http://miniadsb.web99.de/
можно вполне заказывать набор за ту цену.
Уже неделю пытаюсь найти фильтры на 1090 МГц и АД8313.
С фильтрами вообще торба, а АД - около 23 у.е.

Я всяко буду собирать этот приемник...
списался с Andy он говорит что готов отправлять
приемник рассыпухой в россию заказным письмом..

а с фильтрами в россии просто труба...

vadis
было бы хорошо , что бы по возможности рассказали весь процесс сборки и пуска приёмника .

Особенно интересует монтаж компонентов.
В мануале на сайте он выполнен ужасно.
Думаю намного было бы проще спаять с использованием паяльной пасты и термофена.

vadis
списался с Andy
Адресок можно?
Хочу тоже заказать, с немецким плохо, а на странице заказа только немецкий.

Накой вам вся эта тряхомудия? Я так понимаю в начале GPS координаты определяет, затем передает по единому каналу к приемнику. Коех сотни и тысячи к примеру. Программа по координатам раскидывает всех и вся в правильном порядке.... Есть загвоздочка... А что если GPS отключат как в Ираке? Вспомним "Бурю в пустыне", когда только бойцы америкосы GPS могли юзать, а весь мир палец сосал, везде Ирак и для всех был недоступен в GPS. После этих событий было решено в срочном порядке ускорять проект ГЛОНАСС, который дядюшка сэм уже не вырубит чуть чего)))

тропо2
вы это сейчас все к чему? еще бы ВОВ вспомнили, с Бури в пустыне многое поменялось и многое завязло на GPS

Если бы во время ВОВ было бы GPS, то и там не обошлось бы без эксцессов отключения передачи координат.

Накой вам вся эта тряхомудия? Я так понимаю в начале GPS координаты определяет, затем передает по единому каналу к приемнику. Коех сотни и тысячи к примеру. Программа по координатам раскидывает всех и вся в правильном порядке.... Есть загвоздочка... А что если GPS отключат как в Ираке? Вспомним "Бурю в пустыне", когда только бойцы америкосы GPS могли юзать, а весь мир палец сосал, везде Ирак и для всех был недоступен в GPS. После этих событий было решено в срочном порядке ускорять проект ГЛОНАСС, который дядюшка сэм уже не вырубит чуть чего)))
А Я думал что данные о координатах берутся из инерциалки....

тропо2
ну сейчас далеко не ВОВ, далеко не Буря в пустыне. Мир далеко шагнул и погряз в сети GPS. Отключи пиндосы его, слишком много абонентов системы будет не довольно, слишком много.

Это моя личная точка зрения, на которую имеют право все. Я её просто узвучиваю. По моему это правильней назвать изощрённо изобретённым способом зарабатывать бабки, на "любителях". Проку то от этого? Ладно я там понимаю заниматься радиосвязью, сканировать частоты и.т.п. Я сам заядлый радиолюбитель. Но спонсировать дядюшку сэма, выгребая закрома впустую, энт не ко мне и не к адекватному любителю радиоволн, хотя если уж с жиру беситься - то проще в радиокружок купить в ДАР трансивер для знакомства. Тем паче посмотрите в каком состоянии кружки находятся, как кружки в общем сортире, пардон...
P.S.Спорить я тут с фанами не собираюсь, коим сам являюсь и беспрестрастно сижу в укв целый день в режиме сканирования... Но выкидывать бабки спонсируя янки это не по мне... Тем паче все приметивно, до ужаса, тут нет ни азарта ничего - все наиграно. Кстати мои слова останутся словами, пока не грянет..... И не отключат. Хотя как взрослыми игрушками мирного времени есть чем побаловаться.

тропо2
А причем тут штаты вообще? Координаты воздушных судов как я понимаю, передаются с самолета в виде цифровых посылок, а приемник их готовыми уже принимает. Формально приемнику без разницы, чем были получены эти координаты, хоть GPS, хоть Глонасс, хоть навигацией по звездам.

