Я Вам в личку номер отправлю, если интересно.

Спасибо — я как-то при таком же обмене его себе записал. Не знаю как у вас на востоке столицы, а во внуковской зоне такое часто происходит по рации хрен свяжешься с диспетчером, а по телефону запросто :). Причем, чаще всего перезванивать и подтверждать посадку диспетчер просит с новых маленьких вертолетных площадок. В частности, с Сосенок (Сосенки-2) и Крокуса. Крайний раз R-44 с Буньково в Крокус летал, обмен с борта вела девонька и все удивлялась, что ее дисп у земли не слышит. Ей-то этот телефон и диктовался раз пять! :)

Olexx сообщает: "УТП , вертолёт 981".
121,200.

Olexx ещё сообщает: "Вертоль сейчас: "с площадки Новая, по маршруту : Новая-Ногинск-Элекросталь и обратно на 150 м., 133.500"

по маршруту : Новая-Ногинск-Элекросталь и обратно на 150 м., 133.500"
Вернулся через зону Чкл. Работал далее с "Клинком" на 128,675: "Площадку номер три наблюдаю, разрешите посадку ?" - "Разрешаю".
На 128,675 ещё кто-то взлетает.

27125 Ми-8 "С Лесного на Ивановское".
32888 через зону "Гордого" по маршруту Чёрное-Рязань. На 150 метров.

15622 Быково-Дергаево-Коломна по газопроводу.

Olexx сообщает: На 125,250 вертолёты. От меня слышно плохо - видимо слишком низко летают.

27125 Ми-8 "С Лесного на Ивановское".
Только что над домом прошёл. Отработал с Чкаловским на 133,500. Идёт в Шереметьевскую зону.

На 125,250 вертолёты.
Я там слышал 30028. Как я понял в ЛИИ садился. 27125 только что на 127.3 отработал. На 150 проходит Реутов, ЛЕДНИ 35ю минуту насчитали

Только что над домом прошёл. Отработал с Чкаловским на 133,500. Идёт в Шереметьевскую зону.

27125 сию заходит на посадку в Солнцево

В зоне Чкаловского вертолёты, УТП.

Да, принимаю борты. "На первом 102"

05005 в 10.40 над Дубровицами 300,с набором до 700.Докладывал на 126.0 (Тарахтящий фон,может,Ан-2?)
27367 Ми-8 визуально в 11.30 Битса-Никун-Рубле-зона ШРМ.

Наш "трудяга" 27125 опять работает. Отработал с Шереметьево на 119,3.
p.s. Ещё какой-то 686 идёт ниже нижнего по зоне Шереметьево. Слышу только диспа Шереметьево.

04230 "Марьино на 150,зона в 38-ю минуту.Занятие,начало работ доложу" Дисп ,видать,что-то спросил у него:"-Радиус чего? -Радиус 3км". "Контрольная по нолям".

04230
SashaShmel
Robinson 44 Clipper II - интересно какие у него могут быть работы ?

интересно какие у него могут быть работы ?

Какой-нибудь экологический мониторинг. Не?

67703 в 12.20 с Быково на Данок(?) на 300м.(127.3)Попросил на 200м.Разрешили.

01903 в Быково. Курсом на Марьино. 121,200 > 127,300 : "Над Марьино "Робинсон".
01903 работает с Чкаловским, 124,000. Собирается тут садиться.

RA-01903:

Увеличить

Ми-8 бортовой 9919 АК Ютэйр сел в Иванове, летчик запросил заправку и ночевать будут в Иванове доложил :) а завтра старт на 9:20.

Olexx: На 127.3: Питик, далее Петка, далее : "связь с Волгой имею. С вами конец."

ПИТИК - Измайлово, Гольяно. ПЕТКА - в районе Пехра-Покровское. Прямо по курсу - Чкаловский. Что такое "Волга" ?

Милицейский 21001 в районе Люберец. 127,300.
Olexx: Теперь на 120.5:-)

Он по лесопаркам Москвы будет работать.

Вошел под Саксофон через БИТСУ. Начал работу по лесопаркам. Контрольная через 30 минут.

001 выхожу из зоны Реутова , связь по направлению. с вами конец. до свидания

04230 в зоне Быково: "Зону занял, работать буду 1 час. Контрольная связь 55 минут."

Фотограф
Вчера с Чкаловского пара Ми-28 с позывными 83785 и 83775 ушла в сторону Быково.
Эта парочка и с ними 47762 вчера прилетели на "Крестовку".

83785 - это Ми-35м чёрный, с огромной белой надписью (что именно - не разобрал: далеко) на хвостовой балке. Сейчас выписывал над "Роствертолом" "вышку" - кабрирование, пикирование, боевые развороты, огибание рельефа поверхности и пролёт хвостом вперёд..
Есть видео на 115 мегабайт.
Видно, что пилот - ас. Правда, в радиопереговорах он тупил по-чёрному: не мог толком переключить частоты на радиостанциях: запись.
Возможно, радиостанциями занимался юный стрелок, а не пилот-КВС.

83785 - это Ми-35м чёрный
Theyler
У него видно этот бортовой номер ? Мне кажется, что это позывной КВСа.

Вот этот борт: http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/7/9/1293974.jpg
А также вот
Бортовой номер у него 77.
Позывной 83785. Принадлежит КВСудна Калашникову.
Источник: стрижи.ру

Кстати, "огромная белая надпись" на балке - это три больших светлых логотипа.
Вот фото издалека:
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/dsc170.jpg
(прошу прощения за качество - это снималось за 7 км при 4х-кратном зуме цифровой мыльницей).
Видны светлые пилоны для внешней подвески.
Поначалу смутило то, что светлые логотипы были на правой стороне хвостовой балки, а на МАКС2007 - были на левой, а правая - чистая. Только "опасно" около рулевого видна. Но за полтора года могли нанести что угодно ещё.