Вопрос к знатокам навигационного оборудования, как лучше назвать статьи в Википедии?

Статья про VOR:
РМА? Азимутальный радиомаяк? Или как-то иначе?

Статья про DME:
РМД? Дальномерный радиомаяк?

Corvus
Это наверно только в учебнике по навигации можно узнать.
Но так, как в обиходе используется акроним в оригинале (ВОР, ДэМэЕ), то можно привести просто дословный перевод.

Например: Всенаправленный радиомаяк и Комплекс Радиодальномерного оборудования.

Corvus
Определения из "Сборника аэронавигационной информации ...."

Всенаправленный радиомаяк (VOR) - наземное электронное навигационное средство, используемое для измерения магнитного азимута воздушного судна от всенаправленного радиомаяка.

Дальномерное оборудование (DME) - радионавигационное средство, используемое для измерения на борту воздушного судна наклонной дальности от наземного радиомаяка

VOR-угломерная радионавигационная система.
DME-дальномерная радионавигационная система.

Определения из "Сборника аэронавигационной информации ...."
Вот это и есть самое точное определение.

VOR - Very High Frequency Omnidirectional Radio Range
DME - Distance Measuring Equipment

Нужно поступить как это обычно принято. Дать расшифровку аббревиатуры на языке оригинала,как в данном случае сделал popeye. И по русски определение из официально утвержденного документа или толкового словаря.

Выложил краткий словарь английских сокращений и аббревиатур


Увеличить

В свое время взял отсюда

Нужно поступить как это обычно принято. Дать расшифровку аббревиатуры на языке оригинала,как в данном случае сделал popeye. И по русски определение из официально утвержденного документа или толкового словаря.
meteorolog

Это понятно :) Но Википедисты считают, что название статьи должно быть русскоязычным - типа, выносить англоязычную аббревиатуру в заголовок - дурной тон.

Поэтому они хотят, например, статью VOR переименовать:

http://ru.wikipedia.org/wiki/VOR

Поэтому они хотят, например, статью VOR переименовать:
А потом предложат по русски ВОР написать :)
Ну если правила игры такие, что заголовки только русские, то и писать надо принятый русскоязычный термин.
Приведенные мной определения я взял из конкретного сборника. По-хорошему нужно еще бы парочку документов, чтобы посмотреть формулировку там.

Ещё одна запись на "расшифровку" :
Частота 132,х75 позывной ???

Фотограф
Я вот что наслушал:

- Кадриль, 56547.
- ххх, 56547.
- Ответил.
- ххх перрон, вторая, ххх.
- Кадриль, 56547, ответьте.
- ххх
- 56547, удаление 95, азимут 225, буду работать на ххх ваших зон ххх.
- ххх, после запуска на каморо(канале?) руление.
- ххх, запускаю, после запуска с рулением.
- 56547, сохраняю 6500, ххх.
- Принял, 132,175(?), ххх.

Вот интерестно что такое "лапак" на языке летчиков?Например "Сибирь,Лапак,заняли 9600"Часто слышу когда пролетающие мимо Красноярска с запада или с востока транзитные борта говорят диспу.Может баян , но по словам на форуме не нашел.

лапак
Sergb1972

Видимо, название одной из 5-буквенных радионавигационных точек.

Перечень 5-пятибуквенных кодовых наименований зарегистрированных в ИКАО и закрепленных за Российской Федерацией
http://www.aeronavt.com/5code.zip

Перечень дублей (одинаковых) 5-пятибуквенных кодовых наименований по данным ИКАО закрепленных за Российской Федерацией
http://www.aeronavt.com/dubl.zip

Просто точка на трассе, где борт передаётся от одного диспетчера к другому.

Спасибо!
теперь понял например говорят "лапак расчетное время 39минут следующего часа"

О чём говорят пилоты на войне ? Извините за качество записи, но и так всё понятно...
Последние переговоры лётчиков в небе Афганистана.
...

