Stetter: Макс не для людей,а для омывания бабок,а на нас там ложилииии.!!!!
Ошибаетесь, Stetter. Макс для людей, только получилось как-то не казисто в этот раз. А вот на бабки там в этом году как вы говорите "ложилииии".
Цитата: На салоне было объявлено о подписании контрактов более чем на $1,5 млрд -- это почти втрое меньше, чем на предыдущем МАКС-2005. Но и эта сумма завышена -- лишь две трети контрактов являются "твердыми", а их стоимость указана по каталожным ценам, к которым всегда даются серьезные скидки...
... Возможно, ситуацию сможет изменить "Рособоронэкспорт", который, как подтвердил вчера Сергей Чемезов, станет организатором следующего МАКСа в 2009 году.
Оригинал http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=798475

Вроде обещают прямую видео трансляциюс макса 2007, без аудио (открывать в Windows Media Player)
mms://video.corbina.tv/max

Выехал из Тушино аж в 7.30 утра, пока допиликал, то сё, свернул на Новорязанку и сразу же уперся в пробку из машин. По встречке носились всякие ВИПы с мигалками синими, остальной народ стоял, где-то через час-полтора такой медлительной езды по жаре свернули на поворот на Быково, вроде сперва стало чуть получше, а потом снова уперлись в пробку, так как заезд в аэропорт очень узкий. В пробке видал такую девушку в Лексусе.. очки, пиджачок, пухлые губки… я бы ей отдался )))
Въезжаю в аэропорт и ужос: огромная территория вся в пыли по уши, везде грунтовые дороги и тысячи машин. На въезде все машины досматривают, мою досмотрели формально, попросили открыть багажник и всего делов. Дороги там ужасные, везде пыль, да колдобоины. Правда порадовало то, что везде стояли сотрудники стоянки которые направляли народ куда ехать и хотя бы в этом хаоса не было. Вышел из машины, ноги сразу стали цвета пыли, тут же продавали билеты по 350р, купил. Сходил поссал в кусты и на автобус. На автобусах как всегда «бутылочное горлышко», догадаться сажать сразу в 2-3 автобуса ума не хватает у нашей милиции как обычно, поэтому создавалась очередь и пробка. При этом был досмотр, отсеивали стеклянные бутылки. В общем даже 15 минут постоять в плотной очереди на жаре не слишком радостно, очередной дебилизм организаторов. На поле не заметил ни туалетов, ни магазинов хотя бы с водой, ничерта. Деревня одним словом.
В Быково понравилось вот что:
1. Можно сблизи рассмотреть различные антенны, радары, мачты, маяки, впервые погулял по ВПП в Быково, все подробно рассмотрел.
2. Жители домов видят аэродром буквально в окно! Интересно наверное там жить! Считай как на вышке управления живешь 
Правда возник вопрос откуда там на стоянке стоят тысячи новых иномарок? Может кто в курсе?
Сели в автобусы, поехали. Ехали довольно быстро, без пробок, правда лежачие полицейские достали, автобус все время притормаживал, а так доставка понравилась, с ветерком.
Приехали на поле, народу тьма. В туалеты очереди как всегда, на вход опять же очередь на досмотр. Минут 20 простояли, осмотр был формальный, просто заглянули в сумку. Так что думаю всякие там рации-сканеры можно было пронести без вопросов, но я не брал на всякий случай. Единственный положительный момент идиотов организаторов: детей до 10 лет пускали без очереди и при этом громко вещали в мегафон об этом. Все-таки начали появляться мозги у организаторов! Хоть чуть-чуть, но выросли за 2 года!
Вошел на поле… народу ужос сколько, везде очереди и везде полная суета. Осмотреть что-то и понять – нереально. Беготня, ходьба, суета, очереди, все друг другу мешают, кто-то фотографируется, другие прутся и мешают… зоопарк полный. В глазах – суета как на вокзалах в Москве: где, что, чего? Где я? Где дети? Где друзья? Где пиво? Где поссать? Кто летает? Словно с поезда сошли: где Москва? Где метро? Как ехать?
За полчаса прошел всю стоянку самолетную, и пошел на поле. На поле в этот раз на порядок больше пива, шашлыка, столиков, скамеечек и прочего для жрущего пьющего народу. Пиво 60-70-100р, шашлык 300р.
На поле – яблоку некуда упасть! Много десятков тысяч людей и почти все стоят! Лежать нету места попросту! Правда ближе к выходу все же больше людей лежало, но там левее ближе к вышке – все стоят! Причем плотно стоят!
