Описание системы: Глобальная Коротковолновая Система Связи США (ГКСС)

Частоты:

4724 кГц - ночной канал
6712 кГц - HF-ACARS (HFDL)
6739 кГц - ночной канал
6761 кГц - топливозаправщики
8992 кГц - 24-часа
11175 кГц - 24 часа
13200 кГц - дневной канал
15.016 кГц - дневной канал

*********************

А теперь - наблюдения:

Частоты 4724, 6739, 8992 кГц синхронно.
Emergency Action Message - EAM - передачу вели:
01.00 - УС Эндрюс - Andrews
01.04 - УС Лагенс - Lajes
7QX3V2=+16 знаков

Частота 11175 кГЦ 02:00 sentry-60 работал с Raymond-24 дал окончание дозаправки 2315z и выключение антены 2330z

Хочу предложить список частоть по ЕАМ, который имею:

7992.0 8992.0 6697.0 4515.0 4848.0 5680.0 6512.0 6666.0
6686.0 6720.0 6724.0 6778.0 6833.0 6903.0 7501.0 7589.0
8020.0 8971.0 9007.0 9010.0 9036.0 9283.0 10515.5 10805.0
10994.0 11187.0 11244.0 11255.0 11271.0 13155.0 14698.0 15038.0
15049.0 16117.0

Однако многие из них требуют подтверждения.

lex_zin
Однако многие из них требуют подтверждения.

Предлагаю этим и заняться (некоторые из частот старые).
Форум открыт для всех, а приём Emergency Action Message - EAM доступен всем с минимальной подготовкой по анг. языку и наличию КВ приёмника. Одному человеку невозможно это сделать.
Если будет постоянно публиковаться перехват данных радиограмм, то по накопленной статистике, со временем, возможно "предугадывать" состояние ВС США.

протокол то какой ?

lynzoid
Всё передается открыто микрофон - USB.

как насчет впоймать президентский самолет? По всем параметрам должен сегодня лететь с Австралии?

а как вам такая новость: "Бомбардировщик Б-52 американских военно-воздушных сил, по ошибке оснащенный ядерными боеголовками, пролетел над территорией США, сообщило в среду агентство Франс Пресс со ссылкой на представителя ВС США.

По данным издания Military Times, 30 августа Б-52 должен был доставить ядерные боеголовки на базу Минот в Северной Дакоте, однако вместо этого бомбардировщик, все еще с ядерными боеголовками, полетел на базу Барксдэйл в штате Луизиана на юге страны. Эту информацию подтвердил представитель ВС США.

О наличии ядерных боеголовок на Б-52 стало известно только после приземления бомбардировщика на военной базе в штате Луизиана. После этого о происшествии сообщили президенту США Джорджу Бушу, который является главнокомандующим ВС США."
Перепутали бедняшки

Snoop56
как насчет впоймать президентский самолет? По всем параметрам должен сегодня лететь с Австралии?

Смотря куда летит. Если домой - то проблематично, если в Европу - то возможно, но "оживление" в радиосети должно быть.

Скорее всего домой. Так как он сначала в Ирак не официально слетал, а сейчас судя по Emergency Action Message домой собралься. над континентом появились аваксы и джистары, наверное ждут и встречают?

USAF Global HF System Frequencies

The Global HF System (GHFS) was stated by the US Air Force in June of 1992. This system was created by consolidating several other USAF HF networks,including the Strategic Air Command "Giant Talk" system. The goal of the system was to develope a worldwide HF network for providing Command & Control HF communictions to all authorized DOD aircraft and ground stations. When you hear an aircraft or any stations calling "MAINSAIL" on any of the GHFS frequencies this is a "general" call for any ground station to answer and provided the calling stations with what ever he needs. Any GHFS ground station will respond to the call "MAINSAIL". Depending on the service required, the station bay request the aircraft to change to a discrete frequency for improved and extended service. EAM's or Emergency Action Message. Another very important aspect of the GHFS is the transmission of EAM's. EAM's are the coded military orders or bulletins that have the highest priority. When EAM's are broadcast, ALL other users of the system are to standby. If you hear a voice giving a long series of
letters phonically this is an EAM.
SKYKING messages are special EAM's. These presumably could be the nuclear go/no-go codes. There was a higher than normal number of EAM's and SKYKING messages being transmitted after the attackes of 9/11/01. Urgent SKYKING messages are repeated three or four times instead of the usual two. SKYKING is a
group callsign, meaning "Any this net." "Do not answer" is the standard procedure ofr self-authenticating broadcasts, meaning that recipients don't need to give away their positions or existence by challenging the orders. While tuned to any of the GHFS frequncies and hear "SKYKING SKYKING Do not answer" you can bet you're hearing a very important, highest priority, and heavily encrypted message!

