Далее на 11220 автоматические виды передач (последняя передача RATT) и передача EAM синхронно с частотой 11175.
В 13.04 Andrews на 11220 вызывал самолет E-6 - безрезультатно.

http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/11220_e6_3.mp3

В дальнейшем EAM на частоте 11175, из того что принял (повторяли несколько раз в течении часа):
6VEXZT
6VXX44

Частота 11175 кГц
15.50 - 15.54

CNV3661 - CROWTON

http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/11175_cnv3661_crowto.mp3

ну если учесть что ADHESIVE это ВУСР (Воздушный Узел Связи Ретранслятор) , то интересно что он делает в европе, да и тренировки по связи давно не было, так что ждем.

Интернет от JohnFB

12-02-09

1133Z : Andrews passes 6VXX44 [44 char] and 6VEXZT [36 char] on 8992.0

1141Z : PUBLICIZE passes 6VXX44 and 6VEXZT on 4724.0

1200Z : BRAVO 5 wkg TERRIFIC on 4724.0 - I will be transmitting in the blind
[weak and walked on by Andrews]

1200Z : Andrews passes 6VXX44 and 6VEXZT on 8992.0

1213Z : PUBLICIZE passes 6VXX44 and 6VEXZT on 4724.0

1230Z : Andrews passes 6VXX44 and 6VEXZT on 8992.0

1240Z : PUBLICIZE passes 6VXX44 and 6VEXZT on 4724.0

1300Z : Andrews passes 6VXX44 and 6VEXZT on 8992.0

1310Z : PUBLICIZE passes 6VXX44 and 6VEXZT on 4724.0

1327Z : Andrews passes 6VS57G [44 char] on 4724.0 - 'more to follow ....
disregard' .... then repeats 6VS57G

1334Z : Andrews passes 6VXX44 and 6VEXZT on 8992.0

1347Z : TERRIFIC passes 6VS57G and 6VXX44 and 6VEXZT on 11175.0

1358Z : TERRIFIC wkg PUBLICIZE on 11175.0 - [weak] copy all your station,
CHARLIE ECHO in the green, out.

1400Z : Andrews passes 6VXX44 and 6VEXZT on 11175.0

Note: from this point on, PUBLICIZE sounded like an airborne transmitter,
concluding each transmission with 'standy by for traffic.' Previously it [and
TERRIFIC] sounded like ground stations

1411Z : PUBLICIZE passes 6VS57G on 11175.0 - [walked all over by Andrews]

1414Z : Andrews passes 6V7DYH [21 char] on 11175.0

1415Z : PUBLICIZE passes 6VXX44 and 6VEXZT on 4724..0

1423Z : PUBLICIZE on 4724..0 - Standing by for traffic [repeats] .... out

This went on until 1517Z, with Andrews and PUBLICIZE alternating repetitions of
the 6VXX44 and 6VEXZT msg about every 10-15mins.

19.05мск. fr.13200
Lajes – Razor 21
Looking for wx at KBED 18.40z (слышимость самолёта - 1, принял по повторению наземки)
Кто это? «Джейстарз»? "B-1 Ellsworth"? Или кто-то другой? Какие версии?

Кто это?
Спорный вопрос...
С одной стороны если отталкиваться от индекса- "ДжиСтарс", от позывного - "Лансер".
Индекс - была выработана систематика во время перелётов, Е-8с с индексом 21 вниз идёт, с индексом 22 наверх.

19.05мск. fr.13200
Lajes – Razor 21
Looking for wx at KBED 18.40z (слышимость самолёта - 1, принял по повторению наземки)
Кто это?
Есть ещё вариант: может это Б-52 93 тбаэ, Барксдейл?

Есть ещё вариант: может это Б-52 93 тбаэ, Барксдейл?
запрос метео на BED LAURENCE G HANSCOM FLD BEDFORD USA 42 28 11 N 71 17 20 U штат Масачусетс, если не ошибаюсь.