А в остальном... Я честно говоря, тоже не понимаю для себя какой смысл покупать готовый девайс за килобакс, чтобы посмотреть положение самолетов. Ни радиолюбительства, ни технического творчества тут нет - купил, включил, запустил, посмотрел... Но вполне допускаю, что для любителей их фотографировать или следить за редкими бортами, это может быть полезно, каждому свое. Точно также можно сказать что "с жиру бесятся" те кто покупает трансивер и антенны для работы на укв ;)

> Кстати мои слова останутся словами, пока не грянет..... И не отключат. Хотя как взрослыми игрушками мирного времени есть чем побаловаться.

У Вас наверно и тушенка припасена на пару лет вперед? ;) Я не верю в то что начнется 3я мировая война, экономически выгоднее сотрудничать сейчас чем воевать, мир изменился, и дай бог чтоб к лучшему. А если и начнется, то отключение GPS для нас уже будет наименее важной из проблем...

Точно также можно сказать что "с жиру бесятся" те кто покупает трансивер и антенны для работы на укв ;)

Это азарт спонтанности прохождения, внезапность выигрыша как в спринте, поймав неизвестно откуда прибывший радиосигнал, хоть от далёкой планеты если вам угодно, не отходя от аппарата, стихия эфира что ли... Другими словами - активное увлечение. А наблюдение за известными вам летательными судами попахивает пассивностью...
Со всем уважением закроем на этом раздутою мною же дискуссию, точки над "и" расставлены и извиняюсь за офф топ.

Вот и я стал счастливым обладателем сего девайса.
Естественно родная антенна установленная на подоконике в лесном массиве практически не работает.
Ради интереса подключил GP на LB правда с хорошим кабелем длиной около 40м, и о чудо! Сразу пошел прием в радиусе порядка 20км. В то время ,как на антенну GP 118-136 практически не принимался сигнал.

Понятное дело- надо ставить норм антенну и предусилитель.
Выехал на веле в небольшое поле с ноутом. При стоящей антенне на земле охват 118 миль.

К сожалению так и не нашел, что означают разноцветные метки бортов.
В темах ранее прочитал, что взлетающие борта- красные, снижающиеся -зеленые, а вот про белые и голубые так и не понял. Похоже они летят равномерно.

Возможно ли подгрузить спутниковое изображение местности. Вроде бы требуется файл привязки к картинке.

Как узнать ,отправляются ли мои данные( принятые борта) в сеть? По умолчанию соединение с сетью есть, вижу борта из сети.

Спасибо.

DEN мои поздравления ! К сожалению так и не нашел, что означают разноцветные метки бортов.
Заходишь File-Preferences -Map color

Программы Planeplotter,Squwakbox and Euroscope где можно будет прочитать о них на русском языке,в чем достоинства и недостатки той или иной программы.

Программы Planeplotter,Squwakbox and Euroscope где можно будет прочитать о них на русском языке,в чем достоинства и недостатки той или иной программы.
Да поможет тебе переводчик http://googletranslate.ru/

Нсколько скринов недалеко от Гордого:


Увеличить
ИЛ-76 МЧС взлетает с Гордого


Увеличить
Вторую половину дня скорее всего Суперджет наматывал круги на высоте 500м. Против солнца не разглядеть.


Увеличить
Под конец рабочего дня взлет борта.
Жаль отсутствовала возможность прослушать эфир.

PS
Отдельный респект Netcop22, за создание карты Гордого.

Имеется ли возможность, а без подключенного интернета, показывать фотки самолетов из базы данных, что лежат в папке Photo ?

Особенно интересует монтаж компонентов.
до монтажа надо еще дожить...
адрес Анди
"JetVision Software" <webmaster@jetvision.de>
он пишет что посылка отправленная в москву за 40 дней не пришла...
похоже россия находится все же дальше северного полюса...
а с фильтрами в россии просто труба.
буду всеж пытаться получить посылку от немцев но в паралель
повторять самостоятельным проектом....
нашел контору в питере
выясняем условия поставки и цены...
думаю что к маю должны выяснить...
до мая пока плату разведу...