Комментатор достал: «Россия – УРА! Интервал один, дистанция три! Россия – УРА! Наши самолеты лучшие в мире! УРА! Интервал один, дистанция три! Лучший самолет в мире Миг-29, лучший самолет в мире Су-27, лучшая пилотажная группа мира Стрижи, лучшая пилотажная группа мира Русские витязи! Ура!!! Летчики вас слышат, ура! Интервал один, дистанция три, ура!! Россия ура! Летчики вас слышат!» Детсад.
Там где не слышно комментаторов люди свистят и хлопают действительно в моменты которые им нравятся, а где слышно диктора – там полный детский сад.
ПО ПОЛЕТАМ: Больших не было. Наши группы хоть и зажгли, но слишком далеко и высоко. Американец летал довольно динамично, но тоже далеко.
Су-30 МК порадовал, Миг-29ОВТ свои кульбиты опять делал так далеко, без бинокля не разобрать. Французы сорвали море аплодисментов, но вообще они всегда летали скучновато, что в те года, что сегодня. Это не итальянцы, это какие-то недоделанные итальянцы, типа ученики 
Программа подобрана неплохо в этот раз, так как по полдня не летали самоделки, вертолетики, парашютисты и так далее. Практически весь день носились истребители, за это ставлю плюс устроителям! Но больших не было вообще в субботу… Программа нормальная, но исполнение херовое.
Скажу так: очень часто на шоу я вижу проход самолетов на такой высоте скорости, что буквально чувствуешь как воздух обтекает крылья… буквально видишь лицо летчика…не успеваешь повернуть голову вслед проносящемуся самолету.. люблю я такие моменты… но за 2 дня салона ТАКОГО НЕ ВИДЕЛ НИ РАЗУ! Называйте это безопасностью или как угодно, но я называют это словом ГАВНО.
В павильонах нечего смотреть это раз. Жара, духота, тьма левого пьяного народу и детей.
Мне жалко работников разных авиафирм, которые с грустью в глазах смотрели на десятки тысяч левых людей, половина бухих, остальная половина дети. Хотели попасть на выставку, а попали в парк Горького. Свинья в новом Лексусе.
После полетов Патруль де Франс пошел домой, но в этот раз специально постоял посмотрел отправку людей.
В этом году на выход большой долгой пробки не было. Уже плюс.
Организаторы сперва вещали в мегафон, что на «Отдых» справа, в Быково прямо. Потом вещать перестали и народ тысячами спрашивал: куда эти автобусы? А на электричку куда?
На табличке было видно только автобусы до Быково, до электрички табличек я не видел. Мегафон вещать перестал! Придурки! Чо нету листа А4 ватмана и черного маркера, да? Организаторы в жопе ноги. Посреди площади стоял автобус, на крыше автобусы «умные» люди с биноклем, рацией и видимо «мозгами». С 17 до 18.40 наблюдал отправку людей по домам. Сперва народ сажали сразу в 3 автобуса прямо от синих железных ограждений, через 20 минут люди перелезли через ограждения стали все ближе прорываться к автобусам.. еще чуть-чуть и наступила бы мощнейшая пробка… но нет! Нашелся один герой! Спустя почти час этого беспредела сбегал и привел человек 50 омоновцев которые пришли, вывели всех за ограждения, но стали сажать В ОДИН автобус одновременно.. вот тоже дебилы! Через минут 20 кто-то додумался, что грузить можно 3 автобуса одновременно, а не один! Короче все было сделано по уму в 17 часов…. И потом только после 18 часов все вернулось на круги своя. Дебилы! Нет слов. ЛЮБОЙ ! АБСОЛЮТНО любой человек постоявший около посадки 5 минут врубился бы кого куда и как грузить, и врубился бы, что половина народу не понимает где автобусы до Быково, а где на электричку… но видимо ОМОН это не «любой человек» и эти «транспортники с биноклями и рациями» тоже не «простые люди». Целый час разъебайства.
Ладно, сел в автобус, поехал. Пол автобусы бухие люди, чето там орали и тупо ржали. Доехали вроде без пробок, с ветерком. На стоянке адская пыль столбом. Нашел машину, вся в пыли полностью, сел поехал. На выезд пробка на час! Только чтобы выехать с Быково ушло порядка часа, зато потом пробок не было и домчался от Быково до Тушино за 55 минут.
Тупорылые журналюги по всем каналам вещают о какой-то «супер выставке», ну и что мне 700 фирм в павильонах? Где полеты наших больших? Где А-380? Где Русь? Где итальянцы? Где тот же Мираж ? Где полеты Миг-31 как раньше?
Так бы сразу и говорили: беспрецедентный по масштабам пикник прошел в Жуковском. Было бы честно.

