Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB.

17.26
6HR - MKL radio check Over
6HR - MKL nothing heard listening out

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB.

21.42
5YQ - самолет "Нимрод", проверка связи с MKL, находиться на земле.

22.13
MKL - 5YQ you are weak unreadable transmitting blinde 5YQ is unable to receive any RATT will call again when airborne

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB.
18.33
2HD - самолет "Нимрод", связь с MKL.

MKL - 2HD relay immediate from 2HD to 8RE = divergence base EGPD acknowlege Over

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB, RATT.

6TF - самолет "Нимрод", связь с MKL.

00.08
6TF - MKL radio check Over
MKL - 6TF you are loud and clear How me Over
6TF - MKL you are very readable message from Ops have you anything for them
MKL - 6TF affirm standby RATT
= RATT =

00.22
MKL - 6TF relay immediate from 6TF to 8RE = departure EGQK time 1940z on task time 2010z = time 1940z

00.35
MKL - 6TF relay immediate from 6TF to 8RE = operations normal time 2035z operating including 50 nautical mile of position 5625 north 0140 west = time 2035z

01.00
MKL - 6TF relay immediate from 6TF to 8RE = request you amend terminal area forecast to iinclude end of message {team ball} for {eat} forecast = time 2100z

02.00
MKL - 6TF relay immediate from 6TF to 8RE = divergence change acknowlege EGNT primary EGPK secondary operations normal time 2200z position 5550 north 00120 west operating including 50 nautical mile = time 2200z

02.45
MKL - 6TF relay immediate from 6TF to 8RE = operations normal position 5530 north 00001 west operating including 50 nautical mile = time 2245z request weather forecast EGQK EGNT

03.15
MKL - 6TF relay immediate from 6TF to 8RE = operations normal transmitting from priored position to new position 5620 north 00001 west operating including 25 nautical mile = time 2315z

04.00
MKL - 6TF request any up-date weather forecast EGQK metar time 2100z and forecast 241928z and EGNT time 2220z and forecast 241701z
6TF - MKL request change ARCN 111
MKL - 6TF Roger change ARCN 111

04.30
MKL - 6TF relay immediate from 6TF to 2KX = off task time 0010z = time 0030z

04.31
MKL - 6TF relay immediate from 6TF to 2KX = now in communication EGQK request close down HF = time 0030z
6TF - MKL from Ops you are permission close down

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB, RATT.

7ZN - самолет "Нимрод", связь с MKL.

16.55 - 17.00
7ZN - MKL your RATT text was not receive request you send again over
MKL - 7ZN not send message stand by
= RATT =

17.53
MKL - 7ZN relay immediate from 7ZN to 2KX = departure EGQK time 1335z estimated on task time 1400z = time 1341z

18.03
MKL - 7ZN relay immediate from 7ZN to 2KX = on task = time 1400z

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB.

2FF - самолет "Нимрод", связь с MKL.

13.55
MKL - 2FF relay immediate from 2FF to J3S = operations normal intend operate in 60 nautical mile of position 5826 north 00030 west for the next 60 minutes = time 0955z



14.45
MKL - 2FF relay immediate from 2FF to J3S = operations normal intend operate with in 50 nautical mile of position 5836 north 00005 west until 1145z = time 1045z

15.54
MKL - 2FF relay to J3S = in radio contact with EGQK request close down HF
2FF - MKL you are permission granted to close down HF

Радиосеть "Самолетов БПА Франции"
Частота 7628 кГц, USB, RATT.

23.24 - 23.37
6TA - самолет "Атлантик", связь с PI.

Радиосеть "Самолетов БПА Франции"
Частота 7628 кГц, USB.

22.24-22.26
L9R - самолет "Атлантик", вызов на связь PI.

Вчера примерно 16:00 11175 LAJ хотел LL25 (походу перелёт был).

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB, RATT.

0KH - самолет "Нимрод", связь с MKL.

14.40
OKH - MKL radio check Over
= RATT =

15.10
MKL - 0KH relay immediate from 0KH to P0U = SAREX SAREX SAREX unable to contact ARTC duty comms problem will remain this frequency until off task I acknowlege your 1055z = time 1110z

16.00
MKL - 0KH relay immediate from 0KH to P0U = operations normal operating in D807 area = time 1201z

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB.

0WC - самолет "Нимрод", связь с MKL.

22.18
MKL - 0WC relay immediate from 0WC to 8UC = on task position 5733 north 00131 west intend working position 5747 north 00130 west radius 20 miles = 1810z


Увеличить

22.52
MKL - 0WC we are off task time 1851z
0WC - MKL confirm you are off task?
MKL - 0WC affirmative OFF TASK time 1851z
0WC - MKL Roger out

22.57
MKL - 0WC relay to 8UC in good RT with base request close down on HF

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB, RATT.

