| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 24 Апр 2010 19:35:41
#
BOLD
1. Даже по той выдержке, которую я привёл в качестве примера, видно, что тот, на которого выходил Е-3-ий, иногда поднимается в воздух и даже дозаправляется.
"DEMOLISH passes Z150 and Z175 then informs them they will be on the ground in 15
minutes and down on HF"
Попробуйте ввести в поисковую систему этот ДСН-овский номер, получите интересный результат за много лет. Правда, есть ещё несколько других номеров, но опять же того главного "товарища", о котором я веду речь.
2. Сопоставляя разные данные из разных сетей (за прошлые годы), есть определённые выводы, что это то, о чём я говорил. Хотя, в свете последних, извиняюсь, перемастурбаций в управлении и организации связи, может быть Вы и правы по поводу Е-6. Но, убеждён, что функции он выполняет своего главного брата.
|
|
|
Дата: 24 Апр 2010 20:11:31
#
ДСН-овский номер, получите интересный результат за много лет.
уже не первый год веду статистику этого номера запрашиваемого с борта Е-3 рассказать есть что
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 24 Апр 2010 20:16:33
#
BOLD
номера запрашиваемого с борта Е-3 рассказать есть что
Отлично. Только надо учесть, что этот (и другие) номер заказывает не только Е-3.
|
|
|
Дата: 24 Апр 2010 20:28:21
#
заказывает не только Е-3
да вы правы. Интересный номер
|
|
|
Дата: 25 Апр 2010 05:19:28 · Поправил: Carrion (25 Апр 2010 05:20:07)
#
Господа, я служил в разведке, сидел и слушал всю службу 8992, 6739, 13200 и 11244.. прошло не так много времени после возвращения, но уже не хватает работы.. Как в домашних условиях можно ловить хоть тот же Краутон?
|
|
|
Дата: 25 Апр 2010 06:48:18 · Поправил: Mamadu (25 Апр 2010 07:00:52)
#
принцип тот же : желание, подкреплённое возможностями, + чисто гражданский элемент - наличие свободного времени. Только вот сотрясение воздуха на тему где Вы были и что делали не всегда является достойным поступком.
|
|
|
Дата: 25 Апр 2010 07:11:45
#
Хоршо. Перейдём к возможностям. Меня интересует антенна. Обязатльно растягивать огромное антенное поле или можно обойтись чем-то более компактным?
|
|
|
Дата: 25 Апр 2010 07:23:45 · Поправил: Mamadu (25 Апр 2010 07:28:08)
#
попробуйте штыревую антенну, или простенький диполь с балуном. Инф. по антеннам КВ-диапазона в сети очень много и на любой кошелёк. правда, это не относится к теме ветки и, дабы не напрягать off-topами ее участников, можно пообщаться со специалистами по этому вопросу на других страницах форума.
|
|
|
Дата: 25 Апр 2010 07:32:01 · Поправил: M_I_R (25 Апр 2010 07:34:05)
#
Carrion
1. Поговорка "Утро вечера мудренее" не про Вас.
2. Обязатльно растягивать огромное антенное поле или можно обойтись чем-то более компактным?
Думаю, что Вам необходимо опять же подумать над своим вопросом. "А что я спросил не так?"
3. Перейдём к возможностям. Меня интересует антенна.
Так сразу все и кинулись Вам всё рассказывать, а вдруг Вы начинающий агент каких-то там разведок. Да и время Ваших вопросов какое-то очень раннее... Складывается ощущение, что Вы находитесь с противоположной стороны Земли. :=0
4. Послушайте MAMADU и попробуйте сделать так, как он Вам посоветовал.
Удачи
|
|
|
Дата: 25 Апр 2010 23:58:55
#
Спасибо всем откликнувшимся.
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 10:50:31
#
QUID 95(КС-135) - DRUM 22(RC-135) дозаправка на координате 19N 01W (3 раза сказал), только я не пойму почему над территорией Мали, причем тут Африка? Неужели по ней стали работать!?
