vrn7234
очень часто встречались огрехи операторов, называющих себя TASCOMM, которые работали на БПА-направлении.

Это не огрехи, у них тоже идет сокращение и 1 оператор контролирует несколько сетей - вот иногда и получается что говорит не то что надо.

sibirjac
То есть, следуя этой логике, на JW112, управление БПА идёт из Форрест- Мура? Понятно дело, что нет. Значит вопросы организационно-штатных изменений если и имеют отношение к затронутой теме, то очень опосредственное.

vrn7234
Передача и прием идет из Форрест-Мура и уже давно, но не управление самолетами.

sibirjac
прослушал запись, хотел бы высказать свои соображения:
- голос оператора который представляется как NE 172 не раз слышал с позывным и TAZCOM и Akrotiri ops, соответственно согласен с Вами, что тут работают только наземки; не понятно только одно, зачем в конце TAZCOM запрашивает селкол?

MADWAY слышно четко из записи, а не MIDWAY, по смыслу тоже больше подходит.

SAS

Это было не завершение связи, они продолжали работать (я больше не слушал).
Это отработка свзи - TAZCOM имитировал самолет позывной NE 172, поэтому переговоры и шли по "воздушно-самолетной" теме.

sibirjac
спасибо за пояснение, жаль, что дальше нет записи, не стандартная штука для TASCOMMa...

В дополнение к теме, правильно MEADWAY.
Интернет.
13.58 12 октября
Частота 6706 кГц MIL STD 188-141A
XSS:
"HELLO MEADWAY DE IS TAZ K / WHAT IS THE WEAIKE DOWN SOUTH K / U B ZBZ 5 HOW M K /SUNNY KILO / YR ZBZ ALSO ITS IS RAINING HERE K / CAN WE DO A CHECK ON THIS CTC K / I WILL CALL U ON VALE SOL THEN DROP CIRCUIT AND CALL U AGAIN DOING VOICE K / I WILL DROP AGAIN AND THIS TIME ANSWER IN VOICE ONLY K"

sibirjac
В дополнение к теме, правильно MEADWAY
прикольно конечно, но меня терзают сомнения после очередного прослушивания аудио файла, в записи слышно MADWAY (именно мЭдуей), а не MEADWAY (мИдуей), мы же все радиосканеристы и верим тому, что услышали...

Радиосеть "JAAWSC"
частота 4540 кГц, J3E/USB.

Позывные:
BLACKDOG - CRC SCAMPTON
C4O - центр ПВО
S2O - корабль
7MC -

Радиoсеть "TASCOMM"
частоты 4742, 9031 кГц, J3E/USB.

13.00
VORTEX 340 - вертолет, проверка связи с TAZCOM, находиться на земле.

Радиoсеть "TASCOMM"
частота 4742 кГц, J3E/USB.

F 311 HNoMS ROALD AMUNDSEN - корабль Норвегии

22.15
TAZCOM - NATO WARSHIP ROALD AMUNDSEN in area C1 designator AL
далее запрос телефонов:
0047 94367038
0047 90459951
0047 99459051
соединения не состоялись.

Увеличить

Около 1440мск, частота 5680
http://www.radioscanner.ru/uploader/2011/1440.mp3

20.38 трип. M/S - ASCOT7057 (E-3d-ZH104), rqst current weather observation at KBGR, KDOV, KWRI and landing forecast time 1800z for KWRI.

Радиосеть "Безопасности полетов районе Калдроуз"
частота 5696 кГц, J3E/USB.

Позывные:
EAGLE - КП
Excalibur 1 - Merlin HM1 (824 NAS,Culdrose)
G1T - корабль Великобритании

20.30
- EAGLE ... 40.31 west 00530.1638z
C - Excalibur 1
D - 2
E - Bulldog ...

