| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 15:43:05 · Поправил: Mamadu (27 Ноя 2010 22:09:43)
#
drhell_78
DUKE58 - SNOOP 58!!!!!
CHARLEY - CHALICE 26
AMC? - AMC HEAVY.
Что-то не Ваш сегодня денёк, Брат!
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 15:48:44
#
MAMADU
Спс поправил.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 15:52:05
#
CHARLEY - CHALIS 26
А это кто?
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 16:35:12
#
А это кто?
Е-3 вроде
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 16:40:11
#
CHARLEY - CHALIS 26
А это кто?
CHALICE + буква (!) - Е-3 вроде
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 17:05:34
#
CHALICE + буква (!)
Да кто их знает, французы тоже без индекса были, а ща и с ними летают
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 17:16:58 · Поправил: M_I_R (27 Ноя 2010 17:17:48)
#
французы тоже без индекса были
Никогда. Просто солдат на посту не обучен отличать индексы у CYRANO.
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 17:20:15
#
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 17:45:01 · Поправил: BOLD (27 Ноя 2010 17:47:57)
#
Никогда. Просто солдат на посту не обучен отличать индексы у CYRANO.
Я думаю Вы в курсе что когда в полете не один E-3F у него индекс буквенный, пример CYRANO A,B. А их всего 4 борта: 201,202,203,204.
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 18:04:17
#
Я думаю Вы в курсе
В курсе. При чём здесь то, что Вы пишите далее. Ликбез мне не нужен. Спасибо.
Chalice 26. Е-3
Не увлекайтесь, прошу Вас. Это ошибочно.
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 18:12:59
#
Ликбез ЛИКвидация БЕЗграмотности. Это я не имел ввиду. Просто напомнил.
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 20:35:28
#
Вопрос стоит ребром - CHALICE 26, тип Е-3, существовать не может, равно как и DRAGNET 47, равно как и BANDSAW 13 и т.д. На записи другой самолёт, т.е. позывной иной, не CHALICE. И давайте не будем предполагать невозможное.
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 20:41:42 · Поправил: Mamadu (27 Ноя 2010 23:04:10)
#
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 23:40:05
#
CHARLEY-CHALICE
Значится так... После 3-х литров Жигулёвского, кажись в сумерках показалась истина. На записи CHARLOTTE.
Кто такой: думаю Геркулес с одноимённой базы, хотя такого погоняла в моих тетрадках не значится.
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 23:52:29 · Поправил: Moose (28 Ноя 2010 12:28:45)
#
Вопрос стоит ребром - CHALICE 26, тип Е-3, существовать не может, равно как и DRAGNET 47, равно как и BANDSAW 13 и т.д. На записи другой самолёт, т.е. позывной иной, не CHALICE. И давайте не будем предполагать невозможное.
Привыкли Вы, что эти словарные основы идут только с буквой. Но всякое бывает, чего даже и не предполагаем.
Мне тоже, например, когда-то казалось, что Doom может быть только с двумя цифрами. И полностью был уверен. Потом попался на глаза один спец-документ, который описывал одно из учений Global Shield в восьмидесятые. Там "думов" было было настолько много, что индексы у них перевалили через 99-й и дошли до 103-го. Тогда мне это казалось невероятным. Как, почему? Наш простой "дум" - и такое!
Когда-то также казалось, что "голды" имеют только две цифры. Казалось, действительно: так будет всегда, и никак иначе. И, что вы думаете. Начинается югославская операция 99-го года, и как ни в чем не бывало с Морона начинают работать Gold 101, потом Gold 107, и так далее, и все номера между ними. Потом со временем нагнали на Морон ещё КС-135 и КС-10. "Голды" стали со 101-го - аж до 132-го. Вот такие дела. А так, и не верилось, что такое может быть.
Этот "26-й" - однозначно не "чарли". ТО, что это CHALICE - на сто процентов тоже не уверен. Но больше вариантов нет.
Смущает немного, что звучит он у этого оператора как "чалис". В то время, как когда-то в первый раз CHALICE я услышал как "джелос".
Обьяснение такое, Следует знать, что США - страна огромная с огромной территорией и насерением. В различных областях разный выговор, произношение. Скажем, уроженцы Калифорнии слова со звуком "а" произносят достаточно с большим отличием, чем, скажем, коренные жители Новой Англии или Флориды. То же касается и звука "р".
|
|
|
Дата: 27 Ноя 2010 23:58:40
#
Значится так... После 3-х литров Жигулёвского, кажись в сумерках показалась истина. На записи CHARLOTTE
Действительно, больше похоже на Шарлотт.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 12:19:06
#
6739
Main Sail - ~DUCK 1 alpha
on 6739 radio check.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 12:36:33
#
РУБИН
MadFox1A - Ориончик.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 15:34:49
#
Спасибо MAMADU.
точно слышал я его на 5598
он себя по спеллу дал на эшелоне 250 летел.
Но в глобалке он ранее вышел.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 19:27:46
#
Спасибо MAMADU
Не за что, Брат!
1618-1627z, Prfr. Andy - Convoy9003. Запрос DSN 314-[696-####] и метео на E_NN.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 21:52:08
#
метео на E_NN.
EINN. Шанвик. Ирландский аэропорт.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 21:55:38 · Поправил: Mamadu (28 Ноя 2010 22:27:51)
#
Маловато индюшек забили на День благодарения!
С 1646z, PrFr
Endowment (sound like) pass EAM 28 char.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 21:58:06
#
Moose
O.K. Спасибо, слышал его оч. слабо , поэтому часть DSN тоже не принял.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 22:01:59
#
Endowment ENJOYMENT
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 22:04:50
#
Zesty67
ENJOYMENT - Не-А!!!
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 22:09:19
#
ENJOYMENT - Не-А!!! Я при своём Aга!
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 22:16:01
#
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 22:58:23
#
(sound like) зачем это писать если уверены.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 23:08:25
#
Zesty67
зачем это писать если уверены
Одна голова хорошо, а когда ещё ряд подтверждений будет - так, имхо, ещё и лучше.
|
|
|
Дата: 28 Ноя 2010 23:34:22
#
Endowment, а до него 1834-1948 был Oil Pump
|
Реклама
Google |
|
