Сегодня:
RA-01904 (Agusta A109S Grand 22100) с площадки Юрьево на Суздаль.

RA-01904 возвращается, прошёл Ивановское.

Минобороны РФ заключило с ОАО "Радиотехнический институт имени академика А.Л. Минца" контракт на оснащение многоцелевого российского боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор" и его модификаций аппаратурой передачи данных нового поколения, сообщает РИА Новости.
Об этом рассказал генеральный директор предприятия Владимир Савченко.

"Минобороны уже подписало с нами контракт на 2012 год и до 2020 года планирует осуществлять серийные закупки аппаратуры "БРИЗ" для вертолетов Ка-52 и его модификаций. В 2012 году начнутся серийные поставки в военно-воздушные силы", - сказал он.

По словам Савченко, госиспытания новой разработки предприятия - широкополосной радиолинии связи "БРИЗ" - успешно завершились две недели назад, в день 65-летия института. Испытания проводились в составе разведывательно-ударного авиационного комплекса нового поколения Ка-52.

"БРИЗ" позволяет вести разведку с воздуха, что называется, в режиме онлайн. Кроме того, решения по управлению авиационной группировкой, применению авиационных средств поражения и контроля эффективности их применения теперь могут приниматься с вертолета командира группы или даже с наземного командного пункта. Также передача с вертолета видеоизображения с индикаторов в кабине экипажа в реальном времени будет применяться при обучении пилотов", - пояснил гендиректор предприятия.

Он уточнил, что бортовая и наземная аппаратура "БРИЗ" может передавать данные в реальном времени и высоком разрешении с вертолета на вертолет и с вертолета - на наземный пункт управления. Передаваться может текущее или записанное видеоизображение с камер и радаров вертолета, видеоизображение из кабины экипажа, а также параметрическая информация от комплекса бортового оборудования.

"Общая мощность всей бортовой аппаратуры - менее 150 Ватт, весит она меньше 10 килограммов. Существующие аналоги "БРИЗа" с сопоставимыми тактико-техническими характеристиками обладают массой в десятки килограммов и потреблением в сотни Ватт", - подчеркнул Савченко.

Ка-52 "Аллигатор" - новейший многоцелевой российский боевой вертолет. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 "Черная акула". Командирская машина армейской авиации, осуществляющая разведку местности, указания на цель и координацию действий группы боевых вертолетов, способна поражать бронированную технику, воздушные цели.

"Морскую" модификацию этого вертолета - Ка-52К - планируется размещать на вертолетоносцах "Мистраль", первый из которых поступит на вооружение ВМФ РФ в 2014 году.

Максимальная скорость Ка-52 - 350 километров в час, дальность полета - 1,2 тысячи километров, высота полета - 5,5 тысячи метров, скороподъемность - 10 метров за секунду. Экипаж - два человека, летчик и штурман.

24228 сию над МКАДом прошел БИТСА на 400, посадка Солнцево. Визуально бело-синий Ми-8

На Чкаловском УТП по южному Кругу. 150 - 400 метров.
Затем появился второй Ми-8 по северному Кругу.

Только что над Пушкино в сторону Москвы прошёл вертолёт (звук похож на Ми-8).

15 минут назад, 994 на 119,3 - прохождение точки Опалиха

Grand (AW 139) RA-01904 Мякинино - Суздаль.
p.s. Рядом с моим домом прошёл.

AW109S Grand RA-01903 (ООО Авиасервис) через зону Чкаловского , Ивановское, Киржач.
Фото вертолёта и его салона на МАКС-2011.

Bell 407 RA-01925 (АОН) через МЕТИС, зону Чкаловского (пролетел над моим домом) курсом на восток.

Сегодня 3 Ми-8 СЛО пролетали один из них 25540(остальных не успел засечь)

Grand (AW 139) RA-01904 "сгонял" в Суздаль, возвращается в Юрьево. Шёл на 200 метров. РП Чкаловского дал команду снизиться до 150 метров - в облаках сильное обледенение. Категорически предупредил: "В облака не заходить".

04178 со Внуково на Кондрово через Картино

Фотограф
ramelito

Но активность полетов в эти дни, увы, крайне низкая.

ramelito

04198 идет на Сколково. От Вас площадку слышно? Там, по идее, своя частота должна быть...

Konstantin
я на Внуково подход его слышал, площадку не слышу.

Днём 12 января RA-04191 (Robinson R44) Марьино - Пехра-Покровское (посадка). После взлёта ушёл во Внуковскую зону.

AW109S Grand RA-01904 направился через зону Чкаловского в Суздаль.

Днём RA-04191 (Robinson R44) взлёт Мячково, через зону "Гордого", зону Домодедово. Обратно через зону "Гордого" на "Дымок".

21308 Ми-26 сразу за ним Ми-8 прошли Опалиху только что.
C Торжка на Панки. Интересно, что пилот говорит, что диспа Внуково-2 он слышит плохо, а я на 100 метров ниже него - нормально.

На Чкаловском ночные УТП : Ми-8 по южному кругу на высоте до 300 метров.

Борт без связи!
Ан-2 RA-02244 идет вслепую по внуковской зоне, не подозревая, что за ним пристально следят не только с земли, но и с воздуха.

Konstantin
это во сколько было?

это во сколько было?
ramelito

Вот на этот вопрос мой диктофон отвечать еще не научился... :(

Konstantin
понял... жаль.

04 января примерно в 16 часов слушал интересный обмен на 119,1.
Дело происходило под Дмитровом в районе расположения разных горнолыжно-развлекательных центров.
Катание пассажиров.
Robinson R44 запрашивает разрешение на взлёт и в ответ "получает":
- Послушай может тебе уже хватит ... , а то ты уже больше 2ух часов за штурвалом ...
----
Там же на следующий день один пилот вертолёта другому:
- ... ты там поосторожней, у тебя в зоне 4 дельтаплана летают!
- А я их не БОЮСЬ!!

04 января примерно в 16 часов слушал интересный обмен на 119,1.
V_Strannik

Это Волен Вы слышали...

Это Волен Вы слышали...

Знаю, слушаю часто.
Их там несколько бортов базируется.

Знаю, слушаю часто.
V_Strannik

По моим наблюдениям, это самая популярная площадка, куда летает аэротакси. После Крокуса.