Итого: организация хуже некуда, жратвы и пива стала больше, самолетов и полетов стало меньше. Такое вот мое мнение.
Какая-то смесь раздутого патриотизма, почти полное отсутствие в небе иностранных самолетов, отсутствие полетов больших наших в самый рейтинговый день – субботу.

Короче полное говно, а не МАКС. Хуже чем прошлый раз заметно. Если следующий МАКС будет точно таким же, то нет смысла туда идти… уж лучше в Кубинку сгонять, или просто к заборчику в Шереметьево… и ближе и чаще и интереснее….
Ну и еще из новостей: Электрички, идущие в Жуковский на станцию "Отдых", забиты до предела, передает Интерфакс
Около 300 тысяч человек посетили в субботу Международный авиационно-космический салон МАКС-2007 в подмосковном Жуковском.

ЗЫ: Почему нельзя сажать сразу в 4 автобуса, а не в 1-3 ?
Почему нельзя пустить несколько электричек-экспрессов хотя бы вечером?
Почему нельзя поставить больше пунктов досмотра машин в Быково на въезде?
Больше пунктов досмотра на входе в салон?
Почему нельзя разрешить людей ездить по ВПП Быково! Она вся свободная, зачем людей заставлять ездить в пылище по таким буеракам?
Милиции нету? Да их там больше зрителей!!! В носу ковыряют. Вопросов масса такого плана…

Olenevod
да, вы фанат и экстремал, на машине в субботу хотя и знали что это такое :)

ме при такой схеме поездки особо нигде более чем минут на двадцать не попал, да и то только к автобусам т.к. они ещё не ехали, но кстати сажали в один, но с двух очередей досмотра - это ускоряло.
вся остальная дорога туда, можно было даже спать лежа :)

народу в пятницу было как в 2005 в субботу... масштабность растет (в 2003 мы вообще от ленинградского вокзала на машине в субботу доехали до жуковского к друзьям не тормозя нигде)

---------

ещё вспомнилось:

наблюдал, как один весьма крепкий и такой же пожилой ветеран (хоть и в гражданке но выправка сильно чувствуется), подошел к амерам около F-16, произошел небольшой тихий диалог и амеры аж втроем бросились с ним фотографироваться сбросив спесь улыбки на детский восторг, видимо все же ветеран холодной войны был.

пилоты после посадки на самом деле очень приветствовали зрителей, половина (в том числе и Ту-334!) выдерживали на полосе перед зрителями, не опуская, переднюю стойку шасси, другая половина откравала фонарь и приветствовала.
Палубный МиГ-29 на пробеге сложил крылья и исполнил два разворота на месте на полосе на 360 градусов.

Комментаторы хоть и ой, но давали много врезок переговоров в трансляцию. Когда садились совместно выступавшие Миг-29ОВТ и Ил-103 (легкий), двадцать девятый садился вторым и сразу за "мелким", дали в эфир переговоры и первая фраза 29-го примерно такая была "побыстрее, опасно сближаюсь" (догонял на пробеге)...

F-15 взлетал "в другую сторону" пройдя перед этим по полосе перед всеми зрителями.
МиГ-3 же садился против всех остальных, видимо в связи с тем зацепом по ветру.

