...В "ТМ" (№10, 1962 г.) была опубликована статья В.Василевского, в которой сообщалось, что ещё в 1917 г. приехавший в США эмигрант из Португалии Андрес изобрёл горючее для ДВС, добавляя к простой воде некоторые простые и дешевые химикалии (несколько капель на ведро воды). Это горючее было испытано специальной государственной комиссией на автомобиле в пробеге Нью-Йорк - Вашингтон и обратно. После этого одна из крупнейших нефтяных монополий США за два миллиона долларов наличными купила у Андреса документацию и права на это изобретение, спрятав его в своих сейфах. Сам Андрес через два дня после получения денег бесследно исчез. Достоверность изобретения этого водного горючего подтверждалась рядом публикаций (газета "Эсквайр", статьи в журнале "Труды морского института США" в 1926 и 1936 гг.). Данным статьи В. Василевского можно полностью доверять, ибо за этим скрывался бывший начальник отдела научно-технической разведки КГБ СССР, возглавлявший его с 30-х годов.

и много чего еще на http://www.treat.narod.ru/

это чего ж такое надо добавить к воде в столь небольших концентрациях чтобы она превратилась в топливо?
ведь сама вода гореть явно не будет...

Например металический Калий :)

это чего ж такое надо добавить к воде в столь небольших концентрациях чтобы она превратилась в топливо?
Дыма без огня не бывает. Наверное, есть какие-то разработки, но нам остается только фантазировать по этому поводу.
Подобные ноу-хау исключительно невыгодны, т.к. рушится экономика энергетики, являющаяся одной из составляющей власти. Мы же, как рядовые потребители, интересны только в качестве безропотных плательщиков..

valevy
Что мелочиться-то? Франций сразу можно, одна крошечная пылинка - и вперёд! Только молиться усердно надо :)

Например металический Калий :)

там водород будет гореть.

Так что идеи витают в пространстве, просто время ещё не пришло до их реализаций.
"Стаи идей бессмысленно носились в воздухе" (с) А. и Б. Стругацкие

одна из крупнейших нефтяных монополий США за два миллиона долларов наличными купила у Андреса документацию и права на это изобретение, спрятав его в своих сейфах. Сам Андрес через два дня после получения денег бесследно исчез.


Заказали мошенника мафии. Бывает...

Помница в ЮТ давно писали.. Может здесь кроются разгадки!

Там писали, что Аллюминий очень активный элемент особенно с водой! По идее при этой реакции должен выделятся водород, а алюминий должен окислятся до какого-то оксида.( Al2O3 если не ошибаюсь - сорри, я не химик) Получается водород и белый порошок, который затем легко регенерируется в обычный Al. (Путем обжига если опять не ошибаось). Но мешает этой ракции очень стойкая оксидная пленка на самом Al (Очень стойкая к внешним воздействиям, практически её так трудно удалить при залуживании!) Но она имеет другую формулу AlO2 (Опять если не ошибаюсь). Так вот, в этой статье говорилось о поиске какогото катализатора, который мог бы помочь произвести данную реакцию...

Так может быть СВЧ помагает разрушить эту пленку??? Химики АУ!!!

К стати, когда я был ещё маленьким и учился в школе, я совершенно случайно научился поджигать аллюминий в домашних условиях на газовой плите. Спрашивал у учителя по химии почему так получается, она чтото неразумительное отвечала. Можете сами попробовать такой эксперимент провести.

Для этого нужно найти сткляный рейсфедер (это который с таким тонюсеньким носиком, раньше они в любых концтоварах продовались), небольшой кусочек аллюминия и газовую плиту (или газовую горелку).

Сначала на огне нагреваем аллюминий до вязкого состояния, затем узким кончиком рейсфедера цепляем каплю расплавленного аллюминия (вместе с окисной плёнкой, она тоже сгорит нафиг) и продолжаем греть на огне эту каплю. Через несколько секунд, когда стекло рейсфедера нагреется, эта капля аллюминия вспыхнет очень ярким бело-зелёным пламенем. Рейсфедер можно из огня вынимать, реакция продолжается сама по себе. В результате реакции поднимается белый дым, а капля аллюминия превращается в пенистую твёрдую массу, имеющую цвет от серовато белого, до ярко лимонного цвета (зависит от количества аллюминия). После сгорания всего аллюминия, когда пламя гаснет, дым поднимавшийся на последних секундах горения становится твёрдым(!) и начинает падать вниз интересно ломаясь на фрагменты.

Вобщем красивая и необычная реакция аллюминия со стеклом. Попробуйте :)

дым поднимавшийся на последних секундах горения становится твёрдым(!)

Это Вы что, в домашних условиях получили http://stardust.jpl.nasa.gov/photo/aerogel.html?

dkss
у меня ссылка не открывается.

