Вопрос такой. Собираюсь взять за бугор КПК, GPS приемник , и просто приемник Деген. Так вроде как я понял это все надо декларировать? Может кто уже летал и возил эти вещи с собой? Поделитесь инфой.

В какую страну едете? От этого все зависит. С КПК проблем быть не должно вроде, но на нем не должно быть музыки/видео и пиратских программ. Зачастую это проверяют. Насчет приемника - практически везде разрешено использовать вещательные приемники, но в некоторых странах КВ диапазон или какие-то его части могут вызвать вопросы. С GPS примерно то же самое, но дело в том, что у нас запрещены приборы, дающие координаты точнее 15 метров. Так что вывезти его может и дадут, а вот ввезти обратно могут и не дать.

Да хотел в Турцию на отдых это взять.

RX3
возил GPS и КПК и ноут (тунис, тайланд, египет, италия) проблем никаких не было...даже внимание не обращали. ничего не декларировал.
на счет установленного ПО... да плевать им на это.
в самолете все это дело включал...и на карте смотрел собственно где пролетаем скорость, высоту...
правда для всего этого удовольствия нужно садится у окна... в салоне GPS не принимает.

Ясь
но дело в том, что у нас запрещены приборы, дающие координаты точнее 15 метров.

вроде где то инфу слышал что отменили (или скоро отменят) у нас это ограничение

BATONS
Для в самолете все это дело включал...и на карте смотрел собственно где пролетаем скорость, высоту...
Для этого тоже беру КПК. Специально карты загрузил.
А всё это ,как я понял, было в ручной клади? При прохождении таможни посмотрели и всё? Вроде пишут что эти устройства надо декларировать....?

КПК декларируется как личная вещь (или не декларируется как личная вещь, в зависимости от страны), остальное подлежит декларированию как РЭС/ВЧУ. Другое дело, что зачастую это игнорируется.
Небольшое отступление: хотел я один раз взять с собой в Крым самодельный телескоп. Оказалось, что нельзя: под понятие "личной вещи" он не проходит, а данных о его стоимости не существует в природе, как и документа, в которых есть эти данные.

Да...Стремновато конечно, но очень хочется :-). А вот в телескоп я бы посмотрел , на юге небо такое обалденное! Сам в Украину возил КПК И GPS, они у них не декларируется.

RX3: Со всем названным Вами без каких-либо проблем посещал как Европу, так и США с Канадой. Проблем никаких и ничего не надо декларировать. Приемник проверяли лишь на предмет взрывчатки в нем (урок известной авиа катастрофы в Локерби), GPS и КПК вызывалы лишь предостережение их не включать (но зачем же тогда брал?) (Чешские авиалинии) и полное безразличие всех других компаний и служб. С Турцией вообще не должно быть проблем.

485
Ок! Большое всем спасибо за инфо. Возьму всё! :-).

RX3
если конечно у тебя будет 2-3 ноута тогда претензии будут.
а так -личная вещь.

RX3: Главное - вести себя в аэропорту совершенно спокойно! Ничего из предосудительных предметов Вы не везете. А зачем в ручную кладь? Потому что дорогие вещи, положенные в багаж, надо отдельно страховать, о чем мне прочитали лекцию в оффисе Singapore Airlines в Амстердаме, когда я к ним пришел жаловаться на украденный из багажа фотоаппарат Зенит. На борту Air France меня вычислили, когда поступила команда закрыть столики перед посадкой, а я с усталости не сориентировался. Под столиком работал приемник Radioshack c авиа диапазоном на частоте своего борта, с которого все в автомате писалось на минидиск. На столике лежал КПК с частотами подходов, а в руке был GPS, чтобы понимать, где летим! На вопрос стюардессы, что это такое и что я с этим собираюсь делать, я ответил, что пытаюсь настроиться на FM станции стран, над которыми пролетаем - хобби у меня такое. Повертев Radioshack в руках и не увидев ничего, кроме надписи multiband receiver, она его мне вернула, но просила до посадки не включать!

485
Под столиком работал приемник Radioshack c авиа диапазоном на частоте своего борта, с которого все в автомате писалось на минидиск.
А как это было организованно, что за минидиск?

Это такой карманный аппаратик, как правило фирмы "Сони", который пишет звук на похожие на трехдюймовую дискету, но раза в полтора меньше, магнитооптические диски, с отличным качеством.

Ясь
Понятно. А там режим VOX чтоль?
И еще вопрос. С фото и видео сьемкой вопросы возникают?

С выхода на наушники приемника, предварительно запомнив положение регулятора громкости, чтобы не превысить требуемый уровень сигнала, в Line in минидиск рекордера Sony MZ-N1. Поскольку в режиме LP минидиск рекордер может писать весьма долго, я писал все подряд, чтобы потом отредактировать. Слушал же через собственные наушники минидиска. В наше время проще писать на MP3 рекордер с Line in. Но вот вид всех этих проводов на коленях под столиком производил действительно сильное впечатление. Но то Air France. На чартере никто слова не сказал, когда я слушал Sony ICF-2010, поставив его на столик.