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 13:05:52
#
QUID 95(КС-135) - DRUM 22(RC-135) дозаправка на координате 19N 01W (3 раза сказал) запись выложить возможность есть?
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 14:30:22
#
нету, даже че то не сохранил
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 18:21:46
#
может это все таки не "рогатый"
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 19:29:19
#
BOLD
То, что это RC действительно есть сомнения.
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 21:39:01 · Поправил: Mamadu (26 Апр 2010 21:55:28)
#
По мартовской забугорной базе 2010 года считается, что DRUM - E-8C 116 ACW Robins AFB GA. Правда, если с приведёнными координатами никакого нонсенса нет, то вопрос, "зачем он там?" по-прежнему не решён. Я лично склоняюсь, опять же учитывая приведённые координаты, к версии с WC. (вполне могут "пробивать" южные и юго-восточные от Исландии маршруты; если верить прессе дымок от вулкана в те края как раз и подался).
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 22:22:38 · Поправил: M_I_R (26 Апр 2010 22:25:15)
#
BOLD
vrn7234
MAMADU
Zesty67
РУБИН
Полазил по нэту. Нашёл, как я думаю, достоверную инфу, что, к примеру, РСишка DROM22 (может там опечатка?) с бортовым 63-9792 был в полёте (не знаю где) 7-го и 9-го апреля. А вот РСишка с бортовым 62-4135 был DRUM-мом, но только 20-ым и один раз. Всё остальное время другие позывные от прилёта, 1,5-ра месяцев полётов и отлёта на континент.
Кого заинтересовало, могу скинуть таблицу или место. Очень похоже на правду.
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 22:35:33 · Поправил: Mamadu (26 Апр 2010 22:48:22)
#
M_I_R
То, о чём Вы пишите действитеьно имело место в Европе, но для меня так до конца и не стал окончательно ясным маршрут его полёта. Народ, который в теме, склонялся к тому, что он действовал с Рамштайна (отсюда и поз. не OLIVE), а вот куда -вопрос?
Здесь есть ещё момент. На что-то важное и "разовое" и RC, и WC, вылетают с "одноразовым" поз. и индексами чаще всего в диапазоне 20-29, а здесь - система, как у OLIVа. Скорее всего, позывной так или иначе "адаптирован" под географический район задействования борта.
|
|
|
Дата: 26 Апр 2010 23:34:43
#
04:46 Maincell - SHOW MAN (E-6B)
test 1-5-1
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 00:06:45
#
DRUM - E-8C 116 ACW Robins AFB GA.
Полазил по нэту. Нашёл, как я думаю, достоверную инфу,
Очень часто встречается особенно более ранние привязки к позывному DRUM, как
DRUM E3 USAF 'OK' 552ACW
DRUM KC135 USAF TDY PISA
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 08:37:39 · Поправил: BOLD (27 Апр 2010 08:45:41)
#
То, что это RC действительно есть сомнения.
У меня сомнения закрались сразу, заправлять "рогатого" при патрулировании, зачем, с "миши" он прекрасно полетают над Балтийским и Баренцевым морем без дозаправки и также с Суды обследует все СРМ, если мне не изменяет память время патрулирования без дозаправки у него составляет 11-12 часов, это в свое время SR-71 за время патрулирования с "миши" в район Баренцева моря и обратно производилось 4-5 заправок КС-135. А чтобы сразу залить 2 канистры в воздухе что то я такого не слышал, конечно у американцев практикуется такое когда при перелетах "больших" со штатов заливают их по полной только на побережье чтобы не нанесли урон своей стране. Я думаю что во всем виноват Эйяфьятлайокудль и по нему летают соответствующие самолеты, так как американцы дорожат своей авиацией и прежде чем запускать самолеты они разведывают территорию, как говорится семь раз отмерь, один раз отрежь
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 09:53:35
#
M_I_R
62-4135 был DRUM-мом, но только 20-ым и один раз
Из моего личного опыта при патрулировании "рогатых" позывные в каждый раз сменные секретные и индекс к числу месяца подходит, может я и ошибаюсь, но таблицу если можете закиньте в личку
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 10:23:51
#
BOLD
С Судой могут быть заморочки, похожие на те, которые сейчас с Манасом. Греки с конца прошлого года там воду мутят по поводу своего местечкового дефолта. Официально по СМИ об этом инф. не проходила (по крайней мере я что-то не слышал), а вот по другим, конфиденциальным, каналам об ограничении задействования этой базы могла и пройти. В пользу этого факты наблюдения 14 и даже 16 часов непрерывных полетов RC c, как Вы говорите, "Миши". Если прикинуть по дальности, то и получается, что где-то Средний Восток и никак иначе. Как то так...