Olenevod, очень четко написал отзыв! У меня те же самые ощущения! Можно прям копировать - и отправлять организаторам, коли они сами не соображают что творят! Из нововведений - в субботу в ожиданиях французов шли по статике в сторону ильюшенских проходных и прошли два кордона из солдатиков. Таким образом разделяли людской поток на три выхода - главный, туполевский и ильюшенский. Кордоны были выстроены где-то в 16-15, я не понял - они сразу закрыли проход в сторону главной проходной? Или перекрыли во время окончания работы - в 18-00? Мы довольно спокойно вышли через ильюшенские проходные своим ходом (автобусы оттуда конешно были битком).

Две проверенные частоты 124.250 и 125.250. Первая - переговоры между самолетами(витязи, стрижи и прочее), вторая - диспетчер КДП 2 (организация взлетов, посадок, предоставление эшелонов транзитникам). Есть живые записи.

http://rj.foto.radikal.ru/0708/01/4a180ee82a90.jpg
http://rj.foto.radikal.ru/0708/e9/dc977fd3dfaa.jpg
А мне вот непонятно - такое грандиозное шоу, 350 тысяч посетителей каждый день, а по ТВ одно и тоже всю неделю в новостях "Стрижи и Витязи лучшие" 10 секунд, 5 секунд практически статичный пролет американца - "американские пилоты завидуют мастерству наших!" и Ту-334 наконец взлетел!!!.
И всё. Вчера по "1" локомотив-сатурн при полупустых трибунах, по Спорт-ТВ какая то пурга про пляжный футбол. Рекламодатели тупят? Один день могли бы прямую трансляцию дать с 12 до 18 с профессиональным комментарием. Со съемкой из кабины, из под крыла, с вертолета. Опять сделают через неделю нарезку с политизированой ахинеей про наше превосходство в воздухе.
http://rj.foto.radikal.ru/0708/fd/4faf08c62f3b.jpg
http://rj.foto.radikal.ru/0708/41/559a51ae13c8.jpg
За пару дней до открытия слышал на 125,250 примерно следующее - женским голосом (автоинформатор) "борт номер один три семь ноль один - отказ обоих гидравлических систем, принять меры к покиданию". Что это было? Судя по уровню передача шла с борта, а не с диспа.

Смотрю сейчас по Вести-24 конференцию по итогам МАКСа, полная обоссака:
- Почему не летала «Русь» ?
- Они слишком поздно подали заявку на участие, мы не успели, они не успели. (бюрократы сраные)

- Почему Путин не смог купить мороженое на авиасалоне?
- Президент прилетел слишком рано, все заезды были перекрыты и мы не успели завезти мороженое. (Слишком рано это 11 утра?.)

-Когда витязи и стрижи будут базироваться в Раменском, чтобы зрители могли общаться, пожать руку пилотам, как например французским?
- Наверное это связано с общительностью людей. Иностранные более общительны, наши пока не достигли такого уровня открытости…
Далее забалтывание темы на пару минут и в конце про базирование в Раменском: Надо прорабатывать этот вопрос с ВВС и другими заинтересованными сторонами, возможно в 2009 году…
Про базирование Витязей-Стрижей в Раменском я слышу уже года 4. Трепачи.

Короче "Машина исправна" как с тем машинистом бухим в метро :))))

Забыл пароль и логин

Один день могли бы прямую трансляцию дать с 12 до 18 с профессиональным комментарием.

Это не выгодно. Посмотрят все в деталях по ТВ, и не придут лично (и тем более не придут, так как тут же по ТВ рассказывают как это геморно). А это потеря бабла.

Что это было?

Ритка :)

Интересно Ритка у вятизей-стрижей отключена или они ее слушают постоянно ? :)

Показали по НТВ групповую бочку девяткой Стрижей и Витязей! Красотища! Правда один стриж чуть просел, было видно по высоте, но все равно это пипец, 9 самолетов и бочка, етить!

Опять Стриж просел???
За год я видел эти бочки на воен.мор салоне и в Пушкине. На МАКСе в пятницу были только Стрижи и крайний задний левый ведомый на начале групповой бочки отстал на два корпуса.