Первый борт
13 января 1986г. боевая потеря вертолета Ми-24 50-го осап (Кабул). Взлет в а/п Кабул. Командир вертолета к-н С. Синько (позывной 744). Экипаж этого вертолета осуществлял прикрытие 8 вертолетов Ми-8МТ осуществлявших высадку десанта на плато Искаполь под Газни, после начала обстрела с земли отвлек огонь противника на себя. Машина получила значительные повреждения от пуль ДШК и загорелась. Оператор ст. л-т А.Устыченко покинул потерявший управление борт, но из-за малой высоты парашют раскрыть не успел, командир и борттехник ст. л-т Н.Старков погибли при столкновении вертолета со скалой.
Радиобмен
С: - Заходим с правой стороны
РИ: - "Борт 12-87 Пожар! Борт 12-87 ..."
С: - "Прыгай! Прыгай я сказал!"
Э1: - "Кто прыгает? Что там с пятым?"
Э2: - "Я еще не взлетал."
Э1: - "Что с 44-м "?
Э3: - "Упал он, 7-50 упал, упал он!"
Э2: - "не видел, парашюты были, нет?"
Э3: - "нет, не видел я парашютов, но один прыгал, прыгал один! Но парашют не раскрылся!".

Второй борт
19 января 1986 г. боевая потеря вертолета Ми-8МТ №33 280-го овп (Лашкаргах). Экипаж в составе командира к-на С.Сергина, летчика-штурмана Р.Даудашвили и борттехника В.Кузнецова ведомым в паре осуществлял перевозку бойцов 370-го ооСпН, гася скорость, командир резко отработал ручкой и лопостями НВ перерубило ХБ, машина упала в 90 км юго-западнее Кандагара у площадки Лашкаргах. Экипаж и шестеро десантников погибли.
Радиобмен
РП: - 751, что произошло?
Э: - Прощайте, мужики!
РП: - семь полсотни один! Покидай вертолет!
РП: - Покидайте! Прыгайте, прыгайте! 751, как поняли меня?
В память об этом экипаже есть песня Олега Ширяева "Прощайте мужики"
....

meteorolog
Большое Вам спасибо за комментарий !
Ещё песня, посвящённая экипажу вертолёта.
( из записей отряда "Каскад-4").

Что может означать фраза "3 стрелкА на борту" ? Борт 60775 идёт на "Гренаду" (Тула Клоково ).

Вот ещё из вчерашней записи. Борт 96727 запустился, затем попросил разрешения у диспа "выключиться". "Борт порядок, есть замечания по работе комплекса. Нет обратной связи по взаимодействию, когда падают пассажиры ". (?)
Интересно - речь про самолёт, который "вывозит" космонавтов "на невесомость" ?

Вчера ночью из БКВ почти одновременно взлетела пара АН-26 калибровщиков. Один работал в ДМД, другой в ШРМ. Радиообмен как обычно - круг, посадка, круг. Но возникает вопрос, ведь в процессе отладки систем наверняка есть необходимость связи с техническим персоналом на земле, на каких частотах может происходить этот рабочий радиообмен? Кто-нибудь слышал?

Partizan
в процессе отладки систем … на каких частотах …
120.900
124.375
128.900
133.800

да, 124.375 и 128.9 слышал самолично

Partizan'у и всем, кому интересно: 133.800 - только что калибровщики начали работу. Позывной – «Курсовой».

Partizan'у и всем, кому интересно: 133.800 - только что калибровщики начали работу.
ChowChow
Спасибо ! Записал немножко для коллекции.

нашёл ещё в другой базе, тоже "технические":
124.300
124.850

ChowChow
Спасибо! слушал, только вчера вроде только один взлетел из БКВ 26625, в ШРМ, он движки долго гоняет на старте, а мне слышно хорошо, т.к. живу около ВПП

Интересовал меня вопрос - для чего иногда пилоты просят сфотографировать заход или посадку. Вот из пятничного радиообмена : "Чкаловский, 704, лётчика на класс проверяем. Фотографию захода можно сделать ?"

meteorolog
Выложил краткий словарь английских сокращений и аббревиатур
К сожалению только сейчас обнаружил этот забавный документ. Через 10 минут прочтения многое что позабавило, например:
PAMIS Psychological Operations Automated Management Information System
PAMIS Информационная система автоматизированной ( организации/управления ) психологических операций/работ.
Воображение просто отказывает в том, что же это такое может быть.
Или:
SORFMS Special Operations Radio Frequency Management System
SORFMS Система управления радиочастотами для специальных операций.