Frequency KHz-USB Description
4709 Sigonella
4724 Andrews, Ascension, Elmendorf, Guam, Hickam, Lejes, Offutt, Salinas, Thule, Yokota
6712 Andrews, Ascension, Guam, Lajes
6724 Sigonella
6739 Ascension, Elmendorf, Guam, Hickam, Salinas, Offutt, Thule, Yokota
8992 Andrews, Ascension, Elmendorf, Guam, Hickam, Offutt, Salinas, Thule, Yokota
9007 Sigonella
9025 Lejes
10780 (1) AF Eastern Test Range (Backup for Ascension), Cape Canaveral, Antigua, Ascension, Maui
11175 (2) Andrews, Ascension, Elmendorf, Guam, Hickam, Salinas, Offutt, Thule, Yokota
11181 Lajes
11271 Andrews, Ascension, Elmendorf, Guam, Hickam, Lejes, Offutt, Salinas, Thule, Yokota
13212 Lajes
15016 Andrews, Ascension, Elmendorf, Guam, Hickam, Lajes, Offutt, Salinas, Thule, Yokota
15038 Sigonella
20390 AF Eastern Test Range (Backup for Ascension), Cape Canaveral, Antigua, Ascension, Maui

Footnotes:
(1) - 10780 is usually the primary frequency NASA uses to communicate with the Booster Recovery Ships during a Space Shuttle Launch. Start listening to this a day before up to a few hours before any Shuttle launch and you'll hear Cape Radio on this frequency. This frequency is sometimes used during non Shuttle launches as well.
(2) - 11175 is probably the most active of all the GHFS frequencies. If you want to hear your first military station, set you radio on this freq. and usually within an hour you'll hear something. Even with a portable radio and telescoping antenna you should be able to catch some Military comms on this frequency (your radio must be capiable of receiving USB).

GHFS Ground Station Locations:
Andersen Andersen AFB, Guam near Agana
Andrews Andrews AFB, near Washington, DC
Ascension Ascension Island Auxiliary Air Base in the South Atlantic Ocean
Croughton Croughton Air Base, England, UK
Elmendorf Elmendorf AFB, Alaska
Hickam Hickam AFB, Hawaii near Pearl Harbor
Incirlik Incirlik Air Base Turkey In May 2001 Incirlik was replaced by Sigonella
Lajes Lajes Air Base, Azores - North Atlantic Ocean
Offutt Offutt AFB, Omaha, NE
Salinas Salinas, Puerto Rico, This is only a remote for Andrews.
Thule Thule Air Base, Greenland
Yokota Yokota Air Base, Japan
West Coast McClellan AFB, Sacramento, CA NOTE: This was called McClellan but in January 2001 now is known as "West Coast"

Ссылка: http://www.milaircomms.com/ghfs.html

US Air Force UNITED STATES

Transmission Modes:

MIL-188-141A 125bd 1650Hz ALE
MIL-188-110A 2400bd PSK HF Modem
MIL-188-110CN2 2400bd PSK 39 tone HF Modem
MIL-188-110CN2 2400bd ANDVT
USB Voice

Logged Frequencies:

2805.0 3059.0 3068.0 3137.0 4490.0 4721.0 4724.0
5684.0 5708.0 6685.0 6715.0 6721.0 6761.0 7632.0
7840.0 8965.0 8992.0 9019.0 9025.0 9026.0 9027.0
9057.0 11175.0 11226.0 11250.0 13209.0 13215.0 15016.0
15043.0 18000.0 18003.0 20031.0 20631.0 23337.0 27870.0


Language: English

Notes on Operation:

Large network audible on a worldwide basis, carrying ALE between ground
stations and aircraft.

6 digit numeric ALE identifers are USAF aircraft, the composition
allowing the "tail" (serial) number, and thus the aircraft, to be
identified. For example:

100447 is a C-5 Aircraft with Tail Number 70-0047
280052 is a C-17 Aircraft with Tail Number 98-0052


Reported Callsigns/Selcals/ALE IDs for Stations:

ALE ID Location
52T 52CCS, Robins AFB, GA
53T 53CCS, Robins AFB, GA
66A-U 66CCS, McChord AFB, WA
80T
A11
ABC Maintenance Checks
ADR Andrews AFB, MD
ADW Andrews AFB, MD
ADW1 Andrews AFB, MD
ADWMA1 Andrews AFB, MD
AED Elmendorf AFB, AK
AF1 HQ, Pentagon, VA
AF6 SAM205
AGD
AMA Amarillo, TX
AMC Scott AFB, IL
AND Andersen AFB, Guam
ASC Ascension Island
AZR Lajes AB, Azores
BAY Bayonne, NJ
BCR NSEP, Washington, DC
BDF Mitre Corp, Bedford, MA
BED Rome Laboratory, Hanscom AFB, MA
BLV Scott AFB, IL
CEF Westover AFB, MA
CHS Charleston AFB, SC
CID Rockwell Communications Central, Cedar Rapids, IA
CLH Hunter AAF, GA
CNV
CONUS
CRO RAF Croughton, UK
CWF Combat WX Facility, Hurlburt AFB, FL
CWT Combat WX Facility, Hurlburt AFB, FL
D01 DISA, Arlington, VA
D02 DISA, Arlington, VA
D10 DISA, Arlington, VA
D11 DISA, Arlington, VA
D12 DISA, Arlington, VA
D13 DISA, Arlington, VA
D14 DISA, Arlington, VA
D15 DISA, Arlington, VA
DAF Rhien-Main AB, Germany
DAR Ramstein AB, Germany
DGA Diego Garcia, Indonesia
DOV Dover AFB, DE
DWC Datron Corporation, Escondido, CA
DYS Dyess AFB, TX
EDW Edwards AFB, CA
EGB
ELM Elmendorf AFB, AK
FCS Fort Carson, CO
FFO Wright Patterson AFB, OH
FMA Frequency Management Agency, Scott AFB, IL
GFA Malmstrom AFB, MT
GS3
GTL Thule AB, Greenland
GUA Andersen AFB, Guam
GUN RAF Mildenhall, UK
GUS Grissom AFB, IN
GVT E-Systems, Greenville, TX
HAF HQ
HAW Ascension Island
HIC Hickam AFB, HI
HIK Hickam AFB, HI
HNL Hickam AFB, HI
HOG Maui, HI
HRT Hurlburt AFB, FL
HTO Hilo, HI
HWD Hayward, CA
IAB McConnell AFB, KS
IAD Mitre Corporation, Reston, VA
ICZ Sigonella Naval Air Station, Italy
INC Incirlik AB, Turkey
ITS NTIA/ITS, Boulder, CO
JAN AC Thompson Field, MS
JAR
JDG Diego Garcia, Indonesia
JNR Roosevelt Roads, PR
JTC JIT Command
JTF JIT Command (DISA)
JTY Yokota AB, Japan
KSO Osan AB, Korea
LMAP
LOU
LRF Little Rock AFB, AR
MAC Mackay Radio Inc, Raliegh, NC
MAL
MAM
MCC Mcclellan AFB, CA
MDC McDonnell Douglas, Long Beach, CA
MP1 USUHS (DOD), Bethesda, MD
MP2 USUHS (DOD), Bethesda, MD
MPA Mount Pleasant, Falkland Islands
MXF Maxwell AFB, AL
MYC
NCA Camp Lejune Marine Corps Air Station, NC
NCC NCC (DISA)
NCS Andrews AFB, MD (Mystic Star)
NKT Cherry Point Marine Corps Air Station, NC
NLX Portsmouth, VA
NOR Mitre Corporation, Norfolk, MA
NPL NRAD, San Diego, CA
NYG MCAF Quantico, VA
ODN Kadena AB, Japan
OFF Offutt AFB, NE
OGV
OKV Civil Air Patrol HQ, Winchester, VA
ORF Norfolk, VA
OST1
PDX Portland, OR
PHO Howard AB, PM
PKS
PLA Lajes AB, Azores
POB Pope AFB, NC
PSM
Q2O
RDR Grand Forks AFB, ND
RGT Rockwell Test Station, IA
RIC Richmond, VA
RIV March AFB, CA
RME Rome Laboratory, Rome, NY
RMW Rockwell Media Facility, Dallas, TX
ROC Rockwell 24HR Monitor, Cedar Rapids, IA
RSC Rockwell SCOPE Command Facility, Dallas TX
RST Harris Radio Inc, Rochester, NY
SE2
SKA Fairchild AFB, WA
SKF Kelly AFB, TX
SUU Travis AFB, CA
SUX Sioux CITY, IA
SWF Stewart AFB, NY
T52 352OSS, Mildenhall, England
T53 353OSS, Kadena AB, Japan
TAF Incirlik AB, Turkey
TAG Incirlik AB, Turkey
TCM McChord, AFB
VXO Vaxjo Test Station, Sweden
WAR Fort Detrick, MD
WC1
WC2
WM1
WRB Robins AFB, GA
WRI McGuire AFB, NJ
WRL Robins AFB, GA
YOZ
ZAMBIA

Ссылка: http://www.chace-ortiz.org/umc/mil/airforce/Usaf.txt

Skif585
Спасибо за информацию. Осталось только принимать и публиковать принятое.

09.43
Частоты 4724,6712, 6739, 8992 кГц синхронно.
Emergency Action Message - EAM - передачу вел УС Эндрюс - Andrews.