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 10:26:43
#
vrn7234
ну а почему позывной один и тот же, что то тут не так
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 10:31:56
#
BOLD
Здесь уже чуть выше сказали, что случай похожий на OLIVE. В любом случае, надо дальше наблюдать, анализировать и думать, может какая-никакая ясность и наступит.
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 14:05:53
#
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 14:36:01
#
может какая-никакая ясность и наступит.
поживем увидим
|
|
|
Дата: 27 Апр 2010 19:59:50
#
04:46 Maincell - SHOW MAN (E-6B)
test 1-5-1
Это скорее всего НУС
|
|
|
Дата: 28 Апр 2010 22:25:53
#
DECOY67 (С-5A)
70-0462 Lockheed C-5 Galaxy USAF/167th AW 167th AS West Verginia-ANG
|
|
|
Дата: 29 Апр 2010 13:50:58 · Поправил: Red Crown (29 Апр 2010 13:52:18)
#
Приветствую уважаемое Сообщество! Было бы интересно мнение тех, кто «в теме» по поводу нескольких «крайних» МAINTENANCE. Считаю, что хотя тема и несколько избитая, но интересная, так как всевозможных комбинацийй со словом MAINTENANCE (уже собираю коллекцию) перевалило за десяток, кроме того, крепнет ощущение, что каждый раз за ними «прячется» новый самолет. :
№1
28.04.10г. 20.44 Radio Maintenance – Yocota
http://www.radioscanner.ru/files/download/file10384/radio_maitenance_-_yocota_28.04.wav
Any aircraft, any st., this is Radio Maintenance, req HF r/ch on 11175, how copy?
/далее - связь с Yocota/
№2
30.03.10г. Air Force Radio Maintenance – Lajes
http://www.radioscanner.ru/files/download/file10385/air_force_radio_maintenance_-_lages_30.03.10.rar
R.M.: any st., any st. this is Air Force Radio Maintenance on H [at this time then] 11175 [ay ti fo ay Ap they]
L: this is Lages
R.M.:…[stake flay…LC] Air Force Radio Maintenance out
L: this is Lages
R.M.: Lages, Lages, Air Force Radio Maintenance – LC.
L: =3536= this is Lages I have you LC is [road] ## [flay calling station] this is Lages be advise I have you week but readable, …st. over.
R.M.: Lages, I have LC, I”m underground so my [trend mitits problem…week at this six their flay over our noth…
L: this is Lages, understand …
R.M.:…out
№3
10.03.10г. Air Force Radio Maintenance
http://www.radioscanner.ru/files/download/file10386/air_force_radio_maintenance_10.03.10.wav
Any radio any st., any radio any st., this is Air Force Radio Maintenance on H-check
++++++++++++++++
Итак, получается:
- файл №1 - вероятно, борт - из состава ВМС США (Р-3С)?;
- файл №2 - н/у (индекс 3536), борт предал свое состояние, но смысл не совсем понятен, может кто пояснит?;
- файл №3 - вероятно, также борт - из состава ВМС США (Р-3С)? |
Реклама
Google |
|
