«Петербург-Пятый канал»:
16:00 мск «Тайны «борта №1». Документальный фильм

10-ка красивых низких пролетов над землей:
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

"Моя планета"

07.06 08:30мск
08.06 06:30мск
Наука 2.0. Аэропорт наизнанку-2

Почему пилоты одного экипажа знакомятся друг с другом только в кабине и можно ли перевести в багажном отсеке слона? Фильм Алексея Вершинина о жизни современного аэропорта изнутри.

12.06 13:00мск
Битва за сверхзвук. Правда о ТУ-144.

В конце 50-х годов успехи в военных технологиях позволяют конструкторам Запада приступить к проектированию пассажирского "суперсоника" или сверхзвукового пассажирского самолета. В Великобритании к 60-му году облик "лайнера будущего" уже проработан. Он должен перевозить 100 пассажиров через Атлантику со скоростью 2 тысячи километров в час. Англичане понимают, что столь серьезную работу в одиночку не потянуть. Предложение к США о сотрудничестве остается без ответа. Тогда Соединенное Королевство заключает соглашение с Францией, где тоже идут работы над похожим проектом. 29 ноября 62 года представителями двух стран подписывается межправительственное соглашение. Так появляется "Конкорд", слово общее для двух языков и означающее "согласие". Никита Сергеевич Хрущев не хочет отдавать инициативу капиталистам, и в июле 63-го выходит Постановление ЦК КПСС и Совета Министров "О создании ОКБ Туполева сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144". Отныне это задание партии и правительства. И советский "суперсоник" должен взлететь раньше франко-английского. Так и происходит в последний день 1968-го года. 31 декабря опытный образец Ту-144 поднимается в воздух. Мы снова первые, Запад отстает! 2 июня 1973 года. Авиасалон Ле Бурже. Происходит первое очное столкновение советского и западного "суперсоников". "Конкорд" очень низко проходит над взлетно-посадочной полосой и резко взмывает вверх. Эффектный взлет "Конкорда" приводит зрителей авиасалона в неописуемый восторг. На обычных пассажирских самолетах подобное сделать невозможно, но для "суперсоника" с его мощными двигателями такой маневр допустим. Советская делегация понимает, что на карту поставлен престиж страны и пытается найти достойный ответ. Воскресенье 3 июня - заключительный день работы авиасалона Ле Бурже. Ту-144 пытается повторит маневр "Конкорда", но неожиданно нос заваливается и самолет падает на городок Гусенвиль.

В 22:00 по телеканалу "Звезда" новости, сюжет о совместных учениях ВВС и ФСБ по освобождению самолёта , захваченного "террористами".

Анонс в 18:50 (видео)
Надеюсь, немного позже появится полная версия: выпуск в 22:00.

В воздухе RA-85084, а в Пулково штурмовали RA-85800.
Сушки и МиГи наверное Хотиловские были.

Учения «Антитеррор-2010» Полная версия сюжета на телеканале "Звезда". 15,85 МБ.

Сушки и МиГи наверное Хотиловские были.

C Бесовца

Бесовец - 6961 Авиа База, 1-е командование ВКО, 2-я бригада ВКО.
790 человек, 36 Су-27С (бывшее Лодейное Поле) и Су-27П (бывший Килп Явр) плюс 6 Су-27УБ (не путать с Су-30!).

Откуда были МиГи не совсем ясно, скорей всего тоже Ленинградские - Оленья (?)

Сегодня в 20:00 на телеканале РЕН ТВ в программе "Громкое дело" пойдёт речь о катастрофе 14 сентября 2008, самолёт Боинг 737-500 (рейс Москва — Пермь).
Мелькнёт в кадре Yaesu VX-6R одного из наших участников форума.
p.s. Cтранно, продюсер телеканала Рен-тв Евгений Венедиктов обещал, что фильм покажут сегодня. Но пока совсем другая тема...

Сегодня в 20:00 на телеканале РЕН ТВ в программе "Громкое дело" пойдёт речь о катастрофе 14 сентября 2008
Увы, пока показывают не по теме падения Боинга.

