MIND 7373 – Lajis. В середине текста называет себя 736, в конце текста обзывает себя как MIND 7374. Что это – сказать затрудняюсь.
я подобное с БПА встречал, обычно база их попровляет (когда они путаются с позывными).

английской авиабазы Ферчайлд
KSKA - авиабаза Фэрчайлд, штат Вашингтон. http://en.wikipedia.org/wiki/Fairchild_Air_Force_Base

Ферчайлд
Благодарю, когда уже разместил - понял что накосячил, но Вы уже поправили

SSB
Вчера, по сообщениям СМИ, Х.Клинтон нежданно прибыла в Ирак

индексы 737,472,382.
Только в качестве предположений :MD + 3ц (в вышеуказанных случаях видоизменнённое) P-3C USAF на перелёте на Вашу любимую авиабазу Диего-Гарсия

12.14 по укр
11175

http://webfile.ru/3442354

12.14 по укр
Reach 0216 и Reach 0219 оценочно прибывают на EGUN 0930z (последние 2 цифры не уверен). Связывался ведущий этой пары Reach 0216 с неустановленным КП .....ВAN (???) operation

13:10 мск
Croughton radio-Reach 0216
req p/p to dsn 858 6001 (номерок Эндрюса).
Men Op's-Reach 0216
Reach 0216 and Reach 0219, t/n 60216 and 60219
#
=egun= 0900z, est =lgsa= 1430z.
P.S. Для тех кто слышит позывной, как Mine 38, вспомните как американцы говорят =минус=. Позывной Minus 38.
21.04.09 Minus 20 сел на Суду.

11175 15:40мск
Sigonella-Reach 0216
req dial dsn 314 266 1269
Suda base op's-Reach 0216
Reach 0216 and Reach 0219 PPR 115-02-216 and 115-02-21 (что такое PPR?), eta for Reach 0216 and Reach 0219 is 1500z. VIP code for Reach 0216 =A70=.
Sigonella-Reach 0216
terminate p/p and req dial dsn 314 238 4503
Mildenholl metro-Reach 0216
req landing weather at =lgsa= t1500z.
Meteo=>
Какуюто шишку везет с Эндрюса через Милден на Суду. Что за тип борта, а то у меня бортовой 60216 идет, как Е-8А. Поправте меня.

что такое PPR?
Prior Permission Request - разрешение на посещение авиабазы. Согласуется по дипломатическим каналам.

VIP code for Reach 0216 =A70=
Полковник ВВС США

Shuck 80 с континента через Милденхолл на Суду идет.

Потверждаю, SHUCK-80 проверки связи на 11175 и 8992,пару минут назад

Большая активность на 11175. Записать немогу, у меня помехи. Разобрал позывной Шарк 80.

9025 19:51
в АЛЕ соединился с Тинкер митро, запрос погоды на Суду 1630зулу. Бортовой 810005.

SHUCK-80
Это Е-3С

Minus 38.
Тогда уж mince

SHUCK-80
Это Е-3С
Дык, ктоб сомневался?
Minus 38.
Тогда уж mince
Неа, не знаю, как на выложенной здесь записи, но у меня отчетливо слышно =Майнес 38=, позывной редко появляется, но уже не первый год. Привязать не могу, но думаю, что СВТА.
Заметили, что на Суду разлетались, что то решают! Дайте мне тип борта с бортовым t/n 60216 and 60219, у кого есть свежачек базы данных? Moose и РУБИН, хватит пивдос пить на выходных. Откликнитесь!!!

эти "mines" или "mince" то трехзначные, то двухзначные. Непонятно...
вот еще один с индексом 737:
0858
11175

http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/mines_737.mp3

Georg2
а так, слышится как "Tap 67"
где то закрадывается, что это разведчик
абонент с которым он связался называет себя как
"Seador" "сидор" типа секретный, сменный позывной что ли.
нажатие у этого самолета впечетляющее.

индексом 737:
Работает с Пуэрто-Рико.
Как предположение: MINCE если с тремя индексами - то может он семейства многочисленных GULFSTREAM-ов, которые задействуются по широкому спектру задач от контроля за судоходством и наркотрафиком (в прибрежной зоне) до задействования их в плане содействия более серьёзным «товарищам» в арктических зонах. Если с двумя-то - это другой тип самолёта

слышится как "Tap 67"
Если то имеется ввиду, то там основа Fendy 67

Работает с Пуэрто-Рико.
Как предположение: MINCE если с тремя индексами - то может он семейства многочисленных GULFSTREAM-ов, которые задействуются по широкому спектру задач от контроля за судоходством и наркотрафиком (в прибрежной зоне) до задействования их в плане содействия более серьёзным «товарищам» в арктических зонах. Если с двумя-то - это другой тип самолёта
Ясненько! спасибо.
Надеюсь в мои "сети" попадет сегодня и с двухзначным...

Если то имеется ввиду, то там основа Fendy 67
в начале записи его абонент называет его ТЕП 67,
а в конце самолет произносит Fendy out
такое ощущение что он или поленился договорить или
проглотил какие то фразы
в общем =неконкретный пацан=

10 44
11175
LAJES - reach 585 ops. normal, negotive relay 26.06.46.
Доклад как у бомбера.
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/reach_585.mp3

negotive relay 26.06.46.
ИМХО. ничего бомбардировочного по-моему нет.

Вы немного ошиблись с negotive relay - там другое.
А что же по вашему там?
Я на все сто уверен что это negotive relay. Далее идет сегодняшнее число 26, потом время по зулу 06:26.
устесственно это транспорт, но доклад то....

11175 отмечен TACAMO,З.П США

11175 отмечен TACAMO,З.П США
подтверждаю. и запись есть.