Применительно к фото и видео практически всегда возникают проблемы в аэропорту - стоит попасться на глаза работникам порта, сразу начинают требовать убрать технику, тк запрещено. Жаль, т.к. для тех, кто увлекается авиацией, лучшего места поснимать просто не найти. А вот на борту никто никогда не возражал против съемок, разве что просят, чтобы не включали технику до окончания набора высоты.

485
чтобы не включали технику до окончания набора высоты
Ага. Самое интересное короче .Дальше то одни облака....
А насчет фото в аэропорту ,снимал как то , может просто пронесло, но никто не заметил . Хотя сегодня в торговом центре снимал, правда аппарат большой был ,зеркалака, так сразу охранники набежали ! Говорят можно только с письменного разрешения ! Я им , а где написано что запрещено? Ответили ,что на входе табличка есть.

МР3-плейеры редко когда пишут с пристойным качеством, к тому же цифровые сигналы, сжатые в mp3, уже не декодируются. Да и вообще - на плейере память кончилась - и все, а для минидиска можно взять другой диск. Правда недостаток - редкие модели позволяют снять с него цифру. Впрочем, большинство плейеров тоже не дают сливать с них записанное как есть.

RX3: Применительно к фотографированию в подобных местах я понял, что единственным выходом является маскировка. Хотя есть хорошая зеркальная камера с набором оптики, приходится пользоваться в аэропорту цифромыльницей. Вообще, питая страсть к авиации, очень хочется снимать именно хорошей техникой, но сотрудники портов почему-то особенно бдительны именно к фотографированию. Будто со спутника все уже не сняли. Недавно с семьей недалеко от взлетной полосы Внуково снимал зеркалкой с зумом, так проезжавший на каком-то грузовике в порт водитель бдительно сообщил обо мне на ближайшее КПП. Пришла охрана. Когда я им сказал: Ребята, номера на моей машине запишите, права посмотрите, запишите данные, они поняли всю глупость ситуации и удалились. Самым сложным для них был вопрос: "А зачем самолеты-то снимать?" В следующий раз надо будет им показать airliners.net.

Ясь: Мой опыт использования как минидисков, так mp3 приводит меня к однозначному выводу, что качество минидиска конечно же гораздо лучше мр3 в самом лучшем битрейте. Особенно если речь идет о музыке. Удобны и сами диски - приятно иметь возможность оперативно менять диски, вообще как-то кассеты напоминает, что милее всех этих перегонов с мр3 на хард, потом на CD. А захочешь послушать на плеере - опять переписывай. Но к сожалению, минидиск конкуренцию мр3 проиграл, слышал, что Сони собирается сворачивать производство этой техники, если уже не свернула. А жаль. Виновата жадность. Сколько петиций любители минидиска написали Сони по поводу необходимости разрешить свободный, без урезаний, двухсторонний обмен данными минидиск-компьютер. Но радея за интеллектуальную собственность, Сони так и сохранила ограничения по битрейту при перекачке с компьютера на диск, и не предусмотрела обратную закачку. Потом вся эта процедура check in - check out. Иными словами, из-за жадности потеряли рынок. Потом появились HI-MD, с большими возможностями, включая возможность хранения файлов на дисках, но что-то они совсем не пошли. Что же касается записи в контексте нашего увлечения, то от минидиска в итоге пришлось отказаться. Как я уже писал, минидиск рекордер неизбежно наводит периодическую помеху на приемник, по-моему, по тому же проводу, идущему из line out приемника в line in рекордера. Особенно это чувствуется на КВ, на FM терпимо, но тоже есть. Как мне объяснили знатоки, головка минидиск рекордера подает сигнал на диск не постоянно, а импульсами. Именно эти магнитные импульсы чувстивтельный приемник и фиксирует, ну и конечно же их тут же записывает минидиск рекордер.

МР3-плейеры редко когда пишут с пристойным качеством, к тому же цифровые сигналы, сжатые в mp3, уже не декодируются.

Да ладно Вам, не музыку же пишем, в самом деле...

Чисто сканера у меня нет :-( ,только станции на которых можно airbend помониторить. И разрешение на них есть, но с ними уже другая история получается. За сканер не сайдет скорей всего....А так бы я тоже не отказался помониторить. Буду брать и зеркалку и мыльницу, пошпионим малость :-)). Да на маленький можно и видео поснимать чуток.

Два раза брал с собой КПК со встроенным GPS и зеркалку Canon. По поводу съемок что в Ш2, что ДМД никаких претензий со стороны охраны аэропортов не было, хоть ущелкайся. В самолете включал ГПС на КПК, проводникам ВИМа и Аэрофлота было пофигу. Или они не понимали, что гпс работает. Причем, оба рейса были за рубеж. Так что раз на раз не приходится. А в Ларнаке вообще привезли к самолету, высадили из автобуса, и мы 15 минут ждали посадки. Так за это время я убегался и обснимался. Местные служащие - ноль внимания. Это только наши перестраховщики боятся всего и вся.