Заказывал на ибее гарнитуру для радиостанции...в ноябре(из Китая). До сихпор не пришла. Продавец 2й раз даже отправлял.

нашел контору в питере
выясняем условия поставки и цены...
выясняем условия поставки и цены...
думаю что к маю должны выяснить...
думаю что к маю должны выяснить...
Если чего выясните -свистните... я в очередь встану ))

Особенно интересует монтаж компонентов.
до монтажа надо еще дожить...

честно говоря посмотрел подробноси монтажа в разделе tutor...
на http://miniadsb.web99.de/
что еще подробнее описывать...
все очень подробно показано и описано....
конечно же требуется минимальный опыт монтажа SMD компонентов.

Представился случай поиграть с "AirNav Live Flight Tracker European Edition". Признаться, я розачарован. Увы, этот сервис для России совершенно не катит. Так как все данные для отображения информации беруться от пользователей девайса Airnav Rаdarbox, то результат - ни в МВЗ, ни над страной самолетов не наблюдается. Толи у нас практически нет обладателей этих коробочек, толи они не выкладывают свои данные в сеть (на что, конечно же имеют полное право). Но резултьтат один - что то помониторить в России невозможно. Хотя рядом Германия, Польша и даже Белорусия во всю гоняют самолеты. Есть еще моменты, которые очень не понравились. Время обновления информации - 1 минута. И если сравнивать данные с сервисом flightradar24.com, то данные отстают от них где то на одну минуту, а так как flightradar24 тоже отстает где то на минуту от реала, то на экране монитора мы видим обстановку, в лучшем случае, с задержкой в 2 минуты. Есть и еще отрицательные моменты, но я думаю и этого хватит, чтоб понять, что нет смысла за сей продукт выбрасывать кровные наличные.

Первые скриншоты работы топового продукта Airnav в линейке Radarbox - Radarbox 3D - на просторах МВЗ.

Аэрофлот А320 над Шереметьево

Полный размер

Аэрофлот ИЛ-96 на пути в Стамбул

Полный размер

Emirates 777 на подходе к Домодедово

Полный размер

Alitalia А320 пепла от вулкана не боится

Полный размер

Информация о борте в отдельном окне

Полный размер

Черусти-Ларионово, туда и обратно

Полный размер

Сибирь А319 на заходе в Домодедово

Полный размер

"Сибирское" небо

Полный размер

Трансаэро В763 над Гордым

Полный размер

Узбекистан В752 на заходе в Домодедово

Полный размер

Netcop22
Хоть бы на пару часиков включали коробочку в сеть.

SashaShmel
Хоть бы на пару часиков включали коробочку в сеть.

Не знаю, о какой сети вы говорите, но моя коробочка постоянно в сети Airnav последние дни, и я все время отправляю данные в сеть. Среднее количество бортов, отслеживаемых сетью Airnav в МВЗ, за последние два дня в зависимости от времени суток и количества активных коробочек - 20 -50. Вот ситуация на 10:38 msk сегодня:


Полный размер

Ситуация с полетами в нашем полушарии на 13:00 msk сегодня по данным сети Airnav:


Полный размер


Уважаемый DEN,

Поздравляю, хотя и запоздало, c правильным выбором и покупкой девайса.
Посмотрите, пожалуйста, в ваших log файлах, какой Mode-S адрес у Суперджета 97005, часом не 117AED?

Спасибо!
В один из первых дней прибытия у 005 был как раз 117AED ,потом поменяли на UUBW404A
http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/005_2009_shot_at_201.gif

Спасибо большое, DEN

Похоже, терпение авиакомпаний по поводу пепла начинает иссякать, и они сами решили проверить, "что там, наверху". Сегодня после обеда Air France подняла в воздух целую стаю своих Боингов 777. Летали на всех эшелонах, вплоть до FL400.


Полный размер


Полный размер


Полный размер

Можно будет несколько скриншотов по мультилатерацие а то совсем мало информации по этой системе.