- Excalibur 1 copied
- G1T copied

Excalibur 1 - EAGLE notify plan GREYHOUND 2 10 miles

G1T EAGLE - Excalibur 1 stand by surpick
- G1T ready

EAGLE G1T - Excalibur 1 standby surpick
A - north 5000.0 west 00423.2
B - Golf
C - 1638z
D -
sym friend 1051 315-1.2 tracking 099 speed fast
friend 1032 187-5.7 tracking 155 speed 14 track ID P7Y
sym friend 1041 204-7 tracking 308 / 8 unknown
sym friend 1031 144-7 tracking 149 / 4
sym friend 1061 013-12
sym friend 1037 256-25 tracking 122 speed 18 surf ID TMC
sym friend 1033 255-39 261/17 surf ID TMC
sym friend 1054 231-
E - 077-5
G - north 5000.0 west 00423.2

Excalibur 1 - G1T copy recommend weapon time minute 55
- Excalibur 1 Roger minute 55

G1T - Excalibur 1 stand by surpick
A - north 50.00 west 004.21.58
C - 1643z
E - 077-15

Excalibur 1 - G1T report Bulldog message your key

G1T - Excalibur 1 stand by surpick
A - north 5000.3 west 00421.2
B - Golf
C - 1644z
D -
sym friend 1051 321-1.4 069/fast
sym friend 1041 234-6 318/9
sym friend 1031 154-6.7 090/6 surf ID TU
sym friend 1032 193-6.7 151/fast surf ID P7Y
sym friend 1037 257-26 089/7 surf ID TMC
sym friend 1033 258-42 266/17 surf ID TMC
E - 077-15
G - north 5000.3 west 00421.21

G1T - Excalibur 1 stand by surpick
A - north 5000.5 west 00420.1
C - 1646z
E - 077-15

Excalibur 1 - G1T Seas reporting Seas reporting established Bulldog minute 50

minit
быть может правильнее minute?

быть может правильнее minute?
Конечно minute - исправляю.

3-го, 5-го и 6-го можно ожидать активности и в сетях Плимута и Калдроуза. Закрыты морские районы.

12.54, 5680 кГц
R193 - Kinloss rescue.

0040 мск
Радисеть не установленна.

TARGET 7 MIKE (TSM) this is HUNTER 01
-we are task off and return to base, next aircraft will be on task it 30 minutes.

Предпологаю что Сентинел. Судя по арабскому акценту НУС, думаю что район Афгана.

Радиoсеть "TASCOMM"
частота 9031 кГц, J3E/USB.

22.20
Snapshot 01 - TAZCOM = погода EGPK //PRESTWICK// ... selcal JREM

Snapshot 01 - ZJ694 Sentinel R.1 GLEX 9135 JREM 43C09F Royal Air Force (RAF)

Увеличить

Радиосеть "TASCOMM",
Частота 4742 кГц, USB
сегодня 21:16
vellec 2
vellec 4
vellec 3

1558мск 9031 TAZCOM-ASCOT3240 pos.3537n/2243e FL370 (L1010)

Радиосеть "TASCOMM"
07:25, 09:25
6733
AWC 8211 - TAZCOM доклад про маршрут полета и посадку на Брайз Нортон, запрос погоды на ВБр и проверка селкола =ERFG= (Boeing 767 компании =Titan Airways=).
Перелет с Фолклендов на хоумленд.
Информация для тех кому интересно:
http://www.titan-airways.com/news/falklands-air-bridge.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Titan_Airways#UK_Ministry_of_Defence

14:40
11205
Sentinel R1 (Snap Shot 01) - TAZCOM, проверка связи

1610мск 9031 TAZCOM-ASCOT3930 r/check over (L1011)

Радиосеть "TASCOMM"
15:49, 16:10
9016
ISF26QE - TAZCOM
- r/ch
- go ahead
- req actual w-r for LFCC (Cahors-Lalbenque Airport, France)

С 0940z, 5725kHz
v6l - magic81. Your unit ASA, my unit ASB
4tb - magic81. Holding your unit ADA.1
Оба корреспондента-триграфа не аглицкой сущности.
4540kHz
9ix и ещё один, поз. не разобрал. На ней же редкие включения Линк-11.

сегодня на 9016
TASCOMM, Ascot 6643
E.G.[X].N
E.G.B.B.
S/C P.S.A.M.

Fury21
E.G.[X].N EGVN - Брайз Нортон, родная база 99 эск ВТА

C 0900z акивны 4484, 5725 в FOST.