LoKKi
Только по взаимному обмену!
Отдайте свои самолёты, а они свои данные.

Steve_Biker
По крайней мере 14 из 40 бесплатных радаров были отправлены в города РФ.

Зачем так громко заявлять?
Ни кто ни чего не получил в России!

Да ладно не получил. Всем, всё отправлено.
Моя например уже импортирована EMS, 770 грамм.

Я сегодня получил .

А можно ли купить usb-приемник в москве за налик,6 мая буду в москве и очень хотел бы его купить.открою зону над Коми.

Ухтинец
Товар не массовый, под заказ. Вариант покупки я думаю только с рук б/у у кого-то из форумчан. Дайте на доске объявление о покупке.

Обновление базы фотоизображений для RadarBox и других программ мониторинга от 20 мая

Cкачать архив с текущим релизом базы можно здесь (размер около 260 Мбайт). Содержит около 25300 фото.

Третий релиз в этом году, помимо текущих дополнений и исправлений, включает новые и обновленные фото всех бортов Специального летного отряда (СЛО) ГТК “Россия”, оснащенных транспондерами режимов Mode-S/ADS-B.



В качестве дополнения приводится список бортов отряда, оснащенных транспондерами режимов Mode-S/ADS-B, по состоянию на 17 мая 2012 года. Борты c полным ADS-B (передающие координаты) выделены серым.



Некоторые замечания к списку:

1. В списке отсутствуют борты к настоящему времени выведенные из эксплуатации, находящиеся на хранении или списанные: Ил-18 (RA-75454, RA-75464), Tу-154(RA-85645), Як-40(RA-87203, RA-87969),

2. В списке отсутствует весь парк вертолетов Ми-8 (14 бортов) транспондеры которых не работают в диапазоне 1090 МГц,

3. Большинство бортов содержится в стандартной базе NavData.db3, поставляемой AirNav, однако многие борты ошибочно приписаны к авиакомпаниям Россия, Трансаэро и другим,

4. Борт RA-64520 ошибочно занесен в базу NavData.db3 как RA-64250,

5. Борт RA-64524 летает с НЕХ-адресом 15FC0C вместо расчетного 14FC0C.

Посмотреть изменения, внесенные предыдущими релизами 2010 и 2011 годов, и скачать файл в формате Excel можно здесь

http://netcop.users.photofile.ru/photo/netcop/115875063/142512460.gif

что обозначает последняя строчка данного сравнения?
то, что в ПО RadarBox есть встроенный декодер ACARS? тоесть я могу через звуковую карту декодировать ACARS? Или через DDE могу связать RadarBox с ACARS Decoder

Cобственного декодера ACARS в ПО RadarBox нет. Cвязь ПО только с ACARS декодером производства AirNav осуществляется по DDE. Cообщения отображаются в закладке ACARS в ПО RadarBox, а у бортов, их отправляющих, появляется специальный символ в списке бортов в закладке MyFlights. Однако просмотр ACARS сообщений сделан в закладке ACARS крайне неудобно.

Netcop22
Спасибо за ответ. я думал Вы тут редко появляетесь, поэтому продублировал свой пост и на adsbradar.ru

Благодаря настойчивости и помощи Николая Netcop22, с недавних пор переместился в эту ветку, а именно стал обладателем девайса RadarBox.

В шкафу лежат раненые во время экспериментов microADSB и Beast V1.2 1ch. Имеется в хозяйстве и МШУ Kuhne 1090, но стабильного и обширного по радиусу вещания пока не получается.
Опыт, дитя ошибок! ;)

Пока приемник RadarBox гулял по просторам EMS Post, я параллельно докупил антенну "европейку" SSE 1090 mk2 и радиолабовского RG-213C/U для соединителей от антенны до усилителя и от инжектора питания до входа приемника (20-метровым фидером решил оставить 75-омный RG-6U CU, при сумасшедшем усилении он не вносит существенных потерь).

Наконец-то появилась возможность провести монтажные работы на своей скатной крыше. Пока к печной трубе установили крепеж для антенны BC-100S. "Европейка" будет крепиться на 4 метровой мачте.
И я тут же решил временно смонтировать все для ADS-B. Выкинул самодельную, прогнившую на сквозь J-антенну, которая на издыхании давала неуверенным прием от 0 до 100NM.
Каково было мое удивление, когда после монтажа SSE 1090 mk2 я не увидел вообще ни одного борта. Кроме вылетающих в радиусе 5NM. Фокус в очередной раз не удался.

Подумав, что я угробил очередной приемник, решил исключить фидерно-усилительную часть из уравнения. Взял RadarBox, родную антеннку и ноутбук полез на крышу.
Предварительно прозвонив соединитель до антенны и убедившись в его добротности, подключил "европейку" напрямую к RadarBox - результат отрицательный - 0 Msgs/Sec (0). Пичалька.
Поставил родную антеннку на печную трубу подключил ее - проследил за корейцем на удалении от 15 до 60NM. Что вполне нормально для штатной и что говорит о полной работоспособности RadarBox.

А теперь вопрос. Чего делать-то?
Раскурочивать "европейку"? Но как определить, рабочая она или нет?

