Надо же!На ЕАМ сподобились... За 2 то суток...

есть работа на 9016, с англиийским плохо, но кажется борт запрашивал погоду на LCPF

11175 00/30 мин this is CHOCOLATE Stand by for traffic
11175 20/50 мин this is SMOOTH PARK Stand by for traffic

11175 02:40
Работает DOCK HAND. Вчера ночью он тоже был. Почему позывной второй раз юзают?

04:10
this is Vagabond, standing by for traffic.

04:31
Dork 33 запрашивал номер 709 758 2200, поинтересовался погодой на Гандер.
04:52
он же связался по номеру 709 758 3200, просил скоординировать его с Гандером, т.к. туда отворачивает (направлялся в Сент-Джонс)), сообщил о 17 пассажирах, попросил топлива на завтра, заодно еще раз погоду послушал.
05:33 позвонил на 502 873 3737 (КП назвал Shell), все повторил, назвался с-130'ым.

Почему позывной второй раз юзают?
Возможно, потому что время - 02.40 мск.

Dork 33
Телефоны Гандера и (вероятнее всего) столицы штата Кентукки г. Франкфорт (по крайней мере так выходит по номеру ТЛФ "502"), хотя SHELL- КП 314th Airlift Wing (314 AW) is a wing of the United States Air Force based out of Little Rock Air Force Base in Little Rock, Arkansas.
Вчера ночью он тоже был
Версия такая же,как и у ASV

Почему позывной второй раз юзают?
Возможно, потому что время - 02.40 мск.
Ну да, в сети он отмечался в 4 с копейками утра, но лимит позывного на сутки вроде должен был исчерпать (взлет, посадка, подготовка к работе)! Фиг с ними, будем считать, что суточный позывной не закончился на то время. Сегодня ночь будет кто мониторить?

11175 00/30 мин this is CHOCOLATE Stand by for traffic
11175 20/50 мин this is SMOOTH PARK Stand by for traffic

Main Sail-BLUE FOX Stand by for traffic out
11175 BKП ОСК-Аndrews-AXE KNIFE

Эти где работали? DOCK HAND и Vagabond работали в Восточной Атлантике.

11175 0730мск АNDREWS/4AAATB+22,4A4AOL+22
11175 0740мск this is ART SHOW 4A4AOL+22/4AAATB+22 STAND BY FOR TRAFFIC
8992 0750мск this is AUGUSTINE/4AAATB+22,4A4AOL+22/STAND BY FOR TRAFFIC

11175 1300мск Andrews-
4AWYRV IQW 7W4 4MV 2PA 7OG LXE RW4
4A4AOL L4M J5K 3V5 QK5 KDQ 7DD WNJ J
4AAATB XRW QBK DXB 3AG PV5 XT7 BUL 3
Andrews out

11175 1310/40мин мск ART SHOW
трансляция:4AWYRV IQW 7W4 4MV 2PA 7OG LXE RW4 4
4A4AOL L4M J5K 3V5 QK5 KDQ 7DD WNJ J
4AAATB XRW QBK DXB 3AG PV5 XT7 BUL 3

11175 1400мск This is SIDE STEP stand by for traffic

11175 1444мск Andrews-DWGJ4Y REC SSY F2D ZSJ XBJ EDN ESS SSU UTE B2T TTT RRZ K2R SPT
Andrews out

11175 1451мск Andrews DWB2IY RL6 Q5Z 7TV TSQ VKQ 5RW ATB BBB 54J G3C CCR BBE BNB EPG 6DK C63 W2G LXM MMM B7A 7MK OAA CCY YRC 2HO




8992 1458мск Andrews-DWNG4H X4Z DQW XW7 Z62 ZDK CX3 JOL LLQ 26R RWO OON IIV EUI SJX 7O2 F2L LL5 V52 6NQ ZZZ QQP UXY FEF 6LS MG6 DDD 3HD 5JJ JJ5 JJD GRJ G4F Andrews out


8992 1632мск Andrews DW5BTG L7Q U23 DMS 2FX EU4 2J2 5ZR QEG GGF FD5 HHT B55 PPB QZL AQX LAW D36 SXH NX6 VX5 4KV YED R22 IV3 OO2 VVV VIT ID3 3X3 4AH DIC ZE2 UM2 4AZ UZY OOK 33Q YV6 B7Y YWW DYA LC7 4ZB KDG GM4 Y6A 444 BBG BGR BLPS PCC LAA 62D 5ZO 22F FKK KEA LD7 RUM MMF 7YP LK7 7BB L32 CPD UIB VLY Andrews out


11175 1741мск Andrews 65YHQS
11175 1742мск ---------65ZCOB
11175 1744МСК---------65CKH6 I57 AHP E4V ZY Andrews out

ИНФОРМАЦИЯ/B-52 количество не известно/ICER../ взлёт Майнот 0400-United Kingdom.Заправщики QUID18-19/
Кто видел?

