scannerman
В 60-е детские годы я жил на Украине в районе Мелитополя . Там под Мелитополем был большой военный аэродром на котором регулярно садились и взлетали в основном самолеты ВТА . Запомнилась интенсивность полетов . Очень часто приходилось наблюдать такую картину . Со стороны Крыма с интервалом 7-10 минут по одному заходят на посадку транспортники . Но что самое интересное вся эта процедура пролета одного за другим могла продолжаться по нескольку часов кряду ! Сколько же их тогда было в воздухе ! Ну представьте себе картину когда часов с 9 утра и до 15-17 час и более непрерывно один за другим заходят на посадку такие машины . Вот это была интенсивность полетов ! Нередко подобное происходило и в ночное время .
А южнее километров на 20 неподалеку от пос. Акимовка в те годы был действующий аэродром подскока который мы называли почему то " Под " . Наверное потому что " подскока " . Так вот на него садились и взлетали не транспортники а в основном машины типа Ту-22 . Незабываемая картина . Этот совершенно специфический и неповторимый гул двигателей стратегических бомбардировщиков я запомнил на всю жизнь .
Они садились и взлетали бывало днем но чаще все таки вечером и ночью . Почему-то направление ВПП было такое что либо взлет либо посадка обязательно проходили над поселком . И если это происходило ночью естественно все до единого жителя не спали ровно столько сколько продолжались полеты . А это могло быть от заката до рассвета . Но в то время никто особенно не задумывался о судьбах обычных жителей . Военные делали свое дело у них приказ . Высоту пролета можно прикинуть . От окраины поселка до аэродрома по прямой от силы километров пять ! Запомнишь тут этот звук .
Однажды примерно в 1964-1966 году даже не знаю при взлете или заходя на посадку одна машина потерпела катастрофу . Взрыв был слышен ночью . Потом несколько месяцев спустя остатки фюзеляжа привезли к нам в школу для сдачи на металлолом . Мы ооочченнь тщательно обследовали эти обгоревшие останки самолета . Однако к нашему большому разочарованию ничего кроме листового металла обшивки и каркаса планера не обнаружили . Оказалось все приборы и проч. было снято военными . Ну что поделаешь - пацаны .

да, это здорово, но когда так часто, и еще жить возле аэродрома -со временем привыкаешь и все это теряет свою уникальность
а насчет ту- 22 - тоже конечно хотелось бы его услышать....

Высоту пролета можно прикинуть . От окраины поселка до аэродрома по прямой от силы километров пять !
SOLO
Высота немного меньше 300 метров.

SOLO
В 60-е детские годы я жил на Украине в районе Мелитополя . Там под Мелитополем был большой военный аэродром на котором регулярно садились и взлетали в основном самолеты ВТА .
Так он и сейчас "гудит" конечно не так часто как при Союзе, но полеты проводятся, вот 15.02 целый день летат АН-24 проверяли, радионавигационное оборудование. До этого в январе целый день летали.
Со стороны Крыма с интервалом 7-10 минут по одному заходят на посадку транспортники
Ну мое детство пришлось на 80-е но и я помню такое явление, а вот после распада страны такого не наблюдал. Что касаетя Акимовки то сейчас там частники на АН-2 летают, то поля обрабатывают по аэрофотосъемку проводят и т.д и т.п.

В период с 31 марта по 4 апреля в Гвардейском авиационном Севастопольском Краснознаменном тяжелом бомбардировочном полку (авиабаза Энгельс) под руководством командующего 37 ВА ВГК (СН) генерал-майора Павла Андросова пройдет командно-штабное учение.

В ходе учения экипажи самолетов Ту-160 отработают вопросы, такие как слетанность летных экипажей, пуски ракет на северных полигонах, отработают различные элементы летной подготовки, в том числе самый сложный - дозаправка топливом в воздухе, от самолетов-заправщиков Ил-78. Этот элемент считается вершиной летного мастерства, когда две 200-тонные машины стыкуются между собой через гибкую систему заправки «конус-шланг» на расстоянии 20 метров при скорости 600 км/час. Особое внимание будет уделено подготовке молодых экипажей.
Как говорится, слушайте авиадиапазон, смотриче чаще в небо - обычно такие самолёты летают парами и на большой высоте.

Добавил :
Около 20 самолетов Дальней авиации (Ту-22, Ту-95,Ту-160 и Ил-78) сегодня 31 марта выполняют плановые полеты над территорией РФ.
Полеты проходят в рамках КШУ и по плану подготовки молодых летчиков. Экипажи отрабатывают такие вопросы как слетанность летных экипажей, бомбометание, отрабатывают различные элементы летной подготовки, в том числе самый сложный - дозаправка топливом в воздухе, от самолетов-заправщиков Ил-78... ну и т.д.