7QIS32=+22 знака

Даю сигналы принятые 5 сентября на 11175 kHz:
00:02 - "7QX3V2" + 16 кдз.;
06:19 - "SWQHIV" + 5 кдз.;
06:57 - "SWVSFJ" + 14 кдз.;
07:04 - "SWCAY3" + 36 кдз.;
07:08 - "SWOIIW" + 31 кдз.;
08:35 - "7QLPOC" + 22 кдз.;
08:42 - "7QQRP5" + 22 кдз.;
11:15 - "SWLNZC" + 15 кдз.;
17:23 - "7QCJR4" + 22 кдз.;
17:37 - "7QK6CZ" + 22 кдз.;
19:31 - "SWTJPI" + 15 кдз.;
21:13 - "SW2YJM" + 14 кдз.;
21:45 - "SWVHGO" + 31 кдз.
В 02:30 отмечен Е-6В "DAY CORCH" на связи с ПУЭРТО-РИКО. С борта отмечена передача сигнала, но слышимость плохая.

13.56
Частота 8992 кГц, USB
EMBLAZER - самолет связь с УС Эндрюс, слышимость 1.

ANDREWS this is EMBLAZER QN (возможно QSN) 11220 this is EMBLAZER out

На частоте 11220 - работы не отмечено.

14.14 - 14.26
Частота 11220 кГц, USB.
Самолет вызывает УС Эндрюс, слышимость 1-2, увеличивает мощность передатчика.
Работает с УС УС Эндрюс.

ANDREWS this is EMBLAZER how copy over

ANDREWS this is EMBLAZER roger I have checking overhead 1015z

Далее переговоры по связи, узла связи не слышно и передача - определить не смог какая.

На 11220 самолет не слышно,но начинал работать на 11175, кроме него был еще и "QUID/ASCON" на связи с УС Эндрюс.Есть версия что это Е-6В.

00.03
Частоты 4724,6712, 6739, 8992, 11175, 13200 кГц синхронно.
Emergency Action Message - EAM

SWFCIS=+15 знаков

US Air Force UNITED STATES
Transmission Modes: MIL-188-141A 125bd 1625Hz ALE
Frequencies: 4721.0, 9026.0 USB
02:00 [THIS WAS] ADW
02:10 [TO] ICZ [THIS WAS] JDG
02:14 [THIS WAS] JDG
02:16 [TO] ICZ [THIS WAS] CRO

01.47 - 01.51
Частоты 4724, 6739, 8992 кГц синхронно.
Emergency Action Message - EAM - передачу вел УС Эндрюс - Andrews.

PZPZXM= далее не передавал , последовал переход к следующей группе
PZXFR5= далее не передавал , последовал переход к следующей группе
PZZS3J=+14 знаков

01.59
Частоты 4724, 6739, 8992 кГц синхронно.
Emergency Action Message - EAM - передачу вел УС Эндрюс - Andrews

7Q7PXO=+22 знака

На 8992 у меня слышно иногда с каким-то "эхом".
Вот пример от 2007.09.11 19:31:01 http://www.radioscanner.ru/uploader/2007/0089922007_09_1119.mp3
Эхо получается из-за чего? Распространение сигнала происходит двумя путями?
Не специально-же они эхо делают ревером ;-)

savage

Эхо происходит из-за того что Emergency Action Message - EAM передается одновременно со всех узлов связи радиосети. Если хорошая проходимость, то возможно услышать ретрансляцию сигнала сразу из нескольких источников, отсюда и эхо.

sibirjac

Теперь всё понятно. Спасибо.
Будем наблюдать дальше...

22.33
Частота 9025 кГц, USB.
Самолет не слышно, позывной не полностью, отсутствует словарная часть, только цифры - вторая часть.
Croughton - УС Кроутон Великобритания.

14 - Croughton request you say again
14 - Croughton understand controlling Andrews air force base
14 - Croughton roger disregard out

22.56 - 23.05
Частота 9025 кГц, USB.
Самолет не слышно.

4484 - Croughton do not copied you transmission
4484 - Croughton where is you location
4484 - Croughton .....Mildenhall command post phone number 314-238-2247
4484 - Croughton Roger out

на 11175 TUFF-41 не кто не слышал?

Подскажите, вышел NIGHTHAWK 7 (по спискам позывным:VH-60N HMX-1) говорил что то про президента США, что это может быть?

Это из интернета.
Атомная подводная лодка США, проверка резервного канала связи.

HF Logs 11 September 07
2040Z 11175.0 1M p/p via Puerto Rico HF-GCS to DSN 836-1078 Norfolk,
VA to pass EXERCISE ESTEEM HIGHLY ALPHA traffic to 7FL