23.01 - 23.05
P9X - самолет "Нимрод", проверка связи с MKL, находиться на земле.

00.00
MKL - P9X stand by RATT this net
P9X - MKL Roger stand by
= RATT =

00.17
MKL - P9X many thanks for frequency checks request weather on LF broadcast
P9X - MKL frequency LF broadcast is broadcasting
MKL - P9X Roger weather actual LF broadcast for 1850z request LF broadcast ...
P9X - MKL Roger all copied will contact 8LL

02.20
MKL - P9X did you copied my RATT time 2200z
P9X - MKL thet negative
MKL - P9X Roger changing net this time
P9X - MKL QSY to ARCN 111

Радиосеть "Самолетов БПА Франции"
Частота 5714кГц, USB, RATT.

23.39 - 01.20
U7L - самолет "Атлантик", Средиземное море, связь с UI.

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6733 кГц, USB, RATT.

12.20 - 15.00
DAGA 06 - самолет "Атлантик" Италия, связь с УС Рим - IDR.
Ulisse 65 (Улиссе) - самолет Франции, связь с УС Рим - IDR.

Ulisse 65 (Улиссе) - самолет Франции
А какой тип? Вроде у них в наличии были CN-235.

РУБИН
Данный позывной встречаю впервые, на слух "Улиссе 65" оператор француз, передал радиограмму в F1B (RATT).
Возможно "Атлантик" по учению.

На одном из ресурсов, посвященных авиакатастрофам, есть упоминание о С/S ULYSSE-64, которым работал самолет РА-28 Франции вместе с DRАGОN-66 по катастрофе А-320 Новой Зеландии.

Сегодня Р-3С
10:15мск 8992 NAVY AL34010
10:40мск NAVY AL407
16:32мск 11175 TIGER001
связывались с Эндрюсом , а TIGER001 ещё с Lajes.

10:15мск 8992 NAVY AL34010
10:40мск NAVY AL407
16:32мск 11175 TIGER001
По-моему, это не БПА.

23/09/09 10.49 на 11175 S4JG-LAJ в готовности.
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/s4jg__11175000_23092.mp3
11175 23.50 F6I я так понял с группой, которой они сливают инфо.
http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/f6i_11175000_2309200.mp3

drhell_78
Смотри вчера по учению Loyal Midas 09.
F6I - корабль Италии
Ulisse 36 - самолет БПА Франции
А что было дальше?

Спасибо, дальше шло смещение по частоте, ушли ниже, никак не вытянешь.

Радиосеть "Самолетов БПА Франции"
Частота 6760 кГц, USB, RATT.

9LJ - самолет "Атлантик", связь PI.

16.10
= RATT =
9LJ - PI QSL O 25/202

Радиосеть "Самолетов БПА Франции"
Частота 6760 кГц, USB, RATT.

11.55 - 13.03
DAGA 67 - самолет "Атлантик" Италия, связь с ODPI.
DAGA 67 - ODPI you are loud and clear
ODPI - DAGA 67 loud and clear = ZKJ to on this frequency I switch on ZD320 with c/s IDR
DAGA 67 - ODPI switch on ZD320 with c/s IDR thet is correct
ODPI - DAGA 67 thet correct = T0S thanks for cooperation

13.05
Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6733 кГц, USB, RATT.

IDR - DAGA 67 radio check Over
DAGA 67 - IDR Loud and cler
IDR - DAGA 67 stand by ZAJ2
= RATT =

Радиосеть "Самолетов БПА Франции"
Частота 5714 кГц, USB, RATT.

09.16 - 12.00
I5J - самолет "Атлантик" Франции, связь с UI, Средиземное море.

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB.

13.47
3CP - самолет, проверка связи с MKL, находиться на земле.

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB, RATT.
19.23
T8T - самолет "Нимрод", проверка связи с MKL, находиться на земле.

21.23
MKL - T8T relay immediate from T8T to N4Z = on task = time 1710z
22.15
MKL - T8T relay immediate from T8T to N4Z = operations normal operating position 5530 north 01030 west radius 50 nm = time 1808z

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB.

23.35
Y1X - самолет "Нимрод", проверка связи с MKL, находиться на земле.

00.47
MKL - Y1X relay immediate from Y1Z to N4Z = on task = time ...

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB.

08.54
X5A - самолет, связь с MKL.

X5A - MKL you are permission close down this freq
MKL - X5A Roger out

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697 кГц, USB, RATT.

09.46
D8W - MKL =вызов на связь несколько раз - безрезультатно =

12.24
8OB - самолет "Орион" Германии , связь с MKL.
14.50
MKL - 8OB request permission close down HF I am landing EGQK
8OB - MKL close down HF