| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 12 Сен 2007 15:56:26 · Поправил: savage (12 Сен 2007 15:57:19)
#
http://www.radioscanner.ru/files/records/file3809/
Интересно, у Чкаловского новая частота на КВ появилась или на борту что-то перепутали.
Ему так ни кто и не ответил, наблюдение было продолжителностью больше 10 часов.
Борт слышно в самом конце фрагмента записи. |
|
|
Дата: 12 Сен 2007 16:24:08 · Поправил: Фотограф (12 Сен 2007 19:11:26)
#
savage
Интересно ! Пока по Чкаловскому было 2 частоты на КВ :
6685 Авиадиспетчерская р/связь ВВС . (“Проселок”, “Корсар”, “Кларнетист”). Чкаловский аэродром. Московская область.
11361 (11362) Авиадиспетчерская р/связь ВВС . (“Проселок”, “Корсар”). Чкаловский аэродром. Московская область.
P.S. А вообще странно, что не "приживаются" темы "авиа на КВ". А ведь это целое направление мониторинга. Из личной переписки узна Ю весьма интересные вещи. На "авиа КВ" есть жизнь !
Enter. |
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 12 Сен 2007 20:04:28 · Поправил: Ernie007 (12 Сен 2007 20:10:16)
#
savage
По первому корреспонденту.
Похоже на кодированный сигнал боевого управления думаю американский.
|
|
|
Дата: 12 Сен 2007 20:17:23
#
|
BrOoMУчастник
 
с июл 2006
Московская обл., Воскресенский р-он.
Сообщений: 819
|
Дата: 12 Сен 2007 21:17:29
#
|
|
|
Дата: 12 Сен 2007 22:26:35
#
Наличие одного такого случая могло означать и просто ошибку при наборе частоты или при её прочтении с бумаги/получении по радио, но наличие уже двух случаев с разницей по времени в четыре месяца говорит о том, что это скорее всго не ошибка.
|
|
|
Дата: 13 Сен 2007 09:19:34
#
На "авиа КВ" есть жизнь !
Фотограф
И ещё какая! В школьные и студенческие годы я с утра до ночи слушал авиа-КВ. Правда, тогда (при СССР) летали в разы больше, потому и активность радиообмена была гораздо выше, чем сейчас.
|
|
|
Дата: 13 Сен 2007 11:51:03
#
Интересно... Кстати,посмотрел я эти два борта и увидел,что они оба "по заграницам" мотаются,более того,много фотографий сделаны на одном и том же аэродроме в Брюсселе.
Вот Ил-76 (78830)
И вот Ил-62 (86539) |
|
|
Дата: 13 Сен 2007 12:27:03
#
оба "по заграницам" мотаются
Выводы:
1. Россия уже член НАТО.
2. Летчики слушают НАТО-вские частоты по долгу службы или просто любят помониторить.
3. Летчики шпионы - принимают шифрограммы НАТО.
4. 8992 RDARA - международная частота, как где то сообщалось.
5. Проверялась связь с Чкаловским, а подтверждение приема было на другой частоте.
6. Бортрадист получил приказ "перейдите на канал №28", а перешел на канал №29 - ну ошибся, с кем не бывает.
7.
8.
...
А я на этой частоте лет 5 назад слышал как Саксофон кого то звал, но ему не ответили. Даже в память 857 забил как SAX. При этом на заднем фоне в помещении был слышен голос дисп. Москва Подход 134,000
|
|
|
Дата: 13 Сен 2007 12:30:15
#
Выводы:
1. Россия уже член НАТО.
2. Летчики слушают НАТО-вские частоты по долгу службы или просто любят помониторить.
3. Летчики шпионы - принимают шифрограммы НАТО.
4. 8992 RDARA - международная частота, как где то сообщалось.
5. Проверялась связь с Чкаловским, а подтверждение приема было на другой частоте.
6. Бортрадист получил приказ "перейдите на канал №28", а перешел на канал №29 - ну ошибся, с кем не бывает.
7.
8.
...
Нужное подчеркнуть?:))))))))
|
|
|
Дата: 13 Сен 2007 14:22:09 · Поправил: savage (13 Сен 2007 14:22:43)
#
|
|
|
Дата: 13 Сен 2007 15:20:41
#
Закачал в "файлы" ещё один пример этой жизни
Вояки координируют свою деятельность с МДП Саратова на 5720кГц. "Прошу разрешение начать стрельбы"
savage
Да уж, КПД радиообмена у них близок к нулю. Сплошные проверки связи (напоминает разговор глухого с немым), а полезной информации почти нет :(
А откуда принимаете (в каком городе находитесь)?
Я ведь вот это В школьные и студенческие годы я с утра до ночи слушал авиа-КВ в том числе и про Саратов написал - учился там 5 лет в университете. Хитом мониторинга у меня была частота 6230 - связь "Торбы" с областными аэродромами МВЛ (их полно было в советское время, туда летали рейсовые Л-410).
|
|
|
Дата: 13 Сен 2007 17:02:11
#
Corvus
Да уж, КПД радиообмена у них близок к нулю.
