[i]олько не Р-3С, а "Атлантик". Р-3 в ВМС Германии никогда не поступали.
поступали ФРГ поменяли базу самолетов в 2006 году закупки проводились из нидерландов на данный момент атлантики используются только как самолеты РТР

Понятно.

23.43
Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697, USB.

Kinloss 559 - самолет"Нимрод" Великобритания, связь с MKL.

21.20 - 22.52
Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697, USB, RATT.

T7H - самолет"Нимрод" Великобритания, связь с MKL.

MKL - T7H relay immediate from T7H to 3UR = on task = time 1700z

23.33
Частота 6697, USB, RATT.

MKL - T7H relay to 3UR operations normal time 1930z

23.40
Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697, USB.

Kinloss 465 - самолет"Нимрод" Великобритания, связь с MKL.

MKL - Kinloss 465 request you relay to Kinloss operations I am on task in D609 at time 1915z

http://www.radioscanner.ru/uploader/2008/kinloss465.mp3

Район D609:

01.05
Частота 6697 кГц, USB.

Kinloss 465 проверка связи с MKL.

Все самолеты по учению Joint Warrior 081.

Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697, USB, RATT.

11.43 - 18.10
N6C - самолет"Нимрод" Великобритания, связь с MKL.

13.10 - 14.24
Boulmer(неуверен) 52 - ??? связь с MKL.
MKL несколько раз пытался связаться, очень плохо его слышал (я вообще не слышал), называл его мне слышалось как Golf652, Saint652, Alphine52.

21.37 - 21.41
T6O - самолет, проверка связи с MKL.

22.26
Частота 6697, USB, RATT.

T6O - самолет"Нимрод" Великобритания, связь с MKL.

22.55 - 22.58 - 23.05
Частота 6697, USB, RATT.

S1T - "Атлантик" Франция, связь с связь с MKL.

MKL - S1T int my immediate 211840z
S2T - MKL change a112 =переход на 4620 кГц =
MKL - S1T Roger a112

23.05
Частота 6697, USB, RATT.
MKL - S1T radio check Over

00.47
Частота 6697, USB, RATT
MKL передал S1T подтверждение приема радиограмм от 211846z и 211908z (примерно в течении часа пытались понять друг друга)

01.35
Частота 6697, USB

S1T - "Атлантик" Франция, с связь с MKL, доклад off task 2112z.

01.51
Частота 6697, USB .
T6O - самолет"Нимрод" Великобритания, связь с MKL.

MKL - T6O relay immediate from T6O to N0U = unable to transmit time message receive ... primary= time 2145z

MKL - T6O relay immediate from T6O to N0U = station ....change EGCC acknowledge ... TAF .... to EGNT request weather for EGNT remain on = time 2147z

EGCC - MANCHESTER
EGNT - NEWCASTLE

01.58
Частота 6697, USB .

1DT(женский голос, очень тихо) проверка связи с MKL, request go green, получила отказ от MKL - в данном канале связи это невозможно.

02.14
Частота 6697, USB .
T6O - MKL PUC code Delta .... QNH area Bravo .....

02.17
T6O - MKL search QNH in area Bravo is 1006

02.30
Частота 6697, USB

N1G - "Атлантик" Италия, проверка связи с MKL.

02.35
Частота 6697, USB
S1T - "Атлантик" Франция, имеет контакт с Approach control, просит закрыть вахту в сети, получает разрешение.

Интернет:

2310L 134.300 S1T (sierra one tango)1,500ft i/b Kinloss, foreign pilot ??

sibirjac
13.10 - 14.24
Boulmer(неуверен) 52 - ??? связь с MKL.
MKL несколько раз пытался связаться, очень плохо его слышал (я вообще не слышал), называл его мне слышалось как Golf652, Saint652, Alphine52.
Я тоже слышал в этоже время как Golf652

04.15 - 09.50
Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697, USB.

1DT - предположительно "Орион" Новая Зеландия оператор женщина
2VN - "Атлантик" Франция
2SQ - "Нимрод" Великобритания

08.15
MKL - 2SQ relay immediate from 2SQ to 7IT = on task with c/s 2HD = 2HD has .....flight communication watch=time 0410z

Частота 6697, USB, RATT.

10.07
2VN - "Атлантик" Франция , закрыл вахту, приземлился.
10.40
N1G - "Атлантик" Италия, закрыл вахту, QAL 0640z.
12.12
2SQ - "Нимрод" Великобритания, закрыл вахту, приземлился.
11.10
4NC - самолет БПА, связь с MKL.
11.50
Самолет было очень плохо слышно MKL повторил радиограмму:
relay immediate time 220742z fm 4NC to 7IT = groups3 FCFC(где-то ошибка?) X76 MFJ

12.15
6SO - "Нимрод" Великобритания, связь с MKL, доклад on task time 0815z

22.20
Частота 6697, USB, RATT.

Q9K - самолет БПА, связь с MKL.

MKL - Q9K relay immediate time 221810z apr 08 = unclass off task at time 1810z ....

22.40
Частота 6697, USB, RATT.

MKL вызывал на связь самолет 6NG - безрезультатно.

01.40 - 02.00
Частота 6697, USB, RATT.

MKL связь с самолётом 3XU - "Атлантик" Франция

3XU - MKL send your message
=RATT=

3XU - MKL request change arcn 112

Частота 4620 кГц = RATT=

02.08
Частота 6697, USB.
8ZI - "Нимрод" Великобритания ,проверка связи с MKL, находиться на земле.

Частота 6697, USB,RATT

07.32
3XU - "Атлантик" Франция , связь с MKL.

08.20
8ZI - "Нимрод" Великобритания, связь с MKL.

08.50
V7H - предположительно "Орион" Новая Зеландия, очень хороший английский, но ведет себя в связи неуверенно, говорит медленно и правильно, связь с MKL.

MKL - V7H request relay to I8F = operation normal at this time
V7H - MKL change arcn 111

10.38
Радиосеть "Самолетов БПА НАТО"
Частота 6697, USB.

MKL вызов на связь T3G - безрезультатно.

16.12
Частота 6697, USB.

T3G - самолет, связь с MKL, доклад off task time 1210z.

23.05 - 23.31
Частота 6697, USB.

MKL связь с самолетом, позывной - 8OX

23.31
8OX - MKL request change frequency arcn 112
Частота 4620кГц = RATT =

22.00 - 22.04
Частота 6697, USB.

MKL связь с самолетом, позывной - 6LT, переход на arcn 112.

22.14
MKL повторяет радиограмму переданную самолетом.

.... time 1745z interrogative change .....change CASX correction CASE up-date ......= ASW to RMP = How copied
6LT - MKL Roger ORDERED