 - 158 мгц, ну на КВ. там ещё есть.
На буксире насчитал семь штырей, плюс ещё "паук", так как они разной длинны, то подумалось мне, что они на разные бэнды, а на рубке рыбопереробатывающей плавбазы, так там вообще штырей - штук двадцать.

Может, кто сможет пояснить - зачем столько много, складывается впечатление, что моряки работают на всех диапазонах, и на LB, и на 4хх мгц?

один передатчик - одна антенна
один приёмник- одна антенна
всё по взрослому !

Но почему почти все антены разной длинны? На УКВ не так уж много разных морских диапазонов, а точнее он всего один.

То, что вы видите - это защитная пластиковая оболочка. А сама антенна - внутри. И может быть разного исполнения: обычная "четвертушка", 5/8, 7/8, несколько эементов (коллинеар). В зависимости от этого - длина антенны разная. И защитная оболочка - соответственно.

Вот наткнулся на такую фразу :
Ни одно морское судно не покинет порт без радиостанции для связи с самолетами .
Вопрос для "Морских волков" - имеются в виду Р/ст на УКВ, для приёма аварийных частот 121,500 ,
123,100 243,000 ?

один передатчик - одна антенна
один приёмник- одна антенна
всё по взрослому !
morze
Значит, антенны на авиадиапазон на кораблях тоже имеются ?

Фотограф

Там ж полно всяких дисконов и "биконов" ;) Как вариант с них можно на авиа работать.

Зависит от района плавания, в соответствии с международными конвенциями.
Если нет ИНМАРСАТ - то требуются КВ/ПВ установки и и так далее. Для НАВТЕКСа - отдельно. Разные антенны - на разные частоты, диапазонов в морской радиослужбе много.
Даже категории антенн разные: главные, эксплуатационные, аварийные...

Там ж полно всяких дисконов и "биконов" ;) Как вариант с них можно на авиа работать.
Rulez Reloaded
Я так понимаю, что должна быть отдельная радиостанция и , следовательно, антенна на аварийные авиачастоты.

Точно не помню, но вроде бы Хаба год назад здесь на форуме выкладывал фотоотчёт об установке радиооборудования на корабли, и вроде бы даже описывал какая антенна к чему.

Если конечно мне склероз не изменяет. Но что-то подобное точно было с картинками.

Это был rv1cj

Фотограф

Я так понимаю, что должна быть отдельная радиостанция и , следовательно, антенна на аварийные авиачастоты.

Ну это не противоречит тому, что я сказал.

А ещё вроде на каждом гражданском судне должна быть станция на военные частоты?

Если по району GMDSS A3 -

Обязательно 2 УКВ Р/ст с дежурным DSC каналом. Соответственно уже 4 УКВ антенны.
КВ Радиостанция с дежурным DSC каналом - обычно используется 8 метровый штырь и 4 метровый штырь.(еще две палки).
Приемная антенна радиоприемника службы NAVTEX - еще штырь.
Вот уже 7 штук получается.
Это что касается новго конвенционного оборудования,
А на старых судах, как правило старые антенны не демонтируют.
Вот и получается лес антенн.
Ну а на плавбазах, там еще трансляцоные приемники стоят так что получается действительно лес из штырей.

1 ПВ/КВ радиостанция - 2антенны
2 укв радиостанции речные - 2 антенны
1 укв радиостанция морская - 2 антенны
+ телевизор какойнибудь

Orvor

А ещё вроде на каждом гражданском судне должна быть станция на военные частоты?

Должна. И часто есть - еще с "тех" времен. Только вот пользоваться ей обычно никто не умеет, ra1amw не даст соврать.

Мне капитан одного круизного "чемодана" втирал, что в рубке нельзя снимать потому, что это стратегический объект, что у нас весь флот двойного назначения и т.д.

Кругом корвалолы, короче.