Возьму на себя обязанности дежурного химика. Алюминий действительно очень активный металл. Он как и магний горит на воздухе, хотя магний получше. Из-за этой его активности его трудно выделить из окислов, и уж конечно не нагреванием. До изобретения электролиза расплавов его окислов алюминий получали реакцией его окисла и калия. Он был очень дорог. Хотя и лежит под ногами – любая глина состоит из окислов алюминия.
Кстати, оксидная плёнка на алюминии легко разрушается под действием ртути, достаточно её процарапать и нанести на это место немного ртути и металл в месте повреждения плёнки довольно быстро начнёт превращаться в пушистый окисел.
Но даже если бы алюминий легко реагировал с водой с выделением водорода, как калий или натрий, то по закону сохранения энергии, с учётом неизбежных её потерь, выделившегося при сгорании водорода тепла не хватило бы чтобы алюминий регенерировать. Химический вечный двигатель тоже не получается.
Да и обычный с трудом. Легче ездить на аккумуляторах.

по закону сохранения энергии.... тепла не хватило бы чтобы алюминий регенерировать.

При чем здесь закон сохранения энергии? Никто на него не покушается. ИМХО, аналогии с углеводородами здесь не получится, одной химией не обойтись.
А о регенерации речь идти не должна - это другие процессы, работа совершенно с другой целью.

"Отравление плодами собственной фантазии" - Ф.М. Достоевский. Ну вот когда у нас уважаемые участники форума выучат закон сохранения энергии ? При сгорании водорода (соединении его с кислородом) выделяется тепловая и световая энергия - соответственно если пытаться разъединить атомы водорода и кислорода, необходимо затратить то же кол-во энергии - будь то энергии радиоволн, электролиза, нагрева, конской тяги и т.п. :) Аффтор как-то забыл написать про установку питания генератора этих секретных радиоволн, которую тоже придется возить в автомобиле...

Там писали, что Аллюминий очень активный элемент особенно с водой! По идее при этой реакции должен выделятся водород, а алюминий должен окислятся до какого-то оксида.( Al2O3 если не ошибаюсь - сорри, я не химик) Получается водород и белый порошок, который затем легко регенерируется в обычный Al. (Путем обжига если опять не ошибаось). Но мешает этой ракции очень стойкая оксидная пленка на самом Al (Очень стойкая к внешним воздействиям, практически её так трудно удалить при залуживании!) Но она имеет другую формулу AlO2 (Опять если не ошибаюсь). Так вот, в этой статье говорилось о поиске какогото катализатора, который мог бы помочь произвести данную реакцию...

Так может быть СВЧ помагает разрушить эту пленку??? Химики АУ!!!

Я хоть и не химик по образованию, но позволю себе ответить. Пленку эту крайне тяжело разрушить. Одно из "промежуточных" решений, в принципе, применимое в автомобиле - использование шариков алюминия, покрытых тончайшей пленкой галлия, который и освобождает алюминий от окисла. Один из школьных опытов - алюминиевую ложку мажут ртутью или галлием, после чего ложка буквально через несколько минут сама по себе превращается в горстку оксида алюминия - нет защитного окисла, воздух получает свободный доступ к алюминию и тут же его окисляет. В автомобилях можно поставить ввиде кассеты, которая заполнена шариками алюминия, покрытого галлием - при подаче воды в эту кассету, начинает выделяться водород, который и служит топливом ДВС. Второй вариант - кассета с алюминиевыми шариками, но без всякого покрытия (т.к. галлий и ртуть весьма ядовиты) в нее подается слабый раствор гидроксида натрия. Гидроксид натрия "снимает" пленку окисла с алюминия, а вода уже взаимодействует с алюминием с бурным выделением водорода. Отработанная кассета в обоих случаях будет содержать гидроксид алюминия - желеобразное вещество. Для регенерации кассеты, это вещество надо нагреть и подвергнуть электролизу - т.е. затратить энергию, которая уже была использована в автомобиле.

Внимательно посмотрите видеозапись процесса на форуме http://forums.relicnews.com/showthread.php?p=2519430 сообщение 10th Sep 07, 10:42 PM участника "Bonnet".

cryptomaster
Внимательно посмотрите видеозапись процесса на форуме
Надо внимательно не смотреть надо, а слушать. Вначале все было пристойно. Мощная СВЧ установка, старенький дядечка изучающий уничтожение раковых клеток СВЧ лучами (также нанотехнология мелькнула), в конце мелькнуло разложение соленой воды с ее возгоранием, смонтировали пассаж дядечки о распространенности соленой воды. При этом сам дядечка-экспериментатор ни о каком топливе не говорит. И только в комментариях за кадром и самой ведущей мы слышем о чуде и что сама ведущая уже это ХОЧЕТ прямо сейчас! Кошмар.

А если еще вспомнить, что алюминий и сам нехило так горит в воде.... если ухитриться его поджечь... Кое-кто, кажется, ухитряется.