запрос метео на BED LAURENCE G HANSCOM FLD BEDFORD USA 42 28 11 N 71 17 20 U штат Масачусетс, если не ошибаюсь.
Именно, что KBED; жалко, что не KBAD!
Кажется, 52-й не катит.
Е-8с с индексом 21 вниз идёт, с индексом 22 на верх.
Это как? В космос или под землю? :-)

Это как? В космос или под землю? :-)
Sorry, привычка. Домой на континент- наверх, на передовую в Азию- вниз. Вниз и наверх это направление движение в азимутах относительно точки наблюдения. Т.е. азимут 310 градусов относительно Севастополя - это наверху, а азимут 121 - это уже внизу.

Razor ХХ- B-1( Ellsworth)- с Югославской компании , а может кто-то подсказать о предназначении сигналов которые передают Andrews та другие НУСы

может кто-то подсказать о предназначении сигналов которые передают Andrews та другие НУСы
Управление средствами и силами!!! Командование ОСК и КНШ передают кодированные распоряжения распоряжения.

guard

Вот читайте и просвещайтесь!!!
Информация по сигналам и системе, спасибо sibirjac

Индекс - была выработана систематика во время перелётов, Е-8с с индексом 21 вниз идёт, с индексом 22 наверх.
Домой на континент- наверх, на передовую в Азию- вниз
Razor ХХ- B-1( Ellsworth
Так что?! Если это скорее не Е-8...
...то может, выходит, что это В-1? Неужели тот самый В-1 (19 января был Рамой-22), который взлетел с Удейда и не решился лететь домой в штаты?
Ведь по замене на Удейд прибыли 6 машин, а убыли только 5. Вот сегодня этот последний мог и пойти...
...по среднему маршруту ( Испания - Ладжес - и далее по 40-му градусу).

Добавлю. И время прибытия в штаты, похожее как у предыдущих рам. И позывной совпадает - как бы элсвортский.
Посмотрим, может будут подтверждения перелёта...

Всем привет!

...то может, выходит, что это В-1?
Я думаю, что это скорее В-1В. Насколько мне помнится, в последнее время Е-8 Razor' ами если были, то индекс маленький, чаще всего 03. А погоду мог запросить и на аэропорт, мимо которого пролетает... Бывает такое довольно часто.

.

Товарищи, всех с днём разведчика ВМФ! Удачи во всех начинаниях! Кто подскажет – был хороший ресурс- http://www.live-military-mode-s.eu , где можно было посмотреть что где летает с какими позывными, принадлежность, аэродромы взлёта-посадки. Теперь он не работает. Может есть что-то взамен???

Вот читайте и просвещайтесь!!!
Информация по сигналам и системе, спасибо sibirjac
то что там ето мелочи а кто пробовал нырнуть поглубже

то что там ето мелочи а кто пробовал нырнуть поглубже
Поглубже - это как? Что интересует?

Уважаемые! Кто-нибудь знает, где можно точки маршрутные найти? Это которые в ICAO. Если кто знает - киньте ссылочку... please...

интересует? суть ихнего естесва, кому, зачем и почему и все их разнообразие------------

Это слишком долго говорить. Если коротко - то всем воякам и чуть-чуть не воякам. А что до сути естества - так и вообще... Тут целый цикл лекций...

Blindranger

Устанавливаешь AirNavSuite 4.01 и там есть все точки маршрутные - Way point или Five Letter Name-Codes
Или же смотри eurocontrol.int

http://www.eurocontrol.int/icard/public/standard_page/5lnc.html
https://extranet.eurocontrol.int/http://prisme-web.hq.corp.eurocontrol.int/icard_public/index.do?COM=5LNCApplication

просвятите неука в темных науках, согасен даже на целый цикл лекций...

.

4721
2008 мск

Sigonella - CNV 6616, request weather LTAG to 1800z
Что за самолётик?

CNV
Что за самолётик?
Это зарегистрированное в ИКАО трёхбуквенное обозначение позывного "Convoy".
А их то Вы точно знаете!

для asv: Никто и не собирался... Что же мы - совсем без понятий, что ли? Кое-чему в школе учили...

для sibirjac: За ссылочку спасибо. А AirNavSuite я ставил, только 4.0. Он, нехороший программ, мне полётную информацию обновляет, а базу - никак. То ли из-за кряка, то ли ещё почему... Так что посмотрим по ссылке. Ещё раз благодарю.

обозначение позывного "Convoy"
Я знаю для индексов, начинающихся с 2, 3, 4, 9... А если 6 или, 7, например? Можно поделиться знаниями?