Покопался в логах за сегодняшний день...
гости в честь празднования 100 летия ВВС

North American B-25J Mitchell


Увеличить

Еще был такой гость
тоже с праздника?
Various R44 Airframes


Увеличить

В МВЗ наш "Открытое небо" (RA-64519) куда-то пошёл с позывным LX-9021.

А также военные гости улетают:

• Финский Air Force - FNF-243 HEX:46788F
• Бельгийский Air Force - BAF-621 HEX:44F481

flightradar24 кто знает откуда берут данные на данном сайте

teltar
От энтузиастов у которых есть ADS-B приёмники. Подробнее тут http://adsbradar.ru/ и ещё тут кстати http://www.flightradar24.com/about

GEOGRAFF спасибо за ссылку а радарбокс коннектится к данному сайту

teltar
К Radioscanner.ru - Radar Box не "КОННЕКТИТСЯ".
Полная информация на вышеприведённой ссылке

http://adsbradar.ru/

teltar
а радарбокс коннектится к данному сайту

Да коннектится и к http://www.flightradar24.com и к planefinder.net. Сам софт от AirNav на 30003 порту выдаёт всю необходимую информацию для коннекторов от этих сервисов.

Увеличить
http://www.radarbox24.com/

Хочу поделится своими "поползновениями".
Столкнулся с проблемой, что системник к которому был подключен Airnav Radarbox в режиме 24/7 нужно было переместить в другую комнату. Кабель по извесным причинам нельзя удлиннять, USB удлинитель не подходил, по причине довольно таки приличного расстояния (порядка 15 метров)... поэтому на свой страх и риск купил так называемый принт-сервер.
Для испытаний выбрал дешевую модельку от TP-Link


Увеличить

модель - TL-PS310U. Брал ТУТ

Далее все просто. Принт сервер подключаем в локалку, в USB вход втыкаем Airnav Radarbox. Включаем блок питания идущий в комплект к принт серверу. на Airnav Radarbox загорается зеленый светодиодик (питание).

далее на компе устанавливаем утилитку, идущую в комплеке к принт серверу.
Перегружаем комп.
запускаем утилитку, и получаем вот такое окно:


Увеличить

Как видите, утилитка уже "учуяла" что там в нее воткнули :)
жмем там кнопку Connect Device


Увеличить

теперь запускаем ПО радарбокса (оно у меня уже установлено было). и все, процесс пошел:


Увеличить

Если у кого нет возможности протянуть до радарбокса сетевой кабель, то можно прикупить WI-FI принт севрер, например ТАКОЙ

Обладатели свистков, думаю так же смогут подключит его к этим принт-серверам. Я пока не пробовал, но думаю проблем не будет.

Так же хочу предупредить, этот принт-сервер работает только в своей подсети!
К нему можно подключится только одной программой (то есть не поучится запустить две проги на разных компах и таким способом пытаться получить данные сразу на обе.)

кстати у меня такая проблема Airnav Radarbox, он довольно таки часто зависает. работает он у меня 24/7, подключен к ноутбуку. ноут свежий, включен в розетку постоянно, батарея на ноуте рабочая. помогает только механическое выключение-включение USB в радарбоксе. это очень напрягает, потому как не всегда есть возможность следить за радрбоксом, я иногда езжу в командировки по 3-5 дней, да и так, утром , например просыпаюсь - а он не работает.
что делать? как лечить эту проблему?

Zahar
у меня он подключен к мини-компьютеру, на процессоре ATOM - работает уже месяцев 6 никогда не зависал.

К стати по поводу этого принт-сервера.
Если через браузер набрать присвоенный ему IP можно зайти в меню, там в принципе ничего полезного нет - информация об подключенном устройстве и прочее, но для Вас будет интересен один пункт - это ресет.
при нажатии на эту кнопку, собственно перегружается принт-сервер, при этом он "моргнет" питанием, которое идет на USB. соответственно, подключенный к нему радарбокс - перегрузится!

а далее все просто - на вашем WI-FI роутере, который раздает интернет перебрасываете 80 порт от IP на котором сидит принт-сервер, регистрируетесь на сервере dyndns.com, прописываете логин и пароль в роутере и теперь из любого места заходите на свою страничку хххх.dyndns.com и попадаете прямиком в меню настроек принт-сервера. жмете ресет и ваш радарбокс перегрузится.

Zahar как у вас обстоят дела с заземлением ?

Хочу поделится своими "поползновениями".
Прошло уже 10 дней, круглосуточной работы девайса.
Изначально были сбои (зависания утилитки), все это вылечилось обновлением прошивки самого принт-сервиера и утилитки (все есть на сайте разработчика).
После чего система работает стабильно.

как у вас обстоят дела с заземлением ?
с заземлением никак не обстоят, нету у меня его, а что это может влиять? надо делать?
а как сделать заземление? ну забью штырь, допустим, метра на полтора в землю, возьму провод, прикручу с одной стороны его к штырю, а в доме куда? я бы хотел сразу тогда одним махом заземлить, все что у меня на столе стоИт, комп, ноут, рацию, паяльную станцию и т.п.