| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 15 Июл 2010 21:11:36 · Поправил: vrn7234 (15 Июл 2010 21:13:33)
#
M_I_R, Ivanhoe и другие участники
Что- то много ругани не по делу стало. Предлагаю сосредоточится не на личных амбициях, оценке своего опыта и возможной (загадочной и непонятной для меня) личной непрязни к кому-то, а на тематике ветки.
|
|
|
Дата: 15 Июл 2010 21:15:24
#
vrn7234
Согласен. Благодарю за хотя и несвоемременную, но всё-таки периодическую регулировку сообщений.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 15 Июл 2010 21:48:14
#
По поводу TOPCAT 34-го. Кто может подтвердить, что это RC-135W б/н 62-4134 из Оффутта?
|
|
|
Дата: 15 Июл 2010 21:54:48
#
M_I_R
Я. Полный текст РДО в личке.
|
|
|
Дата: 15 Июл 2010 22:00:05
#
MAMADU
CODY 01 - в данном случае это KC135R 22"nd ARW.
Спасибо, подтверждение Вашим словам я получил.
|
|
|
Дата: 16 Июл 2010 21:26:32
#
11175.0 Offutt: 1941 USB w/Topcat 34 (RC-135W 62-4134, Offutt AFB NE) who advises Offutt that they are an Offutt bird & request Offutt call Langley CP DSN 574-XXXX and ask about the status of Snoop 55 (RC-135 55th Wing, Offutt AFB, NE). Topcat 34 advises that Snoop 55 should be up on 311.0 MHz. Offutt relays that Snoop 55 departed Langley 1936Z.
|
|
|
Дата: 16 Июл 2010 21:40:29
#
Что-то ни в Вашем первом посте про него, ни на записи Ivanhoe некоторых моментов, о которых Вы (точнее не Вы, а западные споттеры ) пишите выше, чего то не наблюдается, лукавят западные коллеги, имхо.
|
|
|
Дата: 18 Июл 2010 11:58:01
#
|
|
|
Дата: 18 Июл 2010 12:17:29 · Поправил: Mamadu (18 Июл 2010 16:19:37)
#
drhell_78
MN825 ~P-3C - он и есть. Звонил на Al Udeid. Имхо, MN8## - ИКАО-вский перелётный cs для Р-3 в районах БВ, СВ.
~BLUES78 - слышу также. В начале он вызывает BLUE TAIL. Что за тип сказать не берусь, было бы неплохо знать куда это тело звонило, а так с этим погонялом не толко Б52-е ходят.
|
|
|
Дата: 18 Июл 2010 12:34:30
#
drhell_78
SHARK12 звонил по коммерческому DSN в метеобюро AFB Davis Monthan с запросом погоды на SanJuan.
|
|
|
Дата: 18 Июл 2010 13:00:32 · Поправил: Mamadu (18 Июл 2010 16:19:17)
#
drhell_78
NAVY LA052 P-3C - звонил на родной Джексонвилл. Позывной наземки на Джексонвилле - Fiddle. В процессе перешёл на оперативный позывной CARDFILE 712. За потерю срытности радиста - лишить и уволить!
|
|
|
Дата: 19 Июл 2010 22:46:20
#
drhell_78
~BLUES78 B-52H
Может это всё-таки MOOSE 78 (C-17)? Да, в начале звал BLUE TAIL, но по ходу это не ВКП, а КП крыла (авиабазы). Да и какой-то он до боли мне знаком, но не могу вспомнить.
|
|
|
Дата: 19 Июл 2010 22:51:06 · Поправил: Mamadu (19 Июл 2010 23:11:54)
#
M_I_R
В записи Moose. BLUE TAIL - это ВМС-овский позывной для Е-2, правда он тут немного не к месту. Возможно имеет отношение к месту их, Е-2, "прописки" - NAS Chambers, Norfolk VA.
|
|
|
Дата: 19 Июл 2010 23:57:42
#
~BLUES78 B-52H
Может это всё-таки MOOSE 78 (C-17)? Да, в начале звал BLUE TAIL,
Да. Отчетливо слышится MOOSE 78.