Четыре года назад купил VX7R и летаю с ней за рубеж. Включаю Lock PTT и всё. Хотя в нашем Домодедово заставили.... ПРОДЕМОНСТРИРОВАТЬ РАБОТУ НА ТХ. Мотивация а вдруг макет а внутри бомба. Спорить не стал. А вот личный досмотр ( руки на стену в отдельной комнате) мне устроили из-за блока питания на 10 АА элементов( на рентгене он похожь на магазин от М16 с патронами) , кошелька скрытого ношения по типу плечевой кобуры под футболкой и второго мобильника в маленьком футляре на липучке на ноге по типу второй кобуры под джинсами. Когда у девушки взвыл индивидуальный металлодетектор у меня под мышкой и внизу у брючины она даже выяснять ничего не стала а просто вызвала соответствующих людей. Проблем не было. Хотя ребята всё это рассматривали в отделной комнате весьма дотошно. Но с пониманием. ;))
Дело только в вашем спокойном поведении и соблюдении законов.

kenwood33
Четыре года назад купил VX7R и летаю с ней за рубеж.
Ну вы ее декларировали? Или просто так везли в ручной клади? А разрешение на нее есть? Или бумаги вообще не спрашивают? И не разбирали по частям?Я вот читаю и просто обалдеваю от таких рассказов. Блин, люди летят на самолете, за рубеж, и так спокойно везут станции... А тут, я ездил прошлым летом в Украину, так к самодельной антенне на крыше машины докапались . Говорят мол, это у вас антенна? Ага, значит и радиостанция должна быть! Я им, это я сам сделал для магнитолы! Станции то были :-) в сумке по частям разобраны. Две LPD и одна Алинка Dj-F1. Искать ничего не стали, но два раза заставили подписывать декларацию что у меня больше ничего нет! Если бы стали осматривать, то был пы писец! Ну или много денег пришлось бы отдавать!

Нет ! Не декларировал. Декларировал только комплект фототехники, т.к. несколько объективов и камера стоили весьма дорого и на обратном пути не хотелось объяснять что я это везу обратно, а не контрабандой. Станция зарегистрированная. Разрешение радиолюбительское . ( У меня позывной и 2-я категория). Естественно вожу с собой. Ничего не разбираю т.к. постоянно пользую!!!Открыто либо на ремне, либо на нагрудном кармане.Станцию вожу как и массу мелкого барахла типа наушников КПК ,диктофон, сменные батарейки и т.д.на себе и в карманах(12 карманов и карманчиков) большого фото жилета. Как то взвесил-6 кило потянул.
Не в тему. В два часа ночи сидел в машине около банка в центре Москвы ждал друга. Дождался. Подъехал ППС и попросил предъявить документы . В машине лежала LPD Motorola, FT817 подключеный к КВ антене ( почти 3 метра высотой на 3,5 МГЦ) и VX-7R. Так разрешение спросили только на VX -7R!!!!

Вы сами ответили: ВЕЗУТ СПОКОЙНО!!!!!! А вообще важную роль играет как вы себя ведёте. Как выглядите.

Постоянно вожу с собой по России кофр, в котором два фотоаппарата (зеркалка и "мыльница"), пара объективов, ноутбук, КПК, GPS-приемник BT-338, и VX-6R разобранная (отсоединенные антенны и аккум). Иногда на досмотре возникают вопросы, но даже рюкзак не просят открывать, уточняют просто что в нем. Естественно, на VX-6R разрешений нет. Хотя в Домодедово всегда прохожу досмотр с потными лодошками, иногда до смешного доходит - как-то требовали включить (!!!) панельку от автомагнитолы... В багаж никогда технику не сдаю, хотя один раз пытались, но обломались, т.к. я тут же представителю авиакомпании заявил, что техники там на несколько тысяч долларов, а масштабность истерики, которую я им закачу в случае потери/поломок, они запомнят на всю свою жизнь. Этим и обошлось. За рубеж рацию не брал, со всем остальным в Европе по крайней мере никаких проблем и вопросов ни у кого не возникает. Есть мнение, что проблемы могут возникнуть при поездке в США.

Всё ясно ребята, большое спасибо ! Я просто подумал ,если на Украинской таможне так строго, то в аэропорту вообще труба, а оказывается всё наоборот.

В США ездил со сканером Bearcat Uniden. Единственное правило в некоторых штатах это не разрешается. Это даже в инструкции к сканеру было написано. Но полисмены игнорировали начисто. Поэтому в каких нельзя не знаю. Правда у военных баз им не махал. Цвет у него уж очень яркий ЖЁЛТЫЙ!!!!