На ТВ "Звезда" 3 июля в 18.15 и 4 июля в 10.00 полуторачасовой "Большой репортаж "Восток-2010".
Первым сюжетом будет переброска авиации и дозаправка в воздухе.

Не совсем теле- конечно, но все даки... по Авторадио через пол часа в "хороших новостях" должны рассказывать о воздушных патрулях в Москве.

по Авторадио через пол часа в "хороших новостях" должны рассказывать о воздушных патрулях в Москве.
Да. В "Народных Новостях" в середине этого часа. Про новый милицейский вертолёт.

Даже и не знаю, в какую ветку правильнее написать - "Слушайте авиадиапазон" или в ветку "Смотрите теледиапазон".

Хотел проинформировать о том, что с 04.09.2010 по 12.09.2010 пройдёт очередная выставка фоторабот Алексея Кочемасова (aka "letchikleha"),
"....пилота с 27-летним стажем, из них 14 лет в гражданской авиации, командира воздушного судна Boeing 737NG авиакомпании Правительства Москвы «Атлант — Союз».

На фотовыставке будет представлено 100 уникальных фоторабот. Вы увидите, каким видят небо пилоты самолётов, как зарождаются грозовые облака, неповторимые виды восхода и заката солнца с высоты 12000 метров...."

подробности здесь.

По REN TV фильм про посадку в Ижме ТУ-154М авиакомпании «Алроса».

По ТВ 3 "Разрушители мифов" про якобы вред мобильных телефонов в самолёте.

По местному времени сегодня после вечернего выпуска новостей (20:00) по каналу "Россия-2"
передача "Аэропорт наизнанку" в двух частях про службы аэропорта. Путь багажа, орнитологическая служба, фабрика бортового питания, самолётное ТО, ремонт самолётов, перевозка грузов в багаже самолёта, предплётная подготовка, работа авиадиспетчеров, радиобмен с бортами на английском и многое другое про работу аэропорта.

Кто слышал про Ан-3Т, бортовой 9801? После трёх лет консервации, из за поломки двигателя, теперь вроде снова летает? Сейчас кстате по ТВ Звезда, про него показывают. Также про перелёт двух Ми-8 на Южный полюс, показывают!

Фанат, про АН-3 9801 :
Полёт на Южный полюс :
http://sibir.rian.ru/science/20030116/60667.html Крайнее упоминание о полёте после ремонта (замена двигателя и др.) в январе 2005г. Была эвакуация АН-3 с района полярной станции Амуднсена Скотта на побережье Антарктиды (полярная станция Мак Мёрде) :
http://polyot.su/main.php?id=1&nid=9
Вобще есть же инфо о борте в поисковике :
http://www.google.ru/m?q=%D0%90%D0%9D-3%D1%82+9801

Тогда может и нет уже этого самолёта, разобрали, как это принято в России

Стоимость АН-3 1,5 млн долларов! Врят-ли его разобрали.

Фанат
Сканы статьи об том Ан-3 на Южном полюсе, которые появились здесь благодаря уважаемому Фотографу.
Сама статья уже когда-то была в Сети, но была оттуда удалена (вместе с сайтом газеты "2000"). Оставалась в моем архиве в виде вырезки.


Увеличить


Увеличить

Кто хочет получить копии статьи в лучшем качестве, могу сбросить в личку. Здесь пришлось втискивать в разрешенные рамки.

АН-3Т 9801может сейчас под другой регистрацией летает?

В 2006 году было одно из предварительных решений - использовать борт 9801 в качестве музея-памятника в г.Омске :
http://www.expert.ru/printissues/siberia/2005/03/03si-3ipov6/

Сегодня в 22:30 1 канал. Спецрасследование. "Жесткая посадка". (Аварийная посадка самолета ТУ-154 RA-85684, выполнявшего рейс из Якутии в Москву).

Сейчас смотрю по ОРТ "Жёсткая посадка"
Информативный фильм.
Не пропустите просмотр!

СИЮ по Звезде про истребители 4го поколения

Что за канал ОРТ?!
России теперь аж 3

Что за канал ОРТ?!
savaserg
"Первый". Цифра 1 в правом верхнем углу. Программа "Время" по этому каналу идёт.