C наступившим Новым Годом пользователей коробочки и всех форумчан !

Первые скриншоты МВЗ в 2010 году. Выходные-полезная штука, большинство коробочек в нашей зоне on-line, и картины радара (около 18.30 мск) просто радуют :



http://s16.radikal.ru/i191/1001/2b/95791e73f1ad.gif




http://i021.radikal.ru/1001/97/68527362e8da.gif


Кстати, есть ли у кого прием, хотя бы Mode S, c вертолетов в МВЗ? У меня постоянно светится только эта стрекоза:

Решил разбавить фотографиями на тему Радарбокса :

Сергей Отлично! А я жду начала продаж Aurora Virtual Radar 3D

Я вот слежу за темой и последний пост подтвердил: а не прощще коробочку ставить у антенны, а к компу притянуть USB удлинителем?

let4eg что ВЫ, а кудаж всю антенно-фидерную красоту девать?

Хм... вам красота кабелей нужна или координаты?

Все должно быть в гармонии :)

Я вот слежу за темой и последний пост подтвердил: а не прощще коробочку ставить у антенны, а к компу притянуть USB удлинителем?

Интересно знать ,а кто-либо пользуется таким видом подключения и каково мнение плюсы явно видны,а вот минусы.

Выложили бы хоть разочек лог МВЗ за день. Как эта коробка выдаёт.

Выложили бы хоть разочек лог МВЗ за день. Как эта коробка выдаёт.
К сожалению программное обеспечение не позволяет брать логи из сети Radarbox-a , поэтому надежда на Netcop22

SashaShmel
Выложили бы хоть разочек лог МВЗ за день. Как эта коробка выдаёт.

Лог за 30 декабря:

http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/log_30122009.zip


С учетом нынешнего положения моей антенны, некоторая часть трафика SVO, VKO и северных транзитов видна мне только через сеть, и в логе отсутствует. Время - UTC (MCK минус 3 часа).

А вoобще в коробочке (точнее, в базе данных) существует широкий спектр возможностей по генерации отчетов по конкретному регномеру, адресу, типу,авиакомпании и другим параметрам.

Netcop22
Спасибо за лог, теперь вопросы:
4CA026 SDM752 EI-CDG B735 Pulkovo Airlines ... 2009/12/30 16:57:18
4CA027 SDM183 EI-CDH B735 Rossiya - Russian... 2009/12/30 16:36:52- не обновлена авиакомпания?
1533F3 RA-78835 IL76 Russia - Air Force 2009/12/30 14:19:20
1533F6 RA-78838 IL76 Russia - Air Force 2009/12/30 11:39:50- уже интересно. Часто такие попадаются?
154FCD RA-85965 ... 2009/12/30 19:48:58- поиск в интернете ничего не дал.
И , наконец, последний вопрос. Кто занимается редактированием базы? Сами создатели или отдано на откуп владельцам девайса?

SashaShmel
RA-78838 частенько за бугром бывает, так что его и оснастили современным оборудованием. Как вот только его с таким шумом от двигателей за бугор пускают - вопрос. :)

SashaShmel

Спасибо за лог, теперь вопросы:
4CA026 SDM752 EI-CDG B735 Pulkovo Airlines ... 2009/12/30 16:57:18
4CA027 SDM183 EI-CDH B735 Rossiya - Russian... 2009/12/30 16:36:52- не обновлена авиакомпания?

Да, просто не обновлена запись в базе, такое бывает, уже поправил

1533F3 RA-78835 IL76 Russia - Air Force 2009/12/30 14:19:20
1533F6 RA-78838 IL76 Russia - Air Force 2009/12/30 11:39:50- уже интересно. Часто такие попадаются?

Не очень, большинство из списка – лимузиновозы для государственных визитов. ADS-B они не включают, только Mode-S, координат не передают и на радаре, соответственно не отображаются.



154FCD RA-85965 ... 2009/12/30 19:48:58- поиск в интернете ничего не дал.

Да, в Интернете информации нет, но этот борт достаточно часто появляется в МВЗ с прошлого ноября.

И , наконец, последний вопрос. Кто занимается редактированием базы? Сами создатели или отдано на откуп владельцам девайса?

ПО коробочки приходит с пустой базой, которая пополняется с сервера Airnav. Владельцы могут корректировать базу и добавлять информацию вручную или запрашивать обновления с сервера.

И в добавку пара свежих скриншотов МВЗ вчера между 18 и 21 часом мск. Работала коробочка к востоку от Москвы и борты в этом направлении в сети Airnav были видны на расстоянии до 570 км.



http://s40.radikal.ru/i088/1001/63/fb0cbeb1576f.gif



http://s006.radikal.ru/i215/1001/0e/2b208231feb8.gif

Я вот слежу за темой и последний пост подтвердил: а не прощще коробочку ставить у антенны, а к компу притянуть USB удлинителем?

Интересно знать ,а кто-либо пользуется таким видом подключения и каково мнение плюсы явно видны,а вот минусы.Потому как никто не отвечает получается,что не используется.

Новинки отечественного (ну или почти отечественного) авиапрома на экране радара Airnav (все оснащены транспондерами ADS-B)

20 января второй самолет Ан-148-100В (RA-61702) ГТК "Россия" совершил свой первый коммерческий рейс SDM135 из Петербурга в Москву:




Ан-148-100В (UR-NTA) компании "Aэросвит" сегодня рейсом AEW446 из Москвы в Одессу:




Второй опытный экземпляр Суперджета (97004) сегодня в очередном сертификационном полете над "Гордым"

teltar

Интересно знать ,а кто-либо пользуется таким видом подключения и каково мнение плюсы явно видны,а вот минусы.Потому как никто не отвечает получается,что не используется.