Olenevod, всё описано достаточно объективно. только мои приключения начались ещё на Казанском вокзале: сразу за стеклянными дверьми-выходом из метро упёрся в хвост очереди в кассу. Благо не стал сразу становиться, а прошёл дальше, надеясь как в прошлом году дать стольник тётке-билетёрше и пройти побыстрее без билета. Не получилось - теперь там бездушные турникеты. ))) Пришлось стоять в кассу минут 20-25 и всё это при жуткой духоте и толкучке. Вот уж где был полный хаос и неразбериха!
Правда, в электричке я был приятно удивлён тем, что вагоны не были заполнены "до упора". Наверное, всё потому, что была пятница и 8.50 утра. Кстати, совершенно дебильные вагоны, в которых ни одно окно не открывается, форточек нет по определению. Вся надежда была на кондиционер, который теоретически должен был работать, но никто этого не ощущал. Вечером ехалось ещё "веселее", т.к. нагретые в 33-градусную жару они превратились в газенваген. Как назло, и автобусы, курсировавшие от станции до МАКСа, были точно такие же - без форточек. Был очевидцем, как у людей "сносило крышу" в транспорте от жары, от выпитого....
Удивительно, но пива на МАКСе было хоть залейся, через каждые 3 метра и по несуразным ценам. И в то же время - очереди к жёлтым бочкам с квасом. Туалетов хватало, тут я с Olenevod'ом не согласен, просто они были немного в стороне и надо было знать, где их искать. Видимо, знали не все. ))
Теперь о самом авиасалоне: первое, что вызвало недоумение - отсутствие информационных табличек возле экспонатов, например, возле Ту-160 или возле МиГ-31. Или ТТХ этих самолётов до сих пор секрет?? На прошлом авиасалоне я чуть ли в двигатель Су-27 заглядывал (неработающий, конечно же :-D), а в этот раз и к МиГ-АТ не подойдёшь.
Очень хотел попасть в салон Ту-144, но стоять в огромной очереди при +33^оС - это слишком.
Ещё очень раздосадовал один момент: в суматохе забыл купить программу полётов. В итоге, уже внутри, на территории её никто не продавал. У меня вопрос: ну почему нельзя было выложить программу полётов где-нибудь на официальном сайте??? Всё совершенно верно: на МАКСе делают бабло. Государство - на контрактах (честь ему и хвала, если это ещё удаётся), а организаторы - на массовке, пуская слухи о том, что пронос напитков запрещён, запаривая затем в 2 цены еду и питьё и даже на продаже листков А4 с программой полётов. Правильно, нечего всем остальным изучать и распечатывать "секретные" данные дома. Да здравствует монополия!
Я впервые был на МАКСе в 2001 году. Очень понравилось то, что было мало народу и полёты были чуть ли не над головой. Можно было спокойно лечь на зелёную (!) траву и получать удовольствие от полётов.
В 2005 показали новую технику, тот же "Беркут". Летали не только традиционные "Витязи" и "Стрижи", но и итальянцы, французы. Летал и Мираж-2000, Мираж F-1, пилотажная группа "Русь" и В-1В.....и многие другие.
В этот раз всё было как-то бледно. А те полёты, что я видел, совсем не впечатлили. Далеко, видно плохо, ничего нового.
Итог такой: в этом году авиасалон получился какой-то "облезлый" что-ли. Ничего нового, куча народу, отвратительная организация.
Одно порадовало - посидел в кабине МиГ -31 и Ми-28.
Да забыл сказать, что сотрудники милиции почти все с "Гранитами" (судя по антенне VHF-диапазона, хотя могу ошибаться). Удивительно, но видел СМ с радиостанциями Midland! Правда, по виду, профессиональные. Жаль, что не сфотографировал. Не успел.
P.S. Больше всех понравились французы и четвёрка липецких. А у "Стрижей" 6-й летал "коряво", за что не раз был обруган ведущим. Вроде бы он у них недавно. Так что "Стрижи" не совсем в форме.

Американский самоль офигенный наши так летать не умеют, и было за пилота обидно когда он не успел даже сесть а наши уже вертоль подняли отвлекая всё внимание на него в то время как наших пилотов обязательно протягивали по впп для того чтоб зрители их поприветствовали. Кстати говоря кто нибудь обратил внимание на натовский самолет с радаром припаркованым у выхода с лии?