Эти бедолаги там несколько суток мучались, но в дневное время только. Вырезал самое интересное для выкладывания. Остальное время ещё много безрезультатных вызовов друг-друга и радообмен МДП со своими бортами.
А откуда принимаете (в каком городе находитесь)?
Нижний Новгород
|
|
|
Дата: 13 Сен 2007 17:26:10
#
|
|
|
Дата: 13 Сен 2007 18:23:56
#
НА 8992 посьоянно работает чкаловский с бортами.. в этом ничего нет удивительного, хотя прикольно было слышать как сигонелла пытаеться понять кто это говорит и кого пытаеться вызвать наш борт.
|
|
|
Дата: 13 Сен 2007 18:30:12
#
НА 8992 посьоянно работает чкаловский с бортами
РУБИН
А ещё есть рабочие частоты Чкаловского на КВ ?
6685 и 11361 (11362) - "живы"?
|
|
|
Дата: 13 Сен 2007 19:22:49
#
6685 - подтверждаю, слышал летом тоже.
|
|
|
Дата: 15 Сен 2007 00:15:26 · Поправил: savage (15 Сен 2007 00:16:17)
#
|
|
|
Дата: 02 Авг 2009 07:35:51
#
РУБИН :
" НА 8992 постоянно работает Чкаловский с бортами.. в этом ничего нет удивительного, хотя прикольно было слышать как сигонелла пытается понять кто это говорит и кого пытается вызвать наш борт "
BrOoM :
" Вот еще один случай использования нашими бортами этой частоты:
в 20.05 мск на частоте 8992 (!!!!) 86539 -ый вызывал Чкаловский но никто не ответил "
Прошло уж почти 2 года, как намониторили 8992 кГц.
Интересно жива ли до сих пор данная частота?
|
|
|
Дата: 02 Авг 2009 07:53:29
#
Вот ещё совсем свежий загодочный радиообмен на КВ с "Загадкой", 6689 кГц.
Разговор борта с "Загадкой" на 6689 кГц
Интересно! На 4 мин 34 секунде "Загадка" чуть не оговорился и не назвал себя "Прибоем":)) |
|
|
Дата: 26 Дек 2010 14:56:35
#
Получил сегодня подтверждение , что частота 8992 жива. 78847 в четверг вылетел с Чкаловского на Рогачёво. В пятницу на 8992 он запрашивал фактическую погоду Чкаловского. (Радиооператор-женщина, пилот по голосу узнаваем-слегка картавит) . "Вас принимала 54-я в 14:05"
|
|
|
Дата: 27 Дек 2010 12:18:07 · Поправил: SPEAKER (27 Дек 2010 12:18:53)
#
SashaShmel
Получил сегодня подтверждение , что частота 8992 жива
Сегодня утром вещала на ней дисп-женщина. Проверка связи с бортами. Позывные трёхзначные бортов.
|
|
|
Дата: 08 Апр 2011 20:33:44
#
78850 сегодня передавал радиограмму о взлёте с Ярославля (Туношна) и посадке в Ахтубинске диспетчерше Чкаловского на 8992 кГц.
Активна Чкаловская частота ! Удивляет то, что НАТОвцы и Чкаловский слушают друг друга на 'общей частоте' 'не отходя от кассы':)))
|
|
|
Дата: 09 Апр 2011 01:09:17
#
78850 сегодня передавал радиограмму о взлёте с Ярославля (Туношна) и посадке в Ахтубинске
Теперь понятно , почему он зону Канатного на 3000 проходил.
|
|
|
Дата: 23 Апр 2012 17:33:30 · Поправил: SPEAKER (23 Апр 2012 17:43:09)
#
8992 кГц :
17:20 мск 86539 Ил-62МК "VIP cалон" 223-й ЛО - проверка связи на первую КВ радиостанцию у диспа Чкаловского (женский голос).
17:26 проверка связи 86539 на вторую КВ радиостанцию у диспа Чкаловского.
Борт и дисп Чкаловского слышат друг друга громко - по 5 (авиационных) баллов в обе стороны.
ИМХО у борта перед вылетом проверка р/станций, на стоянке в Чкаловском.
Дисп борту: " проверка еще на другой КВ частоте - у нас работает частота НОМЕР 54"
Где эта 54-я частотка КВ - возможно имхо 11**0 кГц ? Но там тишина была ч/з 3 мин. Возможно не успел послушать.
Фото 86539 ИЛ-62МК, рейсы :
" крайние рейсы из расписания РП:
рейс
дата
из
в
RRF-9007
1 декабря 2011 г.
KHV
МОСКВА (ЧКЛ)
RRF-9007
1 декабря 2011 г.
VVO
KHV
BUSY-ЦХ 9003"
http://russianplanes.net/reginfo/3123 |
Реклама
Google |
|