У этого способа есть следующиие минусы:

1. Если вы живете в обычной многоэтажке, а коробочку ставите на техническом этаже под крышей, надо озаботиться какой-либо конструкцией типа закрывающегося металлического ящика, пристреленного к стене, чтобы игрушку за несколько сот долларов не увели. Посмотрите, для примера, как устанавливают там свои коммутаторы провайдеры Интернет.

2. Если хотите использовать предусилитель, то надо где-то брать для него 12V. В принципе 220V на техническом этаже найти несложно, но подключаться надо нелегально (отсюда потенциальные проблемы с коммунальными службами и пожарной инспекцией)

3. Цена удлинителя на 45м не менее 250 USD, но - толстый коаксиальный кабель с малым затуханием такой длины стоит дороже и его проводка гораздо сложнее, чем витой пары.

Здесь продают удлинитель USB 1.1 на расстояние до 30 метров (до 100 метров в режиме Low speed) за 1200 рублей, но как он будет работать с коробочкой – надо пробовать.

Есть наружная антенна на 1090 если расстояние между антенной и Radarbox около 10 метров то необходимость в предусилителе отпадет или нет.Достаточно ли будет установить около антенны только блок усилителя.

Есть наружная антенна на 1090 если расстояние между антенной и Radarbox около 10 метров то необходимость в предусилителе отпадет или нет.Достаточно ли будет установить около антенны только блок усилителя.
Лучше поставить усилитель , за счёт усилителя увеличиться радиус приёма . А это не маловажно .

Есть наружная антенна на 1090 если расстояние между антенной и Radarbox около 10 метров то необходимость в предусилителе отпадет или нет.Достаточно ли будет установить около антенны только блок усилителя.

А что такое блок усилителя и чем он отличается от предусилителя?

Неправильно задал вопрос Есть наружная антенна на 1090 подключаю 1 м кабелем блок SUPER LOW NOISE 1090 PREAMPLIFIER а затем 8 м кабеля и подключаю Radarbox (то есть без KUBT271N) возможно ли такое

Неправильно задал вопрос Есть наружная антенна на 1090 подключаю 1 м кабелем блок SUPER LOW NOISE 1090 PREAMPLIFIER а затем 8 м кабеля и подключаю Radarbox (то есть без KUBT271N) возможно ли такое

Без KUBT271N у тебя не будет работать усилитель .

И не только не будет работать, но и превратится в аттенюатор, т.е. станет ослаблять сигнал с антенны.

teltar, да не замочивайтесь вы пока с предусилителем, если нет возможности его нормально запитать. Главными факторами, определяющими качество и дальность приема, являются высота установки антенны и качество фидера. На ваших 8 метрах при нормальном кабеле потери в нем будут около 1 db - не смертельно.

Вы скажите, если не секрет, что вы сейчас принимаете на штатную антенну, что ожидаете принимать на внешнюю, есть ли с крыши прямая видимость в напрвлении основных подходов MBЗ и аэропортов (если вы из Москвы).

Можно посчитать также вашу зону прямой видимости на специальном сайте (я давал ссылку на него несколькими страницами назад).

Вот решил порисовать карты аэропортов для RadarBоx.

Первая проба пера - Жуковский, UUBW:

http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/zhukovsky_uubw.zip

Файл из архива надо поместить в папку Outlines в директории RadarBох.

На экране радара это будет выглядеть вот так (показан реальный взлет SSJ вчера около 12.15 мск):



http://s57.radikal.ru/i158/1001/e2/b7acea7c80a8.gif

Netcop22 на штатную антенну я сейчас принимаю то что в прямой видимости окна моего дома ,окно на южную сторону.С ноутом на крыше совсем другая картинка.

teltar
на сайте flightradar , твои самолёты ? Вчера тоже , подключился к ним , а то надоело смотреть в радарбокс в пятиминутной задержкой .Netcop22 предлагаю тоже подключится ..

Нет Сергей я пока что заморочился со своей внешней антенной и причиндалами ,которые прислали из Германии,дело осталось только за кабелем и определиться.А на сайте flightradar как там можно посмотреть самолеты,что-то я не сумел разобраться.

Нет Сергей я пока что заморочился со своей внешней антенной и причиндалами ,которые прислали из Германии,дело осталось только за кабелем и определиться.А на сайте flightradar как там можно посмотреть самолеты,что-то я не сумел разобраться.
На сайте есть топик на эту тему Что видно на flygradar.nu , прямая ссылка на радар http://www.flightradar24.com/

У программы
Planeplotter , появилась возможность наблюдения за самолётами которые оборудованы ответчиками режимов А/С . Это программа платная стоит она 14.40 евро.
Эта система называется MLAT – мультилатерационная система – В этой системе сигнал ответчика режима А/С принимают 3 и более пользователей приемников Radarbox, поступление сигнала четко фиксируется, и программа вычисляет местоположение самолета (ответчика) в трехмерном пространстве на основе полученной информации.
на основании обработанных данных, собранных в режиме реального времени с различных воздушных судов (MLAT messages) отражает фактическую воздушную обстановку.
Вот пример : формуляр с ромбиком самолёта DH8 это и есть MLAT

Почитал я ветку от начала и до конца заинтересовался ..хочу такую "коробочку" , подскажите у кого она уже есть стоит ли вообще заморачиваться с такими исходными данными: местонахождение от Москвы по прямой 240 км, живу на 9 этаже , на крыше ( 40 м от земли) установлена J-образная антенна ( для FT-60R) т.е расстонияе для прокладки кабеля от коробочки до антенны минимально .. . смогу ли наблюдать взлеты/посадки в Московские аэропорты ?,вообщем что необходимо приобрести и примерно сколько для этого потребуется средств ? Я так понимаю антенна приобретается отдельно ?