ИНТЕРНЕТ


ICER 11 is calling QUID 91 on 6761 for an RV on Flamborough track.
Two B52s enroute Cornfield Range in Holland

Time:- 1328L (1228z)




Hi,
Quid 91 presently on 233.325.
Heard ATC tell Quid 91, that he has not spoke to Icer, but he is expected in
Scottish airspace at "A minute past the next hour"
Steven,
South West Scotland.





Icer now on 233.325
Steven,
South West Scotland.




ICER 11 is calling QUID 91 on 6761 for an RV on Flamborough track.
Two B52s enroute Cornfield Range in Holland

Time:- 1328L (1228z)


Icer 01 flight routed round an active danger area, with live missile firings !!!
Quid 91 at 100 miles plus from their location tracking north west.
Temp danger area now inactive, they can resume their own navigation.
On complesion of replenishment Icer 01 flight to drop 1000 feet below tankers
QSY to 243.650




Hi,
Quid 91 presently on 233.325.
Heard ATC tell Quid 91, that he has not spoke toаIcer, but he is expected in
Scottish airspace at "A minute past the next hour"
Steven,
South West Scotland.

Удачной охоты,на обратном маршруте.

ICER 11 is calling QUID 91
Это опять по программе Prompt Global Strike пожаловали?

Это опять по программе Prompt Global Strike пожаловали?Верно.Отработка одного из вариантов программы Global Strike,в интересах GLOBAL STRATCOM EXERCISE-09

11175 1939мск This is SIDE STEP 4AIUWH /4ASAV2 out /ТРАНСЛЯЦИЯ/
11175 1950мск This is AUGUSTINE 4AY2W3 out/ТРАНСЛЯЦИЯ/

4AIUWH /4ASAV2/4АY2W3
Транслировался только маркант?

EAM сегодня задолбали, аж 4 БлюДоты дали подряд, последний на 207 знаков. Задолбало постянное повторение вышедших (кстати просветите, зачем повторять?), не одного борта после обеда. Даже 30 минут тишины в эфире небыло!

Zesty67
Такое ощущение, что вы находитесь на Кубе, как в старые, добрые времена! Я нифига не слышал!

2250мск 11175 This is AUGUSTINE/трансляция 4AY2W3,4AJTF4,4ASAV2/
2300мск 11175 Andrews /трансляция 4AY2W3,4AJTF4,4ASAV2/
2310мск 11175 SIDE STEP Stand by traffic
2311мск 11175 ...Сontrol-ICER32 R/CHECK
2312мск 11175 ICER32-SIBER36 R/CHECK

записи дайте, хотябы позывных! Почему я то бля (извените) не слышу? Бля (извените) я нервничаю!

я нервничаю!
Не переживайте, КВ - оно всё такое, здесь слышно, а здесь нет

Задолбало постянное повторение вышедших (кстати просветите, зачем повторять?)
А это у них гарантированное доведение до исполнителей. Как-то так...

Кстати, за 2128 мск ICER-32 с разговором с Майнотом, но слышно отвратно...

1030/50мск This is BACK DART 4AFERC GSW 5AK CBY 4LQ KJM O3W 62S P,4A2PMX GUJ K5M QD3 WPJ UBX T6V ELU F,4ATZ4N C2W XA5 QCG SJH 33V J5O 6KC P BACK DART Stand.by traffic

SIBER36SIDE STEP and ICER32
Товарищи, кто как слышит? По-моему здесь SABER. У меня это проходит, как тактики, хотя их задействование в данной ситуации выглядит не логичным. Скорее чей-то секретный сменный

1030/50мск
Контрольный в голову?

Задолбало постянное повторение вышедших (кстати просветите, зачем повторять?)
А это у них гарантированное доведение до исполнителей. Как-то так...
Угу, настолько гарантированное, что я уже наизусть запомнил1 :-P
Я понял, почему они ЕАМ'ами эфир засирают!!! Радуются, что межконтиненталка у них взлетела-долетела, как-никак с 70-х годов игрушка, но фвурычтит!
SIDE STEP and ICER32
А ужать побольше можно, чет дороговато мне будет скачка в 5 метров!