9 июня 2008
/Газета.Ru/
Два стратегических ракетоносца Ту-95 (по классификации НАТО - 'Медведь') взлетели сегодня с авиабазы Энгельс в Саратовской области для выполнения патрулирования удаленных районов Арктики. Об этом сообщил представитель службы информации и общественных связей ВВС России подполковник Владимир Дрик.

'Экипажи отработают дозаправку топливом в воздухе и продолжат полет согласно полетного задания, - сказал он. - Дозаправку в воздухе осуществляют самолеты-заправщики Ил-78 из отдельного авиаполка Дальней авиации, дислоцированного на авиабазе Дягилево под Рязанью'.

Источник

Летчики Дальней авиации проведут бомбометание.
В период с 4 по 8 августа по плану боевой подготовки Дальней авиации пройдет командно-штабное учение под руководством командира соединения генерал-майора Александра Блаженко.

В ходе учения самолеты ДА тяжелого бомбардировочного авиационного полка Ту-22МЗ перебазируются на авиабазу Дальней авиации в Энгельсе, откуда начнут выполнять вылеты согласно заданию на полеты.

Экипажи Дальней авиации отработают вопросы боевого применения авиационных средств поражения по полигонам Кузьминское (Новгородская область) и Гурьяново (Саратовская область).

К учению привлекается до 30 процентов молодого летного состава полка Дальней авиации.

И если это происходило ночью естественно все до единого жителя не спали ровно столько сколько продолжались полеты . А это могло быть от заката до рассвета . Но в то время никто особенно не задумывался о судьбах обычных жителей .

Вспомнил анекдот: "Я живу около военного аэродрома, где постоянно взлетают и садятся бомбардировщики. Скажите: зачем мне бесшумная стиральная машина?"

«На предстоящих стратегических командно-штабных учениях самолеты Дальней авиации ВВС России выполнят пуски крылатых ракет на максимальную дальность», – рассказал журналистам Главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

«На предстоящих СКШУ ВВС будут представлены самолетами Дальней, Военно-транспортной и истребительной авиации с привлечением самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50», – уточнил главком. Силы Дальней авиации будут решать учебно-боевые задачи практически во всех российских регионах и в районах стратегических интересов России. Это задачи перебазирования на новые операционные направления, боевого применения на максимальный радиус с выполнением дозаправки в воздухе и пусками крылатых ракет воздушного базирования по целям на российских полигонах на максимальную дальность полета ракет».

«На учениях будут отрабатываться вопросы рассредоточения авиации, выполнения полетов на максимальный радиус действия с выполнением тактических и практических пусков ракет, дозаправки в воздухе, обеспечения перебазирования авиации, переброски войск и перевозки грузов, отражения налетов условного противника, прикрытия своих войск и сил», –рассказал генерал-полковник Александр Зелин.

«С целью обеспечения выполнения силами Дальней авиации своих задач, контроля воздушного пространства будут задействованы наземные и воздушные командные пункты и пункты управления, самолеты ДРЛО, истребительная авиация -для выполнения патрульного сопровождения ракетоносцев, контроля отцепки ракет и их полета в район полигона», – объяснил Главнокомандующий ВВС.

«Стратегические бомбардировщики Военно-воздушных сил России Ту-160 и Ту-95 готовятся к участию в совместных с Военно-морским флотом учениях в Индийском океане» – заявил журналистам Главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.
«Сейчас прорабатывается вопрос о полетах стратегических самолетов в акваторию Индийского океана на взаимодействие с силами Военно-морского флота», - сказал Александр Зелин.
На сегодняшний день, авиация ВВС базируется на своих аэродромах и аэродромах других ведомств, а также на территории некоторых государств-участников Содружества независимых государств», - подчеркнул Главнокомандующий ВВС.

По его словам, в соответствии с необходимостью поддержания стратегического баланса во взаимоотношениях с США и их союзников в военной сфере перед ВВС поставлена задача увеличить объем совместных учебно-боевых задач и количество полетов стратегических самолетов Дальней авиации на патрулирование в районах активного судоходства, рыболовства и экономической деятельности Российской Федерации.
Он напомнил, что с 2007 года самолеты Дальней авиации возобновили полеты на воздушное патрулирование в акваториях Северного Ледовитого, Атлантического и Тихого океанов, а также Черного моря.

«На настоящий момент выполнено около 150 самолето-вылетов на воздушное патрулирование в условиях тактического противодействия авиации сопредельных государств, которая осуществляла сопровождение наших самолетов, в ряде случаев создавая угрозу безопасности выполнения полетного задания», - сообщил Александр Зелин .

По его словам, за прошедший период экипажи получили большой опыт работы в арктических широтах с выполнением нескольких дозаправок в воздухе, а также использовании оперативных аэродромов.

