Я проводил раза три подобный эксперимент,правда с входным замком
менял код на входной двери,менял то много раз, но три раза-для
чистоты опыта,никому совершенно не сообщал новый код,как
узнавали-загадка,но максимум назавтра все его знали.

немного ОФФ (из бурной молодости) - подключился к соседской тел. линии когда соседи были в отпуске, и скотствовал по-полной - звонил по разным номерам разным людям и соединял их параллельно (через гальв. развязку) и люди уверенные каждый на 250,5% что они никуда не звонили, оч. мило беседовали))). Приехала соседка лет 60 - у нее была старая китайская трубка (типа одни из первых что продавались везде за 15000руб лет 15 тому назад) с пьезозвонком который может воспроизводить сигналы из линии, подключил усилок 50Вт через развязку, и названиваю ей. А в паузах между гудками загробным голосом говорю - "Светлана Петровна, возьмите пожалуйста трубку - вас вызывает говорящий телефон МГТС))))" или что-то в этом роде. И так несколько раз. Тетка давай обзванивать всех родственников и объяснять проблему - и везде ей крутили пальцем у виска, благодаря чему она вообще отключила телефон на неделю, чем я и воспользовался для продолжения экспирементов)))

По теме топа -
Кусок проволоки с пол-метра длиной, конец сантов 5 загнут под прямым углом. Противоположный конец изгибается произвольно, с таким прицелом, чтоб удобно в ладони лежал. Всё, имеем девайс, который механики называют "шпага". Берём шпагу, подходим к лифтовым дверям. Суём шпагу в щель между левой створкой двери и притолокой (верхним косяком). Суём в ~5 сантах от левого (вертикального)косяка по траектории "чутьвлево-вверх". Загнутый конец шпаги упрётся в "качающийся кронштейн замка двери" - в народе "качалка" - ещё чуть нажать, одновременно рукой сдвигая левую створку на открытие. (Ровно так же открывается правая створка) Вуаля, Вы в шахте :)

Короче, немного тренировки, и руки будут делать сами :) Я за неделю "пристрелялся".

Но следует помнить - при открытии двери шахты - как минимум лифт обесточится (там тупо сгорает предохран в питании цепей управления - старый вариант) и может доолго простоять прежде чем придут мЕхи, как максимум - сработает сигнализация "проникновение в шахту" и дисп сразу будет в курсе, мЕхи могут прибыть очень быстро, а они крайне не любят, когда кроме них кто-то умный лезет в шахту.

ЗЫ. А ваще профессия "механик по обслуживанию лифтов" только звучит громко, а работа - почти как у дворника - в грязище поуши и за копейки. Я полгода поработал - и свалил :))

Но зато есть "ценный опыт! (ц)"

Да! По теме "левых" проводов и кабелей в шахте - они там провисят не больше года - до ближайшего освидетельствования технадзора.

Alert
до ближайшего освидетельствования технадзора
...только мы в России живем, не забывайте :))

Deorf

Эт не важно. Инспеки технадзора докапываются до каждой мелочи. И в шахту вместе с мехом лезут. И ни один нормальный мех не будет гемориться с чьими-то кабелями, рискуя з-платой/премией. Потому как, если технадзор остановит лифт "до устранения замечаний" - с меха начальство денежки удержит на раз.

Вопрос по теме к знающим людям: для чего нужна ключевина на створке дверей лифта? Вариант, который на фотографиях - новый, год назад делали капремонт лифта. Ранее ключевина была под другой ключ, но на том же месте. Мой товарищ как-то раз уронил в шахту связку ключей, мы пытались крутить эти замки в разные стороны, однако открыть створки это не помогло. В конечном счёте ключи достали магнитом и шваброй, но проблема запомнилась.

фото:


Увеличить


Увеличить

Извиняюсь за качество, снято телефоном в тёмном подъезде.

Вяз
Это для открытия створки , но не работает больше половины таких "замков", Россия...

А ещё в советских домах эпохи застоя обычно над "дверной рамой" лифта в стене сделано отверстие, из которого торчит отрезок металлической трубки диаметром ~0,25 дюйма. Во многих подъездах сделана уже куча ремонтов, в том числе "евро", а трубки эти всё торчат. Наверняка тоже как-то могут использоваться для открытия дверей.

Dominic
Вы верно подметили, во многих лифтах такая вещь торчит. Перезалил первое фото, теперь видно эту трубку. Внутри есть резьба.

Было веселое детство...
Раскажу о моих способах вскрытия шахты.
1. с помощью прута как выше писали "шпаги"
2. прутом с эксцентриком на нечетных этажах в гнездо выше двери
3. трубкой с левой резьбой М8 обычно нечетные этажи в левом верхнем углу двери
4. самый простой вызвать лифт на этаж выше и длинной палкой отодвинуть ролик, напарник этажем ниже раздвигает дверь.Вторая створка открывается отведя другой ролик уже на нужном этаже.
были еще лифты на которых вертикально вставлялся прут с шарниром в правом верхнем углу.

