Теперь вкурил.

Начались парашютные прыжки.

На 124.0 73007 вызывал Бережковку. Некто Владимир Александрович дал ему частоту 129.1 (У нас это как Покровское). Сейчас на 129.1 752 проводит выброску. (Частоту поменяли? )

У Бережковки две частоты 188.8 и 129.1.

73007 - это рейс NN288 возвращался из македонских Салоников (и я знаю, кто его вел):

http://www.airliners.net/photo/VIM-Airlines/Boeing-757-230/1224179/M/

"Некто Владимир Александрович" -? ? , наверно Валерий Александрович.

Vancouver
наверно Валерий Александрович.
Да, так вернее. А пилот назвался Водяным , если я правильно расслышал. "Быстренько привет всем передам..."

У Водяного даже свой специальный пруд есть, называется свуп-понд.

Из двух частот раньше 118.8 была основная. а 129.1 резервная, но этим летом МЧС-пожарные очень активно использовали 118.8, поэтому переиграли на 129.1 основная, 118.8 резервная.
Там рядом еще много площадок, работающих на 129.1, поэтому пришлось сначала запрашиваться на 124.0, борт в это время был недалеко от Аксиньино.

Сегодня летал Дракон 67680. Довольно редко появляется в эфире.

Сегодня летал Дракон 67680. Довольно редко появляется в эфире.

Дракон LET L-410UVP-E Turbolet серийный 912612, выпущен в 1991 году, регистрация была СССР-67681, затем по казахской принадлежности OK-WDK, затем UN-67666, с этой регистрацией его пригнали из Казахстана в Аэроград, там выкрасили в Дракона и дали ему номер RF-00373:

http://russianplanes.net/IDM6553

Хотя есть и фото с номером RA-67680.

Регистрацию СССР-67680 имел совсем другой самолет, серийный 912611, на сей момент он имеет регистрацию PR-AIA - а это Бразилия:

http://www.airliners.net/photo/TEAM/Let-L-410UVP-E20-Turbolet/1179071/M/

Короче, полный бардак и непонятка. Бум разбираться-:)

25 сентября были очень хорошо слышны борта на 129.1

32826 возможно, Ми-8 МЧС, летает. "2500 освободил".

00964 запросил 5700 группой из четырёх бортов. (Опять рекорды ставят?)

Парни подскажите на какой частоте сейчас Коробчеево работает ?

SashaShmel
Опять рекорды ставят?)

Да нет, просто развлекаются традиционно.
Это называется буги "Майская сотня"

http://www.aerograd.ru/2011/may.bigway/img/m100-2011.jpg

Пять самолетов, сто человек формация, два оператора.

Следующие "крупные" мероприятия в Коломне:

27 июня - 1 июля "Kaleydoscope East-West 2011"

7 - 12 августа "Рекорд России - 2011"

Появилась картинка.
Тринадцать прыжков сделали с высоты более пяти с половиной тысяч метров. Результатом непростой работы стала 26 мая формация 80-way , которую продержали 11 секунд !

http://captains-point.ru/wp-content/uploads/2011/05/Photo-Andrey-Veselov-skypho-ru-11.jpg

Сегодня "Бережковка" работала на 132.6. 6 бортов занимали 6000м

27.06.2011 Сегодня стартовал Калейдоскоп East-West 2011.
Много разных прыжков на большие формации и с больших высот.
Кроме своих бортов еще и вяземская элка RF-49920 от Казимира, хоть он сейчас и не при делах.

Кстати, закончился Чемпионат России по купольному пилотированию, бросали всех в пруд с высоты 1500, так что слышимость была ограничена.

132.6 - летняя частота Бережковки в связи с большой активностью пожарных, лесоохраны и облетов газопроводов.

У кого есть возможность, послушайте 132,6 и 124,0 . Возможно, что работают 6 бортов. В том числе Дракон 67680. Довольно редко появляется в эфире.

Видео-отчет о первом дне:

http://vimeo.com/25699748

(Дима Яковлев погряз в каком то мутном попсовом стиле-:))

Его же фото-альбом:

http://www.aerograd.ru/photo.html?gid=146


Запрашивали работу у Гордого, он им все время отвечал "Я еще зону не открыл, работайте с Москвой". А сам в это время принимал прилетающих и гонял по полосе некоего 317-го, обещая накрутить хвоста.

Жемчужины России:

http://www.aerograd.ru/media/skyvideo/153/47.jpg

Слева направо казимировская 49920, Орел, грЫзловская Анка 01197, Акула, Дракон:

http://www.aerograd.ru/media/skyvideo/152/162.jpg

Орел, Анка, Акула:

http://www.aerograd.ru/media/skyvideo/153/42.jpg

Акула и Дракон:

http://www.aerograd.ru/media/skyvideo/153/76.jpg

Орел и казимировская элка:

http://www.aerograd.ru/media/skyvideo/153/75.jpg

Коробчеево, Россия, 2011.

Сегодня работают: 00964 (дама за штурвалом) , 67680 и 00858.

7-го августа после обеда стартует "Рекорд России - 2011".

Будем "класть" фигуру из 201 (222) человека. Я участвую. Продлится до 14-го. Высоты до 6500 м. 10 бортов.

Online дневник события будет в моём блоге.

А пока рекордные попытки не начались, ребяты разминаются красненьким:

http://www.aerograd.ru/video/?vid=86

Что то не веселые вести из Кооробчеево.

Начала работу группа из трёх самолётов (132,600).

Начали работу 6 бортов на высоте до 5700.

Вяземская элка 49920 успела слетать на эпический питерский авиасалон, чудом унесла от туда ноги, вернулась в Аэроград и уже снова летает и кидает скудиверов.

Завтра, 9-го августа, с утра начнутся первые попытки 201 way с 9-ти бортов.

On-line информацию о Рекорде читайте здесь.

Завтра, 9-го августа, с утра начнутся первые попытки 201 way с 9-ти бортов.
2350
Успехов Вам и Вашим коллегам !!!

Михал Иваныч держит за рога Акулу 00858.
Запросился группой на 6300.
А РП Гордого сегодня рвет и мечет, не дают поспать спокойно, летают все, понимашшш, и большие и маленькие и вертушки, а тут еще и скудиверы.
Беспредел.