MALE

Ну вот когда у нас уважаемые участники форума выучат закон сохранения энергии ?

Закон - это инструмент, позволяющий прогнозировать и описывать процессы. Призывать учить закон все равно что призывать безрукого выучить название молотка, а гвозди не при делах. В данном случае необходимо определить систему (в идеальном варианте - замкнутую, т.е. включающую в себя все процессы), которую закон должен описывать. Я очень сомневаюсь, что даже примитивный на первый взгляд полуцикл сгорание водорода (соединении его с кислородом) - выделеление тепловой и световой энергии описан достаточно полно. Более сложные процессы сегодняшняя наука рассматривает с еще большими допусками.
Заметьте, в случае сжигания углеводородов никто не вспоминает о законе сохранения энергии, т.к. катализатор процесса - искра - изначально менее энергозатратная часть процесса. Суть поиска нового источника энергии ( в нашем случае для "железных коней" ) - нахождение такого (таких) катализаторов. А призывы уткнуться носом в закон не что иное, как маргинальное "этого не может быть, потому что не может быть никогда".
ИМХО.

А призывы уткнуться носом в закон не что иное, как маргинальное "этого не может быть, потому что не может быть никогда".
Я очень сомневаюсь, что даже примитивный на первый взгляд полуцикл сгорание водорода (соединении его с кислородом) - выделеление тепловой и световой энергии описан достаточно полно. Более сложные процессы сегодняшняя наука рассматривает с еще большими допусками.


Сначала обоснуйте Ваши сомнения. Если вам это КАЖЕТСЯ, то это не повод сомневаться в фундаментальных законах. В общем, аргументы в студию !

MALE
Сомнение есть движитель прогресса, и это догма.
Высокое звание "фундаментальных" законам дают при обнародовании, задолго до того, как они начинают вызывать сомнение, и....
Аргументов в студии не будет, они были в школе..

Суть поиска нового источника энергии

для автомобилей это скорее путь поиска очень емкого и неприхотливого аккумулятора (не только электрического) способного запасать в сравнительно небольшом объёме энергию. а вот заправить
или зарядить этот аккумулятор можно и от электросети и от солнечной батареи и от термоядерной установки и вобще от чего угодно

Perehvatchik

Есть такой вариант, как аккумулятор, но что, он априори единственный?

Не стоит забывать, что частота излучения свободного водорода около 1,4 ГГц (21 см). Может в этом секрет? То есть эта частота является некоим резонансом для высвобождения водорода? Хотя думаю, что это бы и раньше выяснили. А насчет политики - уверен, альтернативное топливо давно изобретено (дешевый водород, термоядерный синтез или еще какая хрень). Однако если это сейчас вскрыть - наступит коллапс мировой экономики (а подумайте об арабском мире, который только за счет нефти живет). Да что там говорить - и Россия тоже. Так что в случае с тем эмигрантом из Португалии - вполне верю. Уж для нейтрализации такого изобретателя думаю много правителей скинется деньжатами.

И быстрозаряжаемые ёмкие аккумуляторы и топливные элементы и наверно что-то ещё может быть усовершенствовано и служить источником энергии для автомобиля. Наивно думать, что в начале прошлрго века некто совершил гениальное изобретение, но его спрятали в сейф и запретили учёным работать в этой области. За прошедший век на этот сказочный эффект натолкнулись бы сотни раз и скрыть его бы не удалось. Скорее всего - страшная сказка, "для младших научных сотрудников". (с)

Наивно думать, что в начале прошлрго века некто совершил гениальное изобретение....
Да уж, кто такой Тесла по сравнению с нами, заумными потомками..
CADET
А ведь имен, кроме Тесла, много..

А кто такой Тесла? Тот который трёхфазный ток изобрёл? Так до него Яблочков однофазный. Который грозился энергию передавать без проводов? Тоже в сейфы спрятали? Нужно телевизор смотреть поменьше, он говорят мозги туманит.

CADET

А кто такой Тесла?...
Действительно...
Так до него Яблочков однофазный.
Жаль однофазного Яблочкова... :(
Нужно телевизор смотреть поменьше, он говорят мозги туманит
Не смотрю почти, если только новости.. Но всё равно виноват, каюсь...
А по поводу мозгов - не верьте, мало ли что говорят?

На мой взгляд, схема неработоспособна.

Если мы разложим воду на водород и кислород, а потом водород сожжём в кислороде (не важно в каком, полученном из этой же воды или из атмосферы), то мы в лучшем случае получим ровно ту энергию, которую затратили на разложение. А в реальных условиях - меньшую, потери-то обязательно будут.

Если бы предложенное выше работало, то получился бы вечный двигатель: разложили воду, сожгли, получили воду, разложили воду, сожгли, получили воду и так по кругу.