BLUE TAIL - это КП 37-й транспортной эскадрильи на Рамштейне.
|
|
|
Дата: 20 Июл 2010 06:35:56
#
Moose
Спасибо.
|
|
|
Дата: 20 Июл 2010 10:24:31
#
Moose
BLUE TAIL - это КП 37-й транспортной эскадрильи на Рамштейне.
Вот, а это уже ближе к нашей аудио записи.
Спасибо.
|
|
|
Дата: 27 Июл 2010 20:47:00 · Поправил: Zesty67 (27 Июл 2010 21:02:28)
#
2040мск 11175 Any radio-CABAL65 over CABAL65-CABAL66 I have you l/c CABAL65 I have you l/c also (2KC10)
|
|
|
Дата: 01 Авг 2010 19:10:39
#
|
|
|
Дата: 01 Авг 2010 20:41:31
#
drhell_78
VC-37A - а зачем "V" в начале - то? Просто С-37А.
|
|
|
Дата: 02 Авг 2010 08:23:38
#
Уважаемые коллеги! Снова обращаюсь к Вам за помощью!
02.08.2010 / 07.52 / 11175
На слух - [Teddy] 05 дал мэйн сэйл, запросил проверку связи, ему Сигонелла ответила, после проверки связи разбежались. Позывной встречаю впервые. Подскажите, пожалуйста!
|
|
|
Дата: 02 Авг 2010 10:41:11 · Поправил: M_I_R (02 Авг 2010 10:45:10)
#
SignalCheck
На слух - [Teddy] 05
Запись где?
Уважаемые коллеги!
Уважаемые друзья, мне кажется звучит лучше в этом форуме.
|
|
|
Дата: 02 Авг 2010 13:41:59 · Поправил: vrn7234 (02 Авг 2010 20:00:40)
#
SignalCheck
Да, сложновато как-то без фактуры делать какие-никакие выводы. Если основа Вами принята верно, то она принадлежит подразделениям USAF 'OF' 55WG.
Но скорее всего это был FENDY 05 (C-37A). Он сегодня достаточно "наследил".
|
|
|
Дата: 02 Авг 2010 23:41:53
#
В 22.45 на 11175 отметился Ascot 7033 - E-3D
|
|
|
Дата: 03 Авг 2010 23:09:02
#
M_I_R
Принял к сведению! ))
|
|
|
Дата: 03 Авг 2010 23:13:22
#
vrn7234
Благодарю!
|
|
|
Дата: 06 Авг 2010 00:22:16
#
fr11175
M/S - Snoop59 on11175 - n/a. 12.10. msk.
|
|
|
Дата: 06 Авг 2010 20:38:59
#
Snoop59 - WC-135C, 62-3582
|
|
|
Дата: 07 Авг 2010 12:46:13
#
|
|
|
Дата: 07 Авг 2010 14:54:42
#
drhell_78,
нда.., интересная запись, но там еще одно словцо и все вместе получается
что-то типа Allonge Grove - говорит баба, Long Grove - вступаеи мужик
Вот кто это, вопрос. Сразу навевается мысль о вусре, но смущает, что уж больно он "зашифровался" - т.е.никто его поз. толком понять не может, тогда как "шестерок" наземки обычно "подхватывают" сразу всеж важная птица. А может все просто - наземка тупит и пр...
|
|
|
Дата: 07 Авг 2010 18:04:29 · Поправил: Mamadu (08 Авг 2010 10:17:16)
#
Red Crown
Не-е-е-е, брат, всё не так. То, что ты трактуешь, как вступаеи мужик - так это Р.R. скоммутировал того, "кто сидит в пруду" по Автовону (наверняка телефон тебе известен; ну и что, что его на записи практически не слышно) с управляющим КП. То, что наземка тупит - энто я не согласный. Один раз она (P.R.) уточнила "у того, кто сидит в пруду", что было ей плоховато слышно - и все дела. Мой вариант словарной основы самолётика [Enlock Row]. Возможно мужики, у которых есть доступ к ресурсам иностранной братии, заморачивающейся теми же вопросами, что и мы, поправят.
|
Реклама
Google |
|
