Это то да. Но в этой сетке какой то е3 есть. Вполне возможно в сети

Это как 11198. Он и днем и ночью тоже работал

На 2594 сейчас работает.

Ага. По видимому Босфор. залив

flainltn
По видимому Босфор. залив - четыре адреса, вроде как там удалось разглядеть.

На 3385 1-ch (lsb), 4308,5 2-ch, 4317 1-ch, 5056 1ch, 5166 1-ch, 5447,5 1-ch, 8081 1-ch, 8027 1-ch, 9007 2-ch - тоже видна работа. На 5056 одни ответы идут, без адреса.

Линк 11 - частота 4975 кГц - возможно George H.W. Bush Carrier Strike Group - отмечалась у Восточного побережья США - сейчас в Средиземном море.

L-11 SLEW, частота 6433 kHz USB, три объекта, из них активны два.
L-11 SLEW, частота 5209 kHz USB, восемь объектов, два активны.
L-11 SLEW, частота 4068 kHz USB, четыре объекта.
L-11 SLEW, частота 4168 kHz USB, восемь объектов, активен один.

L-11 SLEW, частота 8800 kHz USB, пять объектов, один активен.

Наткнулся на обсуждение в данной ветке, где пишут о том, что различают когда среди корреспондентов link - 11 работает самолёт. Каким образом?

ivan36russia
Каким образом?
Несколько вариантов.
Первый. Отслеживать направление на него. Оно будет меняться.
Второй. Перед появлением в сети LINK-11 самолет работает голосом на частоте предназначенной для координации этого самого LINK-11. Вместе с этим самолет может работать в своей домашней микрофонной сети с докладом о прибытии в район.
В свое время я так отслеживал французский авакс. Было очень наглядно, нет самолета в микрофоне - одно количество корреспондентов в сети ЛИНК-11, появился самолет - стало на одного корреспондента больше, плюс меняющийся пеленг.
Есть ещё вариант, о котором не могу рассказать.

8971 НТДС
5039 НТДС

Mamadu
8971 - Норвегия
5039 - ATDS ? не знаю кто где-то в Европе ?

Понятно.

Второй. Перед появлением в сети LINK-11 самолет работает голосом на частоте предназначенной для координации этого самого LINK-11. Вместе с этим самолет может работать в своей домашней микрофонной сети с докладом о прибытии в район.
В свое время я так отслеживал французский авакс. Было очень наглядно, нет самолета в микрофоне - одно количество корреспондентов в сети ЛИНК-11, появился самолет - стало на одного корреспондента больше, плюс меняющийся пеленг.
Есть ещё вариант, о котором не могу рассказать.
С направлением понятно.
А на каких частотах координируется link?
Может быть, третий вариант обсудим в лс?

третий вариант
Как вариант, там можно доплер смещение отслеживать ещё.

ivan36russia
А на каких частотах координируется link?
Микрофонных.
Может быть, третий вариант обсудим в лс?
К сожалению, не могу.

KarapuZ
Согласен, можно, но ведь не во всех случаях будет это смещение, кроме того оно может возникать и вследствие других причин.

ivan36russia
По крайней мере, при всех его недостатках, этот метод поддаётся автоматизации, в отличии от слухового контроля, я бы не стал его сбрасывать со счетов при комплексном подходе к этой задаче, имхо.

Частота 18199,5kHz, L-11 SLEW, 3 объекта.

Для увлекающихся.
Документ 2014 года Northrop Grumman про Understanding Voice and Data Link Networking.
Описание основных MilStd с картинками.
Размещен на файлообменнике, объем не позволяет сделать это здесь. Срок хранения - 7 дней.
http://dropmefiles.com/gchdP

Перезалейте этот документ пожалуйста!

Вчера вечером 5153 никто не отмечал? Пакеты были по 5-7 секунд?!

flainltn
Пакеты были по 5-7 секунд?!
Длинные пакеты, по 10, 12 и 20 с лишним секунд сегодня видел на 12165, работали два объекта.

12165 это скорее всего дежурный авакс над Европой.

5209 kHz, L-11 SLEW, 5 абонентов днем не слышно а вот ночью отлично полагаю возможно турки в мраморном море

Большими объёмами сегодня на частоте 6255 kHz отмечена работа, один объект.

На 6697 двумя полосами включились.

12165 АВАКС начал работать

5276 khz link11 возможно по Baltops, абонентов слышно плохо, а один жужжит на всю шкалу

5407 khz 23.24 мск All station this is SCY over