Рейс на Анталию со Внукова. Ну про внукоские частоты я в курсе, а вот какие на маршруте забивать?
Каждый раз слушать что говорит дисп при переходе из зоны в зону - можно и пропустить, да на vx-2 частоту быстро не преставить.
Кто больше в теме - поскажите пожалуйста.

тоже было бы интересно узнать данный вопрос, так как в ближайшее время полечу также из Внуково в Адлер, частоты одни и те же впринципе...

Элементарно Ватсон.
Берёте РНК, находите в них Внуково, находите аэропорт прибытия, далее от Внуково и до конца идёте пальцем по трассам, которые на ваш взгляд позволяют добраться до конца наиболее коротким путём, попутно переписываете все возникающие на вашем пути частоты контролей.
Ничего мудрёного тут нет. Даже если какойнибудь трассой и ошибётесь, то всёравно в 90% она окажется в тойже зоне контроля.

Что касается района аэродрома посадки- ищите карты в интернете, там все подходы, посадки и пр. найдёте.

А как таможня посмотрит на станцию? (Никогда не летал через границу)

borman784
Вопрос- а какой смысл таскать сканер через границу, ведь там в Турляндии все, что будет услышано с его помощью будет на турецком языке? Все равно ничего не будет понятно! Там с Дегеном гораздо интереснее, да и провезти его проблем нет! И мне кажется проблемным прием из салона самолета на сканер, думаю игра не стоит свечь. Ну пилота слышать будете, а вот диспетчера думаю нет, корпус самолета будет все экранировать.

"Берёте РНК." я именно поэтому и спросил в форуме, что что такое "РНК" я не в курсе.
На вопрос "Какой размер четвертьволнового штыря на частоту 167.350МГц?" я же не отвечаю, что "Ставим ману и считаем". Я просто отвечу: что-то около 44 см.
В Германию я с VX-2 летал в прошлом году - без проблем. Да и в Египет, если не ошибаюсь, то ли с ней летал, толи с АОR-8200. VX-2 точно на борту доставал аккуратно, но только слушал на мини-гарнитуру.

Там с Дегеном гораздо интереснее
Он больше размером VX-2 как минимум и не имеет УКВ диапазона. Это его минус.
Потом с чего ты взял, что если ты языка не знаешь, то другие его не знают тоже? :-)

Слушал тока что рейс на Египет: Внуково

120.45
118.3
126
123.4
128.0
124.5 Москва контроль
далее все, ушел за горизонт

borman784
Вот отседа
http://www.radioscanner.ru/uploader/2005/an_fr.xls
выбирай ростов-контроль, харьков-контроль (радар), симферополь-радар, анкара-контроль, далее не знаю...
РНК Р2 тут лежит http://www.radioscanner.ru/files/aviamaps/file2423/
Р1 может подскажет кто...

yst
мне кажется проблемным прием из салона самолета на сканер, думаю игра не стоит свечь. Ну пилота слышать будете, а вот диспетчера думаю нет, корпус самолета будет все экранировать
Вы ошибаетесь, это смотря как слушать. Летал на самолете не раз и постоянно слушаю как борт так и землю и еще связываться с землей получается.

borman784
Потом с чего ты взял, что если ты языка не знаешь, то другие его не знают тоже? :-)
+1

"Дорога" до Симферополя есть здесь: http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&topic=28339&forum=4&page=-1 , правда вылетали мы из Шереметьево. Анкара контороль 131.050.

Tnx всем, кто помог по делу, а не раздувал от осознания собственной крутости щеки. :-)

)

borman784
Iyi aksam lar!

И нафига я с собой это барахло брал? После разрешения на взлет, я VX-2 просто выключил, пару раз крякнул над Смоленском на 145.500 (GPS c Гисруссой был включен все время), но никто не ответил я вообще все убрал. Хотя VX-2, пожалуй, пригодилась. Детям выдал по FRS-ной мотороле - пусть на территории отеля шарятся, а сам с VX-2 по барам хожу. Народ слекга шарахается, а мне после 300грамм пойла условно халявного несколько все-равно. А если учесть, сколько я экономлю на сотовой связи - мне еще больше все равно. :-) Деген показал свою полную несостоятельность на телескоп. Кроме УКВ на нем слушать нечего.

Как это над Смоленском?
В турцию Борта над Смоленском не проходят.Через Серпухов,Харьков.А Смоленск-это западный коридор.

В очередной раз убедился, что халявное пойло - гадость.
Конечно же я про Орел думал, но написал Смоленск. А так конечно же Орел, Курск, Харьков, долее по линейке. :-)

borman784
В очередной раз убедился, что халявное пойло - гадость.
мне после 300грамм пойла
Смею вас заверить, что после 300 грамм самого дорогого пойла на турецкой жаре хреново будет каждому. Хотя я и пил там ракию безостановочно, но только во время обеда и только со льдом (водой) - именно так ее и пьют турки.
Детям выдал по FRS-ной мотороле
Чтой-то я ничего не нашел о том, что FRS в Турции разрешен. Турки народ быстрый на наказания.
Деген показал свою полную несостоятельность на телескоп. Кроме УКВ на нем слушать нечего.
Там какого-то лешего энергоустановки и центральные кондиционеры (а ими обычно утыканы все места скопления отдыхающих) пылят на КВ. За то на средних волнах там много чего принять можно отстроившись от помех поворотом МА.

FRS в Турции разрешен
По крайней мере не занят как у нас, да и кому в отеле, стоящем в десятке километров от ближайшего относительно крупного населенного пункта есть дело до 1 ваттных станций? Они из конца территории в конец еле добивают, а ты разрешен/не разрешен... Я ж не по городу с ними бегаю мимо полицейского участа. К тому же если они и поймут что-то в нашем радиобмене информация "Мы у бассейна", "мы в ресторане", "вернитесь в номер" им ничего не даст. Да и при таком редком обмене никто и чухаться не станет.