2 Вяз
в то отверстие что в стене мы вставляли эксцентрик, довольно длинный. Резьба совершенно не нужна. Повернуть на некоторый угол (меньше четверти оборота) приводит к разблокированию левой створки.
а там где увас "свинью замуровали" был замок с левой М8.
А фото с нечетного этажа?

attache
Да, именно с нечётного. Сейчас специально сходил посмотреть, на нечётных этажах гнездо в стене имеется, на чётных - нет. В принципе, при открытых дверях лифта видно, что труба, вмурованная в стену, упирается куда-то в механизм блокировки. Какое значение тут имеет чётность этажа, моему пониманию недоступно. Старый вариант замка на левой створке, насколько помню, был под технический ключ не то треугольного, не то усечённого круглого профиля (хотя могу ошибаться, было давно). Крутили его небольшими плоскогубцами, он перемещал какую-то довольно массивную деталь, но створка оставалась блокированной.

Крути против часовой стрелки...это и будет тянуть ролик.

Вырубая свет я думал что этим и вырублю защиту от вскрытия. А чтобы не поехал ложем в открытые двери кирпич, только как показала горькая практика – его надо караулить. Иначе лифт и поедет в самый неудачный момент.
Сломать – это вариант но пока ремонтники приедут пройдёт слишком много времени.

Читал о похожей истории, о том как мужик подпер двери лифта колесом от коляски, а сам пошел разбираться с другим грузовым лифтом....через минуту, когда он вернулся уже не было ни лифта ни колеса от коляски...пришлось побегать по этажам, дабы воссоздать это детское транспортное средство.

zaosmu55
Эко как вас далеко забросило, аж в 2007 год :)
Но вы молодец, я тоже когда регистрировался на форуме его с начала читал.

Однажды в школьные годы мы разобрали панель с кнопками в лифте и поменяли местами провода от кнопок хаотически но с электрической точки зрения грамотно.
Нажимаешь "1" а лифт едет на 8 этаж, а 8 теперь "стоп", и так далее, было прикольно, думали быстро исправят, но лифт с такой панелью ездил годами, пока не заменили на новый, а жильцы нацарапали правильные цифры и привыкли ;-)
Сюжет достойный быть проданным М.Задорнову, из серии про русских "умельцев" и с восклицанием:"Америкосы бы в жисть не догадались бы до такого"....

А у нас в лифте (в кабине лифта) такая наклейка появилась

Увеличить
Разве её место в кабине лифта?

Taxman- нет,
но тему прикольную подняли...
По бывшей работе имели два современных лифта.. грузовые 1 тонна, ломались часто- виной контакты то двери крыши лифта, то дверей шахты... так как сами электронщики блоки таскать на 9тый этаж в руках при неработающем лифте это верх "наглости" а обслуживающий дежурный электрик-электромеханик поправил контакты сбросил ошибку и пошел опять в свою коптерку... так вот однажды в 2 часа ночи поднимаясь на верх посмотреть- застрял в долбанном лифте, диспечерской связи нет- зынькать в звонок надоело... да и гул вентиляции забивал этот звонок очень просто так что напарник спя и видя 10 сон не услышал, решил я открыть дверь в верх, поднялся на руках на крышу лифта, посмотрел что застрял на половину этажа, изучив замок понял как открыть его изнутри, открыл, вышел, пошел взял отвертку, открыл концевик на крышке люка, замкнул провода, закрыл дверь снаружи но лифт все ровно показывал -- Подумав что лифт сцуко умный и надо его ресетнуть, поднялся в маш помещение, подошел к шайтан-шкафу, он как и положено был открыт на распашку, внутри на сегментном индикаторе высвечивались попеременно 25 и 2С (помойму) что по мануалине приклеенной на дверце означало - дверь люка кабины и двери шахты... После изучения доки были установленны нужная комбинация 2х тумблеров- сброшены ошибки, после доработки- больше на этом лифте некто не застревал по ошибке открытия крышки кабины лифта... А вот блокировка контактов открытия дверей шахты не к чему хорошему- плохому не приведет, (немного изучал старые лифты) лифт таким образом определяет где находится(какой этаж) его кабина... т.е. он при включении доходит до ближайшего этажа(двигаясь в низ) по датчику точной остановки- этажа определяет что это этаж, открывается дверь- часть группы контактов отключает движение кабины, вторая часть заносит в "регистр"(собран на 2х обмоточных герконовых реле) где мы сейчас находимся, дверцы закрываются и ждем... потом исходя из вызванного этажа идет выбор направления движения, а по этажному датчику ведется отсчет(при этом в лифтовой идут характерные щелчки реле)- набор в+ или - счетчика при совпадении с выбранным - кабина замедляется и ждет сигнала с датчика точной остановки.