Скоро еще одни большие маневры ожидаются
ВВС проведут КШУ в рамках учения "Центр-2008"
В период с 8 по 13 сентября в рамках проведения учения «Центр-2008» пройдет ряд учений различного уровня.
Так в КШУ на фоне учения «Центр-2008» будет задействована авиация Военно-воздушных сил России: подразделения фронтовой-бомбардировочной, истребительной, армейской, транспортной и военно-транспортной авиации.
Помимо авиации в мероприятии примут участие и подразделения зенитных ракетных и радиотехнических войск ВВС.
Главная цель учения – оценить способность органов военного управления к совместным действиям по локализации вооруженных конфликтов, ликвидации незаконных вооруженных формирований и террористических групп, а так же последствий стихийных бедствий и техногенных катастроф.
В ходе учения так же будет проведен комплекс исследований по совершенствованию автоматической системы управления авиацией, системы управления войсками. В частности будут отрабатываться вопросы совершенствования системы управления разновидовыми группировками войск на различных направлениях.
От Военно-воздушных сил в КШУ будут задействованы военно-транспортные Ил-76МД, фронтовые бомбардировщики Су-24, вертолеты огневой поддержки Ми-24, вертолеты Ми-8. Истребительная авиация будет представлена модернизированными Су-27, высотными истребителями-перехватчиками МиГ-31 и самолеты специального назначения – всего более 60 единиц авиационной техники.
Источник

Правильно. Надо поддерживать армию в тонусе. Заодно может супостат лишний раз испугается...

Вот ещё :
Авиация Северного флота выполняет полеты в арктической зоне.
В соответствии с годовым планом боевой подготовки Северного флота Военно-воздушные силы СФ осуществили в августе очередной этап полетов в арктическом регионе.

Полеты выполнялись над акваторией Баренцева моря и моря Лаптевых противолодочными самолетами Ту-142мк с целью отработки действий по вскрытию обстановки в арктических районах.

Все поставленные перед экипажами самолетов задачи решены успешно с высокими показателями.

Полеты авиации Северного флота проведены в строгом соответствии с международными договорами и соглашениями России с зарубежными странами.

Полеты дальней авиации ВМФ России свидетельствуют о возросшем значении, придаваемом Российской Федерацией арктическим пространствам и безопасности морских путей на них, освоению российской части богатейшего арктического континентального шельфа, а также о готовности нашей страны отстаивать свои национальные интересы и суверенные права в северном регионе.

Увеличить

Полеты дальней авиации ВМФ России свидетельствуют о возросшем значении, придаваемом Российской Федерацией арктическим пространствам и безопасности морских путей на них, освоению российской части богатейшего арктического континентального шельфа, а также о готовности нашей страны отстаивать свои национальные интересы и суверенные права в северном регионе.
И вот еще дополню
В среду третьего сентября 2008 года начались работы по высадке российской дрейфующей полярной экспедиции "Северный полюс-36". Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Росгидромета.
Высадка проходит в рамках экспедиции "Арктика-2008" и должна занять около четырех дней. Официальное открытие, по традиции, ознаменуется поднятием флага и передачей первой метеосводки.

В свое время одной из целей организации СП-1 было обеспечение перелета экипажей Чкалова и Громова через северный полюс.

На авиа.ру обсуждают статью в "НГ" от 24.07.2008 "Мы за ценой не постоим ?"
Цитата: Некие высокопоставленные военные из Дальней авиации конфиденциально сообщили журналистам, а значит, и всему свету, о том, что российские стратегические бомбардировщики могут использовать аэродром на Кубе для дозаправки во время полетов на воздушное патрулирование в Атлантике. «В случае принятия соответствующего политического решения ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС могут осуществлять дозаправку на одном из кубинских аэродромов. Соответствующую рекогносцировку российские специалисты уже провели», – сказал собеседник агентства «Интерфакс».

Авиация Северного флота выполнила очередной этап полетов в арктической зоне.

В соответствии с годовым планом боевой подготовки Северного флота Военно-воздушные силы Северного флота 2 и 3 сентября осуществили очередной этап полетов в арктическом регионе.

Полеты выполнялись над акваторией Баренцева моря и моря Лаптевых противолодочными самолетами Ту-142мк с целью поддержания оперативного режима в Арктике.

Все поставленные перед экипажами самолетов задачи решены успешно с высокими показателями. Приведенные в ходе полетов испытания новых образцов бортового радиоэлектронного оборудования и комплексов управления оружием показали их высокую эффективность.

Полеты авиации Северного флота проведены в строгом соответствии с международными договорами и соглашениями России с зарубежными странами.

По версии Службы информации и общественных связей Северного флота, Ту-142мк выглядит именно так :
http://www.mil.ru/dyn_images/big50283
:)))

По версии Службы информации и общественных связей Северного флота, Ту-142мк выглядит именно так :
И это сайт министерства обороны...

Позор !

