Где найти инфу на сей зверь - называется "КОРК-91.." (последние две цифры не запомнил)? У нас оборудовали почти весь подвижной состав трампарка этими аппаратами. В них еще есть встроенный речевой информатор - объявляет остановки, и т.д. Подскажите хотя бы частоты?

Pavel23
У нас
Это, простите, у кого, где?
А то гугль выдает забавную первую ссылку :)

У нас
в нашем городе
Мож я искать не умею? Яндекс ничего не выдает

Pavel23
У нас
в нашем городе
Ну так тогда Вам и виднее...
А у нас
в нашем городе другое :)

Pavel23
Вы прикалываетесь или в шпиона заигрались?

Pavel23
в нашем городе
замечательнейший ответ =)
еще бы ваш город был-бы указан у вас в профиле =)))

Да уж, забавная ссылка. Это можно и "Радиостанция в тюрьме" тему создать)

Кроме радиостанции в трамвае еще есть система, которая стрелки перед трамваем переключает. Догадываюсь, что это не радио, но наверняка какие-то тональные сигналы по рельсовым цепям.. Принцип действия там явно дубовый.

Немного поискал и нашел вот это:
http://tram.rusign.com/strelka/index.htm

нет там никаких тональников(

Rvanie_Kedi ну что Вы, право, сразу начинаете шпионов кругом видеть...


http://www.lkds.ru/forum/index.php?showtopic=401 вот здесь обсуждают КОРК, но контексте лифтового хоз-ва, здесь в троллейбусах http://www.cheltrol.narod.ru/pages/di.htm

что ж за загадочная халабуда такая...

metrolog

стрелки на рельсах наши водительши трамваев переключают вручную, это точно делает не "КОРК"

http://www.lkds.ru/catalog/basis/brk.html
Похоже ?

БЕГЕМОТ
А причём тут ЖКХ-шные лёноподобцы?:))

БЕГЕМОТ
Нет, не она. В трамвайной аж две цифровые шкалы. Поеду с работы, сфотаю на мобильный.

Pirat
Просто предполагаю, что поделки одной конторы.
А Вы знаете ответ? :)

Pavel23
Осторожней фотайте, как бы Вас не повязали как шпиёна.

БЕГЕМОТ
Неа. Честно говоря мне тоже стало интересно - у нас в СПб тоже бывают трамваи со станцейками при круглых антеннах на крыше. Было бы интересно узнать, на каких частотах они работатают, сколько мощность и т.д.

Pirat
Про московские трамваи было тут, а информаторы отдельная коробочка с микрофоном.
Сейчас кое где стали бегущую строку ставить, как она с информатором сязана не знаю, может новое все.

Pirat
Пару недель назад в новостях говорили, что трамваи идущие по пр. Просвещения будут оснащены системой для переключения светофоров (хотя может я чего-то путаю :)). В тему: лет 5 назад видел светофор, со стоящей сверху антенной (Коломяжский-Королева) меня это здорово поразило, но радиолюбителем я тогда еще не был :(. С тех пор смотрю на светофоры, но больше не попадалось, а на том перекрестке тоже больше бывать не приходилось.

вот такого он вида


ближе подобраться не удалось :)

.

metrolog
> Кроме радиостанции в трамвае еще есть система, которая стрелки перед трамваем переключает. Догадываюсь, что это не радио, но наверняка какие-то тональные сигналы по рельсовым цепям.. Принцип действия там явно дубовый.

А то.
Сам сколько раз видел - выходит водитель с монтировкой и переключает :))) Надежность и помехоустойчивость 100%.

Скажите пожалуйста знатоки, что за LB-станция может использоваться в трамваях:
Частота 41.375, антенна представляет из себя проволоку где то длиной метр и толщиной 5мм, закрепленную на изоляторах на стойке лобового стекла вертикально. Выходит в аккурат по длине самого стекла. Станции вероятно не новые, так как система эксплуатируется давно. Тангенты нет, самой станции не видно. Вероятно она как то заинтегрирована в систему кабины, то есть органы управления на панели там же где и кнопки дверей и микрофон для объявления остановок. Вероятно, он и выполняет роль тангенты. Все реплики заканчиваются тоном высокой частоты, длительностью в секунду "п-еии-к".

Если работают давно,то "Льны",установлен где нибудь за спиной водителя или с боку.У нас недавно тоже начали ставить станции на трамвай,бросились в глаза новенькие антенны,но там что то по современней,морда отдельно на панеле установлена,тангента похожа на айкомовскую,надо глянуть.Не для трамваев такие станции,туда надо что то дубовое.

В МСК когда-то Yosan JC-2204 использовали))

ra0snn, спасибо за ответ! На диспетчерской стоит GP на Лоубенд, как от Маяка, только больше раз в пять. Это у Льна такие комплектные антенны? И причем не на мачте, а в метре от крыши 10 метрового здания. Это уже особенности распространения волн на данном диапазоне?

metrolog
> Кроме радиостанции в трамвае еще есть система, которая стрелки перед трамваем переключает. Догадываюсь, что это не радио, но наверняка какие-то тональные сигналы по рельсовым цепям.. Принцип действия там явно дубовый.

А то.
Сам сколько раз видел - выходит водитель с монтировкой и переключает :))) Надежность и помехоустойчивость 100%.
Никогда такую систему не видел. У нас в Николаеве водители стрелки вручную переводят. Для автоматического перевода надо маршрут распознавать и направлять по правильному пути. А если трамвай едет не по маршруту, например, маршрут направо, а он едет налево в парк?
Да и в Одессе тоже видел как водители стрелки вручную переводят. Есть сложные разводки на несколько путей и еще с кольцом, и кольцо может разводку на несколько путей иметь как, например, возле железнодорожного вокзала на Старосенной площади (между вокзалом и Привозом) - на одном трамваи отстаиваются, на втором стоит трамвай, который разворачивается - конечная, на третий заезжает трамвай, у которого маршрут идет дальше.

Стрелки можно переводить по принципу троллейбусных.

Кто подскажет в Хабаровске на каких частотах работают в трамваях носимые моторолы ловбенд.

Pavel23
вот такого он вида

На сколько мне известно это устройство индукционной радиосвязи с диспетчером троллейбусного парка.
На троллейбусе и остановках стоят "катушки" связи, имеющие вид кольца и/или вытянутого кольца.