Обязательно 2 УКВ Р/ст с дежурным DSC каналом. Соответственно уже 4 УКВ антенны.
КВ Радиостанция с дежурным DSC каналом - обычно используется 8 метровый штырь и 4 метровый штырь.(еще две палки).
Приемная антенна радиоприемника службы NAVTEX - еще штырь.
Вот уже 7 штук получается.
Это что касается новго конвенционного оборудования,
А на старых судах, как правило старые антенны не демонтируют.
Вот и получается лес антенн.
Ну а на плавбазах, там еще трансляцоные приемники стоят так что получается действительно лес из штырей.


Плюс к этому ещё и запасные(резервные),антенны аварийной связи(в случае бедствия),имеются также пеленгаторы, приёмник аварийных сигналов(принимает всякую лабуду:предупреждения о штормах,сигналы СОС,и прочую чуш) плюс приёмник связной (обычно КВ,есть не везде),приёмник карт погоды (типа иней или как-то там) и прочая шняга+различные системы распознавания, системы передачи координат "куда надо". Про связь с самолётами я ничего не знаю (по крайней мере на рыболовецких судах радиостанций укв в ам нет точно), но скорее всего она на КВ.

Для примера количество антенн парусника "Крузенштерн"
УКВ/ЦИВ=7
ПВ-КВ/ЦИВ=6
INMARSAT-C=2
NAVTEX=2
FAX погоды=2
GPS=4
AIS(такая же как УКВ)=1
ГЛОНАС=1
SSAS(тревожная кнопка)=1
INMARSAT-В=1
FLEET-77=1
SeaTel=1
TV Samuyng=1
ARCOS=1
Радар ВМЕ=2
Радар 1810=1
и это еще не все.
NNV

Могу завтра наснимать кучу фоток судовых антенн, если кому надо. Из пластмассы на КВ штыри не делают, т.к. в шторм ломает даже штыри из металла (там какой-то сплав, я полдня пилил ножовкой его, чтобы укоротить).

Если можно, то да.
И желательно с комментариями, что за антенна, на какой диапазон.

Например, КВ антенна на небольшом суденышке.

Высота метров 10. Сверху метелка для широкополосности, а снизу на штыре два элемента не знаю зачем.

Зарисовки на опознание с выставки IMDS 2009:

Антенны на "Мордовии"
1.Тор-с радаром внутри?
2. Монолитный дискон какой-то ?
3. Магнитная рамка для КВ?

Увеличить
+
Антенны на Johan de Witt

Увеличить
Какой-то дискон:

Увеличить
И для авиа что-то ихнее:

Увеличить
-----------------------------------------------
Радары, стильно покрашенные в цвет мачт :

Увеличить
Английская яхта "ADIX" :

Увеличить

Нна яхте, это антены или паруса?7

Интересно, Абрамовичу яхту новую как оснастили?

И для авиа что-то ихнее
да нет на гражданских судах ничего на авиа, там морские то каналы многие вырезаны из станций,типа чтобы лишнего не слышали.

А кто-нибудь опознает, что за антенна чуть левее от той которая правее той что находится ближе к центру? ;)

Если Вы о загадочной аетенне, которая стоит горизонтально, то скорее всего просто ТВ.

Zigler
И для авиа что-то ихнее
да нет на гражданских судах ничего на авиа
Вообще-то смотреть надо внимательнее- это военный корабль.

Интересно как на подводных лодкаХ распологаються радиосвязью....

Небось тоже целая куча радиостанций на оДну анТену....

Интересно как на подводных лодкаХ распологаються радиосвязью....
Поступайте на престижную военную службу по контракту, в Военно-Морской Флот,_проситесь в БЧ связи,_на лодку,_всё узнаете!!! :-)
Заодно и лишитесь,_лет на 5, права выезда за границу! :-)

Не надо рассматривать связное оборудование кораблей нашего ВМФ и Вооружённых сил в таких открытых форумах... Вопрос был про морские суда,_вот их связь и можно обсуждать...
Враг не дремлет.