Интересно будет когда американы полетят домой их же там невероятное количество и пойдут они скорее всего всей толпой.

"натовский самолет"

а чо там делает самолет этот? Он вроде как стоит не на выставке, а там далеко, где итальянцы?

Это Ил-38 индийский)

натовский самолет
народ, вы чего??? Это же Ил-38!

Нифига себе индусы его..

натовский самолет
Цэ ж Ил-38 для индусов с "Морским змеем"...
Хинди русси бхай бхай :))
http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/IL-38.html

http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2007/02/IMG_6456_sm.jpg

Много чего интересного здесь

Кажись французы ушли на 124.250 ? "Бай-бай" попрощались с акцентом )

Olenevod

Лучше расскажи как амеры улетают. Прям табуном?

Не знаю, я щас слушал 124.250 и было бла-бла... французский такой акцент и слова "Москоу-аппроач.... бай-бай"
Далее потерял. Послушаю еще щас.

В кабине одной из РЛС (по-моему "Алмаз") углядел радиостанцию Р-163.

Увеличить

Разлетаются.... мелочь на 120.6
Другие на 128.5 изредка вещают. Видать собирают вещи :)

Кто такой "Гриф-103" ? прыгает с Раменского на 128.5, потом 129.8, потом 125.3 потом опять перевели его назад на Раменское... во бюрократы :) бедный мужик.

QTX
программы на территории в пятницу продавали, я купил сразу как прошел досмотр у первой же девчушки, наверное они очень быстро кончились, было это около 8:50 утра.

antony
везёт Вам, я в 8.50 только уезжал с Казанского. На территорию прошёл в 10.40. Я считаю, что это ещё быстро. На прошлый МАКС я попал только к 13 часам, хотя выезжал так же. Правда, в 2005 -м это была воскресенье, а не пятница, как в 2007.
Для себя сделал вывод: суббота и воскресенье - не лучшие дни для посещения. Если есть возможность, надо ехать в пятницу.

Был в субботу. Всем огромное спасибо за информацию по проезду на другой берег москвы реки. Выехали из москвы поздно, часов в 10. Постояли немного в люберцах и дальше, но в 11-30 уже были на поле.

Не ожидали, что там будет столько народу. Расположились на берегу, разложили коврики и жрачку, и примерно в 12 начались полеты. Видно было офигенно, летали прямо над головой :)

Из запомнившихся моментов:

1) Кто-то говнил на частоте 125.25. Выглядело это как зумер довольно большой амплитуды, повторяющийся несколько раз. Через некоторое время опять. Один пилот спросил, это у всех так? Дисп ответил - да, ищем источник. Через некоторое время пытались его пеленговать. Голос за кадром: "Проверьте, у кого рации в толпе." Через некоторое время всех перевели на 131.0 Через пол часика все перешли обратно (наверное нашли или надоело срать в эфир).

Кто-нить знает, что это было???

2). Взлетает маленький самолети. Начал разбег. Дисп коммандует следующему борту занимать место перед взлеткой. Пилот: "Я пожалуй подожду, а то все будут на меня смотреть."

3) Садится маленький самолетик. Голос диспа: "Пропустите маленького..."

4) Показывает пилотаж какой-то пассажирский самолет небольшой. Дисп: "Борт такой-то выполняйте заход.". Борт: "выполняю". Пролетает над полосой на малой на малом газу чтобы потом зайти на посадку. Очень мееееедлеееенноооооо.... Дисп (раздраженно): "Борт такой-то. ПОЭНЕРГИЧНЕЕ!".

5) Сидим, слушаем витязей. Рядом народ расположился капитально. С палатками, столом походным, костром и даже туалетом. Мужчины услышали, что мы слушаем эфир. Подошли: "Вы не против, что мы тоже послушаем? Там наши друзья летают." " - Да не вопрос."
Сказали, что в момент групповой бочки правый (или левый) задний далеко отошел. Ну это я и сам заметил :)))


Уехали перед французами (в 4 с чем-то, чтоб не попасть в пробку), их посмотрели уже с дороги. Доехали часа за полтора москвы, почти не стояли.

RN3ARJ

valera

1) Кто-то говнил на частоте 125.25.

Это во сколько было?