10 сентября 2008 года два стратегических бомбардировщика Дальней авиации Ту-160 Гвардейского Донбасского Краснознаменного тяжелого бомбардировочного авиационного авиасоединения (гарнизон Энгельс) выполнили полет по плану воздушного патрулирования в удаленных географических районах.
Полет выполнялся по заранее намеченному плану в соответствии с решением Верховного Главнокомандующего.
Маршрут полета проходил над нейтральными водами в Северном Ледовитом океане и Атлантики. Особенностью полета стало то, что экипажи довольно продолжительное время вели инструментальный полет (полет по приборам) над безориентирной местностью, что требует высочайшего мастерства пилотов.

За время полета самолеты Ту-160 сопровождались истребителями НАТО.
Самолеты Дальней авиации произвели посадку в 20.50 (МСК) на авиабазу Либертадор в Венесуэле.
Продолжительность полета составила около 13 часов.

Летчики Дальней авиации регулярно выполняют полеты на воздушное патрулирование в акватории над нейтральными водами Арктики, Атлантики, Черного моря, Тихого океана, как с базовых, так и с оперативных аэродромов.

Летные экипажи во время таких полетов повышают уровень натренированности.

В ходе полетов отрабатываются различные вопросы, такие как слетанность летных экипажей, отработка различных элементов летной подготовки.

Все полеты самолетов Военно-воздушных сил выполнялись и выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других Государств.

И это сайт министерства обороны...

Это консиГация ,Батенька!!!!
Штоб враг не догадалси!

Уго Чавес сегодня утром, приветствуя прибытие российских бомбардировщиков в Венесуэлу, заметил, что намерен сам совершить полет на Ту-160 и накануне "тренировался на учебном стенде".

Неужели Чавес тренировался на этом симуляторе ;))

На базу можно посмотреть по этой ссылке там еще "Канберры" стоят в уголочке.

Сегодня 15 сентября 2008 года два стратегических бомбардировщика Дальней авиации Ту-160 Гвардейского Донбасского Краснознаменного тяжелого бомбардировочного авиационного соединения проведут плановый полет по плану воздушного патрулирования в удаленных географических районах.
Самолеты Дальней авиации взлетят с авиабазы Либертадор и проведут в воздухе около 6 часов.
В ходе полета экипажи отработают исследовательские вопросы, связанные с особенностями эксплуатации авиационной техники в тропическом климате.Все полеты самолетов Военно-воздушных сил выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других Государств.

Завтра 16 сентября летный состав экипажей самолетов Ту-160, прибывших в среду в Венесуэлу на авиабазу Либертадор встретятся с президентом Венесуэлы Угом Чавесом.Встреча состоится по инициативе президента Венесуэлы.

Ту-160 Гвардейского Донбасского Краснознаменного тяжелого бомбардировочного авиационного соединения 17 сентября перебазируются на аэродром в Каракас, для подготовки к полету по плану воздушного патрулирования в удаленных географических районах. Маршрут полета пройдет над нейтральными водами Атлантического и Северного Ледовитого океанов. Самолеты Дальней авиации поднимутся с аэродрома в Каракасе 18 сентября и проведут в воздухе около 15 часов.

Посадка самолетов Ту-160 запланирована на базовом аэродроме в Энгельсе 19 сентября.

19 сентября 2008 года в 1.00на аэродром авиабазы в Энгельсе прибывают экипажи самолетов Ту-160, принимавших участие в плановом воздушном патрулировании в удаленных географических районах.
Если не ошибаюсь, будут идти с севера. Т.Е. есть шанс их услышать в ночь с четверга на пятницу.

Фотограф
Если не ошибаюсь, будут идти с севера. Т.Е. есть шанс их услышать в ночь с четверга на пятницу
через СевЗапад будут проходить получается, со стороны ядовитого океана?

через СевЗапад будут проходить получается, со стороны ядовиного океана?
antony
Получается так... Туда шли через Северный Ледовитый и Атлантический. Можно послушать 124,0 и "внетрассовые частоты".

Фотограф
А не могут пройти не там(далеко),а "рядом" с нами,через Челобитьево,например?

А не могут пройти не там(далеко),а "рядом" с нами,через Челобитьево,например?
Olexx
Так близко от Москвы ? Вряд ли. Хотя визуально видел 2 раза пару, идущую на большой высоте, не по трассе и по "народной примете". :)
На записи 124.0 "дальники" "отмечались" несколько раз.

Так близко от Москвы ? Вряд ли.
А почему бы и нет?:) Встречал тут несколько раз инфу о том,что стратеги через Челобитьево частенько ходят (про Ту-95,в частности).

стратеги через Челобитьево частенько ходят
А с каким курсом тогда им надо идти и куда,если над Челобитьево? Транзитники обычно идут с Европы в Азию и обратно.А стратеги из каких Европ будут идти?