Нихрена се вопрос, какие частоты забивать. Я когда летел, спрашивал тут как в салон протащить, а Вы даже об этом и не думали. Оказывается все так просто... А я так и не решился. Подумал мало ли, останусь без ески, да еще и разбор какой-нить начнется, на самолет не пустят. Жаль, отпуск кончился. А был и в Египте, и в Туркистане одним отпуском. Эх...

Daka
а че ее протаскивать-то? эта тема уже много здесь обсасывалась на форуме и никаких проблем быть не должно...

KTO_TO
Не знаю, я перед отпуском спрашивал тут, из из ответов понял, что лучше не рисковать.

Daka
постоянно с собой таскаю FT-60 и работаю с борта самолета. ни разу проблем не было

Ну, раз уж здесь начал, то и закончу.
Не знаю почему до меня ни кому дела нет, но сегодня вылетая в Москву был свидетелем картины на турецком досмотре:
Из сумки девушки вынули блендер и долго его изучали, у парня CD-плеер трясли и кучу дисков (видимо ди-джей) перелистывали. Мой чемодан с ноутом, VX-2 в разборе (антенна отдельно, батарейка отдельно), читалкой карт памяти, кучкой аккумуляторов, GPS GARMIN, PocketPC, наушниками, профессиональной фотовспышкой и еще какой-то хрени мелкой остался без внимания.
Как взлетели, встал на 145.500 и по дороге провел несколько связей. Весело было, когда корреспондент ехал в отпуск подо мной по Белгородской области, а я сверху пролетал.
Вообще какая-либо жизнь на двойке началась с середины Хохляндии. На всем участке полета от Анталии до Киева - гробовая тишина.
По поводу станций - в багаж была сдана пара FRS-ок для детей, что бы на территории отеля не терялись. Тоже никаких вопросов. Вообще какая-то жизнь есть и на LPD, и на PMR, и на FRS диапазоне. В 90% наши отдыхающие. Мы, русские, самые умные, что бы на сотовую связь не тратиться. Гы.

borman784
у парня CD-плеер трясли и кучу дисков (видимо ди-джей) перелистывали
вопрос наверное не в диджеях, а в наших новых веяньях по контрафакту ...

Туркам есть дело до росиянских веяний?

borman784
ой, извините, вылетая в Москву , вот это не осознал. есно про наших писал.

borman784
Как взлетели, встал на 145.500 и по дороге провел несколько связей.
На высоте 10000 метров сидя в салоне самолета через вх-2 ??

Daka
а почему нет? если антенну к окошку поближе, то вполне реально

Туретчина отменяется! :

В Совете Федерации поддерживают идею запрета полетов в Турцию и Тунис
11:35 12.11.2015
Безопасность в Турции и Тунисе оставляет желать лучшего, Россия, отменив полеты туда, заставит власти этих стран заняться безопасностью туристического кластера. Россиянам же эти курорты может заменить Крым, считает сенатор Игорь Морозов.

МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. В Совете Федерации поддерживают предложение запретить полеты российских туристов в Турцию и Тунис и считают, что турпоток можно переориентировать на отечественные курорты.

Полеты российских самолетов в Египет были приостановлены 6 ноября до выяснения причин крушения российского лайнера А321 над Синаем. Президент России Владимир Путин поручил обеспечить содействие гражданам России в возвращении из Египта.

Ранее в СМИ появились сообщения о том, что после приостановки полетов в Египет может быть введен запрет и в отношении других стран. По сообщениям СМИ, с таким предложением к властям обратились, в частности, депутаты КПРФ.

СМИ: депутаты от КПРФ предложили запретить полеты в Турцию и Тунис
"Турция и Тунис остаются одними из немногих направлений массового туризма, но на сегодняшний день безопасность и в Турции, и в Тунисе оставляют, мягко говоря, желать лучшего", — заявил РИА Новости член комитета Совфеда по международным делам Игорь Морозов.
По его словам, в этих странах участились случаи крупных терактов, пострадавшими в которых оказываются в основном туристы из Европы.

"Главная задача российского правительства, отменив полеты в Турцию и Тунис, рекомендуя не летать туда россиянам, — заставить правительства этих стран всерьёз заняться безопасностью местного туристического кластера: аэропортов, отелей, основных достопримечательностей", — убежден сенатор.

Морозов отметил, что сейчас в странах этого региона вопросами обеспечения безопасности "мало кто занимается". "Мы уже убедились в ужасном состоянии безопасности в египетских аэропортах: в Каире, Александрии, Шарм-эш-Шейхе. Для России главная задача — это обеспечение безопасности собственных граждан, а не наполнение бюджета этих стран", — заявил он.

Дворкович: новых ограничений внешнего туризма не планируется
Сенатор подчеркнул, что одновременно с запретом полетов российских туристов в Турцию и Тунис российское правительство должно подумать вместе с туроператорами о замене этих направлений.
"Необходимо в условиях кризиса воспользоваться текущим моментом и начать развивать туристическую инфраструктуру в Крыму и на Кавказе. Кроме того, правительство должно начать реально дотировать полеты внутри страны с тем, чтобы жителям Сибири и Дальнего Востока поездки на отечественные черноморские курорты не обходились дороже, чем в Китай, Японию и США", — отметил он.

"У правительства появился реальный шанс в этой ситуации сделать востребованными отечественные курорты, и оно просто не имеет права им не воспользоваться", — добавил Морозов.

По его словам, Совфед как палата регионов может поднять эту тему на одном из своих